Goose sein Umbau/Update 4

[Patzomat]

Hat das einen besonderen Grund wieso du einen Bandit-Kettenschutz dran hast?

[Mischga]

mhh..das so viele immer irgendwelche billigen sachen kaufen müssen, die überhaupt nicht zu dem bestimmten motorrad passen... :roll:

[Mischga]

Abgesehen davon wenn ich auf ne GS passen würde sähe die auch anders aus.

asooo. ich dachte u.a. auch, dass es DEINE ist..hatte mich schon gewundert...n kerl und alles lila :lol:
dachte, du wärst ein warmer bruder oder so ;) ..aber naja...wie oben schon von jemandem geschrieben...jedem das seine...

EDIT: steht ja oben sogar drin, dass es von deiner frau ist...naja, wer lesen kann ist klar im vorteil :-D

[Guardian_angel]

hast du kein bild vom ganzen möp?

Abgesehen davon wenn ich auf ne GS passen würde sähe die auch anders aus.

was soll das denn heißten? selbst ich passe da drauf. guck ma in meine gallerie ^^

[kleinpingi]

eigentlich Schade das die Gs so klein ist, oder mein Bauch zu groß

tcha, bei mir liegt es nicht an der größe, sondern ehr am Gewicht. wenn ich mich auf ne GS setze ist das wie ne tieferlegung, und ne delle müste ich auch in den Tank schlagen damit ich bequem sitzen kann.

da würd ich ja gern mal bilder von sehen!

BILDER!!!!!!!! :crafty: :undwech:

[kleinpingi]

also so schlimm siehst du garnicht auf der kleinen aus :) .

da hab ich aber schon viel schlimmere fälle gesehen.

[kleinpingi]

der ist auch gut aber den meinte ich nicht. :twisted:

nen kumpel von meinem bruder hatte auch das format wie der auf dem bild.
aber der hat sich immer auf eine MZ gequält. das sah richtig lustig aus wie er den hobel immer zur seite legen musste damit er aufsteigen konnte. :roll:

[Revenge]

Hi

Haste dir ja richtig arbeit mit gemacht (aus 2 mach 1 und so). Echt nett! Was ist das für ein gelber Knopf am Lenker?! Heizgriffe?

[icumblood]

Hi

Haste dir ja richtig arbeit mit gemacht (aus 2 mach 1 und so). Echt nett! Was ist das für ein gelber Knopf am Lenker?! Heizgriffe?
ich nehm an dass ist von der funkanlage!

oder Nos :lol:

[Promme]

Mein Schwiegervater hat mal einen gekannt, dem der Tank der Ninja zu sehr in den Bauch gedrückt hat. Der hat einfach einen Hammer genommen und den Tank an der Stelle mit ein paar beherzten Schlägen zurechtgekloppt und sich dann gewundert, dass der Tank am Rosten war. Das ist ne wahre Story, auch wenn ein wenig offtopic, musste aber bei dem einen Bild (vom Nürburgring?!) dran denken.

[Eagle]

@Goose

Musstest Du bei dem Rücklicht viel anpassen? Oder hat es so gepasst?

Gruß Uwe

[Ollek]

hier noch was in lila:

http://cgi.ebay.de/GS-500-E-GSX-600-750 ... dZViewItem (http://cgi.ebay.de/GS-500-E-GSX-600-750-F-Felge-vorne-17-x-3-00_W0QQitemZ8062447229QQcategoryZ88527QQrdZ1QQcmdZ ViewItem)

[Ollek]

war nurn tip, hap die zufällig gefunden :wink:

Gibt ja nicht wirklich viel zu der Gabelbrücke zu überlegen, entweder durchbohren oder ne RRT Gabelbrücke verbauen.

Oder LSL Schellen! Meiner Meinung nach am schönsten! :lol:

Sägst den SB halt durch und Steckst den in die Schellen!

Dann hast ne Kombi aus beidem und must nich die Brüche bohren bzw. mit den Klemmböcken tüfteln!

die Graukittel finden das bestimmt nicht so gut, zwecks der Stabilität.

[ALF]

Hi Goose,
Knut hat das Adapterrohr für den K1 mit der B6-Schwinge verbaut.Und was soll ich dir sagen...PASST!

[Saugwurmmensch]

Wenn die Gimbelrasten eingetragen werden sollen, musste entweder die Soziusrasten entfernen(1-Mann-Zulassung) oder die entsprechend versetzten Rasten von Gimbel besorgen. AFAIK will der TÜV nen Mindestabstand zwischen Fahrer und Soziusrasten haben...



aber vielleicht trägt Dir dein TÜV-Mann die Rasten auch einfach so ein. :wink:

[ALF]

Hab bei Ebay übrigens nen Edelstahlkrümmer und Rohr von Remus ersteigert, geile Sache sag ich dir.

Mach´mal bunte Bilder davon!

[Majestic1987]

Ich will auch ne RGV Gabel und ne B6 Schwinge......

Wieviel müsste ich da Euro-mößig einkalkulieren?

[Majestic1987]

Hmmmm okay, lassen wir das *G*

Meine GS wird neu gelackt, neue Beleuchtung, anderer Lenker und spiegel.

unddann wird die ihm Frühjahr verkauft und damit sich das Werkzeug in der Garage nich einsam fühlt kommt dann da ne CBR 600 F oder ne ZX6R oder ne GSXR750 rein *g*


Aber hörma....öhm..ihr habt euch echt diese Pigmente bei ebay gekauft und das schaut so gut aus? Enach klarlack nehmen, Härter rein, Pigmente einrühren und spritzen?

Wär ne Überlegung wert *G*

[Tomato]

Bist du das mit dem Bauchfreien Top im Spiegel? 8O


:D:D:D

[KriegsJunkie]

Benzinloch*-Deckel noch eloxieren lassen und dann würde des alles noch besser passen.
ED: Wo ich schommal die Gabelbrücke sehe : was ist mit der Betriebserlaubnis : Haste die mal bekommen ?

[KriegsJunkie]

Ist auf dem Weg, hab dich nicht vergessen.

Eigentlich sollten die Lackteile schon fertig sein, aber mein Lacker hat sich die Strecksehne der rechten Hand abgerissen. Da lackiert es sich so schlecht.

Tankdeckel ist zum eloxieren nicht geeignt, immer mit dem Schlüssel drüber und du hast viel zu schnell Kratzer drin.

gut, danke

meinste ich könnte meine Benzinloch-Abdeckung denn dann wenigstens Pulver-beschichten lassen ?, von dem dämlichen rumpoliere habe ich nämlich die Schnauze voll

[CCAA]

Und? wat gibbet neues?

[Mo]

hey ho

hat der remus ne ABE für die GS ??

gruß
Mo

[ZRX-Man]

Du machst mich neugierig, Chris....

Ich glaub, ich muss mir das demnext mal ansehen..... :twisted: :twisted: :twisted:

[Tobios]

Hört sich ja mal sehr schön an. Ma gucken, ob mich das vom geplanten B6 Schwingenumbau abhält :D :wink:

[Saugwurmmensch]

Hoffentlich verbaust Du nicht die Schwinge, die bei mir schon komplett rumliegt und nur noch auf den lackierten Rahmen wartet :cry:

[Saugwurmmensch]

Ist das schon der 180er?
mal mit Kette probiert wie die Platzverhältnisse sind?

Willste die Schwinge noch schön machen mit frischem lack und ohne Gammel?

[whombom]

sieht aus wie RF600? :roll:

[CCAA]

evtl. GSX-R 400? :twisted:

[XPulse]

Tippe auch auf RF 600 :)

[XPulse]

Da sich aber die Nachfrage nach B6 Schwingen dank der Umbauwut vieler exorbitant erhöht hat, sind wir nun einen anderen Weg gegangen.

Also, um das jetzt mal aufzulösen, Federbein, Umlenkung, Distanzen Felge mit Bremsscheibe und Kettenradträger sind von der B6, Umlenkhebel der GS. Der Bremsanker ist von der RF. Die Schwinge war ürsprünglich in einer B6 verbaut

Nunja, das erste Posting muss ich da inkl. Begründung nicht mehr verstehen oder? :lol:

[XPulse]

Du setzt dich ab in dem Du auch eine B6 Schwinge fährst? 8O Naja egal - trotzdem nett mit der umgebauten Strebe :)

[bombo]

Naja egal - trotzdem nett mit der umgebauten Strebe :)

eben deswegen setzt er sich doch ab :roll: :!:

[berndy]

Ich find eure Umbauten gut. Dann hab ich bald was ganz ausgefallenes, eine Standard GS 500 :wink:

[bombo]

biste grad irgendwie aufm max trip oder was :roll: :wink: :lol:

[ZRX-Man]

Wer die Schwinge vonner Vmax inne GS einbaut, dem gebe ich einen aus! :lol:

Dürfte kein allzu großes Problem sein, eher der Kardan-Antrieb.... :wink: :wink: :twisted: :twisted: :twisted:

[XPulse]

Naja egal - trotzdem nett mit der umgebauten Strebe :)

eben deswegen setzt er sich doch ab :roll: :!:

Nunja ich war nur etwas enttäuscht weil es im Posting vom Do Sep 28, 2006 8:27 anfangs hieß, dass eine komplette andere Suzuki Schwinge (nicht B6) passen würde. Wäre dann wirklich was absolut neues gewesen in Richtung verbaubare Schwingen. Deswegen wurde dann auch geraten von welchen Mopped sie stammen könnte. Das Posting wurde dann kürzlich umeditiert, dass nur ein Teil aus einer anderen Schwinge verwendet wird.

[Tobios]

Dann werd ich auch auf "Standard B6" umbauen. Das was der Goose da gemacht hat ist mir jetzt ein bisschen zu schwer geworden :D

@XPulse: Ja, ich meine ich hätte auch mal was von Plug & Play gelesen und nicht Plug & Pay :wink:

[berndy]

@Besserwisser Bin schon augefallene Motorräder gefahren. Ich setz mal Bilder von meinen bisherigen "Fahrmaschinen" in die Galerie.

http://www.gs-500.de/mx_album.php?smart ... ic_id=8511 (http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_showpage&pic_id=8511)

http://www.gs-500.de/mx_album.php?smart ... ic_id=8510 (http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_showpage&pic_id=8510)

http://www.gs-500.de/mx_album.php?smart ... ic_id=8509 (http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_showpage&pic_id=8509)

http://www.gs-500.de/mx_album.php?smart ... ic_id=8508 (http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_showpage&pic_id=8508)

http://www.gs-500.de/mx_album.php?smart ... ic_id=8507 (http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_showpage&pic_id=8507)

http://www.gs-500.de/mx_album.php?smart ... ic_id=8506 (http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_showpage&pic_id=8506)

[berndy]

Fahrwek hatten die schon, aber serienmäßig. Bis auf die rote, die hatte Koni-Federbeine.

Leider hab ich kein Bild von meiner NSU Fox, die ich nur einige Wochen hatte, Restaurierung war mir zu teuer. Die hatte ein Super Fahrwerk, Schwingsatteleinzelsitz, gefederte Gabel mit Reibungsdämfern und lauter son Schnickschnack. Sogar im Lenker verlegter Gaszug.

[MarkusN]

So, heute morgen kurzerhand entschlossen das gute Wetter noch zu nutzen. Haben das Bike komplett zerlegt.

Ich glaube, wir verstehen nicht ganz das gleiche unter "das gute Wetter nutzen"...

Aber ich bin Gassenschrauber, ab und zu muss ich das auch so interpretieren wie Du. :D

ICh kann imemr wieder nur sagen! Sehr nett! Ich habe zu viel respekt davor, meine Maschine komplett zu zerlegen, wil ich die bestimmt nichtmehr zusammen bekommen würde. Aber werde das vllt. auch mal machen müssen, weil ich schon Rost am Rahmen gefunden habe. :evil:

[Krambambulli]

Und zambaun??? :D

[Guardian_angel]

hmmm... mal sehen ob ich das auch schaffe!!! ich bezweifel auch noch ob ich sie danach wieder zum laufen bekomme aber wenn ich es nicht versuchen würde, würde ich das nie wissen!

Und sie würde dir vielleicht wenne pech hast ganz böse unterm Allerwertesten wegrosten (zumindest ist das bei mir der Fall) :(

[Sumpfmensch]

jop ... hab auch eine auseinander gebaut ... und ich hatte vorher KEINE ahnung ... wirklich null ...
is gar nicht so schwer ... nur ... die krümmerschrauben ... auauaua ...
eine is immer noch drin ... werd ich morgen wieder mal dran gehen

[Saugwurmmensch]

Außerdem, an dem Bike wird sovie geschraubt, da sind alle Schrauben gängig. Da gibt es kein Gamel :lol: :lol: :lol:
:up:
Schaut sehr schön aus!

Als Tip für die "Karreauseinandernehmen"-Unerfahrenen:
In Zeiten digitaler Fotographie für jedermann ist es überaus hilfreich beim zerlegen komplexerer Strukturen Bilder zu machen und im Bildtitel vielleicht einen Hinweis für den zusammenbau zu hinterlegen.
Und Kartons/Tüten für die einzelnen Baugruppen und dazugehörigen Schrauben(evtl. sogar beschriftet ;)) macht das Zusammenbauen später auch sehr viel einfacher und übersichtlicher!!
(besonders wenn man zwischen Zerlegen und Zusammensetzen ne längere Pause macht)

[Krambambulli]

wie macht ihr das denn mit den schrauben...alle beschriften oder einfach beim zambaun da nei wo sie passt???


MFG

[Saugwurmmensch]

wie macht ihr das denn mit den schrauben...alle beschriften oder einfach beim zambaun da nei wo sie passt???

dafür die Unterteilung in die Baugruppen...da kommen nicht so viele schrauben zusammen...und wenn man sie in das loch steckt aus dem sie kommen kann da fast nix schiefgehen.
und jede schraube die übrig bleibt trägt zur Gewichtsoptimierung bei ;)

[MarkusN]

Tip aus einem der Schrauberbücher: Beim Zerlegen komplexerer Baugruppen, Eierkartons (die grossen, nicht bloss so'n 10-er Pack) zum Ablegen der Einzelteile in der Reihenfolge ihres Ausbaus.

[MarkusN]

Geht auch, dan verkratzt die Ölwanne nicht so...

[knut]

ja super idee! und wo bitteschön tu ich dann meine eier hin!? man man man .... :mrgreen: :hammer:

[Dj3K]

Leg auf einen Spiegel
Dann hast spiegeleier

MUAHAHAHA
scheisse war der gut

[verdi]

dein tank is undicht ;-)

Nett Nett!
Aber das Vorderrad soll nicht in dem weiss bleiben oder? Finde nämlich, dass das nich so tolle aussieht ^^

:anbet: :anbet: :up: :up: Da bin ich aber erleichtert, weil das nämlich nicht aussieht :twisted:

Hey, wenn die das gerne machen sollte bringe ich auch mal bei gelegenheit meinen bei euch vorbei :)
Wie habt ihr den dann lackiert? Einfach mit na Sprühdose oder machen lassen?

[whombom]

http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=8591

festo 8O :rock2: mit so'n Werkzeug kann es ueberhaupt nicht anders als schon werden :wink:

[icumblood]

sorry oftopic : aber sowas kan nich nicht auf mir sitzen lassen

FESTO ist scheiße , ich fluch jeden tag wenn ich mit so nem dreck arbeiten muss !!

topic. : RESPEKT :-)

[icumblood]

lol hab von den 55er festokreissägen geredet , hab mich wohl falsch ausgedrückt . die stichsägen von festo sind auch gut
NUR KAUFT EUCH NIE NE 55 Kreissäge letzter schrott

Mir ist gerade nocheinmal ufgefallen, dass die Rahmenfarbe verdammt geil aussieht! Finde ich sogar besser als rein schwarz! Was ist das denn für ne Mischung? Einfach nur schwarz mit ein bisschen grau? Oder ist da noch mehr dabei (wovon ich eigentlich ausgehe)!

Och, du enttäuscht mich nicht! Im Gegenteil, es ist gut, da ich wenn ich mal irgentwann den Mut finde das Motorrad auseinander zu nehmen den Rahmen wohl auch in so einer Farbe lackieren werde :twisted:

Also was mir bei einer recht neuen vonna Suzuki Seite auffällt ist (http://suzuki.de/content/bilder/2006113.jpg) das sie einen schwarzen rahmen hat :roll:

[Saugwurmmensch]

Also das Anthrazit war eigentlich NUR beim 1996 Modell ab Werk.

[Saugwurmmensch]

das haben die früher ab und an ganz gern gemacht...das 1998er orange, verschiedene Decors anfang der 90er...

aber der Rahmen war afaik nur 1996 in verbindung mit "noch" schwarzem Motor anthrazit.

[Saugwurmmensch]

mm...seltsam...die Rahmenfarbe wurde bis zum neuen Modell eigentlich nur 1996 geändert...mein 1998er Rahmen hat aufn ersten Blick die selbe Farbe wie der 1990er der daneben steht.

Im "Änderungen in den Baujahren"-FAQ hab ich beim überfliegen grad auch keinen Hinweis gefunden...

Aber ansonsten:
Spitzen Farbe! gefällt mir 8)

[bloodangel]

also die felgen sind ja mal der HAMMER
:!: :!: :!: :!: :!:

[whombom]

Zum Lackieren, wir haben uns ne Lackierkabine gebaut aus Folien.



Weil ich vorhab meine GS mattschwarz zu lackieren hab ich auch so 'ne art von lackierkabine gebastelt. Dass heisst Ein Zelt von etwa 2 Meter breit, 1,5 meter tief und etwa 2 meter hoch. Da hab ich ein ventilator mit filter gehaengt der also saubere luft nach innen blaest. Ist das bis jetzt richtig so? gibt es noch sachen wo ich auf achten soll?

[OrangeOne]

Bei so "Lackierkabinen" würde ich gar kein Gebläse verwenden, da es nur den Staub aufwirbelt, als ihn aus der Kabine fern zu halten.

Ich würde lieber VOR jedem Lackiergang in der Kabine die Folien mit Klarlack benebeln.

Meiner Meinung nach bringt ein Geläse nur dann einen Vorteil, wenn du eine gescheite Kabine hast, in der du einen leichten Überdruck erzeugen kannst mit Hilfe des Gebläses (+ sehr guten Filtern).

[ZRX-Man]

Na,dann weiß ich ja schon 2 Dinge:

1.) wo ich meinen 550er Lacksatz lacke oder lacken lasse

und

2.) wer alles mit mir dieses Jahr zur Motorradweihe fährt......

:D :D

Saubere Arbeit, Sonja + Chris! 8O 8O 8O

Absolut feine Sache hier zu sehen. Wow !

Tim

[icumblood]

wurden die ritzel bearbeitet ?

[Drunken Master]

die funktionieren aber auch nich bei jedem Baujahr

[ALF]

...die Schaltstange kannst du für den verdi gleich noch einmal bauen.

[Majestic1987]

op ... hab auch eine auseinander gebaut ... und ich hatte vorher KEINE ahnung ... wirklich null ...
is gar nicht so schwer ... nur ... die krümmerschrauben ... auauaua ...
eine is immer noch drin ... werd ich morgen wieder mal dran gehen

Geht mir genau so. Und auch bei mir machte eine Krümmerschraube trotz 1 Dose WD40 und ner Dose Würth Rostlöser die Biege bevor sie das Gewinde frei gab.

Ein Bekannter hat dann vereist, eingefettet und als das nich half auf das stück Schraube nen Bit gekloppt und sie so dann rausbekommen.

Ab sofort: Überall reichlich Kupferpaste

[Drunken Master]

die gabel braucht noch rahmenfarbe !

Das ist die mit der RF600-Schwinge, oder?

Biler erst wieder morgen, muste heute Notreperatur bei Krambambulis Auspuff durchführen. :lol: :lol: :lol:

@ MM921: nö das ist nen ganz schnöder B6 Umbau. RF Schwinge in der anderen GS.

Bei deinen ganzen GS´s kennt man sich doch nicht mehr aus...

[Eagle]

Geile Farbe :meinung:

[knoxxville]

hübsche maschine....nur rosa? :ab:

[Sid]

Hübsch 8)

schönes Rosa an Lenker/Rasten.

Aber passt das wirklich zur Farbe der Verkleidung? (schwarz wär wohl die "beste" Kombination, aber immer schwarz is auch langweilig)

Mir gefällts, schöne Arbeit :)

[sacre]

@knoxxville
das ist KEIN rosa
das ist ein blasses rot

@sid
das ist KEIN rosa
das ist lila...

sagt mal........habt ihr irgendwie ein LEICHT komisches farbverständnis ?
das lila sieht eigentlich ganz hübsch aus, wenn es dann mehr am moped vorhanden ist!
noch isses ja sehr gestreut.....

wartet nur ab ;)

[Sid]

Mist, gleich noch ein Erdinger holen geh :lol: :lol: :lol:

[Sid]

Und warum ist dann an den Spiegeln kein Plüsch?

Und die Sitzbank muss doch dann getigert sein 8) :wink:


:lol: :lol: :lol:


Erdinger is doch gar nich so schlimm.

*Sidaus* *nichtdenfredvongoosezuspammen*

[Sid]

Jetzt bin ich neugierig!

@Goose: hast du ICQ oder bist du ab und zu im chat? Dann müssen wir hier nich deine Umbaustory zuspammen... :roll:

Jeder der mein Motorrad beplüschen will wird geteert und gefedert und dann lernt ihr meine Sammlung an Nudelhölzrn kennen!!!! :twisted: :twisted: :twisted:

[icumblood]

das lila sieht in anbetracht das es lila ist richtisch nett aus :D

Tweety die dudelhölzer aus granit / marmor sind sehr effectiv ^^

aber was haste gegen plüsch :lol:

[ALF]

He Goose,ist der Auspuff so genehm?
http://img107.imageshack.us/img107/8391/goose007qn0.jpg

[Krambambulli]

was das für ne Riesen Tröte?

[ALF]

Den hatte ich auch schon im Hause.Bei MGH war als Durchmesser 75mm angegeben...Die meinten die Anschlussweite :!: :!: :!: :!:
Aber die Krümmer sind geil.

[Saugwurmmensch]

Gemessene 100,01 db find ich für nen Unveränderten Topf mit Zulassung schon heftig, ich frag mich grade wie der ne Zulassung bekommen hat.
Das original Remus Verbindungsrohr ist innen wie ein Absorptionsdämpfer aufgebaut. Das schluckt bestimmt noch ein wenig Schalldruck...

[ALF]

Warum Glück?
Ich habe hier auch noch einen Rahmen von 89 stehen.Da sind im Brief trotzdem nur 88db drin.

[ALF]

Mann bist Du anspruchslos.... :roll:

:?:

So haben fertig!!!! Yuhuuuu nächste Woche dann zum TÜV und ich kann wieder fahren.

So fing alles mal an.........

http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_picm&pic_id=7622 (http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=7622)

Nach nun mehreren kleinen Änderungen sieht sie nun so aus.....

http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_picm&pic_id=11150 (http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=11150)

http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_picm&pic_id=11151 (http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=11151)

Und so sehe ich aus wenn mein Bike wieder fahren kann.

http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_picm&pic_id=11152
(http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=11152)

Und nur für Alf :lol: :lol: :lol: :lol:

http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_picm&pic_id=11153
(http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=11153)

[Lax]

schick schick


aber warum habt ihr den puff soweit unten gelassen?

[ALF]

...das denkst auch nur Du!
Ich bin schon etwas erstaunt,dass der Halter nicht mehr passte.Die GS-Toleranzen können unmöglich so groß sein.Ich kann mir nur vorstellen,dass Du das Adapterrohr bei der Montage anders hingedreht hast als ich.
Beim Bildervergleich sieht es jedenfalls so aus.

[Sprigga]

Ein lila Federbein :D

[Tobios]

Was seh ich denn da! (http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=10225)
Die Kette schleift über den Kettenschleifer! :shock:
Noch keine anderen Hebel drin? :wink:

Aber sonst sehr :up: