Unfall

[Nac-Hac]

Die erste Saison ist beim Motorradfahren die schlimmste, die zweite die gefährlichste.
Dieses Zitat trifft wohl auch auf mich zu...

Eigentlich wollt ich heut nur ne kleine Runde drehn, hab dann aber doch den Abstecher auf die Alb gemacht.
Bin Richtung Burladingen gefahren (die Strecke das erste Mal), dann kam eine Rechts-Links-Kurve,
wobei die die Rechtskurve schon ziemlich eng war, sodass man die Linkskurve nicht gesehen hat.
Die Linkskurve war dann aber ziemlich heftig.
Ich bin mit ziemlich hoher Geschwindigkeit angekommen, weiß nicht mehr wieviel, schätze mal 70-80.

Im Prinzip hab ich alles richtig gemacht: Blick schön in die Kurve rein, Kurvenausgang etc.
Nur hatte ich (schon als ich in die Kurve eingefahren bin) schon so eine Schräglage, dass die Verkleidung unten
auf dem Asphalt gestriffen hat. (Wie ich später feststellte auch der Haupständer.)
Meinen Fuß hatte ich fest auf der Raste, viele haben ja die Fußspitze etwas draußen, um zu merken, wann sie mit dem Fuß aufkommen
um dann wieder aufzurichten. Wobei das auch nicht viel gebracht hätte, dann hätte ich ja die Kurve nicht mehr geschafft.
Auf jeden Fall ist sie mir dann unten weggerutscht (Lowsider nennt man das glaub ich), drehte sich dann noch um 180°
(hab ich nicht gesehn, aber sie lag halt so da) und blieb im Gras liegen.
Ein bisschen Split lag auch noch auf der Straße.
(Wenn man kein Glück hat, kommt auch noch Pech hinzu...)
Ich bin etwas auf der Straße gerutscht (bin genau auf dem Hüftprotektor meiner Hose aufgekommen).
An der Stelle hab ich jetzt auch ne kleine Aufschürfung (denk mal das lag an der Hitzeentwicklung), tut auch en bissle weh aber
sonst ist nichts passiert.
Also zumindest mir...

Meine Süße hat da schon etwas mehr abgekommen:
- Linker Spiegel gerissen, Glas draußen
- VVK an der linken Seite eingedrückt + Kratzer
- Scheibe gebrochen
- VVK vorne verbogen und gerissen
- Linker Lenker irgendwie ein bisschen verbogen
- Kratzer am Haupständer
- Das Ding da oberhalb der Fußraste eingedrückt

Zudem hat meine Jacke noch ein kleines Loch und mein Helm ist etwas zerkratzt.

Im Nachhinein hätte ich einfach geradeaus fahren sollen, da war ein kleines Wegstück.

Das erste Auto, das vorbei fuhr, hielt nicht an, die gafften bloß blöd.
Aber schon das zweite hielt an (waren selber Motorradfahrer) und halfen mir, sie aufzurichten und aus dem Gras zu schieben.
Danke nochmal (auch wenn sie's wahrscheinlich nicht lesen werden.)

Wer noch nie hingefallen ist, ist noch nie richtig Motorrad gefahren.
Nur dumm, dass dieses Sprichwort so einen beschissenen Beigeschmack hat.


Der Grund warum ich das hier schreib, ist wieder eine Bitte an alle Motorradfahrer (auch wenn's schon x-mal gesagt wurde).

TRAGT SCHUTZKLEIDUNG!!!
Will nicht wissen, was mit ner Jeans passiert wäre...
Ich hab mir die Hose erst diese Saison gekauft und sie hat sich schon gelohnt.


Weiß nicht was, was ich jetzt machen soll.
Will eigentlich nicht alles in der Werkstatt reparieren lassen, da bin ich ja arm.
Leider hab ich no nie an nem Mopped rumgeschraubt, weiß deshalb au net, ob ich das selber hinkriegen kann, vielleicht könnt ihr mir da ein bisschen helfen.


Bilder folgen natürlich noch...

Soweit,
Gruß
Nico

[Dj3K]

Das heisst also, das ich mich in dieser Saison auch noch auf den Latz knallen werde? hm.. ne gut, wäre dann ja das 2te mal ^^

Naja, gute Besserung dir.
Hätte ja auch weitaus schlimmer ausgehen können.-

[Cadfael]

Hallo Nac-Hac,

ich wünsche Dir gute Besserung! Kann sein, dass einige Schmerzen noch kommen. Du dürftest noch unter Schock stehen. Drücke Dir die Daumen!

Das mit der Schutzkleidung ist in der Tat extrem wichtig!

Dir und deiner Maschine schnelle Genesung
Andreas

wo wir grad bei schutykleidung sind,
am 23.6 also vor knapp ner woche war ich mit meiner
125er unterwegs, bis mir dann nen roller der ausm feldweg kam die
vorfahrt nahm. die karre is totalschaden und ich war 3 tage im krankenhaus.
meine beine sind versch[rft und musste was genäht werden weil
ich nur jeans an hatte, der oberkörper hat nur ne geprellte schulter
weil ich die protektorenjacke anhatte. der neue crosshelm
war au gut zerkratzt...

kann schnell gehn...

[Johannes_S1987]

kann schnell gehen wie von mir heute auch schon beschrieben.

naja zum glück is dir nix weiter passiert weil wenn ich das richtig les bist du und die maschine in den gegenverkehr oder? lasst uns jetz ma net drüber nachdenken was hätte passieren können....

Also gute besserung und ich würd mir weniger gedanken ums bike machen (also wahrscheinlich schon solangs mir gut geht aber es stimmt schon dass man selber halt wichtiger is)

Oh mist, Glück gehabt.

Wenn du irgendwie bissel Hilfe brauchst, meld dich :)

Gute Besserung dir und deim möp.

Ohhh mann, du armer. aber wei du weisst, ich kann dich voll und ganz verstehen. Jetzt sollten wir unsere babys ein bisschen streicheln und auf wunderheilung hoffen.

aber wenigstens ist dir nix schlimmes passiert.

Liebese Grüssle,

Jelena

[Johannes_S1987]

besserwisser das ist mal ein richtig geiler link der jedem der bissl grips im kopp hat was sagen sollte.
das vid kommt bei mir in die favourites ;)

Ein Freund von mir sagt immer "menschliche Ressource wächst nach, das Motorrad repariert sich leider nciht von selbst".
Und das nach seinem Schlimmen Motorradunfall mit einem LKW und einer permanenten Lähmung seines linken Arms. (Fahren tut er trotzdem mit einer Umgebauten Maschine)

Was soll ich dazu nur sagen....

Hi Nico,

mensch du machst Sachen 8O , hauptsache dir ist nicht soviel passiert, die Maschine ist zweitranig, wünsche dir gute Besserung.

Man kann es manchmal einfach nicht vermeiden!!

[whombom]

Hauptstaender ist auch scheiss bei ner GS :evil: wenn mann halfwegs vernunftig wil kneedownen musst der undebingt weg! sprich; is eigentlich kein raser moped, so ne gs....

[-=Chrillemania=-]

Auch von mir Gute Besserung!!!

Fahre selber oft genug Jeans. Aber sehe auch oft genug in Hamburg Idioten, die mit kurzer Hose und Mukkishirt auf ihrer R1 oder Ninja spazieren fahren!!! Das ist echt krank!!!

[DonArcturus]

Mein Favorit der Unvernunft: Auf der Autobahn nach Augsburg überholt mich ein Gixxer mit gut 220 Sachen oder mehr. Der Fahrer: nur T-Shirt und Jeans.

Wenn solche Leute fliegen, dann tut mehr ehrlich gesagt das Bike mehr leid. :evil: :evil: :evil:

Ach, und natürlich gute Besserung, auch wenn dir kaum was passiert ist (ist ja nur ein Kratzer, oder?)

[Nac-Hac]

Jo, erst mal danke für die Antworten.

Kann sein, dass einige Schmerzen noch kommen.
Iss in der Tat so, mein Bein tat heut morgen richtig weh, iss aber schon wieder besser.
Also man kann sagen, mir iss nix passiert.

Hab mir heut die Sache mal en bisschen genauer angekuckt.
Also die VVK iss ziemlich im Arsch, muss wohl ne neue her.
Blinker und Spiegel ebenso.

Was ich gestern noch gar net gesehen hatte: Meine Jacke hat net nur ein Loch, sondern ziemlich viele, also die kann man quasi auch wegschmeißen, echt ärgerlich.

wenn ich das richtig les bist du und die maschine in den gegenverkehr oder?
Ne, bin nicht in den Gegenverkehr, war ne Linkskurve.

[Johannes_S1987]

aso ok dann hab ich das falsch verstanden gehabt. dann haste ja noma glück gehabt! boah aber die ersten die weitergefahren sind....also wenn du die reparaturen finanzieren willst (und das kennzeichen noch weisst) zeigste die wegen unterlassener hilfeleistung an :D

Auch von mir Gute Besserung!!!

Fahre selber oft genug Jeans. Aber sehe auch oft genug in Hamburg Idioten, die mit kurzer Hose und Mukkishirt auf ihrer R1 oder Ninja spazieren fahren!!! Das ist echt krank!!!

Da kann ich dir mal was lustiges erzählen. Als ich nach meinem Unfall im Kh war sagte der Arzt nach der Op das ich mit einer kurzen Hose warscheinlich besser dran gewesen wäre als mit der Jeans, da dann der ganze eingebrannte Stoff am Knie nicht gewesen wäre und sie nur den Dreck hätten "rausholen" müßen.

Soll jetzt keine Aufforderung sein mit kurzer Hose zu fahren, aber Jeans ist genauso scheiße.

[drAlte]

Hoffe es geht dir wieder besser und du hast den Schock etwas verdaut.

Alle schreiben hier wie wichtig die Kleidung sei, jedoch gestern wieder mehrere (min 5) gesehen mit kurzer Hose, Jeans auf der B10 und im Schurwald. Was noch besser ist alle im Tiefflug.

Erfahrung und Vernunft hat nix mit Spiesertum zu tun sondern ich mags nicht gern wenns unnötig weh tut.


Also lasst uns auch bei 30° die richigen Klamotten anziehen.

[Nac-Hac]

HIER (http://nac.na.funpic.de/moto/unfall/before) mal ein paar Bilder.

[Cadfael]

*schnief!* :cry:

Aua, die schöne VVK :( :(.

Willst dir ne neue holen oder machst ne naked draus?

[Nac-Hac]

Ne, ich brauch ne VVK, naked kommt nicht in Frage :wink:

Hol mir also ne neue.

[Johannes_S1987]

ja is die denn so kaputt? weil auf den bildern sahs so aus als hätte sie links kratzer und die scheibe und der spiegel der rest schien doch noch ok oder? bissl lack und spucke und das sieht aus wie neu ;) nee was aber so schlimm is doch net dass man sie wegschmeissen muss oder? bevor du se wegschmeisst sagste noma bescheid ja :D

[Nac-Hac]

Ne die iss vorne voll verbogen und hat en Riss.

Die linke Seite iss auch durch die Schraube unten kaputtt.

Also iss nur die rechte Seite noch gut.

Denk net, dass ich die Einzelteile krieg (sin ja ins. glaub 4 Teile).

[MarkusN]

A) Müsste ich sehr staunen, wenn der Hersteller nicht Einzelteile lieferte (Wenn er denn noch im Geschäft ist).

B) Kannst Du sowas mit Glasfasermatte und Epoxi selbst flicken. (Lernste noch was dabei.)

[Nac-Hac]

Denkst, das kann man noch richten?

http://nac.na.funpic.de/moto/unfall/before/11_2.jpg
http://nac.na.funpic.de/moto/unfall/before/6.jpg

[Johannes_S1987]

jetz gebt ihm keine tips mehr will die vvk ham ;) also wie gesagt wenn du dir ne neue holst sag bescheid ich geb dir auch was für die alte (vll net allzuviel aber darüber lässt sich streiten). Wie neu wird se wohl nie wieder aussehen aber naja ich bin bastler! :evil: :twisted:

[MarkusN]

http://cgi.ebay.de/GS-500E-GS500E-GS-50 ... dZViewItem (http://cgi.ebay.de/GS-500E-GS500E-GS-500-E-Verkleidung-Vollverkleidung_W0QQitemZ230005238803QQihZ013QQcat egoryZ49935QQrdZ1QQcmdZViewItem)

[Nac-Hac]

Danke für den Hinweis. :up:

Leider ist die auch etwas beschädigt und ist nicht komplett..

[majestic_morpheus]

Denkst, das kann man noch richten?

Ich denke schon. Das ist zwar anhand der Bilder nur schwer zu beurteilen, aber so schlimm sieht deine VVK doch gar nicht aus. Kleinere Risse kannst du reparieren. Verbogen ist die VVK doch nur, weil die Haltebügel verbogen sind, oder irre mich? Versuche die Haltebügel vorsichtig wieder zurecht zu biegen (vorher natürlich Verkleidungsteile demontieren) und dann das übliche: Schleifen - Spachteln - Schleifen - Lackieren... Noch ne neue Scheibe besorgt, bei der Gelengenheit gleich noch Mini-Blinker und neue Spiegel mitbringen und das Ding glänzt wieder.

Müsste doch gehen, oder?

Schön, dass DIR nichts passiert ist :!:

[Nac-Hac]

Ja, es sah am Anfang schlimmer aus als es wirklich ist.
Risse sind schon repariert und alles wieder zurechtgebogen.

Das größte Problem ist die Scheibe...

Miniblinker hätt ich auch gerne, aber die sin mir zu teuer (müsste ja gleich 4 kaufen ~ 80€). Es ist ja nur ein Blinkerglas, das Kratzer hat.

@Johannes: Tut mir leid, meine VVK kriegst nicht :wink:

So sieht's im Moment aus...
http://nac.na.funpic.de/moto/unfall/while/1.jpg
http://nac.na.funpic.de/moto/unfall/while/3.jpg
http://nac.na.funpic.de/moto/unfall/while/2.jpg

[Titan]

Warum willst du 80 Euro für Miniblinker ausgeben? 8O

Geht doch schon ab 20 Euro (http://www.louis.de/_30917d418dd3b11519d43a7501a645141f/shop/shop_dispatch.php?article_context=detail&grwgr=490&wgr=409&total=16&anzeige=0&page=1&back_url=.%25252Fshop_dispatch.php%25253Farticle_c ontext%25253Dsearchlist%252526grwgr%25253D490%2525 26wgr%25253D409%252526page%25253D1&artnr_gr=10033593) für 4 Stück!

[verdi]

wegen deinen verbrennungen :


hattest du lederhose an ? wenn ja hattest du funktionsunterwäsche drunter ? die soll das nämlich verhindern da das leder dann auf der unterwäsche und nicht auf der haut rutscht

[Johannes_S1987]

das rot sieht ja noch richtig geil aus bei dir...ob meine auch ma so aussah vorm krieg :D

[Nac-Hac]

@Titan: Ja ok, ich dachte halt, wenn schon dann schon LED-Miniblinker.
Aber der Fall hat sich eh erledigt, da die alle viel zu kurz sind.
Also hinten würden sie passen, aber eben vorne nicht, da die in die Verkleidung reingehen.
Hab mal gekuckt, meine Blinker vorne sind ca. 17cm lang, die größten Miniblinker nur 9cm.

@verdi: Ne, ich hab keine Verbrennungen. War nur ein kleiner Kratzer.
Denk mal der kam vom Aufprall, da es auch wehgetan hat, als hätte man einen riesigen blauen Fleck.
Ich hab ne Textilkombi und trag keine Funktionsunterwäsche..

[majestic_morpheus]

Das größte Problem ist die Scheibe...
Da würde ich versuchen, im Zubehörhandel eine Scheibe mit der gleichen Krümmung zu bekommen und die dann für die VVK zurecht sägen. Einfach mal mit den Resten deiner Scheibe losgehen und vergleichen. Vielleicht bekommst du auch eine Ersatzscheibe beim Hersteller, der Vertrieb der VVK erfolgt über: http://www.jfmotorsport.de/

[Nac-Hac]

JF hat sie nicht / nicht mehr siehe hier (http://www.gs-500.de/viewtopic.php?t=18709)

[majestic_morpheus]

Schade!

Ich denke aber schon, dass du bei Zubehörscheiben fündig wirst. Musst die halt nur noch zurecht schneiden. Wäre vielleicht am besten, dafür (erstmal) gebrauchte Teile zu verwenden. Oder du reparierst sie wie im Marktplatz erläutert - ist besser als keine Scheibe.

[verdi]

notfalls baust du dir ne scheibe aus ner alu platte. sagt der tüv auch nix gegen solange du nen kantenschutz anbringst

[Johannes_S1987]

aus alu? is das net bissl schwer mit durchgucken?!?!

[MarkusN]

Nicht, wenn Du zivil Clark Kent heisst.

[Dj3K]

He?
Ernste frage? ^^
Wenn man sich maximal auf den Tank legt, dann schaut man trotzdem noch über die Scheibe drüber ^^

So tief kommste doch net, das man durch die Scheibe durchschaut.

[majestic_morpheus]

So tief kommste doch net, das man durch die Scheibe durchschaut.
Außerdem war die Originalscheibe auch getönt, da sieht man eh nicht viel.
Und wenn's doch ein bissel eng wird, dann mach sie halt ein wenig kürzer.

[Nac-Hac]

War heut nochmal an der Stelle und hab das fehlende Teil der Scheibe noch gefunden.
Hab auch en paar Bilder gemacht, kommen in Kürze...

[Johannes_S1987]

sry hab noch nie auf ner gs mit vvk gehockt aber is das bei den sportmaschinen net so dass man sich klein macht um dem wind bei hohen geschwindigkeiten aussem weg zu gehen?

[majestic_morpheus]

...is das bei den sportmaschinen net so dass man sich klein macht um dem wind bei hohen geschwindigkeiten aussem weg zu gehen?
Natürlich, aber du wirst es kaum schaffen, deinen Kopf richtig hinter die Scheibe zu bekommen. Sogar wenn du den Buckel krum genug bekommen solltest, setzt dein Helm auf dem Tank auf und du musst deinen Kopf samt Helm enorm weit in den Nacken legen, um oben noch gerade so durchs Visier schauen zu können. GP-Piloten nehmen den Helm hinter die Kanzel, fahren dann aber fast blind...

Die Scheibe dient eigentlich dazu, deinen Oberkörper vom Winddruck zu befreien, dein Helm bleibt aber im (optimalerweise) linearen Windstrom stehen.

[majestic_morpheus]

Sorry oolo....

[Johannes_S1987]

oolo wo war da jetz der beitrag ?

danke jetz weiss ich auch das wie gesagt hab noch nie auf ner vollverkleideten maschine gehockt nur einma auf ner gixxe aber da hab ihc mich net kleingemacht die is auch net vom ständer runtergenommen worden.

[majestic_morpheus]

oolo wo war da jetz der beitrag ?
oolo's Beitrag ging an mich, ich habe die Botschaft verstanden... :wink:

[Johannes_S1987]

alles klar

[Nac-Hac]

Ne, ich bleib erst mal bei meinen Blinkern...
Will eig. net so viel Geld in die Kleine reinstecken...

Hier die Bilder der Unfallstelle...

http://nac.na.funpic.de/moto/unfall/place/1.jpg
http://nac.na.funpic.de/moto/unfall/place/1_1.jpg
http://nac.na.funpic.de/moto/unfall/place/2.jpg
http://nac.na.funpic.de/moto/unfall/place/3.jpg
http://nac.na.funpic.de/moto/unfall/place/3_1.jpg
http://nac.na.funpic.de/moto/unfall/place/4.jpg
http://nac.na.funpic.de/moto/unfall/place/4_1.jpg

[majestic_morpheus]

Zu deiner Scheibe:
Ich habe im Forum folgendes gefunden:
Hi

Habe meine Scheibe beim Motorrad Center Charlottenburg bestellt!!
http://www.berlin-suzuki.de Tel 030-38302950/51

Hat mich 87€ mit Versand gekostet ist dafür aber Original

Vielleicht hilft dir das.

[Nac-Hac]

Das sind auch bloß wieder so Scheiben für die Naked, nicht für die 5*.
Trotzdem danke.

Mir bleibt wohl nix andres übrig, als sie zu kleben... :evil:

[majestic_morpheus]

Das sind auch bloß wieder so Scheiben für die Naked, nicht für die 5*.
Der hatte aber auch das Problem, eine kaputte 5*-Scheibe zu ersetzen. So wie ich das verstanden habe, haben die ihm eine Scheibe angefertigt. Hier der Link zum kompletten Threat:
http://www.gs-500.de/viewtopic.php?t=11627

[Nac-Hac]

Jo, aber so wie ich das verstehe ist der da hingefahren.
Wird für mich schwierig...

Hab mir jetzt aber mal doch Miniblinker beim Louis bestellt, bin mal gespannt.

Hallo!
Heute hats mich erwischt.
Landstraße, leichte linkskurve im Waldgebiet und genau in dieser Linkskurve eine Ausfahrt in die jemand links einbiegen wollte.

Also, ich fuhr so, sah diese Situation, das Auto wurd immer langsamer, der Fahrer hatte die Möglichkeit mich bestimmt 3-4 Sekunden zu sehen, wovon ich auch Ausang, und er bog trotzdem ab... (also auf meine Fahrbahn)
ich fuhr ca. 100, wusste nicht wir mir geschah und haute nur noch in die Bremsen... ca. 15 Meter Bremsspur und was meint ihr wie schnell ich war? Ich würd schätzen immer noch 70-80.... naja, Mopped Totalschaden, Auto wahrscheinlich auch--> Komplett verzogen und ca. 40cm eingedellt, da ich halt volles Rohr auf die B-Säule der Beifahrerseite eingeschlagen bin--> sogar die Airbags lösten sich. Nagut, nicht so wichtig... wie gehts mir?

Hab komischerweise direkt nach dem Aufprall noch gestanden und musste dann noch selbst den Notarzt, Polzei etc. alamieren da die älteren Damen und Herren kein Handy dabei hatten.
Nagut, 10 min später kam der Krankenwagen und ab ins Krankenhaus... Nacken geröncht etc., unterm Strich kleines Trauma, blauer Zeh, etwas angedätsches Knie, dicke Schürfwunde an der Stirn (bin mit dem Kopf direkt ans Auto), am Arm ein paar kleine Schürfwunden--> der Notarzt sagte nur ich hätte 1000 Schutzengel gehabt.
Dazu verweise ich auch nochmal hier
http://forum.gs-500.de/viewtopic.php?t= ... g&start=25 (http://forum.gs-500.de/viewtopic.php?t=19090&postdays=0&postorder=asc&highlight=schutzkleidung&start=25), mit offenen Helm (diese Suppenschüsseln die Einige aufm Kopf haben) würd ich meinen Kopf bestimmt nicht wieder erkennen..

Fazit des Ganzen... Mopped geht weg und bleibt auch erstmal nen paar Jahre weg, ich bin noch zu Jung (20) für so eine scheisse... ich passe bei kritischen Situationen grundsätzlich auf, aber mit sowas hätte ich NIE gerechnet! Der hatte echt genug Zeit zu schauen, alte Herren ab 75 sollte man eh Lappen abnehmen!

So, nun mal ne Frage... ne GS 500, Bj 98 mit 26tkm, was bekomm ich wohl für die noch? Hab leider nirgendwo ne kostenlose Schwackeabfrage für Moppeds gefunden... Helm etc. kommt da auch noch zu und Auto war glaub auch nicht mehr ganz Vollkasko-Versichert (2000er Opel oder sowas), das wird richtig teuer für den... Schmerzensgeld etc., so muss es sein... für sowas hab ich absolut kein Verständnis.
Naja ich glaub ich sauf mir jetzt einen und Vögel mir die Seele ausm leib^^, sowas krasses...

[Raz3r]

ist es das Unfallmotorrad? Willste das richten lassen?

[majestic_morpheus]

Schau doch mal bei mobile.de rein. Da liegen die Preise für vergleichbare GS zwischen 1600 € und 2200 €, je nach Zustand und Ausstattung. Letzten Endes klären das aber die Versicherungen sowieso unter sich, die haben da interne Listen für Fzg-Wert und Schmerzensgelder, eventuell schicken die sogar einen Gutachter. Du solltest mal mit deinem Vertreter reden.

Soweit, Gute Besserung!

[Cadfael]

Hallo MöpMöp,

ich wünsche Dir gute und schnelle Besserung!

Ich rate Dir zu einem Anwalt. Da die Schuldfrage eindeutig zu sein scheint, übernimmt das die gegnerische Versicherung. Du hast wesentlich weniger Laufarbeit und der Anwalt weiß, was Dir zusteht. Schmerzensgeld, etc. Außerdem gibt's ja evtl. ein Gerichtsverfahren. War ja immerhin mit Personenschaden. Da gibt Dir der Anwalt Rechtssicherheit.
Frag mal deine Eltern oder Bekannte, ob die nen guten Anwalt kennen.

Ich war nach einem ähnlichen Unfall mehrere Wochen krank geschrieben. Der Dicke Hammer kommt erst in der Nacht oder am nächsten Tag, da der Schock vorher besser wirkt.

Gruß
Andreas

[ZRX-Man]

Jo, Schwacke kost Geld...

Versuchs mal unter http://www.dat.de, is kostenlos, aber halt etwas ungenauer, aber als Richtwert gehts...
Wenn Du in Bayern wohnst, habe da 'n gutenGutachter an der Hand, meldst Dich halt per PN...

Außerdem:
Glückwunsch zum 2. Geburtstag!!! 8O 8O 8O

[hanni]

Hey, mal gute Besserung! Genau vor solchen Unfällen, dass man übersehen wird hab ich auch Angst! Man kann noch so vorausschauend fahren und es erwischt einen doch, weil die Oma Mayer ihre Brille hat liegen lassen oder weiß Gott was! Ich hör jedes 2 Wochenende von verunfallten Motorradfahreren bei uns im Donautal (beliebte Motorradstrecke) weil sie von nem Auto (des öffteren "ein älterer Herr" ) übersehen wird!
Also an alle da draußen, passt auf euch auf!

[Nac-Hac]

Gute Besserung!

Schade, dass du erst mal mitm Moppedfahren aufhören willst, auch wenn ich's nachvollziehen kann :cry:

[DonArcturus]

@MöpMöp:
Jeder (gerade alte Menschen) macht mal Fehler, und damit hättest du (gerade als Möp-Fahrer) auch rechnen müssen. Wenn ich jemanden aus ner Einfahrt fahren/bzw. links abbiegen sehe, brems ich grundsätzlich ab (auf 70-80 oder weniger, je nach Situation). Mir ist nämlich auch schon sowas passiert, da hab ich zum Glück vorher sogar auf 60 abgebremst (wo 100 erlaubt war!) und dadurch nen Aufprall verhindert.

Dass du nicht mehr Möp-fahren willst, find ich schade. Ich hatte auch schonmal einen Unfall hinter mir (auf Eigenverschulden). Das hat mich aber eher auf meine Fehler aufmerksam gemacht als mich vom Fahren abzuhalten. Das Möp ham ma dann bei ner Schrauberparty wieder hergerichtet (Danke an Goose, Peoples, den ZRX-Man und ihren Freunden, die dabei waren).

Hast ja auch verdammt viel Glück gehabt, weshalb ich dir glücklicherweise auch keine gute Besserung wünschen muss :D

Wünsche dir weiterhin soviel Glück und hoffe, dass du dich bald wieder auf dein (neues) Bike schwingst.

Gruß, Don

Ja, es ist das Unfallmotorrad...
Zum Anwalt geh ich sowieso, ich hab da eine Bekannte, die hat in letzter Zeit sehr viel Erfahrung mit Schadensregulierung gemacht und der werd ich das anvertrauen...

ui, wenns da 1600 noch für gäbe, nett.. DAt, mmhh schau ich mal

@ DonArcturus
Ja, gut aus 200m Entfernung sieht man nicht ob das ein älterer Herr ist (ja, ich weiß, du meinst das nicht so genau) und an jeder kleinen Kreuzung auf 70 abzubremsen könnt ich nicht, da könnt ich auch das Mopped um jede uneinsichtige Kurve rumschieben und da ich auch gerne ein wenig sportlich gefahren bin..

Der Schocker kam allerdings heute morgen, ich hatte schon wieder ein wenig gearbeitet und plötzlich bekam ich einen Anruf vom Oberarzt der sagte "irgendetwas stimmt mit ihrer Wirbelsäule nicht, vermeiden Sie jede erschütterung sonst könnte es knack machen und Sie sind Querschnittsgelähmt". Der Arzt gestern erzählt mir da wäre nichts und ich durfte auch ohne irgendetwas zu unterschreiben das KH verlassen.

Ich kam aus dem Schock nicht mehr raus und bin natürlich gleich ins wieder KH. Super, da war ich dann, hab 2 Stunden auf mein CT gewartet, dann nochmal 2 Stunden auf die Auswertung wo Sie mir sagten das alles in Butter sei. Das krasse ist, diesen depperten Oberarzt hab ich nie gesehen, er hätte es auch formulieren können "es könnte mit Ihrer Wirbelsäule etwas nicht stimmen und Sie könnten theoretisch Querschnittsgelähmt werden" und nicht mit Ihrer Wirbelsäule stimmt etwas nicht---> Puhh, ich glaub ich feier heute nochmal Geburtstag ^^

Naja, mal schauen was das jetzt noch alles wird, aber mit Mopped ist für mich jetzt erstmal Schluss, dieser Schock heute hats nochmal verstärkt.
Geil isses fahren ja auch... aber das Risiko ~~, naja, jeder muss seine eigenen Erfahrungen sammeln

So, war heute erstmal wieder bei der Maschine... anspringen tut sie nicht mehr.

Hier noch ein paar Bilder...

<img>
<img>
<img>

Mag wohl kein HTML..
http://people.freenet.de/firestorm2k/1.JPG
http://people.freenet.de/firestorm2k/2.JPG
http://people.freenet.de/firestorm2k/3.JPG

[Tobios]

Die Gabel sieht irgendwie nicht mehr so ganz heile aus :roll:
Aber irgendwie hab ich mir den Schaden nach deiner beschreibung irgendwie schlimmer vorgestellt :wink:

[majestic_morpheus]

Aber irgendwie hab ich mir den Schaden nach deiner beschreibung irgendwie schlimmer vorgestellt :wink:

Dito. Wenn es wirklich "nur" die Gabel ist, dann brauchste nicht mehr an die 1600,- zu denken, da gibt es nur die Reparaturkosten ersetzt. Aber dann kannste die ja immer noch verkaufen, was auch ich schade fände. Wie Don geschrieben hat: Lernen und weitermachen...

[Dj3K]

Ich bin mit 75 in eine Leitplanke und meine gabel sah auch so aus.
Mein Rahmen hat nichts abbekommen.
Würd mir da keine Sorgen machen.

Ok, war auch nicht direkt gegen die Säule, sondern leicht rechts versetzt...
ich saß halt mehr oder weniger mit dem vorderen Teil wie ein Messer im Auto drin, das Blech hatte gut nachgegeben.. die Gabel ist krum, der Lenker ist auch etwas krum und der Rest geht solala... ich frag mich aber immernoch wo das Benzin herkam, ich war nur kurz bei der Maschine und hab mal schnell drübergeschaut... ich warte jetzt einfach das Gutachten ab...

[DonArcturus]

Ist ja egal, wie genau es passiert ist. Solange du keinen Schaden davonträgst. Vielleicht änderst du ja noch deine Meinung und gibst das Möp-fahren nicht auf. Für was auch immer du dich entscheidest, lass dich nicht von uns beeinflussen, es ist deine Entscheidung. Möp-fahrn ist nun mal gefährlich... :wink:

Gruß, Don

[Papabär]

Aber irgendwie hab ich mir den Schaden nach deiner beschreibung irgendwie schlimmer vorgestellt :wink:

Dito. Wenn es wirklich "nur" die Gabel ist, dann brauchste nicht mehr an die 1600,- zu denken, da gibt es nur die Reparaturkosten ersetzt.

Nee, kann man getrost vergessen. Meine sah genauso aus, nachdem sie von ´nem Honda gekillt wurde. Bj. 97, 10 TKM, wirtschaftlicher Totalschaden nach Aussage des Gutachters, d.h. Reparaturkosten höher als der Wiederbeschaffungswert.

[majestic_morpheus]

Das wird nur die Werkstatt, ein Gutachter oder sonst jemand mit Ahnung beurteilen können (event. Rahmen vermessen). Und dann weiß man auch, was wirklich alles hin ist und kann sich Gedanken machen, ob der Wiederaufbau lohnt.
Für was auch immer du dich entscheidest, lass dich nicht von uns beeinflussen, es ist deine Entscheidung.
Bin ich gleicher Meinung!

[DonArcturus]

Gabel, Spiegel, Blinker, Scheinwerfer, hmmm, was war denn noch? Kostenmäßig lags um die 250-300 € (Essenskosten nicht mitgerechnet) :D

[DonArcturus]

Mit Essen, 1500 € :P :lol: :lol:

War aber jeden Cent wert :D

Heute ists Gutachten gekommen:
Reparaturkosten inkl. Mwst: 5618,-€
Wiederbeschaffungswert: 2000,-€

Verschrottungskosten überdecken Restwert.

Bin mal gespannt obs nen Gegengutachten gibt...

ach, ein Gabelholm beispielweise 431€...

[majestic_morpheus]

Reparaturkosten inkl. Mwst: 5618,-€
Wiederbeschaffungswert: 2000,-€
Sei doch froh, 2000,- sind mehr als 1600,-. Kassier die und dann noch für ca. 300,- bis 400,- und ein bissel Arbeit die Gabel richten und die GS für 500,- bis 1000,- verkaufen (aber den Schaden dabei angeben, eventuell als Bastlerfahrzeug). Das ist doch fette Beute. Fahren willste ja nicht mehr...

Mal gucken ob ich denn überhaupt bekomm... Versicherungen sind ja nicht dumm.

Letztes Jahr wollte jemand vom Parkplatz runter und hatte gar keine Sicht, hat mich auch übersehen und mein Auto war auch Totalschaden.

Unser Gutachten 800,-€ Restwert, deren Gutachten 1500,-€ und so verkauft für 1700,-€.

Mal abwarten was das dieses mal wird...
ich denke mal die Versicherung wird hinterher bestimmt wissen wollen was ich mit dem Motorrad gemacht habe, oder?

[DonArcturus]

Sobald du den Schadensersatz bekommen hast, kanns der Versicherung egal sein, was du mit deinem Bike anstellst. Kannst ja ausschlachten und mit 2000 € und mehr kriegt man schon ein gescheites Bike, wenn du denn noch weiter Motorradfahren willst. Hab letztes Jahr z.B. mal eine Kawasaki ER Bj. 2004 gesehen, für 1800, nur weil sie einen kleinen Sturzschaden hatte (ein paar Kratzer und Lenker verbogen, mehr nicht)

[majestic_morpheus]

Sobald du den Schadensersatz bekommen hast, kanns der Versicherung egal sein, was du mit deinem Bike anstellst.
Exakt! Die Versicherung kauft schließlich nicht deine GS. Sie ist immer noch dein Eigentum und du kannst damit machen, was immer du für richtig hälst.

so.. nur um das Ganze zu vervollständigen...

Die Versicherung hat nicht anerkannt Restwert = Verschrottungskosten sondern hat noch jemanden gefunden der 450 Euros dafür hinblättert..
naja, gibs immerhin noch 2000 für die Maschine..

hab mich dann mal nach einer neuen umgeschaut und

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1 (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140021031890&rd=1&sspagename=STRK%3AMEAFB%3AIT&rd=1)

leider keine Suzuki mehr, aber diese rennt auch, nen völlig neues Fahrgefühl.. mal schauen, ich meld sie erstmal an damit ich Ausfallgeld bekomm, fahr sie ein bisschen und werd sie Anfang nächster Sasion hoffentlich für ein paar €s mehr los...
was meint ihr, wars zuviel für die? Kein Rost, kein nix, sprang sofort im kalten Zustand an und nur hier und da leichte Kratzer und eine kleine, wirklich kaum sichtbare Beule im Tank... technisch scheint sie erste Sahne zu sein, außer das das Fernlicht noch nicht geht, neue Birne denk ich, dann wars das auch..

[majestic_morpheus]

Ich dachte, du wolltest nicht mehr fahren! Warum reparierst du deine GS nicht einfach, da bleibt schön was an Kohle über.

Ne CB 500 bin ich zur FS gefahren (offen), nimmt sich mit der GS nicht wahnsinnig viel, ist aber auch schön. Diese hatte damals mehr Vibrationen als meine GS jetzt, dafür eine bequemere Sitzhaltung - bedeutet auch weniger sportlich. Und sie hat ganz offen 60PS. Ich wage aber zu bezweifeln, dass man die CB so einfach wie eine GS reparieren kann... Es ist eine Glaubensfrage.

Geht nicht, da müsste ich der Versicherung wohl 460€s bieten und das tue ich nicht...

Weniger sportlich ist die Sitzhaltung, das stört mich auch etwas, aber der Motor läuft meines erachtens ruhiger und die Verkleidung war auf den 100km die ich bisher gefahren bin echt angenehm, dafür das es sau windig war... da wirds fahren schon fast langweilig...

Fahren tue ich sie auch nur jetzt diese 2 Monate vielleicht etwas, aber spätestens März-April geht sie weg... ich hoffe für 1700-1800, mal schauen ...

[majestic_morpheus]

Geht nicht, da müsste ich der Versicherung wohl 460€s bieten und das tue ich nicht...
Das verstehe ich nicht. Ich denke, du bekommst 2000 Euro für den Schaden. Was soll das mit den 460 €? :?: :?:

[ricky2000]

Ganz einfach, die Versicherung hat jemanden, der noch 450 für die Moppedreste zahlt. Da das Mopped offiziell nur noch Altmetall ist, und die Versicherung den kompletten Wiederbeschaffungswert zahlt, kann die Versicherung das wohl machen.
Soweit ich weiss, hat man dann kein Recht mehr auf das kaputte Mopped und wenn die Versicherung das Teil noch zu Geld machen kann…

[majestic_morpheus]

:?:
Das heißt doch nur, dass die Versicherung den Restwert des Moppeds vom Wiederbeschaffungswert abzieht, und zwar alle Werte nach Liste. Das Mopped dürfen die doch nicht abnehmen, es ist sein Eigentum. Wenn er mehr Geld bekommen kann, hat er Glück. Und wenn er wieder aufbauen will, ist es auch sein Ding.

[ricky2000]

Achso, ja stimmt.
Nur hat er wohl wenig Lust, 460€ weniger zu bekommen.
Ich glaube, das gibt´s in letzter Zeit häufiger, dass die Versicherungen Verwerter suchen, die viel zahlen würden = hoher Restwert, um die Auszahlung zu drücken.
ABER: ich mein ich hab mal gelesen, dass man nicht den Verwerter nehmen muss, den die Versicherung vorschlägt. könnte also sein, dass man auch ein anderes Angebot einholen darf, und dann z.B. nur 200€ Restwert "abgezogen" bekommt, wenn man behalten will.

[majestic_morpheus]

Die Versicherung hat nicht anerkannt Restwert = Verschrottungskosten sondern hat noch jemanden gefunden der 450 Euros dafür hinblättert..
naja, gibs immerhin noch 2000 für die Maschine..
Heißt in meinem Verständnis:
Die Verschrottungskosten (die die Versicherung ja ebenfalls ersetzen muss) werden mit weniger als 450€ angesetzt, die laut Versicherung dem Restwert der Maschine entsprechen. 2000 bekommt er abzüglich der 450€ noch raus. Macht Brutto: 2000€
Die Preise für den Restwert müssen irgendeiner Liste entsprechen, also da mal kundig machen. Die Versicherung darf nicht einfach irgendjemanden nennen, der angeblich bereit wäre, 450€ zu zahlen.
Ansonsten gilt: 2000 sind genug, um die Maschine wieder flott zu bekommen, für (gebrauchte) Teile brauchst du ca. 400, dann kannst du die locker wieder für 1000 verscherbeln, macht unterm Strich 2000,- minus 400 + 1000 = 2600 (Arbeitsstunden nicht mitgerechnet).

@MöpMöp:
Wenn du mit der CB glücklicher bist, ist das deine Entscheidung! Da will ich dir nicht reinreden.

[majestic_morpheus]

Nur hat er wohl wenig Lust, 460€ weniger zu bekommen.
Und eben das verstehe ich an seiner Aussage nicht. Vorausgesetzt, ich habe seine Rechnung richtig verstanden, sind die 450 sowieso schon weg (siehe oben) - ob er sie behält oder nicht. Wenn er sie für 450 verkaufen kann, ist der volle Schadensbetrag ersetzt. Wenn er sie behält, behält er auch 450€ Restwert in Form von seinem Mopped, also ist ebenfalls der volle Schaden ersetzt. Egal was er macht, die Versicherung hat da nichts mehr zu sagen... Oder sehe ich das falsch?

[ricky2000]

So wie ich das verstehe/kenne würde das eher so sein, dass er 2000€ Wiederbeschaffungswert hat. Das Mopped aber durch das Angebot des Verwerters aber doch immer noch 460€ Restwert hat. Der würde ihm also abgezogen, wenn er das Mopped nicht verkauft (Restwert wird ja immer abgezogen).
Aber wie gesagt, weiss jetzt auch nicht, in wie weit man verpflichtet ist, das (bzw. dieses) Angebot anzunehmen.
Ob man Recht auf das Behalten des "Altmetalls" hat, weiss ich nicht, immerhin hat die Versicherung das Ding komplett bezahlt. Deshalb könnte ich mir den Abzug schon vorstellen.

[majestic_morpheus]

So wie ich das verstehe/kenne würde das eher so sein, dass er 2000€ Wiederbeschaffungswert hat. Das Mopped aber durch das Angebot des Verwerters aber doch immer noch 460€ Restwert hat. Der würde ihm also abgezogen, wenn er das Mopped nicht verkauft (Restwert wird ja immer abgezogen).
Haste meinen vorherigen Post (vorm letzten, eine Seite früher) gelesen? Ist auch egal, ist eh alles unklar. Wir könnten beide Recht haben.

@MöpMöp:
Schaffe doch mal bitte Klarheit, was du bekommst und was wovon abgezogen wird/wurde, nur so zur Information. Und dann mache, was du für richtig hälst.

[Cadfael]

Hallöli,

die Maschine hat einen Wiederbeschaffungswert von 2000€.
Ihm ist also unverschuldet ein Schaden von 2000€ entstanden. Die bekommt er ersetzt.

Hat die Maschine einen Restwert von 450€. kann er die Maschine der Versicherung geben und bekommt die vollen 2000€, oder aber er behält die Maschine und bekommt 1550€.

Behält er die alte Maschine und findet nach der Abwicklung einen Dummen, der sie für 1000€ nimmt, hat er einen Zusatzgewinn von 650€. Nach der Versicherungsabwicklung kann er versuchen, den Restwert zu vergolden.
Würde er die Maschine vor der Abwicklung für 800€ verkaufen (und das nicht bei der Versicherung unterschlagen - da Betrug), stünden ihm nur 1200€ zu, denn die Versicherung muss immer auf 2000€ kommen.

Die Versicherung ersetzt den wirklich entstandenen Schaden. Erst nach der Abwicklung kann man versuchen weiteren Profit daraus zu schlagen.

Selbtverständlich hätte er die Maschine für 460€ von der Versicherung kaufen können. Die Versicherung gibt die Maschine an den, mit dem höchsten Gebot ...

Gruß
Andreas

[majestic_morpheus]

Die 2000 sind unklar. Ist es der Wert, den er bekommt oder der Wiederbeschaffungswert? Das erschließt sich mir nicht richtig. Ansonsten ist das schon klar.


Selbtverständlich hätte er die Maschine für 460€ von der Versicherung kaufen können. Die Versicherung gibt die Maschine an den, mit dem höchsten Gebot ...
Mit welchem Recht bekommt die Versicherung die Maschine? Nur, wenn sie 2000 Wiederbeschaffungswert hat, er sich die auszahlen lässt und die Maschine als Geld-Werte-Leistung zum Preis von 450€ der Versicherung überlässt, also verkauft.
Sind es aber 2450 Wiederbeschaffung, davon 450 Restwert, und er bekommt 2000, behält also den Restwert in Form seiner Maschine, kann er machen was er will, die Differenz ist ja bereits beglichen. Was nun tatsächlich der Fall ist, interessiert mich.

ich bekomm 2000€ jetzt unterm Strich, theoretisch hätte ich 460 bieten und die Maschine behalten können, dann hätt ich halt nur 1540 von der Versicherung bekommen..

allerdings ist es mir das nicht unbedingt Wert, da ich nicht genau weiss ob ich jemanden finde der mir mehr bietet und ich selber auch nicht der versierteste Bastler bin und zudem ich die paar Euros mehr die ich dafür bekommen würde, mir die Arbeit einfach nicht Wert ist... da mach ich lieber das was ich gelernt hab, bekomm mehr und hab weniger stress.. deswegen.

Und, was haltet ihr eigentlich von der CB? Ist der Preis OK gewesen?, ich meine ja, allerdings kenne ich ja einige hier die schnell mal sagen "Ist zu teuer" ;)

ach, genau... die Versicherung darf sich den Restekäufer selbst aussuchen, und da nimmt sie natürlich den, der am meisten bietet..

Wenn dir einer die Vorfahrt nimmt, bekommste vielleicht auch son tollen Wisch von der Polizei, da steht alles drinne, Rechte etc..

[majestic_morpheus]

Wenn dir einer die Vorfahrt nimmt, bekommste vielleicht auch son tollen Wisch von der Polizei, da steht alles drinne, Rechte etc..
Oh ja, da freu ich mich schon drauf... :evil:

:wink: