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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Chokezug wechseln


Swamp
23.08.2006, 18:27:59
Hi Leutz,
mir is vor kurzem der Chokezug gerissen (glaube ich zumindest, denn wenn ich den Hebel am Lenker bewege tut sich nix beim Schieber am Vergaser).
So lange es draußen warm ist, ist das ja kein Problem nur da es jetzt immer kälter früh wird und ich die Maschine jeden Tag brauche, dachte ich mir es sei wohl besser das jetzt mal langsam zu reparieren.
Nun wollte ich fragen wo ich einen neuen Bautenzug herbekomme, und ob ich etwas beim Wechseln beachten muss.
Danke schon mal im Voraus.

Danielson19
23.08.2006, 19:12:55
Einfach bei ebay gucken, da gibts gute billige! Oder bei Suzuki fragen.

Der Einbau ist total simple, da gibts eigentlich nichts zu beachten.

Saugwurmmensch
23.08.2006, 19:13:54
Schau erstmal nach, ob der Zug wirklich gerissen ist, oder nur oben aus der Führung gesprungen ist.
Ansonsten gibts den Zug hier ganz günstig:
http://cgi.ebay.de/Chokezug-Starterzug- ... dZViewItem (http://cgi.ebay.de/Chokezug-Starterzug-GS-500-E-GS500-Bj-1989_W0QQitemZ7991318696QQihZ019QQcategoryZ49863QQ ssPageNameZWD1VQQrdZ1QQcmdZViewItem)
das Wechseln ist wirklich simpel...quasi selbsterklärend, wann man davor sitzt.

brawler
23.08.2006, 19:28:25
Schau mal unter die Stzbank oberhalb des Vergasers, ob sich da an dem Hebel was tut, wo der Chokezug endet. Kann sein, dass auch am Hebel was klemmt, oder nur die Feder versagt. Kannst so übrigends auch ohne Chokezug den Motor starten, falls es so nicht klappt. Einfach die Klappe mit der Hand zur Seite ziehen und nachher wieder zurückklappen. Ist wirklich sehr simpel!
Gruß Brawler

jahb
23.08.2006, 20:05:33
Schau mal unter die Stzbank oberhalb des Vergasers,

Unter der Sitzbank?????

Eleven7
23.08.2006, 21:16:36
Da du den Zug ja eh rausholen musst, kannst auch VOR dem Kauf gucken, ob der wirklich gerissen ist: Armatur und am Vergaser gucken, ziehen, rausholen.

BenPower
24.08.2006, 09:06:11
Mal eine Frage:

Warum braucht man mit der Zeit den Choke eigentlich?
Also was nutzt sich da im Inneren in der Maschine genau ab? Würde mich einfach mal interessieren!

Die GS 500 eines Bekannten braucht den Choke eigentlich nie beim Anlassen, ich brauche den, sobald ich mal einen Tag lang nicht gefahren bin, meine Maschine ist dafür 11 Jahre älter... :?:

MarkusN
24.08.2006, 09:45:37
Das sind zum einen individuelle Unterschiede in der Vergasereinstellung, zum anderen dürfte die Kompression hinenspielen. Wie fit die Batterie ist, auch.

Alles in allem sind die Zündbedingungen beim Anlassen nicht ideal. Der Choke muss das ausgleichen.

Swamp
24.08.2006, 13:52:23
Danke für eure schnellen Antworten und den Ebay Link! :D
Und ja er ist wirklich gerissen.