Lager aus der schwinge?

[hanni]

Wie bekomm ich die lager aus der schwinge? Sie kommt zum sandstahlen und die lager sollten raus!

[MarkusN]

Kannst versuchen einen Abzieher mit Gewindestange Rohr und Scheibe zu improvisieren, +eine Scheibe hinters Lager, die seitlich abgenommen ist, so dass Du sie durch das Lager einfädeln kannst.

Bin jetzt aber nicht sicher, ist da eine Distanzhülse dazwischen die innen auch fast nur Dorndurmesser hat? Dann hat Verbali sehr recht.

Allgemein mögen Nadelhülsen das mehrfache Ein- und Auspressen nicht so sehr.

[hanni]

Shit!

[MarkusN]

Hab mir das im Werkstatthandbuch angesehen. Da heist es lakonisch "Bei übermässigem Spiel, Lager ersetzen".

An anderer Stelle (Zugstrebenlagerung) wird aber ein ähnliches Lager mit einem Auszieher entfernt. Bloss wird da dann verlangt, dass es ersetzt wird. Ohne Beschädigung des Lagers ist der Ausbau ganz offensichtlich schwierig. Wobei Suzuki da grundsätzzlich lieber einen Irrtum auf die sichere Seite begeht.

[berndy]

Schließe mich Verbali an, wenns Lager noch gut ist, abdichten, dass nix rein kommt.
Fällt mir grad noch ein, hatte auch mal verschiedene Teile sandstrahlen lassen und dann zum Lackierer gebracht. Dem wars gar nicht so recht, dass die Sachen gestrahlt waren. Der hätte sie lieber geschliffen gehabt, meinte er bräuchte dann nicht so viel Füller und müsste nicht so viel schleifen. Schleifen wär aber wesentlich teurer gekommen.

[berndy]

Guter Tipp, wusst ich noch nicht.

wollte mein kompletten rahmen auf arbeiten und erstmal starhlen womit weiss ich noch net hab die nötigen maschienen stehen mir zu ferfügung auch wenn wenn sie einwenig überdemonsiert sind :lol: . jetzt aber meiner frage wo bekomm ich den orginallack für den rahmen her ???

wollte mein kompletten rahmen auf arbeiten und erstmal starhlen womit weiss ich noch net hab die nötigen maschienen stehen mir zu ferfügung auch wenn wenn sie einwenig überdemonsiert sind :lol: . jetzt aber meiner frage wo bekomm ich den orginallack für den rahmen her ???