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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : abgebrochene Teile in der Ölwanne

Sensenmann
15.10.2006, 18:45:12
Servus zusammen,

brauche mal eine zweite Meinung.
Im Rahmen meiner Entdrosselung wollte ich auch noch mehrere Sachen erledigen. Unter anderem die schwitzende Ölwanne mal dicht machen... :roll:
Ich wußte schon, warum ich sie nicht aufmachen wollte :wink:

http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=8566
Die linken beiden Teile habe ich in der Wanne gefunden, das andere war im Grobfilter der Ölpumpe.
Die Teile sind bräunlich unten nen dünnen hellen Strich.

Ich denke, dass sie von der Steuerkettenschiene sind.
Was denkt ihr?

lg
Sensenmann

edit: Sie sind in etwa so groß wie mein Fingernagel vom kleinen Finger, also grob 10x8mm
Sensenmann
15.10.2006, 18:57:15
Es ist weder Eisen, Guss oder ähliches.
Es fühlt sich an wie Kunstoff und ist relativ hart.
Sensenmann
15.10.2006, 19:18:34
http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_picm&pic_id=8567

ich hoffe man kann es einigermaßen erkennen, die Kamera nervt mich gerade ein wenig mit ihren autofocus...

Lichtmaschine hab ich auch schon überlegt.
Sensenmann
15.10.2006, 19:34:09
Das auf dem letzten Bild ganz rechte Teil sieht so von der Seite aus (ein wenig gerundet und da wo die Welle ist, ist die Bruchstelle


|\
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~~~


Quasi fast wie der hintere Teil ein Tragfläsche.

kA, bin ein wenig Ratlos. :?
Eleven7
15.10.2006, 19:50:22
Vielleicht ne alte Dichtung, die beim Wechsel reingefallen ist, oder abgerubbelte Kupplungslamellen (falls das geht).
Arne
15.10.2006, 21:27:51
Harz vom Lichtmaschinenrotor. Die Teile lagen bei mir auch in der Ölwanne.

http://home.arcor.de/bikepics2/upload/limarotor.jpg
Sensenmann
16.10.2006, 05:31:11
ok, Konsequenz? Für was ist das Harz gut?

vlg
Sensenmann
Arne
16.10.2006, 06:40:22
Das Harz hält die Magnete in Position. Ist es weg, halten sie nur noch durch die magnetisierung am Käfig.
Konsequenzen? Keine Ahnung, mein Motor hat kurze Zeit später das zeitliche gesegnet. Eigentlich sollte der Filter vor der Ölpumpe die Teile aber vom Ölkreislauf abhalten.

arne
Sensenmann
16.10.2006, 18:06:27
Danke Arne für den Tipp.
Es waren Harzteile. Zwar nur von einem Magneten, aber das reicht schon. Das wars dann für den Motor... da er eh schon Öl verbrauchte, lohnt es sich nimmer für den.

Jetzt ist die Frage, "neuer" Motor oder Mopped weg :cry:

vlg
Sensenmann
Sumpfmensch
16.10.2006, 21:38:20
nen motor hab ich glaub ich noch relativ günstig im markplatz gesehn 70 euronen wenn ich mich richtig erinner

(aber ka was der für nen zustand hatte)