Ich hab eh den großen Schein, aber die Freundlichen am Straßenrand kennen kein Pardon bei einer Kontrolle. Da gehts um meinen Sohn wenn die Entdrosselung mit den 35KOMMAEINS eingetragen wäre: das ist dann einfach Fahren ohne Lenkerberechtigung = nix fragen sondern zahlen in Ö. Noch dazu stehen lassen und von jemandem mit gr. A Schein heimführen lassen. Also eher uncool.

Falsch verstanden: Die Behörde trägt das Fahrzeug trotzdem als Leichtkraftrad ein (liegt in der Messtoleranz). Damit ist es legal.
Zumindest machen sie das bei uns - soweit ich das mitbekommen habe - deswegen: vorher auf die BH gehen und fragen! Oder du fragst bei Suzuki Ö - die können auch einen angepassten 35KW-Typenschein ausstellen oder das als Messtoleranz bestätigen.
Die Breva750 hat 35,5KW und auch da konnte der Faber ein entsprechendes Dokument für die Zulassung als Leichtkraftrad ausstellen - damit ist sie offiz. ein Leichtkraftrad.
Und das unsere Polizei bei 35,1KW sofort die Hölle anheizt ist Blödsinn - die ist auch nicht päpstlicher als der Papst. Wenn da bei Klasse L3 steht ist alles gut.

Edit: falschen Z-Schein hochgeladen. (Den richtigen muss ich mit 35,5KW und Leichtmotorrad erst besorgen)

So, jetzt habe ich den richtigen Zulassungsschein für die Guzz Breva 750: Zugelassen als Leichtmotorrad mit 35,5KW:

Gutachten gesucht
 

Servus liebe GS500 Freunde.
Ich bin auch mittendrin meine GS500U zu entdrosseln, hab mir schon das nötige Equipment bestellt und wollte es dann in der Winterpause umbauen. Kann mir vielleicht jemand hier ein Gutachten zukommen lassen? Ich hab eine GS500U BJ 2004, Modellcode ist GS500UK4(P19). Meine Mail-Adresse wäre: wohnung-gesucht-garching(ät)gmx(Punkt)de.

Vielen Dank im vorraus!
Chris

Gutachten GS500F
 

Moin,
Ich bräuchte das Gutachten für eine GS500F.
Email: laurin(punkt)ludwig(ät)gmx(punkt)de
:fechten2:

Morgen,
Bräuchte ein Gutachten für eine GS500e Bj93 ENTDROSSELUNG

Danke


Hat sich erledigt hab sie aufm PC gefunden von mir damals �� ne PDF mit allen Bj

Gutachten GS500U
 

Guten Abend,

ich bin seit kurzem neuer Besitzer einer GS500U Typ WVBK Datum der EZ2002 Vergaser Typ. 01DG.

Der Vorbesitzer hat die Maschine damals selber entdrosselt. Sie ist allerdings noch auf 25kw eingetragen. Die alten gedrosselten Gasschieber mit Bohrung hat er mir mitgegeben.

Hat sich erledigt.

Danke für die schnelle Antwort.

Hey liebe Gs community,
Ich wollte einmal nachfragen ob einer mir die Entdrossel Papiere für den Tüv bzw. Das Gutachten, einer Gs500 Bj. 1996 schicken kann. Ich danke dir im voraus.
Hab sie bekommen danke.

Viele Grüße
Emro

Moin zsm, hat jmd zufällig n Gutachten für die GM51A für die offene Leistung, Suzuki DE kann mir da nicht helfen oder möchte idk. :D

Suzuki GS 500 E (GM51A) aktuelle PS: 27/20KW. Da MR TÜV das Gutachten sehen will und GM51B nicht akzeptiert wird..

Ich habe keine gedrosselten Teile hier zum vorlegen..

Email: examplestate(ät)gmail(punkt)com

Gutachten gesucht
 

Hallo zusammen,
ich bin ebenfalls Besitzer eine GS 500 E bj. 93 und möchte das Moped von den eingetragenen 20 kw auf offene Leistung eintragen lassen. Kann mir jemand ein Gutachten dazu zusenden?
(J-pfalz at gmx punkt de)
Besten Dank und beste Grüße
Julle

Das wird spannend, da die GM51A meines Wissens in Deutschland offiziell gar nicht verkauft wurde. Somit wird es da auch nur ganz selten Gutachten dafür geben. Von Alpha Technik gibt es einen Drosselsatz mit Gutachten für die GM51A auf 25 kW und auf 20 kW. Aber ein Gutachten auf offene Leistung, quasi Serienzustand???

GM51A weltweit, GM51B Deutschland
https://forum.gs-500.de/showthread.p...ed+gm51a+gm51b

Soweit ich weiß, wurden die GM51B ab Werk auf anfänglich 20 kW (damit sie in die günstige Versicherungsklasse) fielen und später auf 25 kW (Stufenführerschein konform) gedrosselt verkauft. Auf Wunsch auch mit offener Leistung. Die GM51A wurde wahrscheinlich außerhalb Deutschland nur offen verkauft, weil die Leistung im Ausland egal war. Da gibts halt kein Gutachten für offene Leistung.

Müsste man mal mit der Prüforganisation abklären ob man die GM51A wieder in den Serienzustand zurückversetzen kann. Vielleicht kann da Suzuki Germany mit den Daten weiterhelfen.

Danke für die Antwort und das weiß Ich und Suzuki Deutschland kann da nichts machen. Wenn nicht, dann komme Ich um Leistungsprüfstand und Einzel Abnahme nicht rum. :)

Geht doch ganz einfach. Einen Rahmen mit Papieren besorgen, alles umbauen, die A abmelden und die B anmelden. Spart auch ganz viel Bürokratie, falls du mal Teile anbauen willst, bei denen die A nicht in der ABE oder dem Teilegutachten stehen.
Den A Rahmen für 50€ bei Kleinanzeigen verticken und fertig.

Mit dem Gedanken hab ich auch gespielt, aber leider keine Möglichkeit meine hier zu zerlegen und auf B aufzubauen.. sonst hätte Ich das schon vor ner weile gemacht ^^. Ist aber wie du schon sagst, die einfachste und stressfreiste möglichkeit.

Naja, ganz einfach wäre es die GM51A so zu lassen, wie sie ist, einfach fahren und Spaß haben. Wenn du was schnelleres willst, verkauf sie und kauf was anderes.

Bräuchte die Papiere für 2 Baujahre, da ich 2 gs500 habe und beide entdrosselt werden mussten.

Die eine hat das Baujahr 1989

Die andere ist vom Baujahr 1995

Mail ist nightrushing(ät)gmail.com

Danke im vorraus

Gutachten Entdrosselung
 

Hallo,
Ich bin inzwischen auch Besitzer eine GS 500 E. Baujahr ist 1996, und ich habe sie auf 25kw gedrosselt bekommen. Jetzt ist sie entdrosselt und ich würde sie gerne zulassen, hat jemand ein Gutachten für mich? Email Adresse wäre kevinkrvin6(at)gmail(punkt)com

Vielen Dank!

Guten Morgen, wieder ein Neuer :-),
ich habe eine GS500EU Baujahr 1995, die bisher gedrosselt war, mit den entsprechenden Düsen und Ansaugstutzen.
Jetzt wird sie entdrosselt, so wie im passenden Beitrag beschrieben. Schon mal Danke dafür. Nun benötige ich noch das passende Gutachten dafür. Kann mir jemand weiterhelfen?

Meine Mail: frank(PUNKT)under(AT)gmx(PUNKT)de

Vielen Dank im Voraus.

Guten Morgen, wieder ein Neuer :grinser:,
ich habe eine GS500EU Baujahr 1995, die bisher gedrosselt war, mit den entsprechenden Düsen und Ansaugstutzen.
Jetzt wird sie entdrosselt, so wie im passenden Beitrag beschrieben. Schon mal Danke dafür. Nun benötige ich noch das passende Gutachten dafür. Kann mir jemand weiterhelfen?

Meine Mail: frank(PUNKT)under(AT)gmx(PUNKT)de

Vielen Dank im Voraus.

Guten Morgen zusammen,

vielleicht wäre jemand so lieb, mir ein Gutachten für meine 2004er K4 zukommen zu lassen an yaroan1(ät)googlemail.com. Es handelt sich um eine ab Werk gedrosselte GS500U mit 25kW, falls das relevant ist.

Und vielleicht kann mir gleich noch jemand eine kurze Frage beantworten, falls das hier her passt. Im Drosselthread steht, ich benötige die Gasschieber und neue 130er Hauptdüsen. Im Drossel.pdf steht dagegen, ich müsse nur die Gasschieber tauschen bei Baujahr 2004. Habe ich da einen Knick im denken oder hab ich einfach irgendwas übersehen?:kopfkratz2:
Danke Euch.

GS 500 E entdrosseln
 

Guten Tag an die GS 500-Gemeinde.

Mich freut das unheimlich zu lesen, dass dieser Klassiker wieder so viel regen Zulauf hat.
Ich habe auch eine alte GS 500 revidiert, die 10 Jahre lang hier nur herumstand. Jetzt möchte ich sie gerne entdrosseln und benötige ein Gutachten. Bitte schickt mir ruhig alles, was ihr findet. Meine Mailadresse ist:
Bender842(ät)webpunktde

Die Suzuki ist eine GM51B mit Ez 9/1998 und wurde mit 34 PS ausgeliefert.

Vielen lieben Dank an Euch alle!

Stereo

Du hast Post. ...erledigt.

Leider hat sich auf meine Anfrage für die K4, zwei Beiträge weiter oben noch niemand gemeldet, vielleicht hab ich ja diesmal mehr Glück .

Habe Dir mal was geschickt, Anne!

Ganz lieben Dank an Dich,
leider ist mein Baujahr noch nicht mit dabei.

Welches Gutachten hast du denn bekommen? In dem, was ich habe, sind Gutachten von 1989 bis ab 2004 gesammelt.

Das letzte ist ab 1996, da bin ich aber leider nicht mit dabei, dass ist noch für die GS500E und EU



Nachtrag:
Besten Dank, meine Anfrage hat sich erledigt :-)

Entdrosselung 1992 20kw
 

Moin,

hat jemand ein Gutachten für die entdrosselung einer 20kW Maschine :)?
Baujahr ist 1992.

E-Mail wäre:
simonkaltenberg(at)gmailPUNKTcom

Grüße Simon

Hallo liebe Mitglieder.:-D

Ich habe eine GS500U Baujahr 2003 gekauft und die ist auf 46 PS entdrosselt. Nun würde ich sie gerne ummelden und gleich die Leistung in den Fahrzeugschein eintragen lassen, da noch 25kw drinstehen. Vielleicht könnte mir jemand ein passendes Dokument zur Verfügung stellen.
Wäre für jede Hilfe sehr dankbar.

Danke euch für Antworten.

Email Adresse wäre: nicostaudinger(ät)yahoo(dot)com

Gruß Nico:moped:

Gutachten GS500EU BJ. 25.06.1996
 

Guten Morgen miteinander,

kann mir bitte jemand ein Gutachten für die GS 500 EU 25 KW entdrosselt auf 33 KW zukommen lassen?

BJ 1996

Kann ich dann gleich zu der Zulassungsstelle oder muss ich noch zum TÜV?

Vom TÜV habe ich auch noch ein Gutachten aus 2006... das ist lt. Zulassungsstelle nur 18 Monate Gültig...

arthurstrack1(AT)gmail(PUNKT)com


Vielen Dank vorab und freundliche Grüße

Du musst erst zu einem technischen Überwachungsverein, denn ohne dessen Schrieb weiß die Zulassungsstelle ja nicht, was genau sie eintragen soll, weil auf dem Gutachten alles mögliche steht.

Gutachten für Entdrosselung
 

Hallo ihr lieben gs-Freunde,

ich habe mir soeben seit meiner Fahranfängerzeit mal wieder eine gs500 gegönnt und freue mich schon sehr auf die erste Tour.
Es ist nun aber so, dass dieses Bike Entdrosselt ist und die Leistungasteigerung leider nie eingetragen wurde.
Da ich mich in diesem Fall gerne an die Gesetzgebung halten möchte, würde ich das jetzt vor dem Ummelden nachholen wollen, mir fehlt allerdings das entsprechende Gutachten.
Es wäre also super lieb, wenn mir hier jemand weiter helfen könnte.

Es ist eine:

GS500EU GM51B von 2000 und mit originalen 25kw

Das Gutachten bitte an:

s_jeske(ät)gmx(Punkt)net

Vielen Dank schonmal im vorraus!!

Liebe Grüße

Sven

Gs 500 eu 1991 typ: Gm51b
 

Moin wäre toll wenn du was für mich hättest.
lukasaloys(at)googlemail(PUNKT)com

Hallo zusammen,

Ich habe für meinen Sohn eine GS 500 FU (Baujahr 2004) mit 25 KW gekauft. Habe ihn erst mal damit fahren lassen. Nun möchte er gerne das wir das Moped auf 48 PS entdrosseln. Wäre schön wen Ihr mir das Gutachten hierzu an azeiher(ät)web.de senden könntet.



Zur Enddrosselung habe ich das im Forum dazu gefunden:

Anleitung für die Baujahre 2001 - 2004

Die neueren Modelle sind über die Hauptdüsen und die Gasschieber auf die 34PS gedrosselt!

Entdrosseln:
1.) 2 neue Schieber (haben keine Löcher "in Fahrtrichtung", desweiteren weichen sie geometrisch etwas ab - allerdings nur sehr wenig - im Zehntelbereich, könnte daher auch die normale Fertigungstoleranz sein.....)

2.). 2 Neue Hauptdüsen: #130 [statt #135 (>=K4) bzw. #115 (K1-K3)]
Bei K1-K3 muss noch die Nadel auf die 3. Raststufe gesetzt werden und u.U. muss noch die Gemischregulierung abgestimmt werden (2 5/8 Umdrehungen raus statt 2 Umdrehungen)......

Das wars! Damit hat die GS ab 2001 45PS und ab 2004 48PS

Hat jemand eine Bezugsquelle wo ich die Schieber und Düsen kaufen kann ? Müsste ja eine K4 sein?!

Viele Grüße aus Baden
Alexander

Gutachten zur Entrosselung GS500E Bj 1990
 

Hallo all,

bräuchte auch ein Gutachten für die Entdrosselung einer 20kW Maschine*?
Baujahr ist 1990.

Danke

labambamaracuja ät aol.com

Merci schon mal

Moin ich bin Markus und jetzt auch Besitzer einer schönen GS 500 E aus dem Jahr 95. und würde diese auch gerne offen eintragen lassen. Für ein Gutachten wäre ich sehr dankbar.

ma.echter(ät)web(punkt)de

Tach zusammen,
ich bin frischer Besitzer einer GS 500, viel mehr mein jüngster Sohn, aber Papa muss den Klumpen wieder fit machen. Leider ist es eine 34PS Ausführung.

Könnte mir jemand die pdf-Datei mit dem Gutachten für die Entdrosselung per E-Mail zuschicken? Wäre super nett. Vielen Dank.

marmic1001 [@] gmail [.] com

LG aus Duisburg
Marcus