Am Löten (und dem Üben desselben) soll es nicht scheitern. Ich hab nur nicht so recht den Plan, wie man welche Widerstände, Stromstärken, Spannungen, etc. an verschiedenen Stellen einer (obendrein etwas "komplizierteren") Schaltung berechnet. Aber das konnte ich in Physik damals auch schon nicht.

Ich versuch's jetzt nochmal und rechne mit dem von dir genannten 2k2-Widerstand und dem von OldSweathand empfohlenen 1k-Poti. Vielleicht komm ich ja auf halbwegs brauchbare Ergebnisse. :D

Neeja den 2k2Ω Poti hab ich ja nur deswegen genommen, weil mir das LM317 Berechner-Tool auf der Elektronikerseite 1716Ω als Potiwert augespuckt hat. Daher hab ich nen 2k2Ω Poti genommen, weil der diesen Wert mit abdeckt, würdest du die vollen 2k2Ω einstellen würde die Spannung mehr als 12V sein und die LEDs am Ende killen. Weniger geht natürlich immer, kannst also auch statt des Potis nen 1k6Ω Widerstand fest verbauen, da müsste dann die Ausgangsspannung so bei ca 10V liegen...ist dann halt nur nicht mehr regelbar...
Also bevor du die LEDs an die Schaltung dranhängst musst du auf jeden Fall die Ausgangsspannung messen und den Poti dementsprechend einstellen (und markieren), nicht dass da am Ende mehr als 12V anliegen...

Soo, nu will ich euch mein "kleines" Update von meinem Cockpit nicht länger vorenthalten.
Kurzfassung: Hab die ganzen Leuchten jetzt komplett auf LED umgebaut, also quasi wie es geko gemacht hat: Klick mich

Bilder zum Umbau:

Anhang 18645

Die LED Gehäuse gabs bei Segor Elektronik für 3€ das Stück; nicht billig, aber dafür wasserfest und mit sehr guter Lichtausbeute; die Anordnung der Lampen ist anders als bei Geko: linker Blinker, Öl, Neutral (mitte), Fernlicht, rechter Blinker; Neutral ist jetzt orange, sonst hätt ich 3 grüne Leuchten gehabt, wollt ich nicht :grin:
Anhang 18646

Bild 3 zeigt eines der Y-Stücke, wovon der Kabelschuh zur Blinkerkontrolleuchte geht und der runde Japanstecker zur Versorgungsletung (beides im Lampengehäuse; ist dann auf Bild 5 nochmal gut zu sehen):
Anhang 18647

Fertig verlötet und verschrumpft kommt das Ganze dann ins Lampengehäuse:
Anhang 18648

Blinkertest (Dauerlicht):
Anhang 18649

Einziger Nachteil an der ganzen Sache ist jetzt nur, dass ich leider keine Stromregelung eingebaut habe...dementsprechend sind die LEDs durch Spannungsspitzen nur durch die Widerstände geschützt...
Hätte ich jetzt aber für jede LED noch zusätzlich nen Festspannungsregler verbaut, wäre das alles nochmals aufwändiger geworden; ich wollte es aber endlich fertig haben...
Falls jetzt also eine LED den Geist aufgeben sollte, muss ich halt nochmal die Blende abmontieren und ne neue LED reinsetzen...erstmal sollte es aber gehen.

Haste gut gemacht!
Also, ich habe auch keinen Spannungsregler drin, bisher noch kein LED-Ausfall zu verzeichnen!!!

Klugscheißmodus :grinser2:: Ein Widerstand schützt nicht vor Spannungsspitzen, er begrenzt nur den Strom!

Schön gelöst John, hättest dir aber nicht so einen Aufwand mit dem Spannungsregler machen müssen.

Logisch werden die Ausreißer geglättet und die Linie konstanter, aber mit einem Widerstand vorgelötet ist die Lebensdauer der LED immernoch beachtlich.

Ich denke die überleben unsere Maschinen.

Habe bislang alle LED Umbauten ohne Regler geschaltet, nie Probleme gehabt.

Für sowas gibt es überspannungsschutzdioden.
Aufbau ist ganz einfach : schutzdiode parallel zu der led mit wierstand, der den strom der led begrenzt. Dann davor einfach einen widerstand zum schutz der diode und fertig.

Spannungswandler ist hier eher schwachsinn, da du diesen auch wieder gegen spannungsspitzen schützen musst. Ss funktioniert bei den meisten weil ein spannungsregler oft ca. 35v abkann. Zusätzlich sind sie dann auch oft gegen ms lange peaks einigermaßen imun, weil automotiv IC.

ich möchte meinen tacho auch gern etwas aufhübschen aber.... wie zum teufel bekomme ich das gehäuse ab`? ich will nichts kaputt machen deshalb frage ich einfach mal...

Welches Gehäuse?
Den schwarzen Tachobecher, der beide Instrumente schützt oder Tacho und DZM selbst?
Um die Instrumente zu öffnen, musst du den umgebördelten Metallrand aufpopeln...das sieht hinterher aber nichtmehr schön aus.

...ist dafür aber die bisher einfachste Methode die Becher aufzubekommen um ans Innenleben zu kommen...
Alternativ am Falz auftrennen (Dremel...) und am Ende wieder dicht versiegeln mit durchsichtigem Acryl/Silikon...

ok danke. hab mir sowas schon gedacht... mist! sieht danach bestimmt nicht mehr toll aus...

Naja, sieht man angebaut ja nichtmehr...da sitzt ne Fummidichtung davor.

Kleiner Tipp für alle (auch außerhalb des Motorrads): Bei ebay.com (englische Version) gibt es 5m LED Streifen für 3-4 Euro incl. Versand direkt aus Hong Kong :-D Versand dauert zwar einige Zeit (bei mir sogar nur 2 Wochen), aber die Ersparnis ist gewaltig. Bei mir landen die jetzt quasi im ganzen Haus quer verteilt, kann ich jedem empfehlen, vllt werd ich mir auch nochmal die Mühe am Motorrad machen, mal gucken :grinser2:

Hallo,

ich wollte meine Tachobeleuchtung auch umbauen, hatte auch schon alles abgebaut.

Dann hab ich versucht den Tacho aufzubördeln... LED streifen hätt ich in allen Farben noch rumliegen gehabt.

Aber das aufbördeln fand ich so kake, und ich habs auch nur kurz versucht und dann gleich wieder gelassen.. Man bräucht da wen der das kann..

Ich kanns zumindest nicht.

Folgendes gemacht: Innenraumbeleuchtung vom Auto genommen und in den Sockel gesteckt.

(Hatte da auch diese günstigen LED Lampen drin.)

Und ich muss sagen: TOP!!

Einwandfrei!, Man sieht keine Fleckenbildung, nichts.. und das ohne den Tacho aufzubördeln.

Ich denk das ich diese hab: (Sehen zumindest 100%ig gleich aus)
http://www.ebay.de/itm/10-Stuck-LED-...item565a949b01

Beweisfoto:
Anhang 19279
(In echt schauts gleichmäßiger aus, man kennt von der gleichmäßigkeit der Lichtverteilung keinen Unterschied.

Ach und: Die LED´s muss man richtig rum einsetzen... Also nicht wundern wenn ihr sie einsetzt und sie leuchten nicht. einfach umdrehen.

Eventuell mach ich jetz noch ne andere Farbe rein..

Welche Farbe könntet ihr empfehlen? Rot fällt denk ich weg, da man den roten Bereich dann ja nichtmehr sieht..

mfg

Als Computerfuzzi steh ich ja auf Grün auf schwarzem Grund :mrgreen:

Wie dann der rote Bereich erscheint müsste man ausprobieren.

BTW: Sieht sehr gut aus! :wink:

Kann ich nur zustimmen. Grün ist cool. Hab ich in meinem Auto auch (original).

Hallo,
freut mich das es euch gefällt ;-)

Obwohl es auf dem Foto so ausschaut als währs rechts oben einiges heller, was definitiv nicht so ist.

Ich überleg schon die beiden Tachos unterschiedlich zu beleuchten, KMH grün und RPM orange vielleicht?

Was haltet ihr davon?

mfg

Finde nicht, dass das so aussieht. Nur ein Blendeffekt ist zu sehen.

Ich würde es einheitlich machen, aber könnte interessant aussehen.

Hallo,

so nun ists passiert ;-)

Hab diese LED´s gekauft, und zwar 2 in grün und 2 in blau.

http://www.ebay.de/itm/2x-5-SMD-LED-...item2c65b978aa

Falls mir einzeln doch nicht gefällt, mach ich hald einfach wieder beide in einer Farbe ;-)

EDIT:

Wenn ich drank denke, mach ich natürlich Bilder für euch ;-) Die werden dann hoffentlich auch besser.. eventuell mal die Digikam der Eltern ausleihen :D

Ich bin ja wirklich gespannt wie das aussieht mit unterschiedlichen Farben..

Soll ja was besonderes sein.

mfg

So,

ich hab die verschiedenen Lampen jetzt bekommen und eingebaut.

Natürlich hab ich auch n paar Bilder gemacht für euch ;-)

Ich hab extra unterschiedliche Variationen durchprobiert.

Man kann sagen das das blau einen winzigen Ticken dunkler ist als das grün, das fällt aber überhaupt nicht auf.

Bilder sagen mehr als tausend Worte:

Anhang 19326

Anhang 19327

Anhang 19328

Anhang 19329

Anhang 19330

Anhang 19331

Anhang 19332


mfg ;-)

Gefällt mir seht gut. Vor allem das Grün. Mal was anderes.

Sorry, gar nicht mein Ding.

Funzelig und bunt.. sieht für mich aus wie Jahrmarkt.

Funzelig?
Hast du oben den Post in dem ein Vergleichsfoto gezeigt wird übersehen?

Wenn dir die Farben nicht gefallen kannst du ja eine Weiße LED einbauen, auch wie oben.

Oder meinst du explizit nur den Umbau von Ghostrider?

Hallo,


Ich denke er meint meine unterschiedliche Beleuchtung ;-)

Geschmäcker sind ja Gott sei Dank verschieden.

Mir gefällts ;-)

Also funzelig ist es auf keinen Fall,
die LED´s sind auf jedenfall heller als die Glühlampen.

Natürlich kann man auch die weißen LED´s nehmen, ich fand das nur etwas faad :D

mfg

masse für die 2te blinkerkontrollleuchte
 

hallo leute,
ich hab da mal eine frage...
woher habt ihr die masse für die 2te blinkerkontrollleuchte genommen? ich hab es jetzt mit der masse von der ölkontrollleuchte probiert, allerdings geht die dann nicht mehr aus und blinkt auch mit...

danke schonmal für die antwort

grüße vom nierderrhein

jirano

Nimm doch die Masse vom Standlicht - die ist dauerhaft da und gut zu erreichen!

mfg Danny

Warum so kompliziert? Klemm doch einfach die Kontrollleuchten parallel zu den Blinkern dran, dann hastes gleich ordentlich...

Nimm das sofort zurück!
Das ist so einfach, dass ich gar nicht dran gedacht habe :D

Siehste mal :D
Die quick'n'dirty Methode wäre, die Komtrollleuchten mit einem Stromdieb in die Verkabelung mit einzuhängen...eleganter ist's natürlich in ordentlich vercrimpt...

Quick´n dirty wäre es, die Kabel der Kontrolleuchten in die Stecker der Blinker reinzufrickeln und einzuquetschen :D

Naja, solange es keine Lüsterklemmen sind mag das sogar auch noch gehen! :D

Wozu Masse für 2. Kontrolle, hat die erste ja auch nicht :kopfkratz2:


Ich habe die originale Kontrolle gelassen und da 2 LED "gegenphasig" geklemmt - und schon haste Kontrollen für rechts und links :grinser2:

danke für die Antworten, habe es jetzt geschafft ;-)

Und wie?
Das wäre ja für alle interressant :grinser2:

hab bei mir auch mal leds reingesetzt. Kanns echt nur empfehlen! ;)

http://abload.de/img/img-20140804-wa0003ndf24.jpg

... ich hab die gleichen wie @Ghostrider 1911 genommen. Die sehen in echt noch viel geiler aus! kann die ebenfalls nur weiterempfehlen, zumal sie den Tacho nach allen Richtungen "gleichmäßig" ausleuchten.

DANKE @Ghostrider 1911 für den Link zu den LED´s :)

habe die masse von der Kontrollleute fürs Fernlicht genommen, keine Ahnung warum es jetzt ohne Probleme klappt, aber Hauptsache es klappt...

Ich hab die verbaut ...
Gehen auch super ... Vllt hat der VK die ja auch noch in weiß da :D

http://www.ebay.de/itm/BLAUE-LED-Tac...item3392a3bea7

Mal 'ne Frage zum Zeiger an sich, lässt der sich noch irgendwie in 'ner anderen, irgendwie fluoreszierenden bzw. leuchtenden Farbe lackieren, so dass er gegenüber den hellen LEDs nicht komplett untergeht?

.... so etwas gibt es sicherlich im Uhrmacherbedarf. Evtl. auch mal im Netz nach so einem Lack suchen.

kann mir jemand sagen, ob die hier:
http://www.ebay.de/itm/2-x-BA9S-5-SM...item20e57c696f
passen?

Danke im Voraus!

Edit: selber rausgefunden - passen nicht. Sorry...

Um die Zeiger anzumalen (da tut es auch der leuchtende Revell Lack ausm Modellbauladen) muss man die Instrumentenringe aufbiegen und hinterher wieder zubördeln...hässliche und undankbare Arbeit mit zweifelhaftem Ergebnis.




Wenn mich nicht alles täuscht braucht es fürs GS Cockpit T10 Glassockel Lampen.

Nein die passen nicht ;)

ich hab diese hier -> http://www.ebay.de/itm/231006788573?...%3AMEBIDX%3AIT

MfG Nestea :apl:

So, da es hier teilweise um's Tacho-Öffnen geht und ich eh die Beleuchtung wechseln wollte, wird's bei mir wohl auch Zeit Becher, Brille und Dichtungen zu tauschen.

Frage ist nun: Wie viel Arbeit wird's das alles zu tauschen, wie stell ich's am dümmsten an? (Muss ich den Tacho dazu aufbördeln?)

Oder wäre es einfach 'nen komplett neuen Tacho zu besorgen (und was mach ich dann mit dem Kilometerstand?)

Den Tacho musst du nur aufbördeln wenn du die Beleuchtung mittels eingeklebtem LED-Streifen bzw die Tachoscheibe oder Zeiger ändern willst. Ansonsten reicht es auch völlig aus eine (passende) LED Lampe in den Sockel zu stecken

Ging mir darum dass ich Dichtungen Brille und Becher mitrauchen will.

Na die Becher kannste ja einfach durch Lösen der 4 kleinen Hutmuttern rausnehmen und dann statt des alten Gummirings neue draufsetzen (siehe auch der Thread hier im Forum, wonach auch Abflussrohrdichtungen in passender Größe perfekt passen und gut aussehen). Dafür musst du ja nicht die Becher öffnen um das zu tun. ;-)

sicher, dass du die rauchen willst...? :smoker2:

Ah -.- Autokorrektur am Handy regelt. Danke für die tips John :)

Ich muss mal ne Threadleiche ausgraben...

Durch einen Rutscher der Vorbesitzerin hat's die Abdeckung vom Drehzahlmesser und die entsprechende Beleuchtung zerhauen. Da ich da also eh was zu tun habe, könnte man ja das Angenehme mit dem Nützlichen verbinden und das ganze farblich aufhübschen...

Lese ich das richtig, dass ich sowas hier verbasteln kann: http://www.ebay.de/itm/lIl-2x-LED-T1...item27f07c6bc3

Fällt das unter die Kategorie "plug & shine"? Und wie ist der Hinweis zu bewerten, dass die Dinger nicht für die StVZO zugelassen sind? Ist das beim Einsatz zur Tachobeleuchtung nicht schnurz? Bei weißen LEDs finde ich zb keinen derartigen Hinweis.

Die kannst du plug&shine (seitenrichtig) einsetzen, habe ich selber in den Instrumenten drin.

Der Hinweis auf StVO steht da, weil als Standlicht angeboten und für sowas eben nicht zugelassen (aber auch die weißen sind lt. meiner DEKRA nicht zugelassen).