Witzige Pneus aber zu kurze Vorderradbremsleitung...

... hallo, hab noch etwas zum Kopfschütteln :motz:

Winterreifen bei Motorrädern:

Beamtenfahrzeuge (in unserem Fall die von der Motorradpolizei) sind von der Winterreifenpflicht ("situative Verhaltensvorschrift") ausgenommen, wenn für ihr Fahrzeug von der Reifenindustrie keine Winterreifen angeboten werden.

Ich überspitze das mal etwas:

Motorradpolizist steht mit seiner GS500E bei Schneetreiben am Straßenrand, und kontolliert einen anderen GS500E Fahrer.

Der GS-Fahrer wird wegen fehlender Winterreifen abgestraft, und der Polizist darf mit seinen BT45 zurück zur Dienststelle eiern!

Das ist mal wieder tüpisch deutsch!

Da haste glaub Ich grad was falsch verstanden.
Gemeint sind Motorräder, für die es absolut keine Winterreifen gibt.

Für die GS gibt es welche, wenn der Polizist aber ne Hyousung fährt und es für die keine gibt, dann brauch der keine.

Zumindest versteh Ich die aussage so.

...habsch ne falsch verstanden.
Das mit der gs war blos ein forumbezogenes Beispiel zur bildhaften Verdeutlichung!

Dann Mach das Beispiel abba nich mit zwei gleichen Möps xD

...das ist ja aber gerade das Kernproblem!

- zwei gleiche Motorräder (egal welche - z.B. BMW R 1200 RT)
- für beide werden keine Winterreifen angeboten, weil ja gleich
- Polizist darf damit fahren, weil es keine gibt
- der andere wird vom selben Polizist abgestraft, weil er keine drauf hat

Danke! :)
Jetzt hab ichs Problem erkannt. Habs vorher nich erkannt, weil es für die GS500 nämlich Winterreifen gibt.

... kein Problem, ich hätt ja gleich ein Motorrad wählen können wo es keine W-Reifen gibt.

Gruß Schäntz

Für Motorräder gilt die WInterreifenpflicht doch eh nicht. Da sich diese Winterreifenpflicht auf eine EU Richtlinie bezieht und in der Richtlinie ist nur von mindestens 4 rädrigen Kraftfahrzeugen die rede.

Doch. Für alle Fz. gültig...

Deine Alternative - Öffi´s.

Im Winter macht Motorradfahren doch eh keinen Spaß, insofern ist das Problem für 90% der Fahrer sicher nicht von Belang. Außerdem wird wohl kaum ein Polizist in den kalten Monaten mit nem Zweirad durch die Gegend wetzen, wenn der vollausgestattete Passat ihn jeden Morgen anlacht ;)

da hast du nich ganz unrecht, trotzdem haben wir Motorradfahrer das Problem, wenn wir angehalten werden ;) dem Polizist ist das doch wurscht!

Wer nur bei 20° fährt, hat das Problem natürlich nicht, aber jetzt kann schon mal noch Schnee liegen, wenn ich in die Berge fahre... Und dann? Umdrehen, oder was?

Okay, Memo an mich: Beim nächsten Reifenkauf auf M+S Bereifung achten, die kann man das Ganze Jahr fahren ohne Stress zu bekommen.

Mit meinem alten Chopper bin ich früher mal nen ganzen Winter lang zur Schule gefahren. Da konnte man in den Kurven noch die Füße als Kufen nutzen, das war lustig :-)

@Mavo: War das so die 125er Zeit? :D Wenn ja dann kenn ich das!

Hatte meinen Lappen erst mit 19 und es war ne Yamaha XV 250 von meinem Dad. Leistungsmäßig von ner 125er aber kaum zu unterscheiden mit ihren 17 PS und 120 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Dagegen geht die GS 500 ja ab wie ein Zäpfchen !

Bei -19°C hatte die XV so ihre Probleme beim Starten, also Zündkerzen raus, putzen, probieren, Zündkerzen raus, putzen, probieren.. teilweise hab ich damit nach der Schule 20-30 Minuten verbracht - aber den Bus wollte ich mir im letzten Schuljahr nimmer antun ;)

Achso, ja fast genauso.

Bin damals mit meiner DR125 (auch letztes schuljahr) jeden tag, bei jedem wetter 20 km zur schule gefahrn, und damals noch in normaler Jeans. Deswegen die Belehrung ;)

Ich hatte damals Jeans und alte Dr Martens mit bereits glattgelaufener Sohle an ;) Am übelsten waren die blauen Finger bei der Ankunft in der Schule und vor allem deren Auftauen danach.

Jap! Chucks, Jeans, Motorradjacke, Handschuhe und Helm.
An einem Tag war die Jeans, inkl. Knie durch.

Autsch! Zum Glück ist mir sowas in all den Jahren noch nie passiert.

Sei Froh ;) Nich böse gemeint, aber das kann dir selbst auf den kürzesten und bekanntesten Wegen passieren, wie bei mir der alltägliche Weg zur Schule.