Ja mach ich. Will den ja versuchen so hoch anzubauen das die tachobecher teilweise hinter der Maske verschwinden. Aber Freitag Mittag wird sie abgeholt zum folieren und Samstag bau ich sie an.

Hab jetzt mit jemanden mit ner gsxr gesprochen der auch die Maske dran hat. er hat sie eingetragen bekommen. Hab gleich gefragt wo er das hat machen lassen. Also wird am Wochenende angebaut und nächste Woche doch vorsichtshalber eingetragen.
Ich werd auch erstmal die original Halterung derbste benutzen und mit dann im laufe der zeit was anderes überlegen wie ich die fest mache. Mit den teilen die ih mir gedacht hatte klappt's nicht.

So die Maske ist fertig foliert wieder da :-)
Morgen wird sie angebaut

Servus,

einen allzu großen Unterschied zum Bild vom 18.06 sehe ich da nicht!

Auf jeden Fall hätte ich das Polisport nicht mehr draufgemacht!

Ist jetzt halt nur matt gemacht.
Ja Dent Aufkleber ist auch wieder runter. Mein Folien Spezi hat die abgeholt als ich auf Arbeit war und wusste jetzt nicht ob der da wieder drauf soll. Hatte den also erstmal wieder drauf geklebt.
Da kommt wenn was anderes drauf. Suche ja schon seit langen ein kleines Teufelchen aber bisher leider nicht fündig geworden. Ob das dann da hin kommt oder auf die Seitenteile weiss ich aber auch noch nicht.

Ok, aber die Kante vorne hätte Er schöner machen können vom Windschild!;-)

Hallo zusammen,

heiße Tobias un bin der neue hier ! :crazy:

Vorstellen werde ich mich noch im Vorstellungsbereich.


Sieht auf jedenfall gut aus die Maske, bin ma gespannt wie se aufm Flöppchen aussieht. Lichtleistung wäre auch interessant.

MfG Tobi

Hmm Sehr kompliziert das ganze... Erstmal alle Kabel verlängern ...
Naja Kabel gekauft und morgen werd ich mich, wenns nicht regnet ans verlängern machen...

Muss ich irgendwas beachten wenn ich die Kabel
unterm Tank verlegen will?

Kommt drauf an, wieviele Kabel es sind. 3-4 Kabel sind sicher kein Problem, aber wenn Du den gesamten Kabelbaum kürzen willst, dann schneide die Kabel an unterschiedlichen Stellen (gestuft - wie beim Friseur) ab. Sonst hast Du am Ende nämlich gefühlte 3 Mio. Quetschverbindungen und alle auf gleicher Höhe.

Nur als Tipp,

bedenke beim verlängern das du sie ja vielleicht nochmal zurück baust oder irgendwann mal wieder einen anderen Scheinwerfer haben möchtest.
Die "Schnittstellen" zu stufen damit du keinen Knubbel im Baum hast finde ich gut. Allerdings würde ich den Originalkabelbaum nicht verkürzen. Sonst könnte es Probleme geben mit anderen Lampen etc.

Womit machst du die Verbindungen? Japanstecker? Kabelschuhe? :-D
Löten und Isolierband? :grinser::grinser:
Letztes bitte nicht ernst nehmen. Das Löten sollte keine Option sein.

lg

Merle

Ach ja optisch ist es natürlich schön die Kabel etwas zu Bündeln und die Verbindungen natürlich Wasserdicht zu machen.
Du kannst noch selbstverschweißendes Isolierband nehmen, Schrumpfschläuche oder dergleichen :)

Mache das ganze wohl mit kableschuhen. Hab Suchmaschine alles da nur die Quetschzange hab ich irgendwie nicht mehr gefunden. Wenn ich Pech habe muss ich wohl doch bis Montag warten. Na mal gucken der Freund von meiner Schwester will mir dabei helfen. Er will mal gucken ob er eine findet Zuhause ansonsten bringt er lötverbinder mit oder mein Vater eine Quetschzange.

Hoffe das ich nicht alles verlängern muss...

So es geht langsam voran. Hab mir heute weil ich ja keine Garage oder so hab im Garten einen unterstand gebaut damit ich nicht auf Sonne angewiesen bin. Hab auch schon Batterie, Tank und Verkleidung abgebaut und die ersten Kabel entwirrt und nach hinten gezogen.
Morgen gehts dann ran ans verlängern. Viel ist es aber nicht. Jedenfalls wie ich bisher gesehen hab...

ich finde deine maschine richtig hübsch! :anbet2: bin allgemein ein großer fan dunkler bikes und habe vor, an meiner das ein oder andere in der richtung zu verändern. deine umbau-story ist eine tolle inspirationsquelle... =)

So Samstag gibt definitiv Fortschritte. Hab meinen freund und seinen Bruder überredet mit zu helfen mit den ganzen Kabeln (hab heute endlich alles zurückgezogen und alles ist zu lang und muss gekürzt werden. Nur 2 sind zu kurz und 2 müssen verlängert werden...).
Ende vom Lied ist ich werde weg geschickt und die Männer machen das alleine :-)
Muss dann nur noch anschliessen das ganze. Weil ich nur weis welches Kabel in welchen kableschuh gehört (die alten).

So, Kabelbaum ist fertig. Jetzt soll nur noch einer meiner zukünftigen Schwager nochmal einen Blick drauf werfen und dann kommt der Tank wieder drauf. Das Licht hab ich auch schon getestet um zu sehen ob alles richtig angeschossen/verbunden ist. Funktioniert alles. :grinser2:

Dann muss nur noch die Maske dran (was doch noch bisschen Arbeit ist) und dann kanns mittwoch oder Donnerstag zum Tüv gehen.

So sieht das nu bei mir aus:
Nix wird gequetscht und nix klemmt beim Einlenken. Es liegt auch nix aufm Motor auf.

So, heute gings weiter...
Scheinwerfer ist dran und alles schön fest gemacht.
Die Halterung wird allerdngs morgen nochnmal neu gemacht und mit schwarzen Schrauben und Blechen die nicht so durchlöchert sind. Aber so solls ungefähr aussehen:

(Das erste Bild zeigt wie das ganze überhaupt hält. Auf dem 2. dann die "Sicherung" damit der Tüv nicht meckert...)

Das mit dem schwarzen Blech hält noch nicht so wie es soll. Musste mir was anderes ausdenken. Naja nachher geht's zum TÜV dann weiß ich mehr.

wünsche dir viel Erfolg beim TÜV und das der Prüfer mit dem richtigen Fuß aufgestanden ist

Hab anscheinend Glück gehabt. Papiere bekommen und nun Samstag zur Zulassungsstelle eintragen lassen :P
Und das obwohl ich auf der hinfahrt 2 muttern verloren hab die 2 Schrauben halten...
Naja soll die muttern gegen selbstsichernde tauschen und nen Aufkleber mit der Nummer in die Maske kleben damit man sie identifizieren kann.
Trotzdem alles bekommen :-)

So nun kommen auch Bilder. Ist aber noch mehr oder weniger Rohform. Die Maske wird mit der Zeit noch verkleidet :-)

Die Maske muss schmaler werden, habe damals meine auch seitlich um mindestens 1-2 schmaler geschnitten und verschliffen, hinzu kommt das sie total absteht.

Das kannst du natürlich nur ändern mit einem anderen Cockpit, denn die Becher sind viel zu wuchtig.

Schade, entweder ganz oder gar nicht.

Viel Spass sonst mit der Maske, wenn dir nach 1-2 Jahren der Reflektor absolut erblindet und überhalb des Standlichtbirnchen anschmort - glaubs mir.

Zu breit find ich sie nicht.
Klar sie steht etwas weiter aber wendige ganz eng anliegt sieht's scheisse aus. So sitzt sie eigentlich sehr gut.
Gefällt bisher auch jedem der sie sieht. Werde an der Ampel immer angequatscht und bei mir vor der Tür geht auch kaum wer vorbei ohne sich die GS anzugucken :-)

Naja muss jeder selbst wissen oder nicht?

Es MUSS überhaupt nix. Wenn DU das bei DIR gemacht hast, ok. Aber es ist nicht DEIN Mopped.

Alles Geschmacksache. Außerdem gibt es ja wohl wesentlich wuchtigere Masken, die sich die Leute vorne dranklatschen.

Warum schade? DEINE GS ist es nicht.

Man sieht doch die Tachobecher fast gar nicht. Also ich find's auch gut gelöst.

@Newbie:
Deine Schwarzmalerei ist außerdem völlig fehl am Platz. Außerdem: Wieso schreibst Du das jetzt erst und nicht in Teufelchens Thread, als sie nach der Maske fragte? Damals hast Du Dich nur drüber ausgelassen, dass nur die Lampe, nicht aber die Maske ein e-Prüfzeichen hätte und damit unzulässig sei. Ich versteh sowas echt net. Anstatt ihr mal zu helfen und Deine Erfahrungen komplett zu posten, kommst Du hinterher angepoltert und macht es im Nachhinein mies.

+1 :up:

Danke :-)
Die Seiten werden wie gesagt noch verkleidet und lackiert. Mal gucken wie ich das mit den Schrauben mache das die auch schwarz sind. Wenn ich sie vorher lackiere und dann dran Schraube geht der Lack ab.
Hat wer ne Idee dazu?

Unterlegscheiben aus Kunststoff

Alles abkleben was drumrum ist und einmal überjauchen. Ist zwar im Grunde Pfusch aber wers nicht weiß, dem fällt es auch nicht unbedingt auf. Oder wenn du einen gut sortierten Schraubenhändler in der Nähe hast frag da nach, die haben sowas i.d.R

Also mir gefällt das Ergebnis auch gut und am wichtigsten ist doch das es ihr gefällt. Weiter so

finde auch die maske sieht gut aus und bei dem lackproblem würde ich dir auch zu der unterlegschibe raten

Was ist da denn jetzt eigentlich für ein Leuchtmittel drin? Also nicht was in der Produktbeschreibung , oder in einer Email stand, sondern was wirklich drin ist.

Nur ne H1...
Bei Tageslicht ist's wirklichster dunkel (hat auch meine Werkstatt beim einstellen gesagt) aber hab sie nun auch schon mal abends wenn's dunkel war angemacht und eigentlich geht's. Seh keinen zu grossen Unterschied zum original Scheinwerfer.
Aber Denk mal richtig merken werd ich e erst wenn ich mal im Dunkeln Fahr.

Nur ne H1...
Bei Tageslicht ist's wirklichster dunkel (hat auch meine Werkstatt beim einstellen gesagt) aber hab sie nun auch schon mal abends wenn's dunkel war angemacht und eigentlich geht's. Seh keinen zu grossen Unterschied zum original Scheinwerfer.
Aber Denk mal richtig merken werd ich e erst wenn ich mal im Dunkeln Fahr.

Der TÜV hat soweit auch nichts dazu gesagt.

Hä?
Eine H1 ist ein Leuchtmittel für Zusatzsacheinwerfer oder Fernlicht, aber nicht als Abblendlicht, und schon gar nicht für Abblend und Fernlicht, da eine H1 keine 2 Fadenbirne ist.
Was steht da denn bei dir exakt auf dem Scheinwerferglas als E-Nummer?

mal abgesehen davon das das mal wieder ein klassischen GS Tuning ist (egal ob das schlechter ist als Serie,egal ob das zu weit oben ist ( sind aber die Scheinwerfer bei 90% von denen die was umgebaut haben) Hauptsache ich hab was umgebaut.

verbali: Nicht aufregen, der Prüfer hatte irgendwie gar keinen Plan anscheinend. Das hier sind die Daten der Maske....

Also wieder ne Maske ohne Fernlicht und Standlicht.... dafür wurde der Kabelbaum gekürzt und keinem ist aufgefallen das da so ein paar Kabel über waren.....

Über Geschmack Position usw. kann man streiten, das muss jeder für sich selber wissen, aber hier wurde umgebaut ohne zu wissen was man tut, und der TÜVer hat ne Maske eingetragen, die eigentlich gar nicht eingetragen werden musste..... Und dann ist ihm noch nicht mal aufgefallen das Fernlicht und Standlicht fehlt...

Übrigens haben wir im Wiki extra für so was die Bestimmungen mal aufgelistet....

http://gs-500.info/index.php?title=B...seinrichtungen

So, war mal neugierig, der Scheinwerfer hat ne Zulassung als Fern- oder Abblendlicht.

Da ihm die Kennung MB fehlt ist es kein Kombischeinwerfer.

http://gs-500.info/index.php?title=B...8Kategorien.29

Eigentlich bedeutet das du jetzt ein Standlicht und ein Fernlicht extra montieren musst, um wieder eine Betriebserlaubnis zu haben, die ist erloschen.....

Davon sprach ich von Anfang an, in deinem Thread wo du nach dieser Maske fragtest.

Wieso ich nicht im voraus gesagt habe worauf man achten sollte?
Warum sollte ich, der Threadersteller hat sich jedem Rate entgegen gesetzt und sich die Maske trotzdem geholt.

Habe keine Lust auf taube Ohren zu stoßen.

Das der Tüver dir das abnimmt ist ja schön und gut, im Endeffekt bist du aber selber dafür verantwortlich womit du rumgurkst.
Wenn es hart auf hart kommt, zählt jede Erbse und da ist ein nicht vollständiger Scheinwerfer natürlich gefundenes Fressen.

Finds toll das du so stolz auf dein Moped bist (hast ja auch allen Grund dazu!), aber beim besten Willen. Wo wohnst du das die Leute wegen einer originalen GS mit etwas SchnickSchnack stehen bleiben? :benni2:

Wieso Standlicht und Fernlicht extra??? Der Scheinwerfer ist komplett. Ist alles drin da. Kann ja mal Detail Fotos machen.
Der TÜV wollte auch beides sehen abblend und Fernlicht. Es besteht beim umschalten ein Unterschied.
Wenn eure Tüver sowas nicht zulassen PECH! Bei uns scheinen sie Ahnung zu haben.

Jim kriegt schliesslich auch Sachen eingetragen die andere nicht bekommen.

Bei mir in der Gegend gibts nicht viele motorräder (mehr Dorf als Stadt) und vor allem keine umgebauten. Die haben hier nicht mal andere ESD als Serie. Wohne ja nicht direkt Hannover.

Standlicht sollte das Teil laut ebay-Beschreibung haben:
"...
- Glühlampe Standlicht 12V 4W (Sockel BA9s)
..."

Ich meine Standlicht ist auch nicht Pflicht... Ist aber wie gesagt vorhanden.

Iss ma nen Snickers, bin raus. Viel Spass mit der neuen Errungenschaft.

Ich bin auch raus,... Die Dame ist vollkommen Beratungsresistent. Ich habe die Schnauze gestrichen voll.
Die will gar keine Hilfe.
Wir haben dich mehrmals gebeten gescheite Fotos von der Maske ( im Detail ) und von den Prüfzeichen zu machen, damit mal genau sehen kann was verbaut ist oder nicht. Als was die Maske geprüft ist. Von dir kommen nur Blinke Blinke Bilder in angebautem Zustand oder wie toll die Folie aussieht. Das interessiert mich nicht, und das hilft uns nicht bei den Versuchen dir zu helfen. Wir hätten Fotos der Fassung gebraucht, von den Anschlüssen, vom Reflektor,........
Und wenn man nachfragt, dann kommt nur Unsinn als Antwort.

Du sagt da ist eine H1 drin, aber man kann zwischen Abblend- und Fernlicht umschalten. Eine H1 ist eine Einfadenbirne. Entweder du lügst mich an was die Birne betrifft, oder du lügst mich an was das Umschalten betrifft.

Gruß
Ein stinksaurer Verbali, der sich komplett verarscht fühlt.

HIER die BILDER...
auch wenn ich schonmal geschrieben hab was da so drauf steht

Aber ihr müsst ja auch nicht lesen wenn´s euch nicht passt... Dieser Thread ist meinen Infos nach für Leute die Ideen suchen und um zu zeigen was man hat

:umleitung:

:???:
nun ist alles da:motz:

ODER fehlt noch was?????????????????????????????????????

So sieht die Eintragung bei mir aus:

Ja, und schlimmer als je zuvor..............:aaa:

warum was nun verkehrt oder weils verkehrt herum ist?!
DAS kann ich ja ändern moment...

Nein,... weil das kein H1 Leuchtmittel ist.

Hab ich auch eben gesehen HS1 :au:
Hatte das "S" übersehen...

Und das ist nicht der Sockel.


Das hätten wir alles klären können wenn du wirklich mal ein paar Bilder vor dem Anbau vom Glas, und vom Sockel (hinten) gemacht hättest.


BTW.: 35W sind Bullshit, da habe ich ein Schlummerlicht auf dem Nachttisch das heller leuchtet. Dementsprechend hoffe ich das diese Umbaustory kein Kaufanreiz für einen anderen User wird, denn das Ding ist deutlich schlechter als der Serienscheinwerfer!!!!

Kann sein das die dunkler ist aber ich persönlich fahre nie im dunkeln. Dämmerung ja aber nie im dunkeln.