Die Teile vom Lakierer sind noch nicht fertig :evil: wohl Mo oder Di.

Habe mich letzte Woche aber mal an die Roststellen am Rahmen gemacht und der versetzte Auspuffhalter ist jetzt auch silber.

Der Krümmer ist auch blank geschliffen worden und mit Dupli 800° (schwarz) lackiert.

http://de.geocities.com/held_1000/P1010007.JPG

LOOOOL,

von wegen Mo oder Di. Hab grad die Teile vom Lackierer geholt, sehen echt sexy aus!

http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...ic&pic_id=3093

So dann gehts noch weiter mit der B6 Schwinge von Blueskye muss sollte morgen ankommen.
Der Auspuff kommt bestimmt wieder ab, mach mir sorgen um die Kurven.

Das ganze wird sich noch hinziehen, weil ich bis zum 9. Feb Abiprüfungen haben und grad keine Zeit zum schrauben finde :cry:

Sehr geil!!

Ist das Flip Flop? Wie teuer?

Ne das ganz normales Farngrün Metallic von BMW, sieht man ganz oft an sich vorbeifahren nur das es am Mopet halt besser aussieht.
Die Rechnung habe ich noch nicht zu Gesicht bekommen. Muss mich mit meinem Vater einigen, weil er auch noch was zum lackieren gegeben hatte und wir das auf eine Rechnung gemacht haben...

Servus,

schöne Farbe, Respekt.

Find auch das es eine gute Wahl war, mal sehen wies dann mit roten Klemmblöcken, Lenker + Faßrasten aussieht...

Hier die Schwinge ist auch vorhin gekommen:

http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...ic&pic_id=3095

Ich glaub auch das die Felge passt, wird die selbe sein.

Mitte Feb. gehts dann weiter.

Is das ne Kult oder ne Pop Schwinge? Denn wenn Pop, dann passt das nicht ohne geänderte Distanzen. Die Maße der original Pop Schwingen- Felgen Kombination hab ich mal gepostet, hab ich aber auch noch irgendwo in den unergründlicen weiten meines rechners. Damit müsstest du das ja dann ausrechnen können.

Ja ist ne POP. Wäre nett wenn du mir die mal geben könntest wenn du Zeit hast, wüsste nicht wo ich anfangen sollte zu suchen...

Bei mir in der Galerie zB :)
http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...ic&pic_id=2013

Wenn du damit nix anfangen kannst (Geb zu kein Paint Genie zu sein) Mach ich dir das auch nochma anständig von Hand. Dauert aber da ich die nächsten 2 Wochen3 Abi Arbeiten schreib.

Danke dir vielmals! Schreib auch in 3 Wochen.... :wink: viel Erfolg!

Na dir dann auch. Was schreibste denn? Ich Mathe, Physik und Erdkunde :wut: Hätt ich nur Vorher gewusst, was ich mir da antue!

Kannste meine Zeichnung erkennen?

Deutsch, Wirtschaftslehre und Rechnungswesen. Geht eigentlich ist alles, nicht so lernintensiv...

Kann man schon ganz gut erkennen, danke!

das ist echt ne schöne farbe! sieht gut aus
(notiz für mich: grün von der liste der möglichen farben streichen ...) :wink:

Jo schicke Farbe, mach mal hin, will sehen, wie das montiert aussieht :wink:

Bleiben Deine Felgen weiss?

Die schwarzen Felgen liegen unter den Teilen, ist ein bisschen schwer zu erkennen. Dumm nur, das ich das alte Hinterrad nun auch schwarz gemacht habe...

@Knut ich würde es dir aber nicht verübeln.

nette coloration, kommt gut, daumen hoch!!!

So, sind fast alle Teile beisammen. Ist schon nackidei:

http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...ic&pic_id=3216

Servus,

schön und was willste jetzt alles machen?

Die Teile für die Schwinge habe ich fast alle zusammen. Mein Dreher bei dem ich heute war (netter Typ) macht mir die Teile in den nächsten Tagen fertig.

Sonst kommen halt noch ein paar Kleinigkeiten wie SB, Fußrasten, Tachobeleuchtung, bei Geld dann Licht, Blinker...
Teile sind ja schon lackiert.

Achja und wenn ich dann noch irgentwo einen alten günstigen GS Topf bekomme und mein Schutzgas wieder aufgeladen ist wollt ich noch ne 2in2 machen.

http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...ic&pic_id=3259

Die Distanzstücke, das ganz links wird noch neugemacht ist noch ein bisschen zu klein (org. Suzuki) das 2. von links war auch org. Suzuki wurde aber auf die richtig Größe abgedreht. In der Mitte und die beiden Büchsen für die Schwingenaufnahme sind Einzelanfertigungen. Die Büchsen sind aus C35 womit das härten wohl entfallen dürfte.

Leider habe ich die beiden Teile links erst bei Suzuki bestellt, haben 30 € gekostet. Mein Dreher hat die jetzt für die Hälfte gemacht...

So, alles da. Reifen sind auch draufgezogen und Kette passt...

Dennoch gibts ein Problem. Die Kette schleift am Reifen und so ist natürlich nicht gut fahren...jemand Erfarung damit? Sieht so aus, das der Kettenradträger zu schmal ist.


http://img132.exs.cx/img132/1930/10002554sz.jpg

Oder ein Versatzritzel.

Ist doch eigentlich nicht notwendig oder?

kann es sein dass du den kettenradträger der GS verbaut hast ?

zwischen dem Kettenradträger und der Schwinge ist ja recht viel Platz, denke mal, das ist der GS-Träger!

Also meien habe ich nicht verbaut. Hab den verbaut den ich zu der Felge bekommen hatte... Hat einer von euch Fotos von nem Bandit Kettenradträger? Der sieht ein bisschen "bulliger" aus wenn ich das richtig erinnere. Fahr gleich mal zu GS und vergleich die mal!

looool


Ich hab grad nochmal was überlegt. Als ich mir die Distanzstücke bei Suzuki gekauft habe war das im Kettenradträger ca. 1 cm zu lang für diesen Träger. Das habe ich mir dann von meinem Dreher kürzen lassen. Das wird auf jeden Fall der von der GS sein, weil auch das Distanzstück von der GS reinpasst...

na, kann passieren :lol:

So jetzt bin ich auf der Suche nach nem Bandit(!) Kettenradträger.

Jemand noch was über?

und ne neue distanzhülse brauchst du auch !

Kostet 15 € bei Suzi aber die könnt ich dann auch machen lassen...

so wie letztes mal :lol: :wink:

Ne da hab ich sie rst gekauft und dann abdrehen lassen :evil:

lass sie selber machen oder schreib mal was ins banditforum.

is billiger

Hab grad einen für 30 € gekauft, gehe ich morgen abholen :lol: (http://www.pwhamburg.de/)

Dann muss ich nurnoch was drehen lassen. Dummerweise ändern sich wohl jetzt auch alle anderen Maße wegen dem breiteren Kettenradträger...MIST

Hol das erst nächste Woche ab, weil morgen gehts erstmal in den :lol: :lol: :lol: SPONTANURLAUB NACH NORWEGEN! :lol: :lol: :lol:

Hey Nils,

hast die Auspuffgeschichte jetzt schon komplett abgehakt, oder bist noch am überlegen?!
Ich hab mir mal dein Bild vorgeknöpft, und hab dein Krümmerzwischenstück etwas 'gekürzt'; ich denke so sieht es schon besser aus, er steht hinten auch nicht mehr über und das wäre doch realisierbar. Allerdings kann ich nichts bezüglich der Kurvenfreiheit sagen, das musst du tun ;)

Hier das Bild:

http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...ic&pic_id=3364

lol, der Auspuff ist ja fast länger als der ganze Hinterreifen!

Naja, nur fast ;)

Ausserdem musst du dir mal das Originalbild auf Seite1 zum Vergleich anschauen!

Ich find die Fotomontage auch besser, ist aber geschmackssache... :roll:

So bin wieder da, die Fähre hatte 30 Stunden - wegen Unwetter - verspätung (fährt normalerweise nur 4 Stunden) und kreuzte die letzten 2 Tage vor Dänemarks Küste hin und her, weil sie wegen dem Wellengang nicht anlegen konnte...

Ja eigentlich habe ich die Sache schon abgehakt aber ich hätte eventuell noch eine Lösung. Vielleicht versuche ich mich dann auch mal mit Fotomontage.


Den Kettenradträger habe ich grad abgeholt und schau mal wies läuft. 2 Distanzen habe ich kostenlos dazubekommen...

So, ich geb jetzt mal den Gedanken mit dieser Felge auf. Folgendes Problem: Die Distanz an der Bremsscheibe muss mindestens 20mm breit sein, damit die Breimsscheibe nicht an dem rechten Bremsbelag gepresst ist (Bolzen sind zurückgedrückt). Wenn die aber 20mm breit ist, dann berühren die Schrauben des Kettenradträgers die Schwinge (Sie Foto).


Also brauch ich eine PoP Felge. Hat jemand noch eine rumliegen?

http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...ic&pic_id=3422

Noch mal ein bisschen nachgedacht... Hat wohl mit dieser Felge nicht gepasst, weil es vermutlich eine GSX war (weiß). Ist also optisch gleich aber wohl ein bisschen breiter zwischen Bremsscheibe und Kettenrad und passt somit nicht in die Schwinge.
Bekomme wohl in ca. 2 Wochen ne Kult Felge und mach dann weiter.

Bis denn!

Ist ärgerlich, aber die nicht passende Felge wurde Dir doch als Banditfelge verkauft oder nicht?

Ansonsten musst Du das ganze neu Ausmitteln und mit anderen Büchsen arbeiten. Dann passt es auch wieder.

Die Vorbesitzer sind halt auch davon ausgegangen dass es eine ist...Wie auch immer, werde die wieder verkaufen und weiterexperimentieren.

Schon klar, aber Du weisst ja auch nicht von welchem Moped die Felge ist!

Also die die ich jetzt hier habe passt auf keinen Fall in die Schwinge. Wenn ich die minimalste Büchse rechts nehme stößt sie sich ja schon...

Suzuki :lol: :lol: :lol:

So endlich ist die richtige Felge da, nun kann es weitergehen!

http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...ic&pic_id=3728

Na denn Attacke, es wird wärmer draussen :wink: