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Citgo 31.01.2006 16:29:52

Zitat:

Also mein Schrauber meinte mal zu mir daß ich mir bei der GS erst Sorgen machen soll wenn die ganzen "seltsamen Geräusche" nicht mehr da sind.
Lool, das ist auch gut!!!

Also ich stelle immer meinen MP3 Player ganz laut, dann höre ich auch keine Geräusche! :lol:

31.01.2006 16:32:08

Zitat:

Zitat von Citgo
Zitat:

Also mein Schrauber meinte mal zu mir daß ich mir bei der GS erst Sorgen machen soll wenn die ganzen "seltsamen Geräusche" nicht mehr da sind.
Lool, das ist auch gut!!!

Also ich stelle immer meinen MP3 Player ganz laut, dann höre ich auch keine Geräusche! :lol:

Hehe, same here :wink:

Lord Loyd 31.01.2006 16:40:55

lol muss man beim fahren nicht min 1 Ohr frei haben, so dass man den Verkehr hört?

Patzomat 31.01.2006 16:41:42

Zitat:

Zitat von Meathunter
wie hört sich denn so ein lagerschaden an,... ?

ich finde das ich so ein komisches klackern im motor hab,.. aber der typ aus der werkstatt meinte das sei normal,... und wenn ich das mopped anmache,.. und die drehzahl kurz unter 2000 U/min halte dann is die ganz unruhig und manchmal knallt es aus dem auspuff oder dem motor wie bei einem alten trabbi,...?????

muss ich jetzt angst haben?... ich fahr fast schon 2000 KM mit dem "Problem" herum.

Nö musst dir eigentlich keine Sorgen machen, nur mal Zündkerzen und Ventilspiel im Auge behalten, wann is denn die nächste Inspektion fälllig?

Meathunter 31.01.2006 18:06:25

die nächste inspektion is in 3000 km fällig,... is also noch etwas hin,.. obwohl ich die schnell abspulen könnte ;)

soll ich bis dahin warten?

Patzomat 31.01.2006 18:23:01

Zitat:

Zitat von Meathunter
die nächste inspektion is in 3000 km fällig,... is also noch etwas hin,.. obwohl ich die schnell abspulen könnte ;)

soll ich bis dahin warten?

Jupp wenn ne GS nich schrabbelt, isses keine GS.

Korny 31.01.2006 23:12:53

Hab ja auch schon nen Lagerschaden hinter mir und jetzt auch nen Austauschmotor.
Der Tauschmotor lief dann zuerst nur auf einem zylinder weil noch der Zündimpulsgeber davon kaputt war hab den dann ausgetauscht und nach der ersten fahrt war wieder nur 1Zylinder am start.
War die Spule kaputt gegangen.

Was ich wirklich sagen muss is das der Tauschmotor wesentlich besser geht wie der alte obwohl der alte 10000km weniger hatte.
Also Beschleunigung hab ich nicht gemessen aber endgeschwindigkeit mit 15er ritzel laut Tacho:

ALt 175 km/h
Neu 190 km/h


Is mir natürlich recht aber erklären kann ichs nicht.

thunderace 05.02.2006 21:55:12

vielleicht gut eingefahren. Wirklich nicht zu unterschätzen. Ich merke es an meiner Maschine. Hat die ersten 1000km ne Frau gefahren. Die GS von meinem Kumpel geht besser. Das merkt man.


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