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majestic_morpheus 11.10.2006 10:29:20

Zitat:

Zitat von Waldi
Ne, glaub ich nicht. Guck dir die GSX-R an da versuchen sie jedes Jahr ein paar PS mehr raus zu quetschen. (Abgasnorm gehört natürlich dazu)!

Sicher, aber weißt du wieviel PS bei wenig Verbrauch die haben könnte, wenn man durch den Einsatz einer variablen Ventilsteuerung inklusiver variabler Steuerzeiten für Einspritzung und Zündung auf Drosselklappen und ähnliche "alte" Konstruktionselemente verzichten könnte?

Ich gebe dir aber gern insofern Recht, dass das Potenzial des herkömmlichen Motorenbaus nicht ausgereizt ist. Mit Euro 3 werden dem jedoch Grenzen gesetzt, ein Leistungszuwachs gerade bei Supersportlern wird nur noch über moderne Motorentechnologie zu erreichen sein, solche Entwicklungen sind allerdings sehr teuer.

verdi 09.11.2006 23:00:20

hab mich auf der fighterama in nen spondon rahmen + passenden spondon einarmschwinge verliebt ...

fehlen mir nurnoch rund 8.000 euro + nen passenden gsx-r1000 motor :roll:

acid 09.11.2006 23:05:55

ne gsx-r 600 oder 750 und zum austoben ne supermoto (modell ka).

acid 09.11.2006 23:30:19

naja was heißt bescheiden. 180ps die ich nicht um die kurve kriege wären für mich kein traum. ich will was flinkes :)

MarkusN 10.11.2006 09:32:47

Zitat:

Zitat von Besserwisser
8O

Jetzt bin ich schon wieder verliebt!

http://www.cosgan.de/images/smilie/liebe/a015.gif

Dito. Jetzt ist die frage: Wer von uns kriegt sie. :mrgreen:

(Deine letzte kannst Du haben. Duc-Verkleidungen passen für mich irgendwie nie.)

MarkusN 10.11.2006 09:39:36

Habe ich fast angenommen (999 und so). Meine Aussage bezog sich auf die Duc-designten Kleider.

Paula 12.11.2006 16:23:54

buell fierebolt xb12r

sacre 12.11.2006 18:08:43

Dem da!
hab mich in die xjr verliebt.....einfach toll das teil.
da noch ein paar umbauten reinstecken (heck, zentralfederung, usd) und voila.
traumbike :D

PEOPLES 12.11.2006 22:19:46

Zitat:

hab mich in die xjr verliebt.....einfach toll das teil.
wohl ncihts für kleine leute, bin mal nen kurzes stück gefahren, und für meine 173 ist das teil viel zu riesig. :oops:
ABER nett :D

sacre 12.11.2006 22:25:21

och....eigentlich gings.... (bin 183 :D )
einmal ein ganz kurzes stück gefahren....
und ne ganze zeit hinten drauf gesessen.

hat nen schönen anzug.
von unten bis oben in jedem gang ;)

Cracker Jack 12.11.2006 22:37:21

Mein Traummotorrad wäre ne Schwraze Yamaha R1 oder ne Rote Ducati 999s ! :)

Gruß

Heiko1987 12.11.2006 22:44:04

Mein momentanes Traummopped ist ne Suzuki GSXR-1000r K7

An 13.11.2006 10:21:31

Die neue Triumph Daytona 765 in gelb ist seit neuestem mein absolutes Traummotorrad*schwärm*!!
..werd aber erstmal noch mit meiner GS vorlieb nehmen :D und mich bei Zeiten vielleicht nach ner pechschwarzen R6 umsehen :grinser2:

Patzomat 18.11.2006 11:19:50

Zur Zeit wär mein Traum die B-King.

18.11.2006 15:22:30

Ich finde die hier schon seit na langen Zeit sehr sehr geil! Auch genau diese Farb-kombo!
http://www2.arnes.si/~ajazbe7/moto/k...zx6rr_2005.jpg
Nur bei der ist glaube ich der Auspuff unter dem Heck verlegt, was ich nicht umbedingt so prickelnd finde. Wenn dann müsste der auch noch ein oder 2 Dicke endrohre an der/den Seite/n haben!

18.11.2006 15:43:51

Ich meine generell die Ninja! Das war einfach nur ein Bild, in der Farbkombo, die ich meinte! (das ihr auch alles immer so genau nehmt :roll: )

Drunken Master 19.11.2006 10:50:36

findsch dem aber besser :

http://www.jrlcycles.com./images/header.jpg

berndy 19.11.2006 12:33:29

Sieht schon toll aus, aber Ventile einstellen würde ich da nicht so gerne machen.

19.11.2006 15:38:45

Ne kilogixer k2 is ja schon sehr geil aber wenn mir einer die neue ducati desmo vor die garage fahren würde hätt ich nichts dagegen die gixer abzugeben!!! :wink:

skip 20.11.2006 22:33:45

aufgrund meiner größe würde ich endgültig gerne ne k 1200s von der firma mit den vielen knöpfen fahren, zwischen gs und der k aber erstmal ne f 800 st, wenn das geld reicht

carbonfreak 21.11.2006 19:19:29

Also wenn ich nicht wüsste das sie mich ins grab bringen würde währe es dieses baby hier:

http://w2.bikepics.com/pics/2006%5C1...06259-full.jpg

Aber ich glaub die tuts auch 8)



http://w1.bikepics.com/pics/2006%5C0...70469-full.jpg

22.11.2006 21:11:53

ich finde die gs hammer geill aber die alte 11000r suzuki wäre aber auch was schönes aber mal sehen ich bleib meine suzi träu
und wärde auch immer ne suzi fahren da ich ein eingefleischtes suzuki kind bin
:lol:

sacre 22.11.2006 21:17:06

aber ohne witz, die 11000r suzuki ist echt der OBERHAMMER
die will ich auch.... 8O :D


btw, meinst du , der ganze hubraum passt in den höcker ?
bloß wohin mit der batterie ;)

22.11.2006 21:19:02

ja eine gsx 13000r ist auch geil meine muter fährt eine in blau silber und meine mutterst freund fährt auch ne haija aber in schwartz grau und ich ne gs das siht immer aus wen wir zusammen fahren :o

sacre 22.11.2006 21:20:25

wird ja immer besser..........13000ccm
du glücklicher, kriegt man das auch als normalsterblicher ?
aber ob man da links und rechts mit den deinen noch auf den boden kommt ? :wink:

23.11.2006 10:21:34

brauch man dazu nicht schon eine tankfüllung um das teil überhaupt zu starten? :lol:

dennisw1984 23.11.2006 10:26:48

Also ich bin sehr zufrieden mit meiner 12er Bandit :wink:

23.11.2006 11:06:36

apropos 12er bandit: mein bruder will sich demnächst ein neues, leistungsmäßig stärkeres mopped zu holen (hat zurzeit ne 600er fazer) und hat auch die 12er bandit ins auge gefasst. es sind ja recht gute angebote zu günstigen preisen auf dem markt vertreten, allerdings hat er zweifel was die zuverlässigkeit betrifft. kannst du vllt. ne aussage darüber treffen, ob da öfters teile dran kaputt gehen oder sie sonst irgendwelche macken hat?

verdi 23.11.2006 11:13:41

moppedkauf is doch keine vernunftssache sondern ne bauchsache ... :roll:

23.11.2006 12:02:41

d.h. du würdest dir ein motorrad kaufen, ohne dich vorher darüber informiert zu haben, mit der gefahr, dass es ein montagsmodell ist, nur weil es dir vom bauch heraus gefällt? ich denke mal, das bauchgefühl repariert das mopped nicht, wenns aller nasen lang kaputt geht... :roll:

MarkusN 23.11.2006 12:03:45

Zitat:

Zitat von Der Andere
ich denke mal, das bauchgefühl repariert das mopped nicht, wenns aller nasen lang kaputt geht... :roll:

Wenn alle so denken würden, wäre Ducati aus dem Geschäft...

verdi 23.11.2006 12:07:06

Zitat:

Zitat von Der Andere
d.h. du würdest dir ein motorrad kaufen, ohne dich vorher darüber informiert zu haben, mit der gefahr, dass es ein montagsmodell ist, nur weil es dir vom bauch heraus gefällt? ich denke mal, das bauchgefühl repariert das mopped nicht, wenns aller nasen lang kaputt geht... :roll:

genau
ich hab die r1 einfach aus dem bauch heraus gekauft weil sie mir auf anhieb gefallen hat. ich hab werder vorher auch verbrauch noch ersatzteilpreise noch versicherung geguckt

und ich würd auch ( die kohle vorrausgesetzt ) sofort ne duc 998 kaufen obwohl die nicht sehr zuverlässig sein sollen aber die einfach emotionen wachruft

Patzomat 23.11.2006 16:18:53

Zitat:

Zitat von Der Andere
d.h. du würdest dir ein motorrad kaufen, ohne dich vorher darüber informiert zu haben, mit der gefahr, dass es ein montagsmodell ist, nur weil es dir vom bauch heraus gefällt? ich denke mal, das bauchgefühl repariert das mopped nicht, wenns aller nasen lang kaputt geht... :roll:

Da geht nicht mehr kaputt als bei anderen Maschinen auch. Allerdings hatte die 2001 Serie Probleme mit zu hohem Ölverbrauch wegen scheiß Kolbenringen. Also wenn ne 01er den Bsitzer fragen ob die Kolbenringe getauscht wurden.

bäni 23.11.2006 16:26:21

Zitat:

Zitat von Patzomat
Allerdings hatte die 2001 Serie Probleme mit zu hohem Ölverbrauch wegen scheiß Kolbenringen. Also wenn ne 01er den Bsitzer fragen ob die Kolbenringe getauscht wurden.

Awwas?! 8O
Tritt aber entweder jenseits der 15000 km ein oder es gibt auch Ausnahmen. :wink: Aber danke, ich werde ein Auge drauf halten!

23.11.2006 17:43:47

Zitat:

genau
ich hab die r1 einfach aus dem bauch heraus gekauft weil sie mir auf anhieb gefallen hat. ich hab werder vorher auch verbrauch noch ersatzteilpreise noch versicherung geguckt

und ich würd auch ( die kohle vorrausgesetzt ) sofort ne duc 998 kaufen obwohl die nicht sehr zuverlässig sein sollen aber die einfach emotionen wachruft
alter schwede, also das nenn ich mut. das würde ich nie machen, wäre mir einfach viel zu unsicher (soll jetzt aber net heissen dass ich deine art, moppeds zu kaufen, irgendwie herabsetze).
ich würd mir, selbst wenn ich die kohle hätte, nie ne buell lightning xb12 zulegen, obwohl ich die einfach geil finde, an denen geht einfach zuviel kaputt.

Zitat:

Da geht nicht mehr kaputt als bei anderen Maschinen auch. Allerdings hatte die 2001 Serie Probleme mit zu hohem Ölverbrauch wegen scheiß Kolbenringen. Also wenn ne 01er den Bsitzer fragen ob die Kolbenringe getauscht wurden.
danke für die info. :D

verdi 23.11.2006 17:46:41

naja mutig ... haste schon viel negatives über die r1 gehört ? ;-)

TimS 23.11.2006 17:53:22

ich würde mir auch die r1 kaufen ist optisch gesehen eine geile maschine, die eine super verarbeitung hat, so ließt man es fast überall und ebenso auch etwas unter dem tank;)

23.11.2006 18:19:28

Zitat:

naja mutig ... haste schon viel negatives über die r1 gehört ?
nein, eigentlich garnix, aber das käme ja auch wieder einer art von recherche gleich, der ich so rational nachhänge :lol:

23.11.2006 20:00:51

ich denke, es wäre eine größere spammerei, wenn ich einen extra-thread für diese frage aufgemacht hätte.

skip 23.11.2006 21:35:50

Zitat:

Tja, die F800ST von BMW hat was
Find ich auch, die S-Version ist zwar sportlicher, sieht aber nicht so schön aus und passt auch nicht zu meinen fast 2 metern. Also wenn ich das Geld habe, wird das die nächste Maschine nach meinen 2 Jahren Suse sein. Was mich nur stört ist, dass die den Tank unterm bzw. hinterm Arsch hat. Kommt mir irgendwie so Roller-like vor.

sacre 23.11.2006 21:52:37

und probleme mit umbauten bekommst du dann damit auch....
würde mich aber mal interessieren wie sich die fährt.
ich meine, der schwerpunkt verändert sich doch, wenn das ganze benzin hinten herumschwappt.

berndy 23.11.2006 21:55:28

Der Schwerpunkt ändert sich auch, wenn das Benzin vorne herumschwappt. 8)

sacre 23.11.2006 21:57:37

ja ne, is klar :wink:


ich meinte eher das fahrgefühl.
von wegen veränderung in sachen dreh- und angelpunkte bei kurfenlage....

berndy 23.11.2006 22:05:52

Na, da der Tank ja nicht von einem Hobby-Schrauber nachträglich nach hinten verlegt wurde, sondern von Anfang an dort vorgesehen war, nehme ich mal stark an, dass sich die BMW-Ingenieure sich über die optimale Gewichtsverteilung, gerade im Hinblick auf die Fahreigenschaften, ihre Gedanken gemacht haben.

Die bauen, glaub ich zumindest, nicht das erste Mal ein Motorrad. Soweit ich weiß machen die sowas schon seit 1931.

Edit: Seit 1923, hab nachgeschaut.

simonster 24.11.2006 22:39:25

dat stimmt!!!

carbonfreak 25.11.2006 13:18:45

Zitat:

Zitat von Besserwisser
Noch nen bissl schwarzen Lack über die häßlichen Carbonfusseln, dann isse perfekt! :D

:evil: Carbon schwarz lakieren!? Es gibt optisch nix geileres wie CARBON :twisted:

sacre 25.11.2006 22:11:35

was würde da eigentlich beim tank gemacht ?
carbonüberzug ?

In Flames 28.11.2006 12:50:53

Benelli TNT

http://static.sportbikez.net/bikepics/m ... 284822.jpg

pierre 13.03.2007 13:10:54

Buell XB12R Firebolt oder V-max (alt oder neu das ist egal)

GS-Mäuschen 13.03.2007 14:47:22

Mein Traum, der in 10 Tagen bei meinem Händler für mich zum Abholen bereit steht:

FZ6 FAZER ABS in silverstorm :wink:


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