So steht das Dreirad jetzt da!

Meines Wissens nach wirst du Lack out of the Box, trotz selbem RAL Ton, niemals passend zum Pulver bekommen.

Das ist mir klar, nur leider hat der ausführende Betrieb das nicht bedacht ;-) Teile gepulvert plus PU-Schutzschicht, Heckteile lackiert :-(
Könnte man noch diskutieren, ob die Farbtonabweichung von den gepulverten Teilen das Problem ist oder das naive getrennte bearbeiten ohne Farbabgleich.
Ich bin da berufsbedingt etwas sensibel und der Unterschied ist nicht klein.

Wird sich klären. Erstmal TÜV und dann schauen wir weiter.

Gruß

Volker

PS: Schön zum Ende des Tages für 42 Cent Super über den Latz gegossen. Merke, Kraftstoff brennt auch ohne Feuer auf der Haut:-x

Herzlichen Glückwunsch!
 

Super, das Bike.
Aber Ölkühlung baust Du nicht zusätzlich ein, oder?

Ich war hier nicht so gut beim Basteln, habe keine Garage und
kein komplettes Werkzeug hier. Gestern nur 1 Lärmattacke der Feuerwehr hier.

Ich war dann so dumm und habe ein "Dickschiff" BMW R1100RT probegefahren,
könnte zum Reisen besser geeignet sein. Die Suzie würde ich dann gern veräußern oder billig irgendwo unterstellen. Hat Jemand n Tip dafür? Muss nicht in Berlin sein! .... da ist alles weg!

Oder tauscht nochmal Jemand mit mir?



Volker[/QUOTE]

3-Rad
 

Voll die Autoreifen!
Was für Abmessungen?

Heute den TÜV-Aufkleber abgeholt, die Kittels haben mir noch den Scheinwerfer eingestellt, der schaute etwas zu demütig, ansonsten alles schön.

Die Frage zu der fehlenden Fußraste für den Sozius auf der linken Seite habe ich damit beantwortet, das da noch nie jemand saß und auch nie jemand sitzen wird:no:

Der Blick in die Historie zum Fahrzeug im TÜV-Computer sagt, seit 2008 jede HU ohne Mängel :-) Ok, die letzten 2 Jahre bin ich janicht gefahren, da konnte nichts kaputt gehen ;-)

Gruß

Volker

Zur Frage der Autobereifung kann man sich bei Interesse den gesamten Thread durchlesen, da wird man fündig oder bei Smart ;-)

Da hast du aber Glück gehabt daß sie dir nicht einen Sitzplatz ausgetragen haben ;-)

Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem Gerät.

Der TÜV hier ist wirklich entspannt. Neue Bremsleitungen mit Gutachten verbaut, die alten waren eingetragen, kein Problem. Tacho eingebaut, KBA Nummer auf der Rückseite, kein Problem, der alte Geschwindigkeitsmesser ist eingetragen.
Eine Fussratse zu wenig, alles gut. Scheinwerfer etwas niedrig, zack Werkzeug raus, eingestellt, bitteschön.

Die sind hier gut drauf, da fährt man gerne hin. Das habe ich woanders auch schon ganz anders erlebt. Der Gesamtzstand des Fahrzeuges unterstützt dabei aber wahrscheinlich das Entgegenkommen.

Gruß

Volker

PS. Griffheizung muss noch angekabelt werden und der Kettenöler muss auch noch ran, irgendwas ist ja immer...

Eine Menge Arbeit, die sich gelohnt hat. Sieht wieder gut aus.

Bezüglich der unterschiedlichen Beleuchtung der Anzeigeninstrumente würde ich überlegen, ob es nicht möglich ist ein Kombiinstrument, also elektronischen Tacho und Drehzahlmesser kombiniert, einzubauen.

Würde das "Armaturenbrett" auch etwas aufräumen.

Gibt ja verschiedene Modelle für jeden Geschmack.

Das ist ein Kombiinstrument das alles kann, aber ich mag das Cockpit so.
Neuer Halter, Integration Zündschloss, alles nicht so einfach, das hübsch zu machen. Die andere LED -Lampe für den DZM könnte noch besser passen, probiere ich die Tage noch aus , aber DZM bleibt :-)

Grüße Volker