|
Hab ich natürlich! :D Zieh ich aber leider nicht immer an...
|
dann würde ich an der einstellung erstmal was ändern.
|
Hab auch ne jacke/hose von der Marke is o.K.!
|
Mal so zwischenrein geworfen...
und DER Typ hatte sogar Schutzkleidung an... (wenns nich gefaked ist) !!!VORSICHT EKLIG!!! http://kloeten.com/gs500/Moppedraser.pps |
Das kenn ich! Ist echt krass! Ich will hoffen das ich sowas nie in natura sehen muss!
|
"mit mehr als 80 km/h" ... dass es bei der Geschwindigkeit bereits am Baum auch so abgeht... 8O
Mein Ex ist auf ner Kuppe, er in einer Linkskurve (leichte Schräglage, noch auf seiner Straßenseite), mit einem PKW knapp über der Straßenmitte (Rechtskurve) kollidiert. Kopf, Schulter, Arm, Teile des Korso im PKW, "Rest" draußen auf der Straße verteilt. Die A-Säule hat ihn regelrecht auseinandergenommen. Er war auch in Leder. Rekonstruierte Geschwindigkeit, ca. 80 km/h. Edit: Er hatte 80 km/h, der PKW ca. das Selbe, beide nicht mit überhöhter Geschwindigkeit, leider einer etwas über dem Mittelstreifen, der andere direkt dran. |
Zitat:
|
Das hatten wir schon mal, das ist gefaket
|
Und ich hatte mir schon überlegt, wie man nach einer Kollision mit einem Baum in derartigen Einzelteilen daherkommen kann.
|
naja, ich glaub wenn du unglücklich an irgendwelche Äste und Zeuch kommst dann isses nich mehr weit bis man so ausschaut
|
Ich (meine Kollegen) vom Rettungsdienst/Feuerwehr.... müssen die immer Wegkratzen....die meisten tragen aber keine Schutzklamotten nur mal eben zur freundin 5KM oder so,....und dann passierts...nur mit Helm,Jacke und wenn Glück im Sommer mit Handschuhe...
ALSO IMMER TRAGEN...und nicht erst nen Super Tolles Möp holen und dann merken,mhhh. mir bleiben noch 200euro Für klamotten....Erst klamotten und dann nach nen Möp schauen.... |
Ich fahre auch immer mit Klamotten. Ich habe eine Textil-Leder-Kombi und meine Freundin auch. Das war mir besonders wichtig.
Wie oft sieht man Leute mit voller Montur und hinten sitzt die Freundin drauf mit Sommerkleid o. ä. und Helm? |
Hi!
hab jetzt nicht alle Beiträge gelesen, aber möcht auch mal meinen Senf dazugeben. Ich fahr generell immer mit Schutzkleidung. Auch im Alltag zum Einkaufen und im Sommer zur Eisdiele. Nen Sturz hat ich zum Glück noch nie, aber bekanntlich hat ein Unfall ja nicht unbedingt mit der eigenen Fahrweise zu tun. Im Sommer zwäng ich mich immer in meine Lederkombi, im Winter benutz ich halt so ne Textiljacke und ne Textilhose. Nicht ganz so sicher, aber was will man machen, is halt kalt. Stiefel, Handschuhe und Helm is ja klar. :roll: Außerdem zieh ich IMMER so nen Rückenprotektor (glaub von Dainese) an. Fühl mich ohne auch nicht mehr wohl. Denn ein gebrochenes Bein wächst vielleicht wieder zusammen, wenn der Rücken mal gebrochen ist, dann ist es halt vorbei. So denn, ich hoff dass allen ein Sturz erspart bleibt und man die Schutzkleidung doch nicht braucht. So long, Gruss, Jo |
Nehme eher an
Zitat:
|
lecker ... wollt mir gerade was zu essen machen ... muss ich halt noch ne minute warten...
ich hab Schutzkleidung .. Hose, Jacke, Hemd... aber am meisten spaß macht es nackt mit Schnaps im regen zu fahren ... das beste Fahrsicherheitstraining der Welt... :D :D :D |
Mhh, in der Stadt fahre ich meisst nur mit Helm, Handschuhe und Motorradjacke.
Bei Touren natürlich komplette Kombie. Ich weiss nicht warum ich das in der Stadt nicht auch mache. Aber ich denke die Bequemlichkeit "zwingt" mich dazu. Was ich mir allerdings, nach dem durchlesen des Artikels, überlegen werde, ist der Kauf eines Rückprotektors. Bis jetzte habe ich nur so ein Schaumstoffteil. Werde mir wohl etwas besseres zulegen, das ich in meine Jacke reinpacken kann. (Hab dafür nen "Fach") So long... |
WoW =) Guter Text werde mir auch demnächst noch eine Hose kaufen habe bis jetzt nur ne Jacke/Helm/Nierngurt/Handschue/Springer Stiefel :P ^^ Als Stiefel fehlt nur noch die Hose...
|
also ein bekannter von mir is beim retungsdienst der war letzten bei nem motorrad unfall da hat einer versucht ein lkw zu überholen hat ein auto übersehen frontall rein. Der Junge war 18 hatte 2 wochen sein führerschein 1 woche motorrad. sie haben seine körperteile auf 300 m einsammeln müssen also kann das mit dem baum denk ich mal sein.
|
Zitat:
Zur Abschreckung der jungen Straßencowboys, die ihr eigenen Grenzen nicht kennen. |
bump
(s. ersten Post.) |
Also geht ma auf rotten.com oder so....da gibts genug Bilder die einem die Risiken vor Augen führen sollten.
Ich hab mir schon bevor ich die ersten Fahrstunden nahm Klamotten gekauft...zwar nich alles auf einma aber vor meiner Prüfung hatte ich alles komplett. Freunde erklärten mich für verrückt weil ich als Anfänger ja 200€ für Stiefel ausgegeben hab. Aber grad als Anfänger baut man eben schonma Scheiße die man nachher bereut...wenn man das dann noch kann. Fahre nur mit Lederhose, Lederjacke, Helm, Stiefeln und Handschuhen. Erster Sturz: 50-60 km/h mit ner Honda FMX Bilanz Bike: 3500€ Schaden Motordeckel Gabel Auspuff Verkleidung Tank Lenker Vorderradfelge etc. Bilanz Körper: Blaer Fleck und Abschürfung am Knie (vom Protektor) Knöchel leicht verdreht Bilanz Kleidung: Handschuhe (20€) hin Jacke (Uralt abersolide) : nix Hose (ProBiker): Bissl die Farbe ab Stiefel (Sidi): Endlich die Schleifkanten angeschliffen *g* 2. Unfall mit meiner GS - 30 km/h Regen Bilanz Bike: Lenker krumm Induktionsgeberdeckel hin Bilanz Körper: Knie blutet Bilanz Kleidung: Handschuhe (Büse) nix Jacke (siehe oben): Nix Hose (lag zuhause): Jeans hin...Lederhose lag @ home (nieeee wieeeddeeerrr!!!!) Stiefel (siehe oben): nix Was Lederkombis betrifft: Schwabenleder is zwar teuer....also 1000€ für die Kombi...Aber ich glaub es gibt kaum was sichereres. Haltet euch immer vor Augen: Der Dicke 5er der euch die Vorfahrt nimmt oder auf der BAB touchiert hat bestimmt 1,5 Meter Blech die erstma kaputt sein wollen bevor der Fahrer überhaupt was merkt... Ihr habt bestensfalls ne Kunststoff-Frontmaske und nen Scheinwerfer.... Und dan vllt noch 1,5 mm Leder..dann sollte es schon gutes Leder sein! Was den Baum betrifft: Errechnet doch mal welche Kraft auf einen Menschlichen Torso oder einen Arm wirkt, wenn der Fahrer mit sagen wir 100 km/h gegen einen Baum prallt. Ich denke dass sollte durchaus eine größere Kraft sein als die maximale Kraft die Knochen noch aushalten und bei der Fleisch seinen Zusammenhalt nicht verliert. Dass sich die Geschwindigkeiten zweier einander entgegenkommender Fahrzeuge addieren muss genau so wenig erwähnt werden wie der Fakt, dass Blechteile an Autos wesentlich gefährlicher sind als vergleichsweise "stumpfe" Baumstämme. |
Ja Mahlzeit!
Der King hat Recht: die Bilder sind gefaked! - Wieso trägt der Verunfallte laut Bildern einen Turnschuh und einen Moppedstiefel? - Wenn sie seine Einzelteile aussem Busch gezogen haben, wieso sieht man da nur Schleifspuren und keine Blutspuren? Beim Moppedfahren muss man sich ganz einfach bewußt machen, dass es ein gefährliches Hobby ist. Dass man am Hobby Teuros investieren sollte, um Spaß zu haben. Dass man nur einen Körper hat und den bestmöglich schützen sollte, es sei denn, man hat kein Bock mehr auf Leben. Dass viel fahren nicht automatisch gut fahren bedeutet. Dass es ab einer bestimmten Geschwindigkeit bei nem Unfall keinen Unterschied mehr macht, ob Schutzkleidung und/oder Helm getragen worden ist oder nicht. Meistens sind es aber keine High-Speed-Unfälle, so dass Schutzkleidung Schlimmeres verhindert hat... oder vielleicht hätte? Ich weiß nicht, wie oft es bei den ganzen Sicherheitstrainings bei den Teilnehmern *click* inne Murmel gemacht hat. Als hätte ich denen die berühmte blaue Pille zum Schlucken gegeben. Viele sind dran geblieben und frischen ihr Wissen und ihr Können regelmäßig auf, andere sind jedoch wieder in die Matrix integriert worden... Einige hier wissen, was ich meine...:) Das Problem beginnt meiner Meinung nach schon bei den Fahrschulen, die bis auf den gesetzlich vorgeschriebenen Helm sonst keinerlei Schutzmechanismen für den Fahrschüler vorgeben. Habs neulich einige Male auffem Heimweg gesehen. Fahrschulauto, davor Mopped mit orangem Nierengurt tragendem Fahrer mit ner Jeanshose, Turnschuhen, ner Pseudo-Lederjacke, Handschuhe und Helm. Tolle Wurst. Was sind das für geldgeile Fahrschulen, die nen Fahranfänger so auf den Verkehr loslassen? Die offensichtlich nix zum Thema passiver Schutzeinrichtungen auf dem Mopped zu referieren haben... Mein Fahrlehrer hat mir noch vor meiner ersten Fahrstunde gedroht: Komm ich in Jeans oder dergleichen an, kann ich direkt wieder nach Hause eiern. Er hält viel von den richtigen Klamotten auffem Möpp und bringt das auch in seinen Fahrstunden gut rüber. |
finde schutzkleidung extrem wichtig. ein freund von mir is beim wenden weggerutscht. also nicht mehr als schrittgeschwindigkeit. und er hat sich schon den fuss verstaucht die jeans zerfetzt und diverse schürfwunden zugezogen. ergo: mann kann sich schon verletzen, wenn man sein mobbed aus der garage fährt. gar nicht auszudenken, was passiert, wenn man etwas flotter unterwegs ist.
an alle die finanzielle gründe vorschieben. bin 1,90 und hab für rund 200 Flocken ne rollef textil leder kombi mit allen nur erdenklichen protektoren erhalten. war halt in der aktion. ich schliesse daraus: wer suchet, der findet auch was. ich wünsche keinem hier, dass er sich ernsthafte verletzungen zuzieht. jedoch, wer ohne schutz fährt, sollte nach einem sturz den spott anderer mit fassung tragen. es hätte nicht so schlimm ausgehen müssen mit der richtigen kleidung. leute, das is wie beim sex. ohne überzieher wird halt net gepoppt. gruss sven |
Zitat:
|
Mist! Ich hab die Blaue gewählt! :lol:
Als ich mal nen Gixxer mit T-Shirt und Jeans auf der Autobahn mit 200+ Sachen fahren sah, dachte ich mir nur noch: "Wenn DER stürzt, tut mir nur das Motorrad leid!" Solche Leute wünsch ich jetzt nicht unbedingt den Tod, aber es würde mir auch nicht Leid tun, wenns sie erwischt. "Selber blöd!" würd ich dann sagen. :evil: |
Meine Schutzkleidung:
Textiljacke mit allen Protektoren(Hein Gericke) 129€ Textilhose mit allen Protektoren(Hein Gericke) 99€ Helm (Carberg Rhyno) 229€ Schuhe (Worker Stiefel) 39€ Handschuhe mit allen Protektoren (Hein Gericke) 29€ Zusammen sind das: 525€ Ich muss wohl kaum hinschreiben wieviel mir mein Leben wert ist, oder? Protection rulez! :lol: Jeder der sagt er brauch keine sollte sich mal im internet schlau machen! Wer jemand kennt oder ein bild von jemandem gesehen hat der mit Jeans oder kurzer hose gestürzt ist, der zieht schutzkleidung an. falls dann immer noch nicht ist diese person schlicht und ergreifend dumm, Schmerzgeil oder einfach lebensmüde! |
Ja Mahlzeit!
@King: :aaa: :kopfkratz2: :crossy: :crafty: :up: :hammer: Ich sehe, wir verstehen uns... @Raz3r: Klar gibbet im Netz satt und genug Bilder und Videos von Unfällen, Stürzen und Idioten auf zwei Rädern, die es nicht besser wissen geschweige denn verdient hätten. Das Problem ist, dass die Bilder nicht mehr die Wirkung haben. Die erste Reaktion auf so pix ist :shock:. Anschließend gehts aber nahtlos weiter mittem Download oder nem ausgedehnten Besuch bei wehwehweh.guggsupornos.de oder so. Andere Maßnahmen zur "Verkehrserziehung" sind genauso fehlgeschlagen: - die Kreuze an den Straßenrändern - die großen Tafeln an den Autobahnen - Alkoholtester in Dissen bzw. Unfallfahrzeuge auf deren Parkplätzen - ja, selbst wenn an einem Unfall vorbeigefahren wird Es wird mehr oder weniger lang geschaut, man grübelt (ich nenne es Betroffenheit simulieren), und dann wird fleißig weiter Knallgas gegeben... Beim NACHdenken setzt es bei vielen Verkehrsteilnehmern in der Hinsicht mehr als nur aus... :evil: |
ich bin noch so einer der jetzt zum Xten mal sagt wie wichtig schutzkleidung ist.
Jeder der sich fürs mopedfahren entscheidet sollte auch die gefahren kennen. und die unwissenden können sich ja auch einfach so gut anziehen und auf die erfahrungen der anderen vertrauen. :wink: Hab mich auch gleich von anfang an voll eigekleidet. Klar hab ich aufgrund meines budgets ein paar abstriche machen müssen aber spätestens mit der nächsten maschine kommt die nächste ausrüstung. oder halt wenn vorher schon geld da ist. Helm: HJC AC-11 ca.250€ Jacke aus Leder mit allen Protektoren: ca.200€ Handschuhe: ca. 40€ Nierengurt: ca. 20€ Hose aus leder mit textileinsätzen und noch ohne Protektoren: ca. 80€ Stiefel bis über den knöchel von bullson: ca. 40€ also ca. 630€ hab das zeug komplett beim HG gekauft und bin auch sehr zufrieden mit allem!! :D Natürlich ist das ganze nur zum schutz vor abschürfungen und prellungen geeignet. wenns ans eigemachte geht bleibt sichs ja fast egal was man anhatte. aber die meisten stürze sind halt bei geschwindigkeiten <80kmh und da kann so einiges verhindert werden. |
Textiljacke mit Protektoren (Louis) ca. 100€
Textil-Leder Hose mit Protektoren (Polo) ca. 150€ Helm, X-lite 801 (Hein Gerike) 350€ Handschuhe mit Protektoren (Hein Gerike) ca. 30€ Schuhe (louis) ca. 30 oder 40 € Nierengurt (louis) ca. 10€ ca. 680 € Bin eigentlich zufrieden...nur schuhe mag ich mal noch andere...und irgend wann ne komplett Leder Kombi:D |
Helm: 80 (restposten, vorher 200)
Jacke: 190 Hose: 70 (restposten, vorher 190, glaub ich) Handschuhe: 25 (wenn ich mich nicht irre) Schuhe: 35 (sind zwar bequem, aber wirklich Schutz bieten die nicht) Also rund 400 €. Ist doch ganz akzeptabel! Wenn ich ab nächstes Jahr ne stärkere fahren darf, hol ich mir nen Komplettanzug (so mit Knieschleifer u.s.w.) |
@ Jenso: Du hast auf jeden fall recht! Die gleichgültigkeit und abgestumpftheit in unserer gesellschaft ist enorm!! Traurig aber wahr! :(
Ignoranz und das "ich - denken" (mir kann sowas nicht passieren)! Echt schlimm |
Lederkombi Richa, 140€ hier im Forum! 8)
(und passt wie eine zweite Haut; bloss zunehmen darf ich nicht..) Wenn ich drunter die Strassenklamotten brauche, habe ich allerdings noch Textilklamotten, das wurde denn teurer. :D |
Lederjacke Fast Way Racing: 130,- (Restposten, original 299,-, glaub ich)
--> super Passform, sehr gute Protektoren rundum, gute Belüftung Lederhose Fast Way Touring: 79,- (Restposten, original 199,-) --> Passform etwas schlechter, schweißtreibendes Innenfutter, Protektoren schei** aber wechselbar gegen etwas vernünftiges Stiefel Probiker: 49,- --> sind okay und wasserdicht Helm Berik: 70,- (Neu von Kumpel, der hat sich verkauft gehabt) --> Passform gut, gutes Strömungsverhalten (kein Auftrieb), fummeliger Verschluss Handschuhe: 39,- von Polo --> super Passform, Carbon-Knöchel-Protektoren, gute Belüftung |
Gut dann ich jetz auch:
- Jacke: 80er-Jahre Style Jacke (is auch aus den 80s). Hat kein Protektoren aber is an den Ellenbogen verstärkt und gepolstert. Ausserdem sieht se gut aus. Ebay. 10€ << *hehe* Hatte nich mehr aberwollte leder! -Hose: Probiker Tourenlederhose. Sehr gute Passform, gute Protektoren und offenbar stabil....hat schon einen Sturz ohne viele Spueren überstanden. 50€ Restposten bei Louis -Helm: Lazer Vertigo Replica. Leider etwas zu groß (man hat halt keine Ahnung). 160€ (inkl. verspiegeltem Visier) -Stiefel: Sidi B2. Angenehm zu tragen, Guter Schutz, auch zum laufen bequem und total stylish. 180€ - Handschuhe: Büse CarbonTech. Angenehm zu tragen, Belüftng sehr gut, Carbonverstärkungen. 80€ |
Zitat:
Auch wenn ich selbst wohl absolut glimpflich davongekommen bin, im Vergleich zu Sebis Kumpel, kann ich nur sagen, dass mir heuer Anfang Mai trotz voller Montur anlässlich eines - völlig harmlosen - Endurotrainings in Schrittgeschwindigkeit das Mopped auf den linken Fuss gekippt ist... mit dem Resultat eines 4-wöchigen Gipses, d.h. in Prosa: kein Mopped, kein Auto, humpel, klunk, ("Käptn Einbein" hat mich mein Jüngerer gehänselt) samt anschliessender physikalischer Therapie. Meine Jahresplanung war bis in den Juli hinein EMPFINDLICH gestört! Trotz Stiefeln, das geht schneller, als man glaubt! |
abend/morgen, whatever ;)
ich besitze ne mt gear jacke, hose, handschuhe und nochn paar stiefel. fahre aber selber auch relativ oft kurze strecken (bis zu 6km) komplett ohne schutzkleidung, nur mit helm. vor allem wenn es richtig heiss draußen ist, ist es eine geniale erfrischung mal einfach so gegen abend möglichst freie strecken entlangzucruisen, natürlich ohne heftige kurven und strecken, die man kennt und weiss wo es gefährlich werden könnte. ich selbst hatte schon einen unfall mit meiner maschine, bei der ich mir beide handschuhe ruiniert habe aber sonst nichts passiert ist. ich muss ganz ehrlich sagen, dass ich das motorrad als student fast ausschließlich als nutzfahrzeug ansehe und ich einfach keine lust habe mir für 5-15 mins fahrt die gesamte kombi anzuziehen, die ich dann inner uni ausziehen und verstauen muss etc. und das dann auch mehrmals am tag! ganz ehrlich da muss ne jacke reichen wenns kalt ist. naja meine meinung achja: jacke: 200€ hose: 100€ helm: 90€ nieregurt: 10€ handschuhe 30€ stiefel: 70€ ========== 500€ greetz danz |
Meine Bekleidung möchte ich nicht Auflisten, jedoch find ich das Tragen von Schutzbekleidung schon wichtig. Ich fahre nicht ohne Jacke, Lederhose, Helm und ... .
Seit 32 Jahren fahre ich Zweirad, mit Motor, und habe viele Freunde verloren, bei Unfällen. Ich selbst habe mir schon den Unterschenkel, den Unterarm und das Ellenbogengelenk bei nem Unfall gebrochen, dieser wäre ohne Bekleidung schlimmer ausgegangen. So sieht es wohl auch bei meinen Freunden aus, als Erfahrungswert. M f G Udo |
krasser thread..
echt interessant was man hier liest.. ich muss sagen ich fahr ab un zu auch noch mit normalen schuhe un jeans, + motorradjacke, handschuhe un klar helm, in die stadt un das sollte ich eigentlich nich machen aber ich denk mir wenn ich 50 fahr kann mir nich mehr passieren als wenn ich mit meinem MTB unterwegs bin un da fahr ich auch mal schneller als 50! ansonsten immer komplettes outfit!!! mein zeug: textiljacke mit leder an sturzstellen und protektoren 190€ gleiche hose wie jacke.. hehe 180€ helm 190€ handschuhe textil/leder 30€ stiefel mit knöchelschutz, aus leder 90€ das wars! |
Das kann ich auch ;)
also Jacke, sommer: Textil mit Leder und Protektoren von HG 179€ Rückenprotektor für obige Jacke 20€ Jacke, winter: Textil mit noch mehr Leder und Protektorvollausstattung von HG 50€ (war ein Auslaufmodell, normalerweise um die 180€) Hose, Textil mit Leder und Protektoren HG 130€ passende Hüftprotektoren 10 bis 20€ Nierengurt 20€ 2 Paar Handschuhe 50€, 30€ (wollte nicht mit den Sommerhandschuhen im Winter frieren...) Stiefel, Thermoboy Polo 140€ (damit bin ich bisher wirklich sehr zufrieden :) ) Helm: AGV S4 259€ hat sich mit der Zeit summiert ;-) und es wird bestimmt nicht dabei bleiben, hab herausgefunden, dass meine Winterhandschuhe voll der Müll sind :( mfg glz |
Zitat:
Schutzkleidung hin oder her - wer hirnrissig genug ist, auf öffentlichen Straßen Motorrad zu fahren, der hat nun wirklich kein Mitleid verdient, wenn's ihn "zerlegt".... Gruß Sven |
wie jetzt sven.....wenn ich auf öffentlichen straßen motorrad fahre, hab ich kein mitleid verdient?
ui ui, ganz schön böse ;) ansonsten... Helm: 120€ Jacke: 150€ Hose: 80€ Handschuhe: 20€ (brauch dringend neue) Schuhe: 30€ (dito) ---------------- 400€ |
Zitat:
|
Zitat:
|
nein soll es wohl nicht.
du meinst den post da vorhin nicht wirklich so allgemein. jetzt hab ich angst, als ottonormalmotorradfahrer deinen zorn auf mich zu ziehen, nur weil ich auf öffentlichen Straßen fahre..... ;) |
Zitat:
:cry: |
Ich fahr noch kein Motorrad, bin aber aufm guten Weg, also bald Prüfung. Von anfang war mir klar: Nichts ist zu teuer, wenn es ums Leben geht.
So bin ich auch von Laden zu Laden gecruist um die passenden sachen zu finden: Shoi Raid II: 360 € Hein Gericke Textil Jacke 120 € Handschuhe 20€ (kommen aber dann mit Motorrad welche mit Carbon verstärkung hinzu Madhead Hose von Louis 110€ Probiker Tourer Stiefel 80€ macht zusammen ca. 690 €uronen. Naja, wen ich genügend Geld und Lust hab kauf ich mir passend zum Motorrad ne Lederkombi, ich denke da kann man sich noch ein Stück sicherer fühlen. Und alle die meinen nur mit Helm fahren zu müssen sind selber schuld^^ mfg |
Kennt ihr den hier schon?
http://www.drivecompany.cc/news/?p=35 Da sind wir voll im Thema Schutzkleidung. Natürlich. Was das Mädel alles geschrieben hat, ging mir ziemlich unter die Haut, aber lest selbst. |
| Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 05:41:53 Uhr. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc.