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wir können ja mal zusammen legen für ne gescheite Cam für den Jim :grinser2::grinser2:
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servus,
so heute lampenhalter gemacht, scheinwerfer angepasst, verkleidung montiert. ganz schöner scheiß, wenn man was von original an ne harleygabel schrauben will. aber es funktioniert so nach dem 4 versuch. im gehenzug musste dann die Tachoeinheit etwas erhöht werden. zum glück hatte ich genügend Adapterstücke daheim! Heckblech der sitzbank muss noch beschnitten werden, sonst klappt das nicht so mit dem kennzeichen. mach ich dann montag. so reiche dann morgen bilder nach, da ich erst nach den makros suchen muss!!!:grinser2::grinser2::grinser2: |
servus,
so hier mal ein paar bilder. von vorne: http://p1.bikepics.com/pics/2011/03/...64340-full.jpg seitlich rechts: http://p1.bikepics.com/pics/2011/03/...64342-full.jpg http://p1.bikepics.com/pics/2011/03/...64345-full.jpg seilich links: http://p1.bikepics.com/pics/2011/03/...64346-full.jpg und noch schnell nen neuen Deckel für den Motor gemacht: http://p1.bikepics.com/pics/2011/03/...64348-full.jpg schwinge, Rastenanlage und Felgen werden nächste Woche gestrahlt und gepulvert und dann wird sie fertig gestellt. Neuer Bremsflüssigkeitsbehälter und Hydraulikschalter sind auch schon anmontiert. |
also mir persönlich gefallen die Doppelscheinwerfer besser ;)
aber sonst echt klasse Umbau :) |
Hat was...
Und endlich mal was ohne diese "Pseudo-Fighter"-Doppelscheinwerfer...:grinser2: |
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hast es richtig formuliert: Pseudofighter! das gibt ein Bike im klassischen Superbikestil der 80er jahre und da waren die meisten hier noch flüssig oder gar nicht in planung! Deshalb wird das Lackbild auch an diesen stil angepasst. |
Cool. Machst du vorne noch ein anderes Schutzblech? Ich finde das sieht dann doch ein bißchen zu neu aus verglichen mit dem Rest.
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Klick für 70er-Jahre-Optik :grinser2: |
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servus, nicht schlecht mit dem Lila, aber das sind Kawa Farben und ich werde mich an die klassischen Suzuki Farben halten, obwohl ich kein Freund von Blau/weiß bin!:-D @Tyler D: das schutzblech bleibt so leider, aber es passt halt ohne große arbeit an die Gabel und die ist leider etwas breiter als die GS Gabel! |
servus,
so morgen das letzte bild vom umbau, denn dann geht das zerlegen los. Dann schleifen, strahlen, pulvern und lacken. Sollte jemand jetzt schon Interesse an der GS haben, kann man sich bei mir melden. Wird dann auch in der Wunschfarbe des Käufers lackiert. |
Versteh ich das richtig?
Du baust die GS um, um sie dann direkt wieder zu verkaufen? |
Das liegt daran, das er viel zu viele Ideen hat, und er eigentlich tausend GSen bauen müsste......:grinser2::grinser2::grinser2:
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Ja ich mein wenn man Spaß dran hat und wenigstens die Kosten die man hat wieder raus bekommt ist das doch cool ;)
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http://www.bikez.com/pictures/honda/....%20Haaren.jpg :grinser2::grinser2::grinser2::grinser2::grinser2: Selbst die NTV-Freunde sagen zu dieser Farbe verächtlich "Grundierung" |
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jepp und wie goose bereits schrieb, ist mein kopf voller Ideen für weitere mopeds. Es gibt ja genug, die gerne was umgebautes fahren würden, aber 3 linke hände haben! Ausserdem hats spass gemacht wiedermal dreckige Hände zu bekommen. Nächster Umbau steht schon in den startlöchern und die orangene muss auch wieder komplettiert werden. @klassikfon: welchen sinn hat dein Beitrag???? bist du ein potentieller Käufer? glaube nicht, also halt dich raus. Und wenn doch, dann schreib mir ne PN mit deiner Farbvorstellung. So steht es ja auch im Beitrag drin! |
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PS. Schicker Umbau, schön Oldschool.....wird es ein Einsitzer bleiben? (wg. der Soziusrasten...) |
Also ich finde Du hast schon deutlich schickere Umbauten gemacht. Aber es ist mal was anderes.
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kannste Recht haben, aber wie gesagt, ist mal was anderes und nir gefällts immer besser. Wird aber ein Einzelstück bleiben. So heute die 2 Bremssättel vorne montiert. Bremsankerstrebe liegt noch beim Nachbarn zum schweißen morgen früh. Fittinge in gerader Ausführung sind auch schon bestellt. Alle Bremssättel und die Bremspumpe hinten werden noch schön schwarz gemacht. Samstag wird demontiert und in der nächsten Urlaubswoche wieder zusammengesteckt. So hier der letzte Stand von heute Abend: http://forum.gs-500.de/picture.php?a...pictureid=1229 |
servus,
hab noch ein Bild von Schrägvorne: http://forum.gs-500.de/picture.php?a...pictureid=1228 das rote kabel wird dann durch die Bremssattelabstützung ersetzt und am Gabeltauchrohr befestigt. |
vllt hab ichs überlesen, aber ist eigentlich noch irgendwas in Richtung Verkleidung am Heck gedacht? (Abschluss von der Bank o.ä.)
Gruß Hoschy |
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jepp da bin ich morgen dran, etwas zu basteln. Heute noch schnell ne Teilunterkonstruktion für den vorderen teil der sitzbank gemacht. muss ja abschraubbar sein, da sonst der tank nicht mehr runtergeht. ebenso wurde heute nochmal die maske innen bearbeitet und nun kommt das ganze vorne flacher. das neue rad vorne kommt erst nächste woche, aber egal. wird dann in der zwischenzeit der kabelbaum verlegt und alles angeschlossen. morgen noch kurz die schwinge raus und alles glatt schleifen. |
servus,
so auch heute wieder was gemacht und nun passt auch das hinterrad perfect. Ist heute einer in den Hof hier reingelaufen und wollte sich über die GS sich unterhalten und schwuppdiewupps stellte sich raus, dass der gute mann lackieren und pulvern kann! konnte ich nicht nein sagen und nächsten samstag kommen die Teile unbehandelt zu ihm. er macht alle vorarbeiten selber und ich brauch nur die Teile nach dem Lackieren wieder ran schrauben. es war mein glückstag heute! Danke.:up::up::up: |
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Tja, der gute Umgang mit den Nachbarn ist ja doch was Wert :D Sollte ich mich vielleicht auch mal dran halten :motz: :-D |
servus,
so heute nochmal den Tank in der Hand gehabt und mal seitliche Tankhutzen wie bei Rudi drangemacht mit Klebeband. Sah nicht schlecht aus, aber wird wohl dann woanderst verbaut! oder mal an nem Tank des neueren Models ausprobieren. Vielleicht gibts auch ne Kleinserie als komplettes Tankcover. Mal sehen und wenn sich genug Leute melden. |
hast de mal ein Bild davon :grinser2::grinser2:
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okay verstehe :-D:-D
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Meld mich dann als erstes bei dir!:grinser2::-D:grinser2::-D:grinser2: oder du bekommst den Mustertank als einzelstück! auch nicht schlecht. wird dann auch so gemacht, dass es nicht so eng wie bei mir am Rahmen anliegt. Evt. gibts dann auch die gitter für die löcher dazu. erst muss ich aber verschiedene angebote einholen und das ganze für limitierte 22 Stück durchrechnen. |
http://forum.gs-500.de/picture.php?a...pictureid=1228
schade dass du die Rundrohrschwinge nicht verbaut hast die hätte stilistisch schon sehr gut zur Kreidler Bank gepasst :meinung: bis auf die Schwinge aber gar nicht so schlecht |
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servus, die kommt in einen anderen Rahmen, da passt sie dann noch besser dazu! siehst irgendwann mal im August, wenn fertig. So heute war nicht der geniale Tag! Kabel neu verlegt und alle Funktionen angeklemmt und funktioniert. Desweiteren Kette aufgezogen und festgestellt, dass ohne versatzritzel nichts geht. Deshalb wird nun ne 3mm längere Kupplungsdruckstange benötigt und der Deckel muss weiter nach aussen gesetzt werden. Das Versatzritzel muss noch ab- und ausgedreht werden, ebenso der Kettenradträger. Hätte alles Super gepasst, wäre der Unterzug nicht dran. Wenn Ihr mal ne Schwinge mit Unterzug kauft, nehmt nur eine vom DEGET, da gibts keine Probleme. So morgen noch ein paar kleinigkeiten. Lackteile sind weg und auch der Höcker der Orangenen ist beim Umarbeiten und wird in 2 Wochen frisch lackiert wieder da sein. |
Bin ja mal echt gespannt, wie sie lackiert aussieht!!! :shock: :up: :anbet2: :laola:
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Respekt
Ist ja mal garnicht übel was du für Ideen hier umsetzt ,habe erstmal große Augen bekommen beim durchforsten hier .Auf jeden Fall klasse Bike´s die du hier zeigst und wenn noch so ein Tankcover in klein serie gemacht wird ,bin ich dabei :grinser2: |
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danke fürs Kompliment und für ein Cover biste notiert. Kann aber noch etwas dauern, da ich erst die Bikes fertig stellen muss. So heute war Putztag. Die Felgen der orangenen waren dran. Die vordere geputzt und mit neuem 200er versehen. Die Hintere ist nun auch geputzt und wartet aufs neue Gummi: Bild 1 Dann gleich noch eins gemacht mit der tatsächlichen Breite: Bild 2 Dann noch schnell den Trichter für den K&N Luffi montiert. Muss ich mal testen, ob es sich wirklich besser damit fährt: Bild 3 Und da ja die B12 Schwinge gerade draussen ist, hab ich mal die TNT schwinge in den Rahmen gehängt. Auch nicht schlecht. Bild 4 Dazu noch das neue Untertray gemacht, wird morgen noch schön schwarz lackiert und die Restlichen Kleinigkeiten. |
Die HinterradFelge ist immer wieder ein Augenschmaus :-D
Und die Schwinge schaut wirklich garnicht übel an dem Rahmen aus ...bleibt das beim Testanbau, oder wollteste die evtl. sogar dran lassen (Lacken versteht sich) |
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zu 1: Jepp zu 2:War nur ein Test. Für die Rohrschwinge habe ich noch einen speziellen Rahmen! wird schon noch werden dieses Jahr. |
servus,
so baue mir die Seitenteile nun selber, da keiner was verkaufen will oder so. hab gerade undertray matt lackiert und siehe da, es ist nun glänzend !! KLASSE:grinser2: |
servus,
so Heute Undertray und seitenverkleidungen gemacht und montiert. Geile Sache und mit 10€ richtig preisgünstig. Morgen noch Gleichrichter befestigen, Ausgleichsbehälter vom Federbein verstauen, Batterie einsetzen und Zündschloss entmontieren. DANN KÖNNTE ES EIGENTLICH LOSGEHEN MIT FAHREN; WENN DIE PULVER- UND LACKTEILE DA WÄREN! Mach ich halt vorbereitungen fürs nächste Project. Stell gerade fest, dass ich schon schlimmer als OCC bin!:grinser2::-D:grinser2::-D:grinser2: |
Solange Du nicht schlimmer wirst als HCC.... :grinser2:
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Das ist er doch schon....
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Na ich weiß nicht.... *zweifel* :crazy:
Auf jeden Fall wird das echt cewl :rock2:, das Gerät, bin wirklich schon auf den Lack gespannt!!! :shock: |
Also das Bild von der Felge ist ja der Hammer!!!
Ich hatte vor ein paar Tagen im Keller meine 18 Zoll Autofelge in der Hand, die ist momentan auch ohne Reifen....die sieht dagegen aus wie ne CD:grinser2:.....obwohl da sonst auch 245er drauf sind Ist der Reifen jetzt abgefahren? Kostet ja ne Stange Geld...:-D |
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Servus, nein der Reifen ist nach knapp 28 tkm erst zur Hälfte runter, aber es gibt da ein Problem mit der Karkasse und der Laufflächenbeschaffenheit! Wird aber kostenlos ersetzt vom D-Importeur. Es gibt nun die neueste Ausführung des Reifens und diese passt dann auch besser auf die europäischen Felgen. Dann hält auch die Luft im Reifen!:-D Preis geht noch mit ca 560 €. Man muss bedenken, dass der Reifen bei mir gute 50 tkm gemacht hätte und dann ca 8 Jahre alt gewesen wäre. Wären dann 70€/Jahr für den Hinterreifen gewesen. Glaube nicht, dass einer billiger durch die Saison fährt oder????? So, das Neue Moped steht fertig verkabelt in der Garage. Klasse! |
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servus,
so heute die richtige vordere Felge vom bearbeiten zurück gekommen. Kettenradträgeraufnahme komplett abgefrässt und nen schönen Deckel gemacht. Radaufnahme blieb bestehen und ist mit Gewinde versehen zur Aufnahme der originalen Tachoschnecke. Nun können die beiden Felgen am samstag gestrahlt und gepulvert werden. Dann gehts mit zusammen bauen los.:-D:-D |
dann sehen wir ja demnächst Bilder :grinser2::grinser2:
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Mal sehen, vielleicht!:au::au::au::au::au: |
du wieder :grinser2:
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das haben immer nur andere behauptet in verschiedenen Foren! Aber so ist das halt im WWW! Da kannste nichts dagegen tun ausser :grinser2::grinser2::grinser2: Hab ja auch schon den 2 Satz Ketten (kurz und lang) und 3 Ritzel und 1 Kettenblatt gebraucht. Kupplung war auch noch die erste und die wurde im Winter auch durch eine Neue ersetzt. Ebenso wie Druckstange, VDD und 1 Motordichtung. Eigentlich wenig für eine GS!:) Für die Vitrine baue ich dieses Jahr auch mal was. Muss ich einmal im Leben machen. Das schlimme ist aber, dass Sie trotzdem fährt! Wird aber wohl kein TÜV drauf geben, aber das ist es mir wert. @David: ich knipps die felge mal morgen. |
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