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Ist doch kein Problem. Zuerst Krümmer umschweißen für den Turbo Dann am besten 38er Gaser montieren oder noch besser, eine Einspritzanlage verbauen Dann die ganze Verrohrung verbauen Testlauf in der Garage machen Dann alles auf nem Prüfstand einstellen Dann zum TÜV und eintragen lassen Kosten gesamt ca 4 Scheine. Wie gesagt kein Problem! |
Nur 4, bei Abgasgutachten, Lautstärkemessung etc?
Da bin ich von mehr ausgegangen. sorry fürs offtopic |
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Zum Glück will ich den Turbo nicht legal auf die Straße bringen. Viel Erfolg dabei. Am besten, Du fragst mal Deinen TÜV. |
Servus,
So der Hinterreifen ist mal bestellt. Ist dann ein Shinko Reactor II. Reicht mal für die ersten Testläufe mit ner normalen 5,5er Felge. |
Servus,
So am Freitag kommt der Reifen und dann geht's los. |
Servus,
So vordere Felge ist auch organisiert. Wird schön schmal mit 3x17, einer Bremsscheibe und nem 100er Reifen. |
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Servus,
So mal die Ritzelabdeckung modifiziert. |
gefällt mir
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Servus,
So es kann weiter gehen. Der Reaktor II wird heute montiert und ist dann bereit für den Einbau. Bilder gibt es dann auch wieder in meiner Galerie 8-) |
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Servus,
Das wird ein Spaß werden, siehe Bild |
Mal wieder eine krasse Aktion von Dir :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
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Uffz!
Das sieht ja schon auf dem Foto schnell aus :lol: |
Servus,
So mal auf die Schnelle das Vorderrad gepulvert, mit neuen Lagern versehen und die Bremsscheibe auf die richtige Seite montiert. |
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Servus,
Und noch schnell 2 Krümmerrohre gemacht für die neue 2 in 2 Anlage! |
Servus,
So das Dragster Hinterrad ist drin und passt. Tiefer ist sie nun auch wieder. |
Servus,
So die USD Gabel kommt raus und wird durch ne GS Gabel ersetzt. Diese wird dann um 11 cm gekürzt und bekommt neues Öl und Federn. Die Teile für den Tankumbau sind auch da und können verarbeitet werden. Die Radblenden am Hinterrad kommen auch wieder raus. Auspuff ist auch vorbereitet und muss nur noch endgeschweißt werden. Es wird langsam. Auch bei der eLSe geht's zum Endspurt, die Koffer sind endlich da. |
Hast du Bilder?
:crazy: |
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:much: Weil es mich halt interessiert. :anbet2: |
Bilder gibts erst, wenn fertig.
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Servus,
So am Montag noch nen Teilespender holen in Bamberg und dann kann es zum Finale gehen. Zu guter Letzt wird auch noch die Federung hinten auf Stereobeine umgebaut. Ist einfacher wegen der Tieferlegung. |
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Servus,
So der Radsatz für den TÜV ist auch organisiert. Wie immer, 3,5x17 und 5,5x17 |
Die Felgen machen was her :rock2:
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Servus,
So nach der Verpackorgie noch etwas aufgeräumt und noch nen Setrab Ölkühler mit Bimetallventil gefunden. Angeschlossen und für dicht befunden. Kommt dann in den Renner rein. Bilder folgen, da sich eh nochmal was geändert wird.:rock2: |
Servus,
Da ich noch so viele Teile habe, werd ich wohl noch nen Flattracker bauen. Rahmen, Höcker, Gabel und Schwinge und der F-Tank hab ich schon. Nun noch Riser, dann kann auch der Nostalgie Crosslenker verbaut werden. Dauert, da Sommerproject. |
Servus,
So der grobe Aufbau steht, nächste Woche dann die Feinheiten:rock2: |
Servus,
So die ValterMoto Anlage ist montiert und auch der originale Auspuff. Musste leider dran, da durch die Tiefe des Mopeds die einzel Krümmer schleifen. Gibt aber noch einen anderen Endtopf:mrgreen: Morgen dann wieder die VVK dran und dann die Höhe nochmal anpassen. Und 2Sitzer bleibt auch mit der aufgepolsterten Sitzbank. Bilder im Laufe der Woche. |
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Servus,
So mal wieder Planänderung, die Gimbel VVK mit Single Scheinwerfer wird nicht verbaut und steht deshalb zum Verkauf. Wird nun doch wieder nackt und ein Themenbike in Rot und Gold. Und auch der Nummerschildhalter hat nun seinen Platz gefunden. |
Servus,
So heute mal Moped auf den Hänger geladen und zum TÜV Mann meines Vertrauens vorgestellt. Muss nun noch nen cm höher vorne und dann ist gut. Auch das Unterteil der Gimbel VVK kann mit einem zusätzlichem Halter verbaut werden. Riser für den Flati sind auch da. Gibt ein klasse WE:):) |
Servus,
So weiter geht's mit der Teile Beschaffung! Für die Men II: Ixil Rohr, kommt Montag Takkoni, ist schon da Frontmaske bestellt Soziusrasten, schon da Für die Flati: Ixil Doppelauspuffanlage, liegt hier Verrohrung, liegt hier Krümmer, liegen bereit Höcker Kreidler, liegt bereit Könnte eigentlich los gehen, wenn die verdammte Grippe nicht wäre. |
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Hier noch die Töpfe
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An der Flati teste ich mal einen neuen Tank von einem anderen Hersteller.
Mal sehen wie das wird. Bilder folgen. |
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Servus,
So der Takkoni sitzt an der Marvel. Eng, aber geht:) |
Die Doppelanlage sieht interessant aus. ;-)
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Gib mal Bescheid wenn Du Bilder von der Flati mit dem anderen Tank hast ;-)
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:up:
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Servus,
So der Wahnsinn an der Marvel geht weiter. Heute mal Verkleidung angebracht und vorne 1cm höher gelegt. Nächste Woche mal 2 Gipsformen bauen und dann laminieren. Glaube, dass gibt viel Arbeit für ein geiles Ergebnis :-P:-P |
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Servus,
So die Schwingenverlängerung von Mizu für die K7 Schwinge ist auch organisiert. Wird Fett werden :mrgreen:8) |
Servus,
So neuen Kunststofftank bei der Flati mal zur Probe nur mal aufgelegt und das passt schon ganz ordentlich. Hab ja am WE Zeit:rock2::rock2::rock2: |
Servus,
So dee Tank sitzt. Nun noch die Abdeckung mit dem BH mit Flüssigkunststoff verkleben und aushärten lassen. Bildee gibts erst, wenn alles fertig ist. Dann habt Ihr wieder was zum nachbauen :razz::razz::razz: PS: die Tanks gibt's momentan zwischen 60 und 85 € und rosten nie wieder. |
Und wo bemommt man die Kunststofftanks?
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In England bei Ebay.
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Servus,
Das wird Porno morgen:mrgreen::mrgreen::mrgreen: |
Coole Schwinge! ;-)
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