servus,

beim nächsten Mal bestimmt, aber Samstag geht bei mir nicht.

Zudem muss ich erst mal wieder üben, um mit Euch Kürbisfahrern mit halten zu können.

Mach Sonntag ne gemütliche Sightseeingtour mit diversen Stops bei Mopedtreffpunkten.

Wünsch Euch trotzdem viel Spaß.:grinser2:

servus,

so bin gerade am überlegen, ob ich die orangene GS schlachte!

zu haben wären dann folgende Teile:

Ducati USD Gabel
Breite Chrom Brücken
Coverrohre
Bremssattel 6 Kolben Chrom
Felge Ricks 6,5x17
Bremsscheibe passend Felgendesign
Avon 200/50-17 neu montiert
1 Armschwinge RF mit Versatzwelle und Ritzel und Ketten 530er, Wavescheibe, Bremssattel und Schlagring in Gold als Bremsankerstrebe
Felge Ricks 13,5x18
VeeRubber 360/30-18 NEU

Bei ernsthaftem Interesse gibts auch Preise!

Alle Teile einbaufertig für die GS.

Restliche Teile eventuell auch zum Verkauf!

Das wäre aber seeehr schade!!!!!:-?

Servus,

ach was mit schade!

Hatte doch jetzt lange genug meinen Spass damit und nun kann sich einer vielleicht auch seinen Traum erfüllen von einem exclusiven Umbau!

Man bekommt ja alles einbaufertig und die Wartezeiten auf Felgen und Schwinge sind max. 2 Tage und nicht wie bei mir 10 Monate!

Auch wird dem Käufer bei der TÜV Abnahme geholfen.

Also ran und sich einen Traum erfüllen.:-D

Baust Dir dann wenigstens was neues?:-D

Servus,

das weiß ich im Moment noch nicht, ob ich mir mal wieder was baue! Man wird sehen.

Zumindest mach ich jetzt mal Lagerräumung und dann sieht man weiter.

Villeicht wirds ja ne BMW oder ne M1800 vom LMC oder ne V-Max vom Ralph oder ne CBR vom Gonzo!:-D

servus,

da nun Geiselwind immer näher kommt und ich nach dem aufräumen noch Zeit hatte, hab ich die neuen Beinauflagen montiert und mir mal den Spiegel dran gebastelt.

servus,

so da sich beide Mopeds auf der ziellinie befinden und sich bisher kein Käufer für die Weisse oder für die Felgen und Schwinge gefunden haben, mach ich nun an der hier weiter. bild.

wird lngfristig gemacht, da ich noch in Urlaub muss und nicht jeden Abend in die Garage will.

Benötigt werden nur Kleinteile, da sich der Rest in der Garage gefunden hat. Benötigt werden nur noch Bremslleitungen, Kettenspanner und 2 Schutzbleche.

Ab dem WE wird erstmal gefahren oder Ausgestellt, da bin ich mir noch nicht sicher.

Auf jeden fall wirds lecker werden. Namen gibts auch schon: viXXen

Schaut gut aus.
Achsen brauchst du aber auch noch ;)

Die hab ich schon und mussten leider den unsichtbaren weichen!:-D

So ab morgen Urlaub und schon gehts etwas schneller mit dem Bauen.

servus,

so gestern mal die erste kleine Runde mit PRANCER gefahren. Das Grinsen geht nicht mehr weg!:grin::grin::grin::grin:

Danke nochmal an GOOSE für die Feinarbeit und den Tüvversuch!

Danke auch an Atze/Markus für die Lichtspielerei, obwohl ich den Schalter immer noch nicht finde!:D

Nächster TÜV-Termin hier bei mir nächste Woche, dann ist auch alles eingetragen.

Heute nochmal gefahren und die GS geht wie Sau. Auch die verschiedenen Einsätze von IXIL getestet und beschlossen einen modifizierten zu fahren.

Auch ziemlich gut der selbstgemachte Tachoantrieb. Funktioniert ohne Probleme.

Das einzigste was noch zu tun ist, 185er Knochen zu verbauen. Dann ist sie nicht mehr so kopflastig, obwohl richtig geile ist.



Atze: kannst nochmal zum Putzen vorbeikommen????

Der Fred ist Sinnlos ohne Bilder.... ich hätte welche....:grinser2::grinser2::grinser2:

Na dann stell sie ein. Bin zu Faul im Moment welche zu machen.

Ausserdem hast DU die bessere Kamera!:grinser2:

hast den schon TÜV?

Wunsch ist Wunsch

das weiße blech unterm tank/sitz sieht total wellig und krumm geschnitten aus. sieht das nur so aus? xD

Schicke Schwinge, Heck is mir bissl zu oldschool oder sonst sehr gelungen.

Ist die Vorderradbremse selbst entworfen?

Die Seitendeckel sind noch nicht fertig und waren nur fürn TÜV drauf, die werden noch schön gemacht. Was da so wellig aussieht ist die Schutzfolie die sich vom fahren abgelöst hat.

Die Bremse vorne ist ne Eigenkonstruktion von Jim und mir. Das sind Bremszangen der GS und der GSXR von hinten. Auf Bremsankern der GS.

Ist ja auch ne hintere GS Felg da vorne drin. Die Aufnahme an der Gabel für die Bremsankerstreben ist selbst gefräst, und die Bremsankerstreben hab ich gebaut.

Bremsscheibe ist auch von der GS hinten, und in Verbindung einer GSXR Bremspumpe ist die Bremswirkung echt enorm.

Nur das Entlüften ist ein echtes Erlebnis, das geht nur mit abgebauten Sättel und zwei weiteren GS Bremsscheiben. Die Entlüfternuppel stehen leider im angebauten Zustand nach unten.....

@ Patzo: Ich glaube, die Schwinge kennst du bereits :D Ich finde sie allerdings auch sehr schön :up:

Die Bremse is schon echt nen Blickfänger. Hat bestimmt keiner so in der Ausführung ;)

@Goose: Wird die schwarze Platte vorne in der Felge auch noch weiß? Ich finde, das sieht nen bisschen so aus, als gehöre die da so nicht hin.

Ansonsten gefällt sie mir auch sehr gut :anbet2: :rock2:

Mich würd mal interessieren wie das zw Holm und Bremsscheibe genau aussieht, gibts da auch ein Foto von?

servus,

die Bremse vorne ist mit den originalbremssattelhaltern verbaut. Diese wurden so abgefrässt, dass die originalstärke des bremssattelhalters nicht überschritten wurde. Dadurch hat jeder Bremssattel den richtigen Abstand zur Bremsscheibe.

Da dies ja ne Harleygabel ist, also etwas breiter, wurde noch ne kleine Distanz verbaut.

Bilder gibts leider keines davon. Mach ich dann beim nächsten Reifenwechsel.

@gsmattis: die Scheibe vorne bleibt schwarz, sah in weiss ganz schlecht aus!

@bigimotik: die Seitenteile sind noch nicht fertig. sehen dann besser aus, oder auch nicht!:D

Also so:

Anhang 11297

Genau so

Und noch die wichtigste Frage, die ich einfach nichtmehr zurückhalten kann...
haste für das Motorrad auch die passend rot-weiße Kombi?

:grinser2:

servus,

na klar hab ich noch ne Dainese Retro Kombi in den aktuellen Farben von Damals, sogar mit Schriftzug hunten drauf: http://images.verdult.de/albums/gs_t...t_biker076.jpg

Ja die kenn ich, die passt aber nicht so richtig.

Und wenn du die anderen fertig hast, spannste die dann vorn Schlitten und am 24. steigt die große Sause.

:wink:

meinste jetzt von der Größe her, oder von den Farben? Dieses Retrokombis von damals waren schon echt der Wahnsinn, aber gut- guckt man sich die damaligen Dekore der Mopeds an, dann weiß man auch warum die Kombis so aussahen. Dennoch, gepassts hats irgendwie und in 10 Jahren werden wir auch unsere heutigen Klamotten genau so zurückschauen.

Da fehlen dann aber noch einige andere;
Dasher, Dancer, Prancer, Vixen, Comet, Cupid, Donder, Blitz und natürlich Rudolph;)

Edit: die fettgeschriebenen gibt es bzw sind im Aufbau. Stimmt Patzo, dachte das kann sich jeder selbst herleiten;) Aber danke

Prancer und Rudi(?) hat(te) er ja.
Sorry for spam, back to topic
;-)

servus,

jepp die Rentiersammlung geht voran.

Rudolph ist ja bekannt, Prancer nun fertig und viXXen steht bald auf eigenen Beinen.

Die restlichen werde ich irgendwann auch mal zusammen haben!

Rahmen ist schon mal gut geworden finde ich.

Bild:

servus,

so viXXen steht auf den Rädern:

Da fehlen mir jetzt schon die Worte....bin mal auf das fertige Bike gespannt

:anbet2:

Das wird sicher Mega!

8O
Wooohhaaa!!! :mrgreen:
Da bin ich echt mal gespannt!!! ;)

mega geil

was ist das für ein lenker

Respekt

Servus,

war nur ein Probeversuch mit Eigenbauraisern! Lenker war ein Superbike, nur umgedreht!;-)

Wird noch was geben, bis der richtige Lenker gefunden wird für das bike.

Rastenanlage und Schaltung müssen ja auch noch gemacht werden, also genügend Arbeit.

Bild von der Seite hab ich auch noch:

Sieht jetzt schon echt super aus :up:

Mach bitte schnell weiter und stell neue Fotos rein :D

servus,

mal langsam mit schnell bauen und weitere Bilder.

Hab mein Soll für dieses Jahr schon erfüllt und eine neue GS gemacht. 2 Neue ist auch mit Geld verbunden und das muss auch erst mal verdient werden.

Wenn der Chopper bis märz nächstes Jahr fährt, reicht mir das vollkommen. Brauch ja auch noch ne Neulackierung und da bin ich mir noch nicht schlüssig, auf welche Farbe es rausläuft.

Also ab und zu hier reinschauen und geniessen!8-)8-)8-)8-)8-)

sieht echt top aus bin mal gespannt wies weiter geht aber lass dir ruhig zeit gut ding braucht weile und so zham wir dann lange was zum geniessen staunen und lernen ;)

Ich finde die Idee echt mega geil, und freu mich schon drauf Hand an den Chopper legen zu dürfen.

@Jim: Da mir so langsam die Attribute für deine Ideen ausgehen, werde ich dir beim nächsten Treffen mal ne Packung Baldrian mitbringen. Deine Träume arten so langsam echt aus.....:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgre en:

Das is ja echt mal was anderes!
Cooooooollll!!!!:crazy:

Servus,

jepp, mal was anderes. Gibt aber noch ne harte Nuss bis die getüvt ist.

So am 05.09. gibts TÜV auf Prancer. Einige Kleinigkeiten wie Bremspumpe vorne und Umlenkknochen und die hinteren Blinker versetzen bzw. tauschen. Sind nur Kleinigkeiten und der Rest wird eingetragen ohne Probleme.

Apropos Umlenkknochen: Hab hier vor Wochen meine 180er gegen 185er getauscht und eigentlich ist es für beide nur das Porto. Nur schafft es der HELD nicht, mir meine Knochen zukommen zu lassen, obwohl mir am 09.08 versprochen wurde, dass die Knochen an mich raus gehen.

Finde das echt ne Schweinerei in einem FORUM so unkollegial zu sein. In Zukunft gibts von mir nur noch Ware, wenn die Teile bezahlt sind! Ausser bei GOOSE und ATZE!

Bei Rudolph wird dann gleich noch die 6,5er Felge mit dem 200er eingetragen und dann sind beide Mopeds fertig für die Piste.

Ohhhhh....da verscherzt es sich aber einer mit Jim :-) an der Stelle nochmal vielen dank an goose für die gelieferten teile :up:

servus,

mit mir kann man es sich nicht so schnell verscherzen. Bin halt nur sauer, dass die Knochen bis heute noch nicht da sind und ich sie für den Tüv gebraucht hätte.

So neues vom Prancer:

- Hintere Blinker weiter nach hinten an den Höcker montiert.

- die Gimbelrastenanlage weggemacht. wird entweder durch ne originalanlage ersetzt oder durch ne Zubehöraluanlage einer CBR. Adapter wegen anderen Lochabständen hatte ich noch. Vorteil der Zubehör: Verstellbare Beinposition: nach oben = sportlich ; nach unten = entspannt touristisch

Ich stell mal morgen Bilder ein.

Jim, muss dich doch mal besuchen kommen.

Das würde ich auch mal gern, macht ja nicht jeder so super und exclusive Umbauten ;)
Aber 315 km sind dann dochn bisschen viel :no:

servus,

kannste machen, aber Du wirst enttäuscht sein von meiner Werkstatt!

@gsmattis: danke fürs Kompliment.

so auch heute wieder fleissig gewesen.

die Gimbelanlage komplett entfernt, wird ja nicht mehr gebraucht.

die Zubehöranlage mal richtig verbaut mit Schaltgestänge, Bremspumpe und Halter für den Auspuff.

Hab mich für die Touristische Verbauung entschieden und der Kniewinkel ist nun komplett entspannt.

Morgen sollte noch ne Originale Anlage hier aufschlagen und diese werde ich auch noch testen.

Und dann werden auch nochmal die Bremsen vorne und hinten entlüftet.

Bild 1: Gimbelanlage mit Pumpe und Schaltgestänge
Bild 2: Zubehöranlage Sportlich montiert
Bild 3: Zubehöranlage Touristisch montiert
Bild 4: Endmontierte Bremsseite mit Auspuffhalter
Bild 5: Endmontierte Schaltseite mit Schaltgestänge

Das sieht doch ma chic aus!

Also ich glaub die 80 km zu dir werden sich mal lohnen ;)

Wieso, was ist denn mit deiner Werkstatt?

Bei kreativen Menschen, die dazu noch fleißige Schrauber sind, sieht es zuweilen.....naja....wie soll ich sagen.....kreativ aus...;)

(Kurz vorm Wahnsinn wirds nochmal lustig:shock:)

Obwohl das natürlich nur eine Vermutung ist, ich kenne die Werkstatt leider nicht.

@Jim: Einfach nur geil was Du so baust. Und dazu auch noch die Geschwindigkeit in der das alles stattfindet. Ich habe im Moment nichtmal genug Zeit für die "normalen" Schrauberaufgaben...

Gruß Ric