Unterschied zweischen GS 500 und GS 500 E
 

Hallo Ihr lieben,
ich möchte jetzt auch endlich unter die Motorradfahrer gehen und will mir eine Suzuki GS 500 (E) kaufen. Hab da jetzt aber leider keine Ahnung was da der Unterschied mit und ohne E bedeutet.
Die Maschine ist Bj. 93 hat 24 TKM drauf, soll Unfallfrei sein, Reifen letztes Jahr neu und die Batterie ist im Eimer. Es soll aber eine neue mit dazu geben. Ach so, gedrosselt auf 34 PS ist sie auch schon. Ja, und kosten soll sie 1.200 € VB. Findet ihr das zu teuer? :?:

Gibts auf jeden Fall auch günstiger. Wie viel haben die Reifen jetzt runter?
Das "E" hängt soweit ich weiß nur bei den alten Modellen (GM 51 A/B) dran.
Dann kam 2001 die GS 500 (WVBK und ohne "E") und seit 2004 auch noch die GS 500 F (ist die Vollverkleidete).

Korrigiert mich! :wink:

E steht für Gussräder

Echt? Und was ha ich dann? Bj. '01 und laut Schein GS500U. Die gabs ja auch noch. :oops:

Unpolierte Gussräder??? :?: :roll:



:D :D :D :D :D

Also meine ist auch von 93 und hatte 10.500 km gelaufen... der wollte 1650 haben und hab den dann auf 1200 runter bekommen...
immernoch zu teuer, denn mussten neue reifen drauf und haben ne inspektion machen lassen --> Ölwechsel etc. pp. und die hat mich dann auch nochmal satte 470 takken gekostet...
Also solltest du definitiv noch runterhandeln!!!
Ach und guck wieviele besitzer die hatte, laufleistung lässt sich schließlich zurückdrehen!!! meine war von ner frau mit familie und das war alles ziemlich glaub würdig... inspektion war nur so teuer weil das teil lange stand (4 jahre)

Gruß


achja, meine is auch ne gs 500 E

Ich finde den Preis für ein 14 Jahre altes Motorrad auch eher zu hoch, auch wenn sie "nur" 24 TKM und fast neue Reifen haben soll.

Hab jetzt mal da gekuckt

http://www.motoboerse.de/stage/static.php?tpl=bike-data

allerdings sind da nur Motorräder ab 1995 drin.

Mit Bj. 01.05.1995 und 24000 km käme als Händlereinkaufspreis 669,00 € heraus.

Na, ich würd den mit dem Ergebnis konfrontieren und nochmals versuchen herunter zu handeln, mehr als 800 € in einwandfreiem technischen Zustand, würd ich nicht bezahlen wollen.

Also schonmal vielen Dank für eure schnellen Antworten :-)
Vorbesitzer hat sie 2 und eben wird sie von einer jungen Frau gefahren. Ich hatte mir vorher eine GS 500 E angeschaut, Bj 96, 21000 KM da wurde mir gesagt die ist Unfallfrei, Batterie neu, hätte nur (!) zwei Jahre gestanden. Und sie sollte 950 € VB kosten. Na gut, bin ich hin gefahren und hab mir das ding angschaut. Von der linken Seite sah sie ja ganz gut aus aber von der rechten Seite... Vorschieben lassen hat sie sich auch nicht, der Tank war von innen schon verrostet, die Batterie wurde vor zwei jahren gekauft und war die ganze Zeit über im Motorrad eingebaut (!) Von wegen Neu! Und dann hat sich auch noch heraus gestellt das die Suzi bei der Vorbesitzerin auch schon 5 Jahre gestanden hat. Tja, das letzte Angebot von der jetztigen Besitzerin waren 650 € Aber wer weiß was die Maschine dann noch alles für Macken hat. Ich müsste ja jetzt schon über 500 € reinhängen um sie wieder gangbar zu machen. Nur bis dahin ist die dann noch net angemeldet und gefahren bin ich erst recht net!

und V steht für Goose-räder... :lol:

zwischen dem Händlereinkaufspreis und dem Verkaufspreis ist immer eine viel grössere Differenz, der Händler muss ja auch von was leben. Normalerweise kannste beim Händlereinkaufspreis noch etwa die Hälfte dazurechnen, dann kommst du auf den groben Verkaufswert.

Vielleicht war ein Gang eingelegt :roll:
Mach ich jedenfalls auch immer wenn ich sie abstelle, kann si nicht weckrollen wenns minimal schräg ist

Gibts sowas auch bei meinem Bäcker :undwech:

obs bei DEINEM Bäcker welche gibt weiss ich nicht, meiner hat die jedenfalls :lol:

Vielleicht war ein Gang eingelegt :roll:
Mach ich jedenfalls auch immer wenn ich sie abstelle, kann si nicht weckrollen wenns minimal schräg ist[/quote]

*räusper* Also so blöd bin ich auch noch um das zu merken das ein Gang drin gewesen wäre!!! 8O Sie hat sich ja dann auch nach mehrmaligem hin und herschieben rollen lassen aber total schwer!