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Angelo 17.04.2007 12:47:23

Anlassprobleme mal anders
 
Habe die Drossel eingebaut. Alles zusammen gebaut und wollte sie starten und sie wollte gar nicht auf hören zu starten. Mußte die Batterie abklemmen. Sie startet ohne Zündschlüssel (Neutral und Öllampe sind nicht an)sobald ich die Batterie anklemme. Wo kann ich dran gekommen sein oder was ist defekt?

Saugwurmmensch 17.04.2007 12:49:41

Warst du vorn am Lampentopf dran?

Angelo 17.04.2007 13:01:00

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch
Warst du vorn am Lampentopf dran?

Nein, da war ich nicht dran.

Magno 17.04.2007 13:05:56

Hängt der Starterknopf fest?

Angelo 17.04.2007 13:28:40

Zitat:

Zitat von Magno
Hängt der Starterknopf fest?

Wie ich schon geschrieben habe, sie startet ohne Zündschlüssel!
Habe mal die Lampe geöffnet und einzeln die Stecker abgezogen, sie versucht trotdem anzuspringen, sobald ich die Batterie anschließe.

Angelo 17.04.2007 14:49:08

So habe ein wenig gebastelt. Anlasser abgeklemmt. Batterie angeschlossen und Anlasser wieder angeklemmt. Super, nichts passiert. Ich weiß nicht woran es gelegen hat Anlasser oder Anlasser-Relais defekt, muß jetzt erstmal die Batterie aufladen und morgen testen.
Passt eigentlich der Anlasser von einer GS 550?

AmigaHarry 17.04.2007 15:03:47

Warum hast du den Anlasser abgeklemmt? Doch nicht zum Batteriewechsel?
Hört sich so an als wäre dein Starterrelais festgegangen, oder du hast den Starter direkt an die Batterie gehängt...... :lol:

Angelo 17.04.2007 16:18:37

Zitat:

Zitat von AmigaHarry
Warum hast du den Anlasser abgeklemmt? Doch nicht zum Batteriewechsel?
Hört sich so an als wäre dein Starterrelais festgegangen, oder du hast den Starter direkt an die Batterie gehängt...... :lol:

Lese dir mal mein ersten Posting durch :wink:

berndy 17.04.2007 19:52:06

Ich würde zusätzlich nochmals alle Leitungen, die mit dem Anlasser zusammenhängen, kontrollieren.

Ich hatte das mal an meiner 250er Honda. Da lief das Kabel für den Magnetschalter über den Zylinderkopf (war damals halt so, warum auch immer), das hatte sich mit der Zeit durchgescheuert, war fast nicht zu sehen.

Als es dann Masseschluss bekam, lief der Anlassermotor sofort, beim Umdrehen des Zündschlüssels an und hörte dann auch nicht mehr auf.

Nachdem auch ein neuer Magnetschalter keine Besserung brachte, hab ich die Kabel überprüft und en Fehler gefunden.

Sowas könnte ich mir auch unmittelbar am Anlasserstromkreis denken.

AmigaHarry 18.04.2007 17:16:09

Zitat:

Zitat von Angelo
Zitat:

Zitat von AmigaHarry
Warum hast du den Anlasser abgeklemmt? Doch nicht zum Batteriewechsel?
Hört sich so an als wäre dein Starterrelais festgegangen, oder du hast den Starter direkt an die Batterie gehängt...... :lol:

Lese dir mal mein ersten Posting durch :wink:

Hab ich! Aber dennoch: Wozu baust du zum Einbauen einer Drossel in den Vergaser die Batterie aus? Die Vergaser gehen auch so problemlos raus..........

Läufts inzwischen wieder? Wenn ja, was wars?

Angelo 19.04.2007 06:34:31

Ich habe den Vergasser komplett mit dem Luftfiltergehäuse ausgebaut und da war es besser die Batterie auszubauen. Sie springt jetzt an aber nur wenn ich Überbrücke. Batterie ist wohl hin habe sie schon aufgeladen und Säurestand stimmt. Das Starterrelais macht aber ab und zu Geräusche, werde mir ein neues besorgen und wechseln. ABer erst die Batterie.


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