kaufentscheidung
 

Hallo Ihr alle!
Ich bin neu in diesem Forum und gerade dabei mir eine GS 500 zu kaufen.Ich habe meinen Führerschein fürs Motorrad neu und da ich nur 1,67 m bin, habe ich mich für die kleine leichte entschieden.
Zwei stehen zur Auswahl:

500E, Bauj. 1997, sieht gepflegt aus, 11500 km, Fahrschulfahrzeug, Gänge lassen sich auch ohne Kupplung schalten(nidd so gut oder?), Hinterreifen neu, Preis: 1890,-

500E (im Brief steht 500 U ????), Bauj. 2002 , sehr gepflegt, 7800 km,
3 Vorbesitzer, beide Reifen neu , 1J. TÜV, mit Windschutz, Preis: 2590,-

Ab Bauj. 2001 ist die wohl mit u-Kat???
Und welche positiven Änderungen zur ´97er?

Danke schonmal für Eure Antworten :roll:

Also ich persönlich würde die neuere nehmen, schon allein deswegen, weil die andere von einer Fahrschule war! Wenn ich daran denke, wie das Bike von meiner Fahrschule (selbst auch anfangs von mir) gequält wurde, nicht richtig die Kupplung bei kaltem Motor kommen lassen und dadurch in hohe Drehzahlen... nunja!

Ja da haste Recht.
Und weiß jemand, warum im Brief 500 U steht, statt 500E??

Aha, habe im Forum die Antwort für das U gefunden

also die erste is mal voll überteuert vorallem da sie noch n fahrschulmoppet war. bloß nich kaufen!!!

die zweite is auch noch teuer. aber ds geht schon für ds alter und die km.

Würde auch die zweite nehmen, bei einer Fahrschulmaschine zählt jeder Kilometer doppelt. Vielleicht kannste bei der zweiten noch100 oder 200€ mit ein bißchen Rummosern rausschinden (Was, drei Vorbesitzer schon, hat die Maschine denn versteckte Macken, eigentlich gefällt mir die Scheibe nicht so richtig... :lol: ) und nicht vergessen, Bargeld lacht.

Die Auswahl in meiner Region an GS 500 gebraucht ist leider nidd sooo groß. :cry:
Gehen weg wie warme Semmel.

Werde wohl morgen die 2002 er holen.

Bin schon ganz heiß drauf.

is bei mir das selbe. aber bevor ich mich dumm und dämlich für ne schrottmühle zahl wart ich lieber bis ich was gescheites gefunden hab.

das ist vernünftig

Also die 1. würd ich auch nicht nehmen und die 2. nur, wenn sich am Preis noch was machen lässt. Nur mal so zum Vergleich:
Ich hab mir meine 2004 gekauft. Sie ist Bj. 2001 und hatte 9000 km und 2 Vorbesitzer. TÜV war nu noch bis Februar 2005, aber sonst in nem guten Zustand. Dafür hab ich 2400 € bezahlt.

Rate dir auf alle Fälle zur Neueren! Bei diesen wurde doch vieles verbessert (größerer Tank, bessere Optik, echte Kennfeldzündung usw....)
Ausserdem laufen die Motoren akustisch ruhiger als die alten......

würde an deiner stelle lieber noch etwas warten, und nicht voreilig eine maschine kaufen, die sich letzten endes vielleicht doch als fehlkauf entpuppt.. :meinung:

also ich würde mal sagen fahrschulmotorräder sind doch eindeutig runtergerampelter, außer man hat total glück und erwischt ne gut behandelte. aber wenn ich überleg wie ich mein moppet damals getreten hab... :-/

Werde mal sehen , ob ich was beim Preis machen kann.
Will natürlich auch nicht ewig warten , bis ich fahren kann.
Beide Maschienen haben 1 Jahr Garantie und die 2. kriegt gerade eine Inspektion, sehr gepflegt, kein Rost, 2 neue Reifen TÜV eben noch 1 J.

Habe mal im Internet gestöbert und festgestellt, daß die Dinger im Moment recht teuer sind. :cry: leider

Re: kaufentscheidung
 

Das ist doch bei fast jedem Motorrad so (ggf. muss man es dazu bewegen).
Ob es gut ist für den Motor ist eine andere Frage, aber theoretisch kannste ohne Kupplung fahren.