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Reifenfrage vo und hi gleiches fabrikat
moin moin,
bevor ich gesteinigt werde, ich habe die suche gefunden aber leider nichts gefunden was das thema angeht. habe eine gm51b bj 93 im fahrzeugschein steht reifenfabrikatsbindung gem. betriebserlaubnis beachten habe zZ metzler me1 drauf, diese werden aber nicht mehr hergestellt. der hintere müsste neu, tüv-nord meinte ich müsste vo und hi das gleiche fabrikat fahren,mein vorderreifen ist aber noch so gut wie neu. 2 reifenhändler haben mir gesagt ich darf auch 2 verschiedene hersteller vo und hinten fahren. könnt ihr mir helfen? was ist nun richtig? |
Steht bei mir auch so drinne. Du kannst zwei versch. Hersteller, bzw. Typen fahren, besser ist aber immer der selbe Typ :wink:
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Und den Metzler würd ich nicht mehr aufziehen
http://www.gs-500.de/viewtopic.php?t=22842 Mach dich mal hier schlau. |
Das Problem ist jetzt nur folgendes.
fahre ich jetzt zum tüv muss ich damit rechnen, das ich deswegen durchfalle, da der prüfer, den ich bei tüv-nord angerufen habe meinte das das nich zulässig währe. und mir jetzt nen neuen satz kaufen sehe ich auch net ein, da der vordere ja noch gut ist, und eig bin ich mit den reifen auch zufrieden |
Ich hatte auch vorher den ME1 drauf und hab dann hinten nen BT 45 aufgezogen. Fuhr sich prinzipiell ok, aber der ME1 hatte doch deutliche Haftungsdefizite, bin da paarmal leicht mit dem Vorderrad weggerutscht.
Am stärksten gemerkt habe ich es, als ich die GS von meinem Bruder gefahren bin (vorne BT 45) - da kam, wenn man's beim Bremsen drauf anlegte, sogar bei kalten Reifen das Heck hoch während der ME1 auch warm prinzipiell nur blockierte. Hab den ME dann letzten Sommer runtergeschmissen und es ist echt ein deutlich besseres Fahrgefühl, vor allem habe ich jetzt wieder Vertrauen in den Vorderreifen... Also Empfehlung von meiner Seite: ME runter und nen BT 45 drauf. ;-) |
also ich fahr mit dem lasertec von metzeler einmal eingefahren und er haftet gut auf der straße ... selbst bei nässe noch guter grip heute gleich mal ausgetestet ... kostet hinten und vorne zusammen 100 euro ...
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Ich würde dir empfehlen irgendeinen anderen Metzler Reifen aufzuziehen, wenn du auf Nummer sicher gehen willst. Dann dürfte es eigentlich keine Probleme geben (hat zumindest bei mir dann bisher nie jemanden weiter interessiert).
Mischbereifung müsste doch aber eventuell auch möglich sein? Ich weis das bei meinem anderem Moped ein zusätzlicher Vermerk: Reifenpaar. nur von einem Herst. zul. im Fahrzeugschein eingetragen ist. Bei der GS ist mir dies aber noch nicht aufgefallen. |
Zitat:
zu den reifenangaben im schein: die sind veraltet wie die reifen, die beim kauf der GS drauf waren :wink: man kann die reifenbindung aufheben lassen bzw. austragen lassen dann steht halt dieses "reifenpaarung nur von einem hersteller" drinne. aber es gibt auch welche, die nicht einmal das kreuzungsverbot von hersteller im schein stehen haben . . |
hinterreifen ist ende 05 und vorderreifen mitte 06 ... man muß nur wissen wo man kauft ... das wechseln alte reifen von felge runter neue drauf mit alten reifen entsorgen kam mich 14 euro ...
und genau zu den reifen angaben im schein ... |
Zitat:
könnte mitunter auch deiner quelle zugute kommen |
Wo man einen reifensatz für 100 € bekommt würde ich auch gerne wissen.
was bedeutet das nu: reifenfabrikatsbindung gem. betriebserlaubnis beachten betriebeserlaubnis ist wahrscheinlich die anleitung vom mop oder? habe ja keine reifenbindung eingetragen, nur das halt |
Zitat:
Es kann natürlich sein, das dir der Prüfer bei deinem nächsten Tüv-Termin dir da ärger macht, aber richtig ist, das du unterschiedliche fahren darfst! |
auf meiner 125er hatt ich vorne 110er und hinten 150er reifen drauf das kam mich mit wechseln 140 euro hatte auch die lacertec von metzeler genommen ...
... wo ich die herhab bei mir in der nähe ist nen reifenfritz der macht sehr sehr gute preise ... wohn in sachsen bei leipzig ... verschicken tut er keine reifen das weiß fahr dort auch immer mit auto hin was bezahlt man den sonst so für reifen von metzeler lacertec ??? oder überhaupt auch andere marke ?? |
lasertec taugt nicht wirklich ... sobald das feucht wird rutschen die wie doof
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die rutschen nicht wirklich habs ja gestern mal ausgetestet war ja alles nass bzw hat immer ma kurz geregnet ham ziemlich gut gehaftet bin in der kurve nicht weggerutscht oder so ...
ich weiß nicht was ihr alle gegen lacertec habt ... so schlecht sind die nicht ... und sind viel preiswerter als die bt 45 ... und ham 7mm profil wenn se neu sind ... und halten auch einges an km durch ... ich würd se ja nich fahren wenn ich nicht mit den reifen zufrieden wäre ... |
dafür ist das Profil der lasertecs wahnsinnig hässlich...ist halt ein Reifen für Youngtimer und soll auch so aussehen :roll:
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wann guckst du dir mal dein profil an ???
beim fahren siehst es eh nicht ... wenns ma abstellst ... naja guckt man vielleicht mal hin und wem interessiert den was da für profil drauf ist! also mir ist eigentlich egal wie das profil aussieht ... |
bikerday: richtig fix warste dann aber nicht unterwegs ...
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120 km/h war ich so gefahren ... hatte ja noch einem hintermir der wollte wegen seinem nagelneuen reifen nicht so schnell fahren ...
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super angabe ....
280 gehen im regen auch problemlos ... aber nur gradeaus auf der autobahn ... wenn deine 120 innerorts in einer kurve waren dann sagt es was über den reifen ... |
innerorts fährt man nur 50 insofern das noch so geblieben ist ...
außerorts warens 120 auch bei kurven ... |
umgehungsstraße is auch ausserorts und da gehen auch wieder 200 bei regen weil da nurnmal keine engen kurven sind ...
:wink: |
schön wärs wenns hier solche straßen geben würde die ma ne lange gerade ham und wo man auch mal richtig gas geben kann und selbst wenn dann hast haufen autos die dort langfahren ... aber sonst sind hier viele kurvige strecken ...
aber ist ja nun auch egal ... jeder fährt den reifen den er für sich am besten findet ... |
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