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Drehzahlmesser "spinnt"
Sowohl im Standgasbereich, also auch bei Drehzahlen ab ca. 5000U/min macht mein DZM Probleme.
Im Stand hat er ein "Spiel" von ca. +-200 Bei "hohen" Drehzahlen fällt er z.B. beim Schalten auch mal um 1000, bis er stabil bleibt - ich meine nicht den normalen Drehzahl-Abfall! Liegt das Problem eher am DZM selbst, oder an seinen Steckern/Kabeln? Hatte jemand bereits ähnliche Probleme??? Ab 6000-7000U/min fällt auch mal seine Beleuchtung aus. :evil: Gruß und Dank Ps. der Motor läuft definitiv ruhig und die Rändelschraube/-mutter ist nicht locker :D |
des drehzahlmesser ist mechanisch.
also hat das mit der Beleuchtung eigendlich nichts zu tun. Bau mal die Welle aus und prüf ob sie sie anständig dreht. |
Ich würd das nich an der Welle festmachen. Meine dreht sich mit einiger Sicherheit ordentlich (hab sie neulich erst zerlegt, in Öl gebadet und wieder zusammengepuzzelt, und dabei waren keine Schäden feststellbar), der DZM verhält sich aber trotzdem auch komisch, mit teilweise heftigen Sprüngen und Schwankungen. Seltsamerweise ist das direkt nach dem Losfahren noch problemlos, aber wenn ich ne Weile unterwegs war fängts dann an.
Da wird irgendwie die Dämpfung im DZM einen Knacks haben. Leider kann man da wenig tun, außer andere Instrumente kaufen, die das Problem nicht haben. Cherry |
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