Vote : Verhalten beim Unfall
 

So nach der kontroversen Diskussion im Originalfred hab ich hier ma nen Vote draus gemacht.
Na da bin ich doch ma aufs Ergebniss gespannt
Achja und mit Stillstand mein ich den vom Körper , nich vom Möp. :wink:

Na,
da bin ich mal gespannt wie die Umfrage ausgeht.

Nach dem Motto: gesünder stürzen...

klar, wenn man sehr lange rutscht geht das -> siehe Strassen Wettrennen ->Die Rutschen teilweise noch und springen im Rutschen schon wieder auf die Beine nur um die Sekunde zu retten.

Im Strassenverkehr : Nein !, da geht alles aus intuition ab

Joh,

das ist stark, nur welcher "Normalfahrer" kann das.

Ich (nicht) mehr.

@BW: lowspeed stuerze auf vereister strasse zaehlen nicht :twisted: :grinser:

Ja Mahlzeit!

Wenn mans vorher oft mental trainiert hat, ist es sicherlich möglich.

Ist doch sicher auch eine Frage der Erfahrung!
Ein Profirennfahrer ist in seinem Leben sicher schon ziemlich oft gestürzt, der weiß, was auf ihn zukommt (damit meine ich nicht die Leitplanke :) )
Bei einem normalen Fahrer sind Stürze ja sicher eher Seltenheit.

ja das ist aber meiner meinung nach eher intuition oder reflex, als bewusstest handeln!

leider kann ich nicht mehr sagen was ich bei meinem sturz gemacht, gefühlt oder wie ich gehandelt habe (amnesie, der ganze tag ist gelöscht)

deshalb fehlt mir da ne abstimm möglichkeit, sowie: Je nach situation oder so was, weil ich kann das nicht definitiv sagen

also reagieren kann man auf jeden fall, ob es was an der situation ändert ist dann was anderes! meine meinung!

da hast du voll kommen recht :!:

ich denke wenn man genug auslauffläche hat, kann man sich schon noch während des fallens bzw rutschen überlegt bewegen.
als ich letztes jahr beim überholen in einer kurve nen lowsider hatte, bin ich nicht lange gerutscht,
sondern nur 3-4 meter mit ca 100 übern asphalt und dann mehrfach überschlagend in graben.
und ich weiß vom unfall hergang net mehr viel. das meiste ist von meinem kumpel der hinterher gefahren ist.

daher denke ich, das man in so kurzen momenten nicht überlegt, sondern eher instinktiv oder intuitiv handeln kann und wird.

am besten -----> immer schön oben bleiben :wink:

Während des Flugs über die Motorhaube konnte ich immerhin noch Haltung annehmen, sodaß ich mehr oder weniger gekonnt am Boden abrollen konnte. D.h. mit Helm und Schulter aufgedotzt und dann mit´m Poppes aufgeklatscht. Ob ich das bei ´ner höheren Geschwindigkeit auch gekonnt hätte? Keine Ahnung, war halt G.s.D. in ´ner 30er Zone... :? 8O
An der Umfrage werd´ ich mich aber net beteiligen, da zu wenig Auswahl ist, z.B. unter gewissen Umständen usw.

Hab mich schon gefragt wann die ersten anfangen zu mosern :wink: :D

Das ist genauso wie beim Fallschirmspringen, du kannst zumindestens in den ersten 1-3 Sekunden überhaupt ncihts bewußt machen. Danach bekommt das Bewußtsein dann wieder die Oberhand.
Davor kannst du nur antrainierte Bewegungen durchführen.

Ist schon toll, wenn einem einfach so 3 Sekunden fehlen, wobei man sich ganz genau vorgenommen hat, was man dabei machen will.

:nut: :grinser: :heuldoch: :haha:

hatte letzte woche nen crash und bin mit meiner gsx-r einem auto frontal in die seite geknallt.
schnell war ich nicht, vermutlich was um die 40 sachen.
ich konnte bis zum schluss bewusst reagieren. als ich merkte, es reicht nimmer und der aufprall steht unmittelbar bevor, bin ich abgesprungen. mopped is dann ins auto geknallt und umgefallen. ich lag tatenlos daneben.