Höherlegung? beim Tüv eintragen? wenn ja wie teuer?
 

also wie die Überschrift sagt ^^
muss man die Höherlegung eintragen? und wenn ja wie teuer wird es ca. raus kommen?
Danke schon mal in vorraus :D

Ja, muss man eintragen lassen.
Was das kostet kommt darauf an, ob du ein Gutachten dazu hast.
Mit Teilegutachten kostet das 25-35€ plus 10-15€ für den neuen Fahrzeugschein.
Ohne Gutachten wird`s schwierig mit dem Eintragen...

warum braucht man dann einen neuen Fahrzeugbrief? kann man das nicht einfachso nachtrag in den Brief?
:cry: so teuer ey
bin doch nur armer schüler


oder wenn man das nicht eintragen lässt ist es sehr auffällig? wird man dann schnell erwischt? und fals man tüv hat davor original einfach einbauen?

brauchst ja auch keinen neuen Brief...nur den Fahrzeugschein ;)
Ob´s auffällt oder nicht kommt auf die Länge bzw. Kürze der Hebel an.

Und wenn Geld das Problem ist, bau einfach keine Höherlegung ein ;)
Bringt mit dem Originalfahrwerkskomponenten nur Nachteile und gibt den Blick noch mehr auf den 130er Asphaltspalter frei :roll:

@BlackRussia: wobei man auch nicht sofort nen neuen schein machen lassen muss. im grunde kann man auch nen paar monate lang den bericht vom tuev mit sich rumschleppen ;)

darf ich fragen wie du das meinst?

wenn du mit nem höheren Heck mehr Last auf der ohnehin zu weichen Gabel hast, wirds ja nicht besser...

ok da hast recht, hab gerad nur ans federbein hinten gedacht und die gabel voellig ausser acht gelassen. ;)

achso ^^
hmz ma gucken *gg*
mano :D will mein moped tuneling ^^
aber gibt sau wenig sachen für das motorrad :x

hab aber eine gs 500 f ^^
und find die eignetlich geilo ^^
*gg*
:lol:
will aber noch was dran machen :D

Bau doch auf Naked um :twisted:

ne ne ^^
mag nur verkleidete ^^
stehe nicht so auf naked (ausser bei frauen :lol: )

was passt den so für eine gs 500 f?
kann man für die von einer anderen auch dir verkleidung dran bauen?
oder was anderes?

Man kann so ziemlich alles anbauen. Aber warum kaufst du dir eine F und willst dann die Verkleidung wechseln? Lass die dran, eine bessere VVK findest du für die GS nicht.

Wenn du etwas sinnvolles machen willst, dann kümmere dich um das Fahrwerk. Und halt der übliche Kleinkram wie Spiegel, Blinker...

hab kleine blinker dran ^^
und die F hat ein anderes Fahrwerk ^^
glaub das ist gut.
man kann das unten so drehen.
wißt ihr vielleicht wozu?

prust

*vom stuhl fall*

Das da am Federbein ist die Federvorspannung.
Da ich aber bisher nie wirklich dahintergestiegen bin, was das wirklich bewirkt, kann ich es dir auch nicht wirklich erklären.
Man verstellt irgendwie die Neigung des GS. Und verbessert damit nichts am Fahrwerk.
In den FAQ's steht da glaube ich etwas zu.

*wieder auf den stuhl krabbel* ...

schau mal hier ;)
http://www.gs-500.de/viewtopic.php?t=22774

lul
:P
dann erklärt ma einer mir das
bin n noob :lol:

was meint ihr den mit dem Fahrwerk?
welche komponenten muss man den wechseln?
und was bringt den das?

BlackRussia, bevor du anfängst zu basteln, solltest du dich mit diversen Grundlagen vertraut machen, sonst geht das in die Hose. Wir haben dank Goose und MarkusN einen sehr ausführlichen FAQ-Bereich. Mach dich mal schlau... :wink:

ihr seit fieß :P
wie habt ihr den angefangen?
wußtet ihr alles? :lol:
is oke ^^ ich sag lieber nix sonst lacht ihr mich nur noch mehr aus :cry:

Ohne Ahnung am Fahrwerk bzw. Fahrverhalten rumbasteln ist gefährlich :!:

Keiner lacht dich aus, aber die Grundlagen musst du dir schon selbst aneignen. Und da alles dazu in den FAQ steht, wird es hier wohl keiner für dich nochmal niederschreiben... :wink:

oke :)
versuche mir mal alles durchzulesen