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härte des gabelbeins verstellen
ich weis die erste antwort die ich bekommen werde heist ma wieder "suche benutzen oder FAQ"
hab das auch gemacht und gelesen bin mir aber nich sicher ob ich das richtig verstanden hab! sind das die teile hier an denen ich drehn muss??? http://nuschmaster.nu.ohost.de/Bilder/GS500/tacho3.JPG also an den stiften die da rausschaun oder an den muttern??? oder geht das bei der garnicht? will mir die monate zwar eh neue federn und öl holen aber vllt bekomm ichs ja auch mit den serien federn so hin das es mir genügt! dann kann ich mir die 70-80 euro sparn! schonmal danke für eure antworten! |
Die Federn kannst du nicht härter stellen.
Du kannst nur die Vorspannung erhöhen und dadurch den Negativfederweg verringern. Die Vorspannung stellst du mit nem 10er Maulschlüssel an den oberen Verstellern ein (der große Sechskant unten ist zum öffnen der Gabelholme da). Die Versteller haben horizontale Ringe. Je weniger Ringe du siehst, desto stärker ist die Feder vorgespannt. Achte unbedingt darauf, beide Holme gleichmäßig einzustellen! Durch Erhöhung der Vorspannung wird die Gabel allerdings nicht besser. Progressive Gabelfedern sind in jedem Fall eine lohnende Investition! |
ok dann werde ich das auf jeden fall mal die vorspannung erhön denn die is vom vorbesitzer noch auf ganz "weich" also es sind ziemlich viele von den ringen zu sehn!!!
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So wie ich das erkennen kann, sind da 3 bis 4 Ringe zu sehen. Dies ist für einen normal gebauten Fahrer eine ganz gute Einstellung, weil da ca. 1/3 Negativfederweg bleibt.
Wie Saugwurmmensch schon geschrieben hat, verändert die Einstellung der Federvorspannung nichts an deiner Gabel, nur der Arbeitsbereich deiner Feder verschiebt sich. Spannst du zu weit vor, kann sie nicht ausreichend ausfedern und hoppelt über Bodenwellen, spannst du zu wenig vor, geht sie schneller auf Block, weil wenig Positivfederweg übrig ist. |
ich hab genau geschaut! es sind oder waren 3 ringe zu sehen und ich hab sie nun auf 2 ringe geändert! oder meint ihr das das zu wenig is!!! ich hab 100kg
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Solltest du wider Erwarten bemerken, dass deine Gabel stuckert, ist wohl zu sehr vorgespannt. |
was meinste mit stuckert?
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