Ölverlust an rechter Motorseite
 

Hi Jungs und Mädelz!

Meine GS Ölt auf der rechten Seite. Es tropft richtig auf den Rahmen und dann auf die Krümmerrohre rauf. Das ist zeimlich viel auf Dauer, und muss unbedingt beseitigt werden.

Ich weiß nur nicht wie..

hier mal ein paar Bilder dazu:
http://www.bilder-hochladen.net/files/big/2gh3-2o.jpg

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/2gh3-2p.jpg

5min später sah es dann wieder so aus:

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/2gh3-2q.jpg

Die Dichtung vom Motordickel ist trocken. Das Öl scheint aus der Schraube rauszukommen? Gibt es da einen O-Ring, den ich ersetzen könnte?

DANKE!

Vielleicht solche Kupferunterlegscheiben. Wirken wie ne Dichtung

kann ich die schraube rausschrauben? oder kommt mir dann öl entgegen?

Keine Ahnung, ich würd einfach was unterstellen, rausschrauben, Kupferunterlegscheibe rauf, und wieder rein drehen. Wenn du noch einen Helfer hast, kann der ja kurz den Finger drauf halten.

Das ist eine Schraube von den Motorhälfte. Ich würde eigentlich sagen, dass es sehr ungewöhnlich ist, wenn da Öl rauskommen sollte. Die ist auch ohne Richtung eingebaut.
Man kann sie rausschrauben ohne das einem Öl entgegenkommt, aber ich würde es lassen, bis ich nicht 100% sicher bin ob das wirklich die Ursache ist. Ich würde eher auf die Dichtung danebenen tippen.
Öllecks sich manchmal kompliziert auszumachen.
Mach die Stelle mal richtig sauber und stell die GS auf den Haupt- oder einen Montageständer. Dann sollte Öl aus der Dichtung nicht mehr rüber an die Schraube laufen.

Das ist wohl keine gute Idee da eine weiche Kupferscheibe unterzulegen :!:

Meinst du die Dichtung vom Motordeckel ist undicht? eigentlich war sie trocken... aber dann muss ich da wohl nochmal ran...

In der Not hilft auch erstmal nen bißchen Klebedichtung wie Loctite 5920 Flächendichtung. Da hast du zwar sauerei beim abmachen später doch es ölt für 1 bis 2 saisons erstmal nicht mehr. Auch gut als Erste-Hilfe-Maßnahme bei undichten Ölablaßschrauben.

nein aber ich denke das wäre dichter als nen kupferring zu nehmen. dann kann man erstmal in ruhe nach ner ordentlichen lösung suchen.

War gestern bei der Wäsche mit dem BIke und hab die Stelle mit nem Hochdruckreiniger mal gesäubert.

Bin dann wieder Heim und konnte feststellen, dass es zu 99% die Schraube ist.

Die Motordichtung ist i.O. und sonst seh ich keine Möglichkeit wie das Öl sich nur an dieser Schraube sammelt.

umliegende Schrauben oder Vertiefungen waren trocken.

Die Lösung könte also Dichtungskleber sein? Muss eh bald n Ölwechsel machen.. dann kannn ich das gleich mitmachen

zum glück habsch nen schwarzen motorblock !

da sieht man das öl nicht :lol: