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Tec 28.11.2007 10:40:18

Lenker Bedienfeld
 
Tach leute

gibt es für die GS eig noch anderer Bedienelemente weil das schwarze gefläät mir net so.
also gibt es da irgendwo z.B. verchromte bedienelemente oder muss man da selber handanlegen?

RayDonas 28.11.2007 10:53:01

falls die die"tachoschale" meinst musst du selber hand anlegen...

Saugwurmmensch 28.11.2007 11:46:00

Es gibt chromige Bedienelemente zB bei Louis.
Allerdings haben die nur vergleichsweise wenige Knöppe. Ich weiß nicht genau, welche Funktionen unbedingt am Lenker sein müssen (Blinker und Fernlicht auf jeden Fall, aber Notaus auch?)
ah, hier ist ein 5-Wegeschalter:
http://www.louis.de/_10b2cbbab74e333...032917_880.JPG
Louis Artikelnummer 10032917

Dann haste noch die große schwarze Bremspumpe...

Da fällt mir ein:
Die Suzuki VS1400 Intruder (vielleicht auch die kleineren Truden) hat Armaturen aus Metall, die man hochglanzpolieren kann.
http://i15.ebayimg.com/04/i/000/c7/3c/afb1_1.JPG
Ebay Artikelnummer 180184618797

Andere Chopper/Cruiser haben sicherlich auch glänzende Bedienelemente...musste einfach mal in der Bucht kieken.

Bei der Intruder ist auch die Bremspumpe mit verchromten Deckel *blingbling*
8)
Weiß allerdings nicht, wie groß die Bremspumpe ist.

extralarge_1966 28.11.2007 18:00:13

Wenn Du gaaaaaaaaanz viel Arbeit investieren möchtest, baust Du Dir Reed-Kontakte in den Lenker und kleine Magnete in den Handschuh.

Über die Reed-Kontakte schaltest Du entweder Relais oder elektronische Schalter und die klobigen Armaturen am Lenker sind wech ...

Das ist allerdings eine Schweine-Arbeit ... der Erfolg ist ein "cleaner" Lenker.

Saugwurmmensch 28.11.2007 18:03:22

Ist sowas erlaubt?
muss nicht zB an der Schalterstellung die Funktion zu sehen sein?
hmmm, vielleicht reichen da auch schon die Kontrollleuchten.

Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass das mit dem Magneten im Handschuh gut funktioniert...da "drückt" man mit etwas Pech schon Knöppe uffm Weg zum Zielknopf...

zumal ein cleaner original GS-Lenker nicht soooo sehenswert ist wie ne zolldicke Chromstange :lol:

s-epp 28.11.2007 18:14:36

so weit ich weiß, muss am lenker alles was stvo relevant ist(fernlicht/abblendlicht;blinker links aus rechts;hupe) ohne hilfsmittel funktionieren... du brauchst ja auch einen tacho, obwohl du vll deine geschwindigkeit aus gang und drehzahlmesser mit der zeit einschätzen kannst. ws ist das gedacht, wenn ein fremder dein motorrad fährt... kontoll leuchten sind vorgeschrieben: blinker[aber keine richtungsanzeige, sondern nur anzeige, die auch bei defekt den tackt ändert(dauerleuchtet)] *geht auch durch akustik* /fernlicht

sowas wie notaus /lichthupe /joke /drehzahlmesser /tankstand /kühlwassertemp anzeiger brauchst du nicht

OldSweathandTW 28.11.2007 20:53:36

Zitat:

Zitat von s-epp
die auch bei defekt den tackt ändert(dauerleuchtet)]

Öhm, das tut meine nicht, weil ich nen Last unabhängiges Relais dran hab... Dem ischs Egal, ob eine Birne net geht oder net...

s-epp 28.11.2007 21:42:07

Zitat:

Zitat von OldSweathandTW
Zitat:

Zitat von s-epp
die auch bei defekt den tackt ändert(dauerleuchtet)]

Öhm, das tut meine nicht, weil ich nen Last unabhängiges Relais dran hab... Dem ischs Egal, ob eine Birne net geht oder net...

:arrow: laut tüv ist eine "Einschaltkontrolle nach EG vorgeschrieben, optisch oder akustisch oder beides nach STVO zulässig"(für mich ist eine "einschaltkontrolle auch eine die anzeigt ob die geht) bei den neuen maschinen ist das mit dem relai so, dass die kontrollleuche dann dauerleuchtet...(zumindestens was ich gesehen hab) beim auto ändert sich ja auch die geschwindigkeit oder schaltet um auf dauerleuchten.(zumindestens hab ich das in der fahrschule gelernt) aber das das bei "alten" nicht so ist, wusst ich nicht :idea: :roll:

Saugwurmmensch 28.11.2007 21:52:06

Aber es ist doch nachwievor eine Einschaltkontrolle (nur das sie nicht anzeigt, ob alle Blinker auch funktionieren).

OldSweathandTW 29.11.2007 10:26:24

Das seh ich auch so.
Einschaltkontrolle: Zeigt mir, dass der Blinker angeschaltet ist. ;)


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