Motorradtransport per Spedition???
 

Hallo,

ich komme aus dem Ruhrgebiet und überlege, eine GS aus Süddeutschland zu kaufen. Allerdings würde ich mir die Maschine unangesehen zuschicken lassen. Ist das wohl zu riskant?

Nun zu meiner eigentlichen Frage: Wie finde ich eine günstige Spedition die mir das Bike abholt und zu mir bringt. (etwa 450 km eine Richtung)

Für Tipps wäre ich euch sehr dankbar!

MfG,

Releaser

Vielleicht noch 'ne Alternative.

Händler bei mir verleiht für 15€ pro Tag einen Kleinen Hänger, den man so ohne besonderen Führerschein fahren darf.
Musst du zwar 900 km fahren, aber dafür ist es bestimmt billiger.

Ich würde auf gar keinen Fall ungesehen und ohne Probefahrt kaufen.

~Idefix~

Das Problem ist, dass die Maschine offen ist, und ich nur 34 PS fahren darf, sonst säß ich schon mit nem roten Schild im zug!!!

Also estmal ne Maschine ohne Sichtkontrolle und Probefahrt kaufen?
nee nee nee schwerer Fehler würd ich nur geschenkt nehmen oder von jemanden den ich gut kenne laß mir doch keinen Schrott auf 2 Rädern andrehen.
Würde runterfahren. Nimm jemand als Berater mit der was von Motorädern versteht und ne neutrale Position beziehen kann. Schau dir die Maschine genau an und mach ne Probefahrt. Tipps hier: http://www.mosermichael.de/gebrauchtkauf_gs500e.htm

Zum Transport würd ich ein kleinen Hänger nehmen gibs ab ca. 15 Euro am tag bei einigen Polovilialen
kugst du hier wer vermietet: http://www.polo-motorrad.de/poloshop...landkarte.php4

Und wenn du die Suzi kaufst schon mal herzlich willkommen im exclusiven Club der GS500(E) fahrer :wink:

wo liegt das Problem, wenn sie offen ist? die paar ps, das merkt die rennkontrolle schon nicht so einfach (und für die kurze strecke wirklich kein prob)

:roll: Ausser das es in den Papieren steht und in seinem Führerschein beschränkt eingetragen ist...
Erst denken, dann schreiben... :wink: :lol:

@Releaser
Kennst du keinen der offen fahren darf und mitkommen kann?

hm stimmt :roll: *nichGedenxtHab*

obwohl die wahrscheinlichkeit angehalten zu werden - und dann noch von einem poli der diese regelung kennt - trotzdem minimal ist (bei der einen strecke)

Hey!
Das Problem hatte ich auch!
Die Lösung mit dem Hänger ist die Beste, glaub mir.
Im Notfall nimm einen normalen Anhänger mit mindestens 2.10m Innenlänge.
Dazu zwei Kanthölzer die so lang sind wie der Hänger innen und zwei die so Breit sind wie der Hänger innen.
Und nicht vergessen vier Spanngurte!
Mopped in die Mitte des Hängers stellen,links und rechts die langen Kanthölzer en die Reifen und die kurzen hinter das Vorderrad und vor das Hinterrad.
Das ganze verschrauben!
Jetzt die Maschine imit den Spanngurten die Knie zwingen.
Hinten um die Fußrasten aufnahmen und vorne um die Gabel/Lenker.

So habe ich die Maschine meiner Verlobten fast 500KM transportiert.
Und sie hat sich nicht einen MM bewegt :!:

Danke schonmal für die Antworten.

Ich habe auch schon überlegt runter zu fahren, da ein Freund an einen Mercedes Sprinter kommt.

Das Problem sind, wie immer, die Kosten.... Inkl. Sprit wird die Fahrt etwa 150-200€ kosten, denke ich. Und das bei einem Motorrad für ~1500 €.

Releaser

oder man stellt was mit der maschine an...unfall! :cry:
dann ist aber mal die hölle los!

gruss vom moppedman!