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Schultz 27.01.2008 17:59:54

Motortausch
 
Servus,
Kann mir einer sagen bis welches Bjh. ich Motoren von der Suzi bei mir einbauen kann?

MFG

Saugwurmmensch 27.01.2008 18:11:00

Re: Motortausch
 
kommt auf dein Baujahr an.

Schultz 27.01.2008 19:01:53

Re: Motortausch
 
Naja wie die Signatur an der Seite schon sagt Bjh.2000 :mrgreen: :mrgreen:

Schultz 01.02.2008 13:38:02

Re: Motortausch
 
Kann mir denn keiner weiterhelfen? :wink2:

Hansafan1985 01.02.2008 13:43:56

Re: Motortausch
 
Laut den Änderungen in den Bj alle außer die der F Modelle

Jais 01.02.2008 17:02:48

Re: Motortausch
 
Wieso denn alle?
Zitat:

Modelljahr - 98
- Der Leerlaufsensor, wird jetzt mit 3 Kabeln statt mit nur einem Kabel angeschlossen, neuer Stecker. Jedes Kabel für einen Gang. Erstes Kabel für Leerlauf, zweites Kabel für den 2. Gang, drittes Kabel für den 3 Gang. Wahrscheinlich wegen neuer Abgasvorschriften, wird die Leistung im 2. und 3. Gang etwas reduziert. Neues Steuergerät, geänderter Kabelbaum.
Laut der Übersicht alle ab 98.

Der Motor der F unterscheidet sich nur in dem Ölkühler und leichte Anpassungen, damit dieser passt.
Weiß jetzt aber nicht, wie das mit dem eintragen ist. Also Motor der F in Rahmen der E.

Hansafan1985 02.02.2008 10:21:29

Re: Motortausch
 
Zitat:

Zitat von Jais
Der Motor der F unterscheidet sich nur in dem Ölkühler und leichte Anpassungen, damit dieser passt.

Da seh ich die veränderte Elektrik für den Leerlaufsensor aber als geringeren Unterschied.

Jais 02.02.2008 10:40:06

Re: Motortausch
 
Und was ist mit dem Steuergerät? :wink:
Wenn Schultz einen älteren Motor als 98 einbauen möchte, muss er eine Menge noch ändern in der gesamten Elekektronik.

Afaik passt der Motor der F in einen Rahmen der E.
Das wird es aber Probleme mit der Eintragung geben, also vorher mal den Tüver des Vertrauens fragen, ob das möglich ist.

Saugwurmmensch 02.02.2008 18:22:50

Re: Motortausch
 
Wobei ich bezweifle, dass man nen aktuelleren Motor günstig bekommt (btw: die Ölkühlerhalterung wird der alte Rahmen nicht haben).

Einen alten (kompletten) Kabelbaum bekommt man aber für sehr kleines Geld, sodass der Wechsel auf nen alten Motor zwar aufwändiger, aber im Endeffekt billiger ist als einen aktuellen Motor verbauen und abnehmen zu lassen.


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