gabelöl wechsel
 

hallo,ich bin neu bei euch :wink2: fahre und schraube zwar schon dreißig jahre im moment bmw k100rs 16v :D aber die gabel der alten susi meiner frau ist schon eine sache für sich :motz: bretthart :!: und ich weiss nicht wie und wo die ölablass schrauben sitzen,ehe ich was falsch mache frag ich lieber einen der ahnung hat :oops:

gruß von norderney

Re: gabelöl wechsel
 

Aufwendige Methode: Kompletten Holm ausbauen, umdrehen und ausleeren
Clevere Methode: Mit einem Schlauch und einer kleinen Handpumpe (Tante Louis hat sowas) leersaugen
Verrückte Methode: Motorrad umdrehen und ausleeren :mrgreen:
(Scherz beiseite: es gibt unten keine Ablassöffnungen....)

Re: gabelöl wechsel
 

Absaugen wäre mir nix...schließlich ist das Öl mit großer Wahrscheinlichkeit immernoch das erste und von der Brühe möchte ich möglichst wenig drin haben.
Holme ausbauen ist kein großer Aufwand.
Radachsmutter lösen, Bremssattel abschrauben, Rad ausbauen, von unten die Muttern des Fenders lösen (oben nur gegenhalten, die kleinen Linsenkopinbusschrauben sind wirklich weich), Gabelstabi lösen, Gabelstopfen oben anlösen, obere und untere Holmklemmung lösen, Holm nach unten herausziehen, Stopfen abschrauben (vorsicht, die Feder drückt da (wenn auch lasch) dagegen), Scheibe, Spacer, Teller und Feder rausnehmen, Gabel auskippen und kopfüber leerpumpen.

Ich würde dir wirklich empfehlen, gleich progressive Gabelfedern zu verbauen! Das macht gerade bei der weichen GS-Gabel wirklich viel aus!
Dazu noch etwas zäheres Gabelöl (SAE15) für mehr Dämpfung und du wirst die GS kaum wiedererkennen.
Das sind wirklich gut angelegte 70€ (Gabelfedern von HiQ bei Polo)!

Re: gabelöl wechsel
 

:D mensch erstmal vielen dank für die fachlichen ratschläge,diese foren sind wirklich ein segen(hab ich auch bei mir gemerkt ich sach nur FLYINGBRICK.ich hätt mich dumm gesucht an der gabel unten! also nochmal vielen dank bis nächstes mal
grüße von norderney :wink2: :wink2: :wink2:

Re: gabelöl wechsel
 

@SWM:
Leersaugen geht ganz gut - die Holme sind zum Glück unten sehr schmal wodurch auch der Dreck rausgesaugt wird. Das Wenige an Bodensatz das noch drinnen bleibt stört nicht.....(das kriegst du auch beim Ausleeren ohne Spülen nicht raus.....)......
Wenn du es perfekt haben willst kannst du etwa 1/4l Benzin reinfüllen, mit dem Schrauch etwas "umrühren" und wieder raussaugen (das löst den Dreck gut an). Hat sich bei vielen Gabeln bis jetzt immer bestens bewährt........

Re: gabelöl wechsel
 

@Harry: Kann man denn mit deiner Methode auch die Gabelfedern wechseln?
Wie wird dann das Luftpolster gemessen?

Re: gabelöl wechsel
 

Wenn beide Gabelstopfen runter sind sackt die Kiste eh zusammen, sodass du das Luftpolster ganz normal messen kannst.