kupplungs-/bremshebel
 

nabend

nehm ich da besser die von polo oder louis oder doch ganz wo anders ?
der sollte auf anhieb gut in die führung passen und auch nicht nach 3x ziehen in der hand weh tun, hab nämlich im moment wenig zeit und am wochenende solls in die eifel gehn...

Wenns optimal passen soll: Suzukihändler!

Gab sowohl mit Kupplungs- als auch mit Bremshebeln aus dem Zubehör Probleme...

Edit: Beim Kupplungshebel wegen schlecht/falsch gearbeiteter Taschen für den Kupplungsschalter und beim Bremshebel wegen falsch geformter Ansteuerung der Pumpe.
Bei wem jetzt was war, weiß ich nichtmehr.

ich hab damals zugeschlagen als louis
die zum spottpreis von 3 euro verkauft hat.
(schön auf vorrat ^^)
Passen ohne Probleme , hab noch nichts negatives feststellen können

Beim Polo ist beim Bremshebel auserdem die(ich nenne es jetzt mal) umlenkung dabei. Passt ebenfalls Ohne probleme.

Ich suche selbst gerade nach Brems- und Kuplungshebel. Am liebstens in schwarz, aber auch in original-silber wäre es mir recht. Auf eBay finde ich zwar welche, aber ich bin mir nicht sicher ob die passen. Welche Baujahre sind denn kompatible? Habe eine GS 500 EU BJ. 1991,

Bremshebel schwarz ist bj 89 und afaik nicht verstellnar.

Passen tun auf jedenfall 89-96

mhm.. ich denk ich werd die wohl wirklich original nehmen...
weiß wer, ob der bremshebel der neuen f an die pumpe der alten e passt ?

Kauf ihn und wenns nicht passt , schreibs unter lehrgeld an.

Aber lass mich dir den tip geben.
dass Ich davon ausgehe dass er nicht passt.
Zumnidest sind es verschiedene Teilenummern.

Warum willst du den f hebel an der E ?
Rein Interessehalber.

die Hebel passe, aber die F hat doch keine Griffweiteneinstellung...wäre also ein Downgrade...

hab heute nen Bremshebel von Louis, bzw motordetail oder wie das heißt^^...geholt...
kosten ca. 23 euronen und sind identisch mit den Original...
Bin voll zufrieden.

Identisch mit Sicherheit nicht ;)

23€ ist aber fett...da ist der Bremshebel bei Polo günstiger...

d'oh
stimmt der f hebel hat keine griffweiteneinstellung. sah auf nen flüchtigen blick in die microfiche anders aus... passen würd es. habs mal angehalten...

ich wollte den heben weil der günstiger ist als der der e und bei der e noch der "adapter" dadran kommt der auch nochmal 30 euro kostet...

naja ich werd mal schaun ob ich einfach n neuen hebel nehm und dat mittelteil behalte, oder n zuberhör hebel nehm...

Gleiche Form und alles gleich^^...steht nur MotoDetail Drauf^^
Keine Ahnung ob die nen Anderes Material benutzen:grinser2:

Ich bin gerade etwas verwirrt. Der Bremshebel in silber und verstellbar (50200000730) hat ein schwarzes Bild, ohne Verstellrad. Aber zusammen mit 50430000580 müsste das doch alles passen?

Die Unterschiede im Detail sind dir nur nicht aufgefallen...

Und die wären??

Die Kleinigkeiten, die über gut passen und eben nicht ganz so gut passen entscheiden...
zB die Aussparung für den Kupplungsschalter. Hatte da einen Zubehörhebel, bei dem die Führung zu groß war und deshalb der kleine Schaltschnabutzel immer ungelegt wurde anstatt hin und her geschoben zu werden.
Beim Bremshebel mussten auch schon einige nachfeilen, weil die Anlenkung für die Pumpe nicht passte. Da waren die Hebel wohl für Bandit und Co gedacht und weil sie Pi mal Daumen an die GS passen eben auch für die GS verkauft...passen aber eben nur fast...