O-Ring Shop
 

Hi
da hier regelmäßig gefragt wird wo man z.b. die kleinen O-Ringe für die Vergaserdeckel herbekommt hier mal nen günstiger Shop:

http://www.ir-dichtungstechnik.de

gruss

Marcel

Hy,

ich hab mir mal das O-Ring-Set von Louis zugelegt.

http://www.louis.de/index.php?topic=...nr_gr=10003060


Bisher haben die O-Ringe gehalten.

hab radlager und simmerringe bei dem laden bestellt. ist recht fix, freundlich und fragt auch beim großhändler nach größen, die nicht im shop gelistet sind. kein mindestbestellwert und die versandkosten sind warenabhänig- d.h. bei kleinkram günstig. :up:

ich bin mit der großen o ring auswahl gerade ein wenig überfordert...

benötige zwei o ringe für die kleinen stutzen in die das schwimmernadelventil eintaucht...dürften 9 x 2 oder 8 x 2 sein....

habe schon rausbekommen, dass die "grad-zahl" die härte der elastomere ist...und nbr wohl kraftstoffresistent ist...

nbr gibts aber nicht in der größe...

also:

welche anderen materialen sind benzinfest?? und welche härte soll ich nehmen?

An sich ne gute Seite.
SuFu geht auch wenn man weiß was man für eine Größe will.

In der Firma haben wa ne recht große Auswahl, da werd ich zuerst gucken, da kosten mich dann so 4 5 O-Ringe kein Cent und hab se sofort da :P

Da ich Privat, sehr viel Umbau und auch einige versuche durchführe, brauch ich öfters verschiedenste O-Ringe,..

Hier mal dies Seite auf der ich bestelle,..

zu empfehlen sind Viton O-Ringe, die sind öl & benzinresisten und bis 200°C temperaturbeständig,..

http://www.industriebedarf-castan.co...ge/o_ringe.htm

bietest du den service hier an oder wieso schreibst du das?

Wenn das nicht im großen Stiel ausartet kann ich bis zum 30.03 noch nen paar O-Ringe besorgen wenn die gebraucht werden und die im Lager vorhanden sind.

Ab dem 01.04 gehts dann aber erst mal zum Bund ;)

Material ist meist EPDM bzw. NBR. Ein paar wenige sind auch aus Viton.


mfG lassma.JB

nbr ist nicht benzinfest. die viton- ringe sind benzinfest, kosten aber doppelt so viel wie silikon oder nbr. naja, wen die 15ct pro ring stören :-D

hab da auch mal angefragt. der laden is nix für kleinstmengen, 5eur für 6 ringe. war aber auch nicht anders zu erwarten, is halt n industriezulieferer.

Habt ihr auch irgendwo ne Zusammenfassung der Grössen dir benötigt werden?

nö, im katalog stehen die auch nicht drin. ich könnt den anfang machen wenn die ringe da sind.

so, ich fang mal an. die kleinen ringe an den synchroanschlüssen sind meiner meinung nach 4x1mm. 3x1,6 sowie 4x1,6 sind jedenfalls zu dick.

servus, kann mir einer die Abmessungen des O-Rings nennen der die Schwimmermechanik im Vergasergehäuse hält?

THX

so wie versprochen hier mal ein paar daten :

der erste oring ist von der dichtung, wo die vergasernadel drin sitzt:
außendurchmesser: 10,8mm x durchmesser ring: 1,5mm innendurchmesser 10,8 - 1,5 = 9,3

der andere oring müsste von dem synchronisationsanschluss sein.
6,1mm x 1mm

aber bitte erwartet nicht zu viel, die genauigkeit lässt zu wünschen übrig, da ich nur mit einem alten analogen messschieber gemessen habe.
verlasst euch also nicht zu 100% auf diese werte.

die anderen oringe habe ich leider schon eingebaut.
aber man kann diese liste ja weiterführen!, der nächste der sich so ein reperaturkit holt, könnte die liste vervollständigen

habe hier mal ein paar maße der o ringe aufgetrieben

O-Ring Gasschieberdeckel-----6,4 x 4,2 x 1,1
O-Ring CO-Schraube----------5,0 x 2,8 x1,1
O-Ring Kaltstartkanal---------8,3 x 5,7 x 1,3
O-Ring Gasschieberführung----13,0 x 10,3 x 1,35
O-Ring Schwimmernadelventil--10,5 x 7,5 x 1,5

wenn ich mir die maße so angucken, würde ich doch sagen, dass es am stressfreisten sein wird bei mikuni zu bestellen...

viele grüße

guck dochmal beim shop im 1. post ... die habe n eigentlich fast alles ...

Huhu, mal meine Erfahrung mit Mikuni.

Habe da am Montag telefonisch die beiden O-Ringe für die Unterdruck-Anschlüsse bestellt. Sind Dienstag in der Post gewesen bei mir. Hat mich 4,34€ zuzgl. 19% Mwst gekostet.
Gut hab noch andere Dinge für den Vergaser bestellt. Aber ich bin überrascht wie problemlos und schnell das über die Bühne ging.

Sie waren sehr kompetent und pfeilschnell. Also für mich bedarf es da keiner alternative.

lg

Merle

Der Preis ist auch nicht schlecht (wenn die 4,34€ für beide O-Ringe waren).
Beim Suzukihändler ist man nen 5er pro Stück los.

Ja der Preis bezieht sich auf beide Ringe. Ein O-Ring kostet 2,17€

Ich suche gerade in dem Shop vom ersten Post die O-Ringe fürn Gasschieberdeckel die mit 6,4 x 4,2 x 1,1 hier angegeben wurden. Auch über die Suche werde ich da nicht fündig. Haben die die nicht mehr im Sortiment, oder stell ich mich zu blöd an?

Inzwischen habe ich erfahren, dass der obige Shop diese Ringe nicht (mehr?) hat. Bei Mikuni kosten sie aktuell 2,58€ das Stück und Versand 55Cent. Sollte dann insgesamt billiger sein wie beim Händler.

Welche O Ringe sitzen zwischen Motorblock und Ansaugstutzen der zum Luffi führt? Der müsste natürlich auch Hitzeresistent sein. Kennt da jmd was?

Gruß Brainwasher

Zwischen Motorblock und Luftfilter kommen erst noch die Vergaser. Die Ansaugstutzen haben keine O-Ringe, die sind selbst aus Gummi und dichten über eine Nut an den Verbindungstellen und die Schellen zum Festschrauben ab.

Auch wenn ich die Größe nicht weiß, ich denke er meint hier die Nr.24.

Das ist der Lufteinlass am Zylinder. Eine genaue Beschreibung plus Zeichnung hilft da viel ;-)

@Brainwasher: Bevor man an dieser Stelle etwas untaugliches einbaut, würde ich lieber zu Suzuki fahren und die O-Ringe da kaufen. Ist zwar meist etwas teurer, passt und hält aber mit Sicherheit.

Ich hab bei Suzuki neue O ringe bestellt. Unfahigen Schrott wollte ich nicht eibauen...

Darf ich interessehalber erfahren, was die Kosten? Manchmal sind solche Teile wohl aus Gold, auch wenn sie wie Gummi aussehen und sich auch so anfassen. ;-)

Ich selber hab diese nicht bestellt....morgen hol ich diese aber ab und kann posten was so ein ring kostet. :smile:

Hab heute mal die Gs aus der Werkstatt abgeholt und sie mal "offen" Probegefahren. Ich finde offen läuft sie viel geschmeidiger und mehr Power hat se auch wenn man nur 34PS gewohnt ist.

@ majestic_morpheus: Ein O Ring kostet bei nem Suzukihändler 2,80€. Davon braucht man 2 Stück also macht das 5,60€ für zwei O Ringe, was ich als "leicht" übertrieben empfunden habe.

leicht übertrieben???
ich hab schonma weit über 4€ pro stück bezahlt für die kleinen die über den schwimmernadelventilsitz kommen... :ab:

aber zu diesem suzuki händler werde ich nie wieder fahren!

Die O Ringe haben vielleicht einen Wert von 20ct, rest ist in meinen Augen Geldmacherei, wie so bei vielen Sachen.:furious2:

Genau! Interessant daher dieses Angebot: http://www.pollin.de/shop/dt/ODI3OTk...t_O_Ringe.html

Zwei der enthaltenen Größen entsprechen denen, die auch im Keyster- bzw. Louis-Reparaturset enthalten sind. Ich habe einen dieser Ringe mal für zwei Monate in Benzin eingelegt und dann für etliche Wochen auf der Fensterbank Luft und Sonnenlicht (UV) ausgesetzt. Ergebnis: keine Versprödung, keine Risse. Sind also benzinresistent; kann man nehmen.

Guter Fred!
Ich finde es wäre Gold wert einen Fred für die FAQ zu machen mit
Alternativbezugsquellen für qualitative Ersatzteile.

Hab gerade wieder fast 30€(!) für eine Vergasermembran löhnen müssen :bur2:

In diesem Sinne:

Guter Fred, weiter so! :up:

Smolle

Es gibt Neuigkeiten. Die Dichtungen sind da.

Es ist wirklich zu den alten ein großer Unterschied. Hab euch mit unserer Kamera mal Bilder gemacht.
Da seht Ihr die alte Dichtung sowie die Neue.

Ich finde soweit das sie sehr gut passt und der Eindruck echt gut ist.
Ich habe sie übrigens bei www.Motorradteile-service.de gekauft.
Die Artikelnummer dort lautet 734.02.10
Kostet 0,78cent das Stück

Werde sie jetzt mal montieren gehen mit allem was dazu gehört und dann schauen wir mal was Helga zum Thema Falschluft sagt. Allerdings glaube ich schon das die Dichtungen die Ursache gewesen sind.

lg

Merle

Kleines Preisupdate für die O-Ringe vom Saugstutzen aus der Apotheke, habe jetzt am 13.06.stolze 8,80 € für beide gelöhnt :benni::evil:

Jetzt kosten Sie 0,92 eur das Stück^^

Hat jemand die Maße der O-Ringe am Vergaserdeckel zu Hand? Passen die 4x1mm? Hat jemand eine günstige und schnelle Bezugsqualle?

Danke

Ist alles schon ein wenig lang her, zumindest das letzte Problem wurde aber noch nicht hinreichend beleuchtet - der Fragesteller war/ist sicher nicht alleine.

Bemessung eines O-Rings:
Innendurchmesser X Schurstärke.
Wenn man eine Nut zum Ausmessen und einen Messschieber hat:
Tiefe der Nut + 0,5mm ergibt die Schnurstärke
Die Nut an der Innenkante gemessen ergibt den Innendurchmesser.

Wenn's nicht auf's Hundertstel passt, GMV 1.0 oder einfach ein paar weitere Größen bestellen.
Bin auch ein treuer Kunde von IR-Dichtungstechnik - die haben übrigens auch alle möglichen Alu- und CU-Dichtungen für Pfennige im Programm.
Da bezahlt man beim Teiletandler gerne mal knapp €2 für 'ne Ölschraubendichtung...