Benzinhahn austauschen
 

Hallo zusammen,

ich hatte in der letzten Saison immer wieder mal Probleme bei Autobahnfahrten, dass mir die Susi weggestorben ist. Nach einigen Internetrecherchen bin ich auf den Trichter gekommen, dass das Problem wohl am Benzinhahn bzw. der verhärteten Membran liegt. Außerdem habe ich dabei festgestellt, dass es einen neueren Benzinhahn (also in den Modellen nach 2001) gibt. Daher mal die Frage in die Runde:

Kann ich in meine GS 500 BJ 1991 den neueren Benzinhahn BJ > 2001 einbauen? Ist das Kompatibel, oder muss da dann getrickst werden? Hat schon jemand Erfahrungen damit gesammelt?

Viele Grüße und besten Dank für eure Hilfe

Andre

der neue Hahn ist viel Größer, und deswegen der Luftfilterkasten anders.
Die Aufnahme am Rahmen wurde auch geändert, daher kannst du ihn nicht mal anschrauben.

Verbaue doch eine neue Membrane, hatte meinen Benzinhahn jetzt auch mal aufgemacht und diese gewechselt.

Wo hast du denn eine neue Membran für den Benzinhahn herbekommen?

ein kumpel arbeitet bei Suzuki, der hat mir eine besorgt,
dafür hab ich ihm ein paar Bleche plasma geschnitten :)

Wow, glaub das würde viele Leute glücklich machen, wenn sie auch en eine neue Membran rankommen würden. :apl:

Dann ist der Tipp mit dem:

"dann verbaue doch einfach eine neue Membran"

gegenstandslos mit der Tendenz zum Spott.

Denn die Membran gibt es nicht einzeln!

Hallo ich kann ja mal fragen weil die ja neu war !
Frage Ihn mal wo die genau her kommt !
Habe nicht gewusst das es die nicht einzeln gibt .....

Bei Louis gibts Benzinhahnreparatursets - allerdings nicht direkt für die GS500. Wenn mich aber nicht alles täuscht könnte die Membrane des GS850/1000 Hahnes passen (Suzuki hat bei den meisten Modellen identische Hähne).....müsste man mal ausprobieren, bzw. sich die mal zeigen lassen und vergleichen (Katalog auf Seite 1073 bzw. Nr 10007954, ca. €15.-)

Hi, danke für den Tipp

ich habe das Teil mal testweise mitbestellt.

Ich melde mich ob das Teil passt.

Bin mir jetzt nicht sicher, ob das das richtige Teil ist...

http://www.hood.de/auction/34155800/...dit-gsx600.htm

nett gemeint, aber wenn du dir nicht sicher bist, poste auch nicht. das stiftet nur verwirrung. das teil in der auktion hat rein garnix mit dem hahn zu tun.

Vergaserdiaphragma.

Die Benzinhahnmembran ist das Teil Nr. 4 auf dem Bild.

Ist zwar ein hahn von der SR 500, der Aufbau unseres Hahns ist aber vom Prinzip her gleich. Ist auch gut erklärt, wie es funktioniert, finde ich.

http://motorang.com/bucheli-projekt/benzinhahn.htm

So testweise bestellt...

passt leider nicht (war einen Versuch wert)

Ich werde demnächst meinen kompletten Benzinhahn wechseln. Hab hier im Forum gerade einen funktionstüchtigen gekauft.

Gibt es bei der Reparatur irgendetwas spezielles zu beachten?

Ja, oberen Benzinhahn schließen und die Schläuche nicht verkehrt anschließen.

Vor der nächsten Fahrt oberen Benzinhahn wieder öffnen. Wurde schon öfter mal vergessen.

btw.

die alte Membrane hatte keine Risse .

Ist nur bretthart.

Ich bade das Teil mal ein paar Tage in Siliconspray.. mal schauen was passiert.

Schade! Die Membrane selbst lässt sich auch nicht tauschen und villeicht zuschneiden?

Hallo, so habe heute mal mit dem kollege gesprochen,
die haben die Membrane aus einem alten fast neuen Benzinhahn ausgebaut.
die haben da mal welche aus Insolvenzen gekauft.
Da die das problem mit der Membran kennen.


Aber noch ne Idee, wenn wir genug sind könnte man welche fertigen lassen.
Kenne da ne gute firma die Vulkanisieren und solche ähnlichen Produkte herstellen.

Ich würde die Membrane mal im 3D Cad zeichen und mal eine mit nehmen.
Selbst wenn eine 20 eur Kostet ist das immer noch billiger als nen Benzinhahn.
Was meint Ihr ?

Warum wurde die Membran getauscht (wo immer die Gefahr besteht, die Membran dabei zu beschädigen) und nicht (viel einfacher!) der komplette Benzinhahn?

Das Problem könnte in der für die Funktion nötigen Elastizität/Steifigkeit der Memran liegen.
Wer weiß, wie sensibel die Konstruktion da ist...

Ja, ist leider so. Hatten in der Vergangenheit schon oft mit Membranen experimentiert (einen ganzen Hahn wegen einer verhärteten Memnrane zu kaufen ist halt auch nicht gerade das was man will) - aber an das Originalmaterial sind wir mit "Meterware" nie herangekommen.....

Ich überlege mir das ein für alle mal mit einem Umbau auf ein elektromagnetisches Ventil zu lösen....habe sowas schon mal früher gemacht, war aber sehr "klobig" - inzwischen sollten sich die Bauteile aber weiterentwickelt haben....mal sehen..