Wie fahrt ihr?
 

Da die Saison wieder anfängt und ich immer mehr sehe wie die besonders coolen Leute mit Jeans und Jäckchen auf ihrer Supersportler rumfahren interessiert es mich, wie ihr unterwegs seid?

Also in der Stadt fahre ich geeignete Stiefel, Hose, Jacke, Handschuhe, Helm. Auf der Autobahn setze ich einen drauf und zieh noch den Rückenpanzer an, den meine Jacke nicht integriert hat.

Wenn ich kein Bock auf Kleidung habe, fahre ich Moped, da reicht mir weniger Kleidung.


Wie kann man so gewissenlos sein und nur mit Jeans etc. rumfahren? Ist denen nicht bewusst das die Knatuschzone sie selber sind und das gute Kleidung der einzige Schutz vor dem Tod ist?

Moin,
also ich fahre generell mit kompletter Schutzausrüstung.
Das bedeutet in meinem Fall also:
- günstige Motorradstiefel von Louis oder Springerstiefel
- Vanucci Nubukleder-Kombi oder günstiger Textilkombi, beides mit intergrierten Protektoren
- Leder-Motorradhandschuhe
- Helm


Mit dem Textilkombi hatte ich zwar schon einen kleinen Unfall, aber den kann man nochmal tragen.

Ähm...ja ist klar :no:


Ich fahr immer komplett in Leder. Ist mir das zu kalt, fahr ich gar nicht

Wie es sich gehört immer in kompletter Schutzkleidung .Auch auf kurzstrecken.Je nach Wetter und Temperatur ,wahlweise Textil oder Leder.

wieder mal der beweis, dass er nicht in der lage ist die suchfunktion zu benutzen. auch wenn das thema m.e. durchaus öfters diskutiert werden kann, halte ich den fred nur für einen kläglichen versuch des posters, sich als besonders gewissenhaft darzustellen um seine bei einigen nutzern reichlich produzierten negativen meinungen abzubauen.
SCNR

denk doch nicht so viel nach :kuku:


also ich fahr auch, egal wie lang die strecke auch ist immer mit voller ausrüstung: Stiefel, Textiljacke und -Hose, Lederhandschuhe, Helm.
ich bin mal mit meinem moped damals insgesamt knapp 60k nur mit pullover und jeans gefahren. jetz wo ich motorrad fahre denk ich mir nur wie leichtsinnig das war...

Bin bis vor 2 Jahren auch IMMER ohne Schutzkleidung gefahren, maximal Handschuhe gegen Kälte und nen Billighelm von Louis.

Nachdem aber ein guter Kollege von mir bei einem Motorradunfall (mit ca 130km/h aus der Kurve geflogen) verstorben ist und ein weiterer bis dato nicht mehr richtig laufen kann (hier war jedoch der Autofahrer Schuld), nur noch mit, das war mir Beweis genug.

@ chaos: Ich hab dich auch ganz dolle lieb.

Ich wußte es:grinser2:

Helm,
Stiefel,
Motorradhose,
Motorradjacke,
Schal,
Handschuhe.

Das einzige auf das ich bei Kurzstrecke verzichte ist ein extra Rückenpanzer und auf den Nierengurt.
Wobei der Nierengurt sinnvoll wäre...

In der Regel fahr ich komplett mit allem.

Gibt aber auch Ausnahmen wie gestern z.b., wo ich zum Bier holen mit ohne garnix fahre.

Das nennt man dann Flitzer ;)

""Mit ohne garnix"

Doppelte verneinung ;)

Ich fahre auch immer komplett, habe sogar ne größere Hose für über die Arbeitshose. 2 Halstücher und ne Baumwollsturmhaube für zugfreie Fahrt am Hals. nd warum? Weils besser ist!!!:-D
Hab sogar vorgestern dank meiner Motorradhandschuhe (Leder) beim Abflug mitm Mountainbiek aufm Weg zur Arbeit nix an den Händen abbekommen, jedoch ist das Leder auch ca nen drittel abgeschürft, das bei 30 Sachen. Also kann man sich vorstellen wie´s ohne Handschuhe ausgegangen wäre und wies beim Sturz mitm Hobel bei 100 oder schneller ausgeht.

bei Benni heisst das auch ohne verkehrsregeln, geschwindigkeitslimits, ... :wink:

Kluft
 

[QUOTE=Custom-S51;384918]Bin bis vor 2 Jahren auch IMMER ohne Schutzkleidung gefahren, maximal Handschuhe gegen Kälte und nen Billighelm von Louis.
Ich staune: Du hast doch heut in dem "Umbauthread" von bigimotik geschrieben, daß du am 05.05. erst deine praktische Prüfung ablegst. Welche Superbikes hast du denn bis jetzt am Limit bewegt?:au:

Kluft
 

@ customS51."Bin bis vor 2 Jahren auch IMMER ohne Schutzkleidung gefahren, maximal Handschuhe gegen Kälte und nen Billighelm von Louis."

Ich staune: Du hast doch heut in dem "Umbauthread" von bigimotik geschrieben, daß du am 05.05. erst deine praktische Prüfung ablegst. Welche Superbikes hast du denn bis jetzt am Limit bewegt?:au:

Sorry, wollt ich nur ändern.

Ja, ich bin immer "schwarz" gefahren bis ich erwischt worden bin, wurde deswegen auch strafrechtlich verfolgt, hab meine Strafe bekommen und gut ist, stolz bin ich nicht drauf.

Jedenfalls durfte ich bereits folgendes fahren, was schneller unterwegs ist: Aprillia RS 125, die alte CBR 600, Yamaha XJ 600, Yamaha 535 oder so heißtse, son Tourer, nen Umbau einer Simson (130ccm), hab da schon bisschen was mitzureden.

du hast deine straße bekommen? und darfst mit 19 trotzdem prüfung machen?hast du keine sperre bekommen?

da lohnt es sich ja richtig schwarz zu fahren :D.................................... spaß

Wieso sollte man auf einem Moped keine Schutzkleidung brauchen? Ob man bei 50km/h mit einem Moped oder einem Superbike stürzt, ist doch völlig egal.

Wie mans nimmt, Strafe habe ich eig. auch nicht bekommen, aber die Entblößung vor Gericht war mir peinlich genug. Jugendlicher Leichtsinn sagte der Richter, ich versprach ihm nie wieder zu fahren bis ich den Führerschein habe und das wars. Hab Glück gehabt und draus gelernt.

Ja weil ich mit dem Moped nur kurze Strecken fahre und das auch gemütlicher und viel vorsichtiger. Da habe ich maximal die Jacke an, ansonsten halt Nierengurt, Helm, Handschuhe.

Prinzipiell haste Recht, aber dick angezogen würde erstens extrem peinlich wirken und naja, das würde mir keinen Spaß mehr machen Moped zu fahren, bissel Risiko ist halt immer bei.

Es ist dann aber albern andere als gewissenlos zu bezeichnen. Da solltest du dich dann mitzuzählen, findest du nicht? Warum verurteilst du ein Verhalten, das du ebenso an den Tag legst? Versteh ich nicht ganz. Selbstkritik wirds wohl kaum sein, du findest ja ne Rechtfertigung (ist uncool).

Seitdem mal ein Türke neben mir so seine Pommes bestellt hat, benütze ich diese Redewendung ab und zu! :grinser2:

2 Mal Pommes mit ohne garnix bitte!

selbst wenn man lahm fährt, oftmals ist man ja nicht selber schuld sondern andere und da hilft einem das auch nicht weiter

ich fahre meistens in voller kombi, selten lasse ich mal die hose weg, wenn ich nur 5-10min unterwegs bin, aber selbst da zieh ich sie oft kurz über.

Ja Mahlzeit!

Ich fahre nur komplett ausgestattet in Leder mit Mütze und RüPro... und wenns zu warm oder zu kalt ist, mit dem Auto.

Immer in Lederkombi mit Rückenpanzer etc.

Inzwischen fühl ich mich in meinen alten Textilklamotten dagegen richtig nackt.

Textil und nackt .. Ist auch nicht all zu weit von einander entfernt.
Zipfelklatscher patsch patsch patsch xD

Mittlerweile fahr ich auch immer in kompletter Montur, dh Lederkombi, Stiefel, Handschuhe, Nierengurt, Helm..
Ausser wenn ich mal ne kleine Runde ohne db-Killer durchs Dorf dreh, da zieh ich nich alles an.. Für die paar Minuten die ich da unterwegs bin bis es im Ohr pfeift :grinser2:

Da fällt mir ja gleich wieder das hier ein :-D

ist bei ner lederkombi der nierengurt eigentlich so essentiell?
ich hatte bei meinen textilkombis noch nie das bedürfnis meine lende zu wärmen?!

Laut Motorrad, dann wohl eher überflüssig.
http://www.motorradonline.de/de/bekl...engurte/107222

Ich trag aber gerne den Nierengurt. (Mag die Fixierende wirkung)
D.h Ohne fühle ich mich fast schon nackt auf dem Motorrad.
(ICh hatte einmal verkühlte Nieren.. Wandern im Herbst nur im T-shirt... das waren 1,5-2 Wochen extreme Nierenschmerzen.. Das will ich nicht nochmal)

Als ich meine Lederkombi gekauft hab, hat mich die nette Dame im Louis-Shop mal aufgeklärt, als sie mich sah wie ich einen Nierengurt ziemlich locker anlegte.
Ich war auch immer der Meinung das ein Nierengurt primär gegen Verkühlung der Nieren dienen soll, doch sie meinte dann, dass es in erster Linie darum geht die inneren Gedärme zu fixieren und gegen Erschütterungen zu schützen (deshalb Nierengurt auch wirklich FEST hinmachen).
War mir zwar wie gesasgt bis dato auch nicht bekannt, klingt für mich aber plausibel

gedärme festhalten.... das bezweifel ich ja mal dass man das muss

ich auch. schallschutzgürtel, die in der nähe von laufenden flugzeugmotore getragen werden, erfüllen so einen zweck. aber nicht unsere nierengurte.

Wenn ich zur Uni mit dem Motorrad muss, fahre ich immer in meinen Textil-Klamotten, sprich Hose und Jacke mit integrierten Protektoren. Dazu ganz normal Stiefel, Handschuhe und Helm.

Wenn ich normal in der Umgebung herum fahre, ist mir meine Lederkombi irgendwie angenehmer, sitzt irgendwie besser. Dazu gibts dann immer noch einen extra Rückenpanzer.

Nach ein wenig googlen auch nochmal etwas zum Thema Nierengurt gefunden

Also ich fahre entweder in voller "Montur" mit dem Motorrad,
(Dazu gehören für mich: Lederkombi, Stiefel, Handschuhe, Helm und Nierengurt! Egal ob Stadt oder weiß der Geier wohin!)
wenn ich darauf keine lust habe dann hab ich halt 500ps und Fahrer (Sprich: "Ich fahr mit dem Bus!") :grinser2::grinser2:

Das hat folgenden Grund:

Vor ungefähr 2 jahren hat man mich mit meiner "125er" bei einer Geschwindigkeit von ca. 65 - 70Km/h mal ebend übersehen, sodass ich im vorbeifahren, vom Vorderen Kotflügel einer ausparkenden "E-Klasse" am Hinterrad erwischt wurde, was mich natürlich sofort zu fall brachte.....
Ich bin dann ca. 6 - 7m unter/mit meinem mopped über den Asphalt gerutscht und kam dann an der Bürgersteigkante zum erliegen!
Ich trug einen "Kreuzbandriss" im linken knie und einen "Innenbandriss" im rechten knie davon = 2 monate :kruecken: mit anschließender O.p.
Glücklicherweise habe ich Schutzkleidung getragen, welche mir diverse Schürfwunden und dank protektoren auch schwerere verletzungen erspart hat!

Also: "Ich kann niemandem vorschreiben, mit welcher bekleidung er sich auf sein Motorrad setzt und will auch nicht als "Mr.Safety 2010" darstehen, aber jedem sollte klar sein das Autos diverse Sicherheits-systeme wie: "Airbags, Knautsch-zonen und sicherheitsgurte, ABS etc. pp." haben und sich dann die frage stellen: "Was haben WIR als Motorradfahrer?";-)

In diesem sinne egal zu welchem ergebniss ihr kommt:
"Gute Fahrt!"
MFG Cafè_Racer:D

Ich bin im Forum auch als

"DER, der in Jeans fährt" bekannt :grinser2:

Wird sich aber bald ändern.

Ich gebe es zu. Kurze Strecken fahre ich auch in Jeans und ja, ich weiß dass es leichtsinnig ist. Ist wie mit dem Rauchen, dass es nicht gesund ist weiß ich doch auch. Und in beiden Fällen habe ich oft ein schlechtes Gewissen. Was mich wirklich fassungslos den Kopf schütteln lässt, sind aber diese "Experten", die ich hier öfter beobachten darf. Die fahren nämlich auch ohne Helm (meist Harley) oder auch gerne mal in Shorts und Nierengurt (meist Supersport).

bitte steinigt mich nich... zur Uni fahr ich auch in Jeans... längere Strecken fahr ich nur in kompletter Kleidung, aber in der Uni den ganzen Tag mit den Klamotten... neeeeee...

Ich würd mal sagen.....Eier :grinser2:

Also ich hab nurnoch eins :au:

Ohne komplette Ausrüstung fahre ich nur zum Moped Putzen das sind aber auch kaum 2 Minuten fahrt, wobei auch da etwas passieren kann. Und dort fehlt auch "nur" die Textilhose.

Sonnst immer: Textilkombi mit integrierten Protektoren, Nierengurt, Helm, Halstuch, Handschuhe, Stiefel.

Egal wohin, immer komplett. Textilkombi, Daytona-Stiefel, Integralhelm, Rückenprotektor mit Nierengurt, Lederhandschuh mit Protektoren, Halstuch.
Such eigtl schon länger eine sinnvolle Lederkombi, hab aber noch nix gefunden,w asm einen Ansprüchen einerseits und meinem Geldbörsel andererseits entspricht. :D

Ich fahre grundsätzlich auch immer* mit, Lederkombi,Handschuhe,Helm,Rückenpanzer,Stiefel.

Wenn ich zum Bahnhof (3km) fahre da ich verschlafen habe, etwa einmal im Monat, ziehe ich nur Helm/Lederjacke/Handschuhe an. erst 30er und dann kurz 50er Zone.

Du warst das also neulich in der Unterhose :twisted:

Normale Klamotten mitnehmen oder in den Spind. Ansonsten daheim bleiben. Meine Meinung.

Hab mich '94 mal mit ner ETZ150 böse lang gemacht. Schutzkleidung damals:

Helm - Bermuda - Turnschuhe - Shirt

Resultat: 6 Wochen Klinik - 9 Monate K-Schein

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Hab draus gelernt. Schutzkleidung heute:

wenn ich die Zeit hab:
Akito Lederkombi zweiteilig mit fast allen Protektoren - Helm - Handschuhe - Bikerboots
wenn's mal drängelt:
Shoei Textiljacke - Textilhose mit Knieprot. - Helm - Handschuhe - Bikerboots

Hat's glaub ich schon mal an anderer Stelle geschrieben.

Sobald's aus der Stadt raus geht:
2 teilige Lederkombi - mittlerweile auch wahlweise 'ne Stoffkombi.

In der Stadt (mal abends auf'n alk-freies Bierchen, o.ä.) mit Lederklamotten ohne Protektoren (wobei 'ne Schnür-Leder-Jeans wohl eher suboptimal ist).

Grundsätzlich Helm, Handschuhe, Schnürstiefel.

Übrigens, wieso ich diesen Thread eröffnet habe, das war aus gegeben Anlass da ein sehr guter Kollege einen Unfall letzens hatte und das nur paar Ecken entfernt von hier. Der hat fast sein Ball verloren, eig. sollte es amputiert werden aber iwie haben die docs es noch so geschafft. Jedenfalls wird er nie wieder richtig laufen können und Motorradfahren bestimmt nicht, es sei denn man fertigt da iwas spezielles für ihn. Wäre nicht passiert mit richtiger Schutzkleidung, bin ich mir sicher.

:|

:shock:

Jetzt bin ich verwirrt :nut:

War Dein Freund vielleicht ein besonders cooler in Jeans und Jäckchen auf der Supersportler? Klär uns bitte auf.

So isses, ne Levis, Sportschuhe, dazu einen Hauch von Nichts, hauptsache aus Plastefasern und mit möglichst vielen Aufdrucken...

Habs ihm gesagt. Spätestens als seine Jacke in einer Symbiose mit seiner Haut verschmelzte und diese wiederrum Asphalt küssen durfte, wusste er, da war was richtiges dran. Er hatte ne 2003er CBR 600, viel ist davno aber nicht über, sodass sich der Metallschrottdealer sicherlich freute.