Das Kuckucks-Ei
 

Hey alle zusammen!
Wie versprochen kommt hier mein Umbautagebuch meiner kleinen GS.
Vorab: Ich hab sie am ersten April 2010 gekauft, hatte 62mM auffm Buckel, war grade übern TÜV und ist Baujahr 1995.


Vorher-Bild
http://forum.gs-500.de/picture.php?a...&pictureid=944



Das einzige, was wohl tuning-halber daran gemacht wurde ist dieser tolle Fisch.

http://forum.gs-500.de/picture.php?a...&pictureid=949


Also ging es nach relativ kurzer Zeit daran, etwas Individualisierungsarbeit zu leisten.
Zu erst habe ich die rostigen Stellen am Rahmen etwas mit Rostumwandler und Rostschutzlack von Hammerite behandelt. Es sieht eigentlich auch ganz okay aus. Es soll ja eigentlich auch nur als Überbrückung zur endgültigen Rahmenlackierung dienen.

Dann irgendwann habe ich mir meine neuen Spiegel gekauft, da mir diese runden überhaupt gar nicht gefallen haben, da sie mich so sehr an Roller erinnert haben. Auf die integrierten LED-Blinker komme ich später nochmal zu sprechen. Übergangsweise habe ich dann die Kabel einfach irgendwie am Spiegelarm befestigt.
Optisch war es schonmal ein Plus.

http://forum.gs-500.de/picture.php?a...&pictureid=962

Dann kamen kurz danach die Sturzbügel hinzu (Leihgabe von meinem Bruder), welche sich auch relativ schnell schon bezahlt gemacht haben, da ich aus Versehen auf Steinchen auf der Fahrbahn bei Bremsung mit der Vorderradbremse unsanft zum Liegen gekommen bin.

http://forum.gs-500.de/picture.php?a...&pictureid=964

Nach Schweißen, Richten und Lackieren waren die Sturzbügel auch wieder fit... leider hat auch der neue Spiegel direkt ein paar Kratzer abbekommen, was auf dem Bild zu sehen ist.
http://forum.gs-500.de/picture.php?a...&pictureid=958

Später ist dann noch eine neue Bremsscheibe dazu gekommen (verkauft wurde mir die GS mit rekordverdächtigen 3,15mm vorne [Verschleißmaß ist 4mm])

Irgendwann habe ich dann hinten den Spritzschutz abgenommen, aus dem Fahrradzubehör einen neuen Reflektor direkt unter den Rückstrahler montiert, was meiner Meinung nach 100mal besser aussieht ;)
http://forum.gs-500.de/picture.php?a...&pictureid=963

Nach Empfehlung der Gabelprotektoren, habe ich mir diese ebenfalls für 9.95€ bei Louis gekauft.

http://forum.gs-500.de/picture.php?a...&pictureid=959

Als ich im Praktikum war, habe ich mir aus Langeweile dann selber einen Kettenschutz aus Blech gefertigt. Zugegebenermaßen sind die Buchstaben nicht ganz sauber geworden, aber mit schwarzem Lack gehts eigentlich auch wieder ;) Zumindestens siehts schonmal besser aus als das Original ;)
Und es ist was eigenes ;)

http://forum.gs-500.de/picture.php?a...&pictureid=965

Dann irgendwann kam die Racingscheibe von PUIG dazu.
http://forum.gs-500.de/picture.php?a...&pictureid=956
http://forum.gs-500.de/picture.php?a...&pictureid=955


Wie man auf den Bildern schon sehen kann, ist etwas Lack auf die Partie vorne gekommen.
Lackiert habe ich insgesamt:
Die komplette Scheinwerferanlage
Lampenhalter
Brücke des Frontfenders
Kompl. Armaturenbrett
Die eigentlich auszurangierenden Blinkerhalter... an denen dooferweise die Lampenhalterung angebracht ist ;)

Zu sehen auf folgenden Bildern:

http://forum.gs-500.de/picture.php?a...&pictureid=960
http://forum.gs-500.de/picture.php?a...&pictureid=961
Des Weiteren hab ich noch eine Bordsteckdose montiert, die vorne im Rahmendreieck wirklich super hinpasst ;)

http://forum.gs-500.de/picture.php?a...&pictureid=968

Ziemlich zum Schluss habe ich die oben erwähnten Spiegelblinker und die LED-Miniblinker hinten montiert. (natürlich auf die Männer-Methode mit den Dioden)


Gemacht werden muss noch:
Schwarze Felgen (werden wohl in Eigenregie lackiert)
Evtl noch ein neuer Auspuff
Irgendwann ne komplette Lackierung (eher unwahrscheinlich, da teuer)
Evtl wenn Geld da ist, progressive Federn
und Stahlflexleitungen


Also in der Kurzform:

Done

- Windscheibe Puig
- Bordstreckdose fürs Navi
- Bremsscheibe u. Bremsbacken vorne
- Roststellen lackiert
- Diverse Teile der Front lackiert
- Spiegel mit integrierten LED-Blinkern
- Mini LED-Blinker hinten
- Umbau des Heckreflektors
- Kettenschutz gebastelt ;)
- Sturzbügel (gerichtet, geschweißt, lackiert)
- Gabelprotektoren von Louis



To Do
- Felgen schwarz lackieren
- Orangenes Felgenband auf die lackierten Felgen anbringen
- evtl. neuer Auspuff
- evtl progressive Gabelfedern
- evtl Stahlflexleitungen vorne
- Neues Rücklicht anbringen (Doppelrückstrahler von der R1 - ist schon unterwegs ;))
- Sauber machen
- Polieren




Nachher-Bilder
http://forum.gs-500.de/picture.php?a...&pictureid=970
http://forum.gs-500.de/picture.php?a...&pictureid=971

Das wars erstmal, bald kommen neue Infos.
Freue mich über jeden Kommentar ;)

Gruß
Raphael

an sich ganz gut, auch wenn ich eher gabelfedern dem windschild vorgezogen hätte.

aber eins: der kettenschutz sieht ja aus, meiner meinung nach sieht da sogar das orginale plastikdingends besser aus

Ich hoffe mal Du hast Simmerringe und Staubkappen bereits gewechselt, denn gut sieht das nicht aus. Vor allem links im Bild.

http://forum.gs-500.de/picture.php?a...&pictureid=959

also ich würde ja die felgen weiß lassen, dafür aber die schwarzen sachen im cockpit silber machen, sieht iwie freundlicher aus finde ich, dann den fisch hinten ab und ganz dringend nach der gabel gucken, die staubkappen sehen so aus als wenn die mal neu müssten

Ja die Staubkappen müssen in der Tat neu. Nur ist es so, dass wenn ich die Gabel ausseinander baue, dass ich dann auch progressive Gabelfedern haben will. Und ich hoffe, dass bald das Geld dafür da ist :)

Ich weiß, dass es eigentlich relativ klug wäre, das bald zu machen.




UPDATE: Der Fisch ist seit gestern ab ;)

das kennzeichen is ja geil. "dork" heißt übersetzt Idiot oder Depp. Alternativ auch Schwanzlurch. Ist das so gewollt?

Hehe ne, gewollt in dem Sinne isses nicht.
Nur sind das die Initialien meines Namens :D

Mir war das aber schon bewusst, dass es irgendwas DO-OF-es bedeutet :D

Gruß ;)

@Mercilessreaper:
Ich mach mal n Bild irgendwann im Gesamten davon. Soooo schlimm siehts auch nicht aus :D

grrrr!!!

Und nächstes Mal zeig ich euch, wie ich mein Navi anbringe.
Klingt komisch, ist aber so.

Ich verstehe die Philosophie hinter den Umbauten nicht.
Kein Geld ausgeben zu wollen ist ja OK, aber dann sollte man das zumindest ein Stück weit mit Können kompensieren.

Das sieht stellenweise unnötig hingepfuscht aus. Mit etwas mehr Mühe und vor allem Pflege sähe das schon ganz anders aus.
Derzeit muss man für ein "hui" schon ziiiemlich weit weg stehen und jeder Meter dichter dran macht aus dem dezenten hui ein lautes pfui.

Ich würde anfangen, dem Gammel zu Leibe zu rücken.
Dann die bereits handwerklich vermurksten Details richten.
Die Ideen sind OK, aber die Umsetzung ist wirklich mau.

Aber sowas übt ja ;)

Ja du hast Recht mit dem Gammel, dass man da vielleicht hätte anfangen können.

Wie gesagt, die Gabel wird gemacht. Und dann werden die Felgen ja eh "ersetzt".

Ich weiß auch, dass ich an den vergammelten Schrauben noch gut was machen muss. Wenn jemand Ideen hat, wie ich zB. die Befestigungsschrauben von der Lampenhalterung wieder hinkriege, oder ob ich sie ersetzen muss, dann gerne her damit.

Und ja... mit dem Rahmen, wie gesagt, habe ich ja ohnehin irgendwann vor, den mal neu lackieren zu lassen.

Dann werde ich mir wohl auch mal Zeit nehmen, eine tiefgründige Säuberung vorzunehmen.


Ich bin euch im Übrigen dankbar für die Kritik ;)
Denn selber "übersieht" man Sachen... die halt auch viel Zeit kosten können.

(Ironie:)
Hatte ich übrigens vergessen, zu sagen, dass das n Ratbike sein soll? :D

Bei mir hat NevrDull die verchromten Schrauben langanhaltend aufgehübscht.

Das scheint ja ein echtes Wundermittel zu sein, wenn man den Bewertungen bei Louis Glauben schenken darf.
Ist auch zum Glück gar nicht teuer ;)

Ist es irgendwie bekannt, ob es das Zeug auch im Baumarkt gibt, da ich sonst erstmal n Stück fahren müsste bis zum nächsten Tante Louise-Laden.

Danke für den Tip SWM ;)


Nachtrag: habs im Internet gefunden - Sollte auch im Baumarkt zu finden sein ;)

Wir leben im Zeitalter der Onlineshops, wo man bestellen kann und die bringen einen das tatsächlich nach Hause :o :-D:-D

hat auch sonst eigentlich jeder autoteilemarkt etc.

für hartnäckigeres nehm ich mittlerweile so ne rosa paste, die mir mein schlosser besorgt hat, weiß aber den namen nimmer

es gibt viele Mittel die besser sind.
Nevr Dull ist (im Prinzip) nur Baumwolle mit Petroleum


Das ist einer der Gründe warum es dennoch erfolgreich ist.

Bekommt man mit Nevr Dull denn auch solche Roststellen wie auf meinen Schrauben weg? Oder sorgt das ganze nur für Glanz?

Ansonsten bemüh ich mich um den Namen dieser "rosa Paste" (vielleicht find ichs raus), kenn halt auch Schlosser, da ich bei denen mein Praktikum gemacht hab ;)

Danke für die Ratschläge.

Und Petrie: Warum nochmal Geld für den Versand ausgeben, wenn ich es mir so holen kann :)

rost geht bis zu einer gewissen hartnäckigkeit auch mit nevrdull weg

wenn die paste bei mir in der garage ist kann ich nacher den namen posten, wäre aber möglich das die grad ein kumpel hat

Im Moment bei Louis im Sonderangebot:

http://www.louis.de/_20655ea8d591212...nr_gr=10004006


Werd dann mal morgen los. Und dann gibts noch den Öltemperaturfühler von Motodetail. Ich versuch mal mein Glück - soll ja echt welche geben, die langanhaltend funktionieren ;) Vielleicht erwische ich so einen ;)


Gruß


Bald kommt das neue Rücklicht dran, werd dann Photos von der Adapterplatte und dem fertigen Umbau machen. Bis denne

Update:
Habe viele Schrauben im vorderen Bereich durch Linsenkopf-Edelstahlschrauben ersetzt, vorderen Bereich weiter lackiert(Windschildhalterung), progressive Gabelfedern verbaut (natürlich auch die Simmerringe und Staubkappe usw. ausgewechselt), ganz massiv "entgammelt", bald anthrazitfarbene Felgen (auf die dann das orangene Felgenband kommt)

GS-500-Aufkleber auf dem Heck angebracht und auch auf dem vermurksten Kettenschutz, der dadurch wieder meiner Meinung gut aussieht! (habe die Schrift mit Flüssigmetall und einer Blechplatte sozusagen ausgepachtelt :grinser2: und einen Aufkleber angebracht.)

Bilder mache ich, wenn das Wetter mal wieder trocken ist :)



Nevr-Dull hat übrigens größtenteils sehr gut geholfen, danke für den Tip :)

So, es hat sich wieder ein bisschen was getan. Mein Rücklicht ist montiert (war ne echt beschissene Arbeit, das Adapterblech zu fertigen. Vatta hat mir n ziemlich hartes Metall dafür gegeben :D Obwohl zwei große Bohrungen schon drin waren, musste ich immer noch 4 Löcher für die Fixierungen bohren... zwei stumpfe, aber nun wieder geschliffene Bohrer später konnte ich es endlich zusammenbauen.

Hier mal Photos:
(sind leider "nur" vom iPod, daher die nicht ganz brillante Qualität.)


Der Kettenschutz ist nun, wie versprochen geändert worden. Ist relativ glatt geworden, ist im Moment nur sehr dreckig ;) Die GS steht aber kurz vor ihrem Frühlingsputz ;)

Ich hab noch ne Frage. Bei der Frontpartie. Darf ich diesen Fortsatz, an dem der alte Blinker befestigt war, abtrennen? Der stört mich nur und wurde nur erstmal notdürftig ausgespachtelt und provisorisch überlackiert.
Zulässig, ja nein?



Und nochwas... wie ihr sehen werdet steht das Rücklicht relativ weit raus. Das ist zwar genau so weit, wie der originale Ziegelstein, aber ich wills irgendwie weiter drin haben.

Mit Adapterplatte anpassen ist nicht mehr viel drin.
Was ich machen könnte ist, das rote Gehäuse etwas in der Tiefe [Edit: Nicht Breite, sondern Tiefe] kürzen und es wieder in die schwarze Fassung einzulassen.

Was haltet ihr davon?
Beim originalen Rücklicht funktioniert das ebenfalls, wurde schonmal testweise versucht (mit einem ersatzteil, keine Angst :D)


Gruß

Das Rücklicht geht so echt gar nicht.
Mach das kürzer und leg vielleicht noch was unter, dass das nicht so linienfremd rausschaut.

Die Blinkerhalter kannst du natürlich absägen.

Ja ich hatte auch schon kurz an sowas wie eine "erweiterte Verkleidung" gedacht. Kann ich denn dieses Gehäuse einfach kürzen? Ich trenn es halt dann sauber ab und füge es wieder, sodass man es vllt gar nicht erst bemerken würde.


Und an was hast du denn mit dem Unterlegen gedacht? Muss ja irgendwie so sein, dass die Kennzeichenbeleuchtung nicht allzu sehr beeinträchtigt wird.
Wenn du Zeit hast, könntest du ja in eines der Bilder was reinmalen, was du dir vllt vorgestellt hattest.

Denn das Rücklicht an sich wollte ich schon dran haben.



Edit:
Das erste was mir jetzt so spontan eingefallen ist, wäre so ein Art Dreieckskörper, der unter das Rücklicht kommt, der dann die Linie wieder etwas herstellt.

Ich hab mich mal schnell mit Paint künstlerisch betätigt. Vllt könnte man den Reflektor dann auch wieder mit einlassen.

Nee, das was optisch komisch ist, ist der Abschluss nach oben. Unterm Rücklicht sieht man ja kaum und wenns weiter drin sitzt eh nicht (oben dann vielleicht auch nichtmehr).

Die Rücklichter sind ja in ihrem Halter. Meist mit Heißkleber und "Nut und Feder".
Solltest das bunte Rücklichtglas vom schwarzen Halter also mit etwas Sorgfalt trennen können.
Dann den cm sauber absägen und die neuen Nuten für die Haken des Halters feilen (vorher die originalen vermessen).
Das klare Fenster für die Kennzeichenbeleuchtung ist meist sehr üppig ausgeführt.
Sollte also noch ausreichend das Kennzeichen ausleuchten.

Achso, ich verstehe. Ja das mit dem Kürzen hatte ich genau so vor :)

Ich werd erstmal kürzen und wenn es dann noch nicht aussieht, werde ich mir noch weitere Gedanken machen zwecks weiterem Umbau ;)

Ich hatte dann noch die Überlegung, vielleicht eine Art Trennung zwischen den Augen dort zu machen, quasi einen Streifen (Blech oder Plaste) dort entlang zu führen, sodass das vielleicht etwas so aussieht, als wäre es in der Verkleidung eingelassen. (so in etwa wie bei Verbali glaub ich)

Aber eins nach dem Anderen.

Danke für deinen Rat, SWM :)

das SUZUKI hinten weg und dafür nen gs-500.de Aufkleber drauf ;-)

Die Aufkleber liegen schon hier bei mir ;) Auch fein in Orange. Also ich bleib dem Forum treu, keine Sorge. Ich wollte nur erstmal den "Umbau" (ich nenn ihn mal so) vorantreiben, und mich dann darum kümmern :)

Wahrscheinlich gibt es dann Mittwoch dann Neuigkeiten, vorher komm ich nicht zum Basteln.

Gruß

Wie ihr vielleicht mitbekommen habt, hatte mein "KuckucksEi" einen letzten Umbau in Folge von Kaltverformung erleben müssen.

Nach langem Schauen und Suchen und Vergleichen hatte ich extremes Glück bei Ebay mit folgendem Motorrad
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWNX:IT

Schön, bald wieder unter den Aktiven zu sein ;)

Oh ein ganz seltenes Modell mit nur 5 Gängen.....:grinser2::grinser2::grinser2:

Gratuliere!

Jaa, ist die Sonderedition.

Also es gibt keine GS mit 5 Gängen oder?

kommt drauf an wie verschlissen die schaltwalze und -gabeln sind :twisted:

Hehe ;) Bin da gezwungenermaßen zuversichtlich.

Aber heißt die GS500 nicht so, weil:
GS = Gangschaltung
5 = 5 Gänge
00 = zwei Räder`?

Naja, jetzt sage ich mal 6 setzen.

Nein es gab die GS nur mit 6 Gängen, nie mit 5. Außer einer ist kaputt :grinser2::grinser2::grinser2:

Ich schäme mich :(

Ich bin aber froh, dass ich so ein Bike für so wenig Geld gekricht habe ;)

Was haltet ihr denn davon?

Gut, dann mal den Scherz beiseite, ich denke für das Geld hast du eine gute Basis bekommen. Ich hoffe nur das die Angaben des Verkäufers auch alle so stimmen.

Du hast nicht viel Arbeit wenn nur noch die Front und ein paar Schrauben fehlen. Also ich würde mich an deiner Stelle freuen, und hoffen das du bald drauf sitzt.

Das denke ich auch. Zumahl ich total auf die Lackierung abfahre ;)


Der hat sich noch nicht gemeldet, der Verkäufer, ich denke mal, der ist ein wenig angepisst, dass die nicht für mehr Kohle weggegangen ist.

Wann denkt ihr, dass ich ihm nochmal irgendwie Druck machen sollte, dass er sich mal meldet (falls er sich nicht gemeldet hat)? Denn abgeholt muss die Karre ja auch noch werden und ich hab nicht immer Zeit.

Wenn er sich nicht meldet und diese eine Woche Abholfrist verstrichen ist, kann ich da Probleme kriegen, á la Vertragsrücknahme seinerseits?

Weil ich will die Karre dann auch haben ;)

Bei Problemen: Ebay kontaktieren! Die lösen das.

Der Kaufvertrag ist bindend, zumal bei Fahrzeugen ein Mindestpreis möglich ist. Wenn der VK diese Option nicht wahrnimmt, hat er einfach Pech gehabt.

Und wenn der sich nicht meldet, dann regeln die das?
Ansonsten wäre noch die Option nen Anwalt einzuschalten, was aber die denkbar unschönste Option für mich als Student ist.

Ja, du kannst bei deinen gekauften Artikeln die Problemlösung von Ebay einschalten.

Okay. Wie würdet ihr das handlen - der will ne Abholung innerhalb von einer Woche. Wenn der das so lange rauszögert, und dadurch keine Abholung stattfinden kann... dann kann er aber auch nicht aus dem Kaufvertrag rauskommen oder?


Und ich kann doch auf diesen gültigen Kaufvertrag bestehen, oder?
Also wenn ich dran bleibe, kriege ich die Maschine auch, oder?

Mache mir da echt Sorgen... Will auch das Schnäppchen nicht verstreichen lassen.

bleib doch mal ganz cool, du hast sie doch grad erst gestern ersteigert.

schreib doch einfach mal ne mail

"sehr geehrter ...

ich hätte donnerstag nachmittag sowie am kompletten samstag zeit das möpp abzuholen... wann passt es ihnen am besten?...

mfg
der ungeduldige"

;)

und wenn mittwoch abend noch keine antwort da ist, dann mach dir sorgen...

Ja das stimmt schon alles. Aber was ich nu gefunden habe: http://feedback.ebay.de/ws/eBayISAPI...s=negative_365

Ich kann eh nur abwarten. ich hab dem Typen Termine angeboten. Der muss sich wie gesagt nur mal melden.

Immer mit der Ruhe 1. Solange der schriftverkehr über eBay ist ist alles easy 2. Eine schlechte Bewertung kann passieren, Krankenhaus kein inet oder sowas da geht das fix. Wenn du noch nichts bezahlt hast, was ich hoffe, dann hast auch nix verloren und er muss, da es ein Kfz ist, 50€ an eBay zahlen.

Wie stehen die Chancen, das Motorrad zu kriegen, wenn er sich per Ebay nicht mehr meldet?

Ich habe das Gefühl, mir rennt die Zeit davon, da er in seiner Auktion davon sprach, dass das Motorrad innerhalb einer Woche abgeholt werden müsse.

Daher steh ich unter Druck. Ich will das Motorrad unbedingt haben. Ich will das Schnäppchen nicht aufgeben. Er ist selber schuld, wenn er kein Mindestgebot eingegeben hat.

Ich scheue mich auch nicht davor, nach Ablauf einer geeigneten Frist, einen Anwalt einzuschalten.

Ebay sehe ich natürlich auch als eine Instanz.


Ich werd morgen abend sehen, ob er geschrieben hat oder nicht. Wenn nicht, dann werde ich
A: Ebay kontaktieren
B: Ein Einschreiben an ihn schreiben
C: vorher schon versuchen, bei der Auskunft rauszufinden, wie seine Telefonnummer lautet - dazu ne Frage: Wenn ich die Nummer im Telefonbuch nicht finde (wohnt vllt noch bei den Eltern, er müsste ca 24 sein), finden die das dann bei der Auskunft?


mit besorgten Grüßen
Raku


PS: Die negative Bewertung:

PPS: http://www.internetrecht-rostock.de/...iger-preis.htm beruhigt schon etwas ;)

Zum Glück hat er sich grade gemeldet *phew*

;)

Meine neue Suzi ist seit Samstag bei mir. Ich kann mich kaum halten... das Ding ist soooo schön ;D
Jetzt brauch ich noch ne neue Batterie, muss den Krümmer montieren, Drossel rein, Benzinschläuche verlegen und starten ;)

Achja, Benzin brauch ich auch noch ;)


Aber seht selbst, der Lack ist n Traum :D

Nach dem Tanken stellste mal den Lenker und die Armaturen vernünftig ein.

Und den Scheinwerfer schön einstellen, ganz wichtig für den TÜV.....:grinser2::grinser2::grinser2:

Hehe, erstmal ist da noch nicht alles verschraubt, keine Sorge ;)

Ich wäre ja auch mal gespannt, was n Tüver sagen würde, wenn ich ohne Krümmer ankomme.

"ihre Abgaswerte :denkmalnach:"

Wenn du ankommen würdest..... ohne Krümmer fährst du nicht weit....:grinser2::grinser2:

Recht haste... doofer Plan ;)

Heute hol ich ne neue Batterie. Dann kann ich morgen mal die Karre anwerfen ;)