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Quinty 07.09.2010 17:59:43

Motor stirbt nach ca 1km ab
 
:(:(:(

Tach auch!
Hab da ein Problem,hab einen neuen gebrauchten motor gekauf!
springt auch sofort super an!
Aber wenn ich sie warlaufen lasse und losfahre geht sie ca nach einen KM aus! Kotz! Musste schon drei mal zurück schieben!!!! muss ja irgendetwas mit dem Sprit zu tun haben denn wie gesagt im stand kann ich sie ewig laufen lassen ohne das es probleme gibt!!Hatte den sprithahn auf pri stehen
Please help!! muss die susi bis am 13. fit haben

Jais 07.09.2010 18:02:02

Unterdruckschlauch für den Benzinhahn vergessen?

Eventuell ist der Benzinhahn im Tank noch geschlossen. Widerspricht aber, dass du den Motor wieder starten kannst.

Wenn beides ok ist, dann kontrolliere die Schläuche und ihre Verlegung. Wenn da was gequetscht oder geknickt ist, sinkt die Durchflussmenge rapide, die sich nicht unbedingt bei Standgas bemerkbar macht.

Raku 07.09.2010 18:02:55

Ist vielleicht dein Benzinhahn bzw. die Membran im Eimer?

Wäre möglich, dass durch die Membran genug Benzin gelangt, um im Leerlauf den Motor ausreichend zu versorgen, jedoch während der Fahrt nicht.

Stell mal auf PRI

Quinty 07.09.2010 18:09:17

Gibt es irgendwo ne vernünftige zeichnug? Also über vergaser und schläuche? hab das schrauber buch aber das ist auch nicht der Hit iwie!

Jais 07.09.2010 18:10:54

Wenn du wüsstest, was sich so alles in den FAQs angesammelt hat. ;)

http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=16743

Quinty 07.09.2010 18:13:05

süper ich schaue mal

Hmm doof die schläuche sind alle richtig!!
man!kann ja auch wenn ich fahre sie hoch ziehen aber iwann als wenn kein sprit mehr im tank wäre echt merkwürdig! (natürlich ist sprit im tank)Grins

Goo 07.09.2010 21:24:29

da wird der tanküberlauf dicht sein, sodass die kiste unterdruck im tank aufbaut

probier mal mit offenem tankdeckel zu fahren ;)

berndy 08.09.2010 10:23:54

Der Tanküberlauf fungiert nicht als Tankbelüftung.

Der Tank bezieht die Luft über Bohrungen im Tankdeckel.

Ein nennenswerter Unterdruck kann auch nicht entstehen da das Benzin alleine durch die Schwerkraft aus dem Tank läuft.

Allerdings, wenn die Tankbelüftung dicht ist, läuft unten auch nichts mehr raus.

Bei uralten Motorrädern wurde die Tankbelüftung (damals ein Ventil mit Rändelschraube) als Benzinhahnersatz einfach geschlossen.

Aber, die Bohrungen im Tankdeckel kann man trotzdem mal durchblasen, kostet ja nix.

Quinty 08.09.2010 12:01:54

Super Werde jetzt nochmal alles in ruhe nach schauen! werde später sagen was es war


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