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neue esd motrrad neu einstellen?
Hi ho
da mir ein Laser K1 angeboten wurde, wollte ich wissen ob ich mein motorrad neu abstimmen muss? ich habe mal gegoogelt und laut ein forum muss man sobald man die esd wechselt,das motorrad abstimmen .. und darf man ein gedrosselten sportluftfilter mit einer esd fahren ? mfg |
Dass du bei der gedrosselten Probleme kriegst ist eher unwahrscheinlich
sobald sie offen ist kann es sein dass du bei 6k bis 7k keine Leistung hast, dann musst du einfach nur die Vergasernadel auf beiden Seiten 1 höher hängen |
okay :-)
in 2monaten ist es soweit:-O dann enddrossel ichmein motorrad :-)und wollte dann gleich ein neuen endschalldämpfer drann bauen und auch den K&N luftfilter aber beides gedrosselt :-) ist es dann noch legal ? wenn ich den vergaser umstellen muss wegen den auspuff ? mfg |
Mit etwas Glück musst du nichts verändern, aber gerade dein Baujahr (96-00) ist offen sehr mager abgestimmt.
Wenn du die Düsennadelclips versetzt, erlischt streng genommen deine Betriebserlaubnis. Lass einfach den K&N weg, dann wird dir der K1 wahrscheinlich keine Probleme machen. Leistung und nennenswert Geräusch bringt der K&N eh nicht und damit der sich finanziell als Dauerluftfilter lohnt, musst du knapp 40.000 km damit fahren... Ich musste nach der Entdrosselung meiner 98er + K&N + BSM Future auch die Düsennadelclips umhängen, weil ich bei 6000 Touren ein Leistungsloch hatte... |
okay.-) dann lasse ich den luftfilter weg :-)
werde mir dann den auspuff holen denke ich :-) und dann mein motorrad enddrosseln und zum tüv fahren und eintragen lassen :-) danke für eure hilfe :-) |
Den K1 brauchst du nicht eintragen lassen (aber die Entdrosselung).
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okay danke für die antwort.-)
hat einer erfahrung mit den auspuff?? hört er sich gut an ? oder ist da kaum ein unterschied? |
ich habe den auch dran;) ich kann mich nicht beschweren, weder leistungsverlust noch sonst iwas. sieht besser aus un hört sich sportlicher an, is zwar nich sooo laut, aber immerhin besser als das ding was original dran is;)
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