Interesse an "Spezialwerkzeug" zum Gabel zerlegen?
 

Hallo Leute,

habe heute vom KFZ-Meister meines Vertrauens mein neues "Spezialwerkzeug" zum Zerlegen der Gabel abgeholt.

Einsatz:

7,00 € Material (Gewindestange M16, Mutter M16 mit 24er Schlüsselweite(Preise Raiffeisen))
7,00 € Arbeitslohn für flexen, schweißen, schleifen

...macht gesamt 14€.

Alle die öfter schrauben, aber nicht schweißen können, können sich bei mir, wenn sie mögen, so ein Werkzeug bestellen, sollte mit Versand so auf ca 20€ hinauslaufen.

Gruß Ric

PS. gebaut wurde es nach dem Vorschlag von Goose aus dem GS 500 Wiki:

http://www.gs-500.info/index.php?tit...elwerkzeug.jpg

Sieht auch genau so aus, bis auf den Schrumpfschlauch, der ist noch nicht drauf.

für leute die nicht schweissen können reicht es allerdings auch jeweils oben und unten 2 mutter ordentlich gegeneinander festzuziehen. das hält locker und statt dem griff kann man oben einfach mit nem 24er schlüssel oder nuss schön ansetzen. notfalls ein paar tropfen loctite. hat bei mir im baumarkt alles zusammen unter 5 euro gekostet.

erfüllt seinen zweck, lässt sich wiederverwerten, ist halt nicht ganz so elegant... ;)

Ja, ist mir schon klar. Das funktioniert letztenendes auch. Sehen die anderen anscheinend auch so, bisher hat sich deswegen noch niemand bei mir gemeldet. War ja auch nur als gut gemeinter Vorschlag gedacht.:-D

Ich habe aber die Erfahrung gemacht das bei mir die gekonterten Muttern nicht funktioniert haben weil die Schrauben in der Gabel ziemlich fest waren. Also ist man mit den verschweißten definitiv besser bedient. Das werkzeug von Klassikfon möchte ich trotzdem nicht haben weil ich schon eins habe. :grinser2:

Hallo,
warum eigentlich diese lange Gewindestange?
Hatte zuerst mein Werkzeug geprüft und dabei festgestellt, dass die 24er Nuss aus meinem Billig-Werkzeugkasten genau in die Gabel passt. Die aus dem etwas besseren Kasten passt aber nicht, die ist etwas massiver.
Also M16 Schraube genommen, hat man vielleicht eher da als ne Gewindestange, Mutter draufgeschweißt und mit 3 Verlängerungen die Schraube in der Gabel gelöst. Hat bestens funktioniert.
Falls jemand Einwände gegen meinen Vorschlag hat, bitte Bescheid geben.
Ich sehe keinen Nachteil, außer dass man dieses Spezialwerkzeug leichter verlegt als eine riesige Gewindestange.

Gruß Christian

Geht auch, aber welcher Hobbyschrauber hat ne 24er Nuss und drei Verlängerungen? :grinser2::grinser2:

Gewindestange kostet nur wenig:grinser2: Geld, nen Werkzeugkasten hingegen mehr.

Ich:grinser2:
War ja auch nur ne Anregung mal nachzuschauen, ob man nicht vielleicht noch was passendes zuhause liegen hat.
Ich hatte alles hier und konnte mir so den Weg zum nächsten Baumarkt sparen.

Gruß Christian

Lass das Angebot mal so stehen, in der Saison wird sicher der eine oder andere Post im Forum mit dem Titel "Hilfe meine Gabel ist undicht" erscheinen. Denen kann man dann diesen Post nahe legen, für die paar Euro werden da einige zuschlagen.

Vorausgesetzt, dein Angebot ist nicht zeitlich begrenzt.

Edit: Der Marktplatz ist es allerdings begrenzt, eventuell sollte man den Post noch nach Tipps und Tricks verschieben.

Das Angebot ist nicht zeitlich begrenzt, kannst Du gerne verschieben.

Gruß Ric

PS. Sollte man da nicht das Angebot der Ultraschall-Vergaserreinigung gleich auch verschieben? Das ist ja ebenso zeitlich nicht begrenzt.

nur mal interessehalber:
Mag mal einer ein foto von dem besagten Werkzeug posten damit ich mir vorstellen kann wie es in der gabel aussieht?

Wäre nett...

Steht doch da:

da hab ich doch glatt den Link übersehen.... Danke trotzdem für den Hinweis...

und wem die muttern ständig abgehen "lösen" der sollte die muttern mal abmachen, muttern und gewindestange mit bremsenreiniger reinigen, auf die gewindestange ne guten kleber dran schmieren " nein es geht kein holzleim :-D " und dann schön kontern. über nachst stehen lassen.

Bei meiner Konstruktion kannste die Muttern nimmer abdrehen, die sind fest geschweißt :grinser2::grinser2::grinser2::grinser2:

ich hatte vor nen paar tagen das vergnügen die simmerringe neu zu machen, und da ich mir schon fast gedacht habe das da irgendwo was zu fest ist hab ich nen tag vorher alles gemacht wie im letzten beitrag geschrieben.

hab nur montagekleber genommen um die muttis fest zu machen :grinser2:

Ich probier dat jetz mal. Spar ich mir schon den Weg in den Baumarkt.

Klassikfon, schick mir mal ne PM mit Deiner Bankverbindung bitte.

Moin, ich schließ mich Knotenfrosch an. Würd das Angebot auch gern in Anspruch nehmen ...

Hey Ihr zwei, PN mit Bankdaten geht morgen raus. Ich überprüfe heute nochmal, ob der Preis bei Raiffeisen gleich geblieben ist.

Gruß Ric

Super, danke :)

der Vollständigkeit halber: Werkzeug ist angekommen und es funktioniert damit einwandfrei. Danke nochmal an klassikfon :anbet:

Immer gerne.

Hat mir insgesamt nur etwas zu lange gedauert. Werde mal 2 oder 3 Stück vorab anfertigen lassen, dann hab ich halt welche da.

Gruß Ric

Konterwerkzeug für Gabel
 

hallo GS´ler,

hatte Simmeringe, die ordentlich gesifft haben. Also Gabel auseinandergebaut und neu abgedichtet. Das oben beschriebene Werkzeug zum Kontern habe ich selber geschweißt, hat prima funktioniert. Falls jemand Interesse har, würde ich es zum Selbstkostenpreis von 10 € weiterreichen.

Gruß Acer

Hallo, hast du das Spezialwerkzeug noch? Ich könntes nämlich gut gebrauchen :)

vor Mittwoch wirst du keine Antwort bekommen, er ist bis dahin nicht online

erklärt mir bitte einmal jemand warum ich die Gabel zerlegen soll nur um die Simmerringe zu wechseln oder was ich bisher falsch gemacht habe, wenn ich die Ringe immer so herausgezogen habe und neue mit einem Rohr wieder reingedrückt habe?

...mann....riecht das hier nach Pfusch...:benni2:

eigentlich nur eines - nämlich dass du es hier im Forum gepostet hast

Ich frage mich wie das ohne einen Schaden am Gleitrohr zu verursachen gehen soll? :kopfkratz2::kopfkratz2::kopfkratz2:

ist wahrscheinlich wie bei allem - Übung macht den Meister

Wenn man nur die Staubkappen wechselt, geht das sicherlich. Die Dichtringe bekommt man ohne Zerlegen der Gabel aber ganz sicher nicht raus. Aber Staubkappen halten ja auch ein wenig dicht :benni:

hi klassikfon,
sag mal ist noch eins des spezialwerkzeug zu haben???

hätte intresse drann.kannst du dich mal melden...

oder auch jeder der auch so eins hat..
danke im voraus...:anbet::steering:

Moin,

theoretisch gilt das hier noch. Allerdings ist es logistisch momentan etwas schwer. Kannst Du noch bis zum nenen Jahr warten?

Gruß Ric

Interesse
 

Hallo,

kannst Du mir bitte Bankverbindung und Betrag nennen? Ich hätt gern so ein Dingen!

LG, und frohes neues Jahr nachträglich

Ludger

Hallo Ludger

ich brauche noch mindestens 14 Tage...sorry:|

Hallo,

kein Thema, scheib mir ne PN und ich überweis die Kohle, und du schickst mir das ding wenns passt! Im mom brauc ich es nicht, aber der Zeitpunkt wird kommen....

LG

Ludger

ich will auch eins:p

Ab Mitte Februar mache ich wieder welche...

Gruß Ric

Hey,
ich würde auch gerne dieses "Spezialwerkzeug" zum Zerlegen der Gabel erwerben.

Kannst du mir den Preis mit Versand (nach 79108 Freiburg) und deine Bankdaten für die Vorab-Überweisung mitteilen?

Danke im voraus!xXx

Nochmals hallo!

Also, tja, ein anderer Nutzer dieses "Spezialwerkzeugs" wohnt in meiner Nähe und kann es mir ausleihen. Deshalb brauch ich es jetzt doch nicht zu kaufen. Sorry, aber das hat sich erst durch meinen Forumseintrag hier ergeben.

Grüße aus Freiburg, Jörg xXx

ich hab damals einfach nen Besenstil reingeämmert... funktioniert wunderbar.
De nächste seteigerung war dann ne alte nuss die zufällig passte auf nem besentil ^^.

Ich hab mir den gesamten Thread jetzt nicht komplett durchgelesen, aber sei die Frage erlaubt: Warum baut nicht jeder selbst das Spezialwerkzeug?

Meine Simmerringe haben auch gesifft. Hab dann eben diese gewechselt und das nach Anleitung des Forums. Mir ist aber erst danach aufgefallen, dass es extra son Thread für das Spezialwerkzeug gibt.
Hab mir halt mein "Spezialwerkzeug" selber "gebastelt" mit ner Gewindestange und 4xM16 Muttern.


Achso und: Falls es jemand braucht -> ich brauchs nicht mehr -> PM an mich :up:

4 gekonterte Muttern auf ner Gewindestange sind einfach nicht so schön wie eine geschweißte Mutter und T-Griff.
Wenn man sowas öfter macht, gönnt man sich einfach schönes bzw. einfacher zu benutzendes Werkzeug um sich nicht jedes Mal mit den gekonterten Muttern und Schlüssel zum Drehen abzumühen.
Das Bessere ist der Feind des Guten ;)

Schon klar ;)
Aber wenn mir die Gabel sifft, dann bauche ich mir doch schnell selber das mit 4 gekonterten Muttern.

Und wer das öfter macht, der hat bestimmt dann auch n Schweißgerät in der Ecke stehen. :up:

Hi zusammen!

Gilt das noch mit dem Spezialwerkzeug? Hätte da großes Interesse dran...

Wäre schön!:-D

logisch, liegt daheim in der Kellerecke.
Schick mir ne PN und dann klären wir da ;)