Kleine Kennzeichen
 

Letzten Freitag (18.03.) wurde die Freigabe der kleineren Kennzeichen fuer Motorraeder vom Bundesrat verabschiedet.
Mindestgroesse 180 mal 200mm.
Gueltig wahrscheinlich ab 01.04.

Mal schaun, ob's wirklich so schnell geht.

... :grinser2: - glücklicherweise hab ich von Haus aus das kleinste Blech am Möp. Aber wenn ich das von meinem Chef seiner RSV4 sehe... da würde es sich schon lohnen!

Hab letzte Woche für meins noch ne kurze Nummer mit 2 Buchstaben und 1 Zahl bekommen - 18x20mm ;)

Wäre das nicht der Fall gewesen, würde ich mich jetzt grün und blau ärgern.

wow das ist super klein. 1,8cmx2,cm ;) denke du meinst 180mmx200mm :D

mofa!!!!:-d

ups, sry.. 18x20cm natürlich ! :)

Hi Leute,

hab gestern meine versicherung abgeschlossen, Saisonzulassung von 4-10. Werden die kleineren Kennzeichen aber erst ab dem 1.4ten vergeben oder? Ich mein ich kann sie eh nicht früher zulassen, keine Ahnung warum steht doch das datum auf dem Kennzeichen drauf?! Deutschland..

schönen Abend

dito. aber das ist halt weil wir kein saisionkennzeichen haben im gegensatz zu manchen *hust* rsv4 schönwetter fahrern :grinser2:

... das les ich ja jetzt erst... ...meinst du jemand bestimmtes? :hypocrite:

Wie is das nu? Kann ich jetzt einfach mein Kuchenblech gegen nen kleines Kennzeichen tauschen?

Einfach mal bei deiner Zulassungsstelle anrufen.
Wird scheinbar von Kreis zu Kreis und von Stadt zu Stadt (noch) unterschiedlich gehandhabt.

kleines Kennzeichen schön und gut hab schon 220x200 (oder anders rum ;-)) und bin zufrieden.

was mich dann doch mehr interessiert wären Wechselkennzeichen, die ja "demnächst" auch kommen sollen und hoffentlich auch fürs Motorrad.
Am besten noch mit Wechselmöglichkeit zwischen Auto und Motorrad / Motorroller (über 125 ccm)

Die sollen kommen, aber laut aktuellem Entwurf muss man wohl trotzdem für alle 2/3/4 KFZ voll bezahlen. Außerdem solls wohl Probleme mit der Kennzeichenhalterung geben, so dass man eventuell ne neue braucht. Wie aktuell das noch ist, weiß ich nicht.

Quelle dazu:

http://www.motorradonline.de/de/news...en-2011/337089

Die neuen Kennzeichen sehen :meinung: einfach nur Scheisse aus... (wo is der Kotz-Smilie?!?!?!?!?!?!)

Und das mit dem "Wechselkennzeichen" ist doch wieder (wegen übergründlichem, deutschem geistigen Bürokraten-Dünnsch...) eine Totgeburt... :crazy: :benni: :haha:

+1

Dann geb ich doch 20€ mehr aus und geb jedem Möpp ne eigene Nummer, dann hab ich den Stress mit dem Unhängen nicht.

Mir gefallen die alten Bleche :moped:

Mein Blech is 280 mm breit, da würd sich das definitv lohnen, nen kleines zu holen. Auch wenns nen paar Talers kostet wärs mir das wert, allein für die Optik

Gruß Mattis

Info an alle:

Die Änderung der Verordnung wurde heute verkündet. Das heißt im Klartext, Ihr könnt ab Morgen zur Zulassungsstelle und ein kleines Kennzeichen holen. :rock2:

Ich schau mal hier in FR, ob das reibungslos klappt und werd meine GS morgen neu zulassen. Ein ausführlicher Bericht folgt dann am Samstag.

du brauchst die nicht neu zulassen

du lässt dir einfach das alte Nummernschild entstempeln und das neue siegeln

am schnellsten geht das wenn du dir die alte Nummer zuvor im neuen Format prägen lässt und dann mit beiden Schildern auf dem Amt erscheinst

Um eine Neuzulassung werd ich nicht herumkommen. Hab sie ja erst seit Samstag. ;)

ja dann ...

wünsch ich Dir viel Spaß mit Deiner "Neuen" :wink2:

Weißt du was das außer dem Zaster für´s neue Schild kostet?
Ist zwar keinerlei bürokratischer Aufwand, aber bezahlt werden wollen die Fräuleim vom Amt ja immer irgendwie...

edit:
btw: YEAH ! Kleine Kennzeichen...endlich!

Coole sache, ich habe zwar das Glück ein Relativ kleines Blech zu haben (trotz Saison) aber ich denke einige sind können wirklich froh sein ihre "Bremsklappen" los zu werden! :rock2:

Hm, ich habe eben mal bei der Zulassungsstelle angerufen, um mein 21,5 cm Kuchenblech gegen eine schicke Tafel mit 18 cm zu tauschen.

Der nette Herr meinte aber das das nicht ginge, denn mein Kennzeichen hat nach der Kennung für den Landkreis nur 3 weitere Stellen (XX-X 11) und für die neuen Schilder müssten es 4 sein!

Die haben hier in der Pampa doch eh ne Meise, wir hatten eine Kreisgebietsreform, ein Motorrad hatte ich vorher und eins hinterher zugelassen, habe also beide Moppeds mit der gleichen Nummer (von der Landkreiskennung mal abgesehen).
Der alte Landkereis hatte ne Landkreiskennung mit 3 Buchstaben, da hab ich ein 20 cm Schild bekommen.
Der neue Landkreis hat ne Landkreiskennung mit nur 2 Buchstaben, hat mir aber als kleinstmögliches Kennzeichen aber ein 21,5 cm Schild gegeben...

:benni2::benni2::benni2:

So, jetzt mal der Lagebericht:

Meine GS ist offiziell die erste in FR mit kleinem Kennzeichen.
Auf dem Amt gab es NULL Probleme. Alle Mitarbeiter bei denen ich war, kannten die neue Verordnung. Ebenso die nette Dame, die das Kennzeichen stempelte. Die Stempel sitzen aber irgendwie beschissen schräg (wohl, weil rechts Platz sein muss für die Monatsangaben bei Saisonkennzeichen).

Probleme gab es nur im Schildershop, weil die Mitarbeiterin dort eine ältere Stanzmaschine hatte und an den kleinen Schildern keine Aufnahme für die Plaketten anbringen konnte. Im Shop nebendran ging das aber problemlos.
OMG, ich musste 5 min länger warten! :kuku:

Das Schild ist jetzt dran, sieht richtig gut aus und passt genau deckungsgleich auf die Plastikhalterung unten. Einzig und alleine die beiden Metallärmchen der Halterung stehen vielleicht 5mm über auf jeder Seite. Ist aber egal, weil die ja eh schwarz sind und das nicht auffällt.

jetzt müssen nur noch die viiiiel zu großen Blinker weg. :grinser: :moped:

Oha....das liegt wohl im Auge des Betrachters....also ich finds nicht schick...

Werde dann wohl lieber mein altes behalten...

mir gefällt das auch nicht wirklich 100%ig

ist aber vllt auch Gewohnheitssache



es eilt ja nicht

kann man sich ja immer noch überlegen

Das sieht leider wirklich suboptimal aus...das Kennzeichen macht so´n langes Gesicht...und die Freiflächen sind auch unnötig.
Plakette und Siegel weiter rechts und nach oben und schon kann man zwei Finger breit in der Höhe sparen.
Ich hoffe, das war bei denen ein Anfängerfehler und ist so nicht Vorschrift ;)

Edit: in der Verordnung sind bemaßte Skizzen
http://www.bgbl.de/Xaver/start.xav?s...sanzeiger_BGBl

Schief muss nicht, lang aber irgendwie schon...da fahr ich wohl doch lieber mit 21,5x20 statt 18x20 rum...

Ich denke, für die, die sonst ne 28er Tafel haben, ist es schon ne Alternative:-D

Warum sitzen die Stempel denn nicht rechts vom FR? Könnte man den Platz in der Mitte komplett weglassen (Bei mir ists nämlich genau so, auch ohne "neues" Kennzeichen).

Wobei unsere Kennzeichen auch keine Aufnahme für die Plaketten haben. Die werden einfach geklebt.

Ich finde das auch nicht sonderlich schön. Ich werde mein altes (21x21cm) vorerst behalten denk ich. So sehr stört es die Optik dann doch nicht. Da spar ich mir lieber das Geld für ein neues Kennzeichen.

ja seit heut gibts hier auch die kleinen....aber....hab vor 2 jahren eins 20x20 bekomm;-) das is quadratisch praktisch gut;-) werd des lassen da sind schon alle neidisch...

Kommt halt immer auf die Zulassungsstelle an. Unsere hat z.b. 2 Buchstaben + 1 Ziffer speziell für Motorräder reserviert, da bekommt fast jeder schon immer ein kleines Kennzeichen.

Kennzeichen? Wenn ich fahre, seh ich es nicht, wenns in der Garage steht, ists mir egal.

Und eben das ist laut der Auskunft, die ich heute erhalten habe, ab sofort vorbei. Du bekommst jetzt 2 Buchstaben und 2 Zahlen, fertig. Jedenfalls handhaben die hier das jetzt so....

Wie gesagt, das hängt im Ermessen der Zulassungsstelle. Bei uns gibt es offiziell nur Kennzeichen mit 2 Buchstaben + 2 Zahlen - weil kürzere Kennzeichen eben für Motorräder u.ä. reserviert sind (wie ich vor Ort erfahren hab).

Ich find das gut, dass solche Kennzeichen für Motorräder reserviert sind. Im Toyota-Fourm hat einer ein 3-stelliges Kennzeichen, also X-X1 an seinem Lexus. Sowas muss nun wirklich nicht sein. Zumal ich solche kurzen Kennzeichen an Autos einfach nicht passend finde.

An die Muster in der Verordnung hatte ich nicht gedacht (und auch nicht groß drauf geachtet), deswegen hat sich die Dame wohl an ihre Schablone (für Saisonkennzeichen?) gehalten. Ich werte das jetzt auch einfach mal als Anfängerfehler. Soo schlimm finde ich es nicht; die Maße des Schildes waren mir wichtiger.

Das mit den "kurzen" Kennzeichen für Moppeds is nich mehr, deswegen (weil die kurzen Kombinationen knapp wurden) gabs ja überhaupt erst die Änderung.
Und die Plaketten bleiben, wo sie sind, weil das Muster für alles gilt, mit Saison oder ohne...

Ich bleib bei :meinung: :

Es sieht SCHEI..E aus!!! :benni:

Ausserdem:
Lieber 'n cm breiter, dafür genau die Kombination, die ich haben will:

ZX 13 für meine ZRX,
Z 650 für meine alte Z,
T 955 für meine Tiger
und HB 313 für mein Auto...:grinser2:

Hab ich schon erwähnt, dass der Anhänger HB 314 hat? :grinser2:

Wollte auch ein neues haben, bin irgendwie froh, das es dann doch nich ging.

Hab dann ein 20x20 cm mit altem Schriftsatz bekommen.

mfg

Wo die Plaketten sitzen, kann doch letztenendes scheißegal sein, hauptsache sie sind drauf. Wieso sollte man das optisch also nicht ein wenig optimieren und die Plaketten mittig anbringen, solange es kein Saisonkennzeichen ist?
Irgendwie sehe ich den Sinn dahinter nicht.

also ich find die neue Anordnung schwachsinnig und hässlich. Die Plaketten wirken absolut deplatziert, da sieht das von MArtin G. schon durchdachter und aufgeräumter aus....auch wenns im Endeffekt größer ist.

Die Politiker......:au:

Hm.. also ich bin ja mit meinem Kennzeichen absolut zufrieden, aber würde mal Kuchenblech-Fahrern raten, so ein halbes Jahr zu warten bis die Frauen an den Pressmaschinen und im Amt Übung haben und sich nicht mehr ganz so strikt an jede unsinnige Vorgabe halten. Dann sind vielleicht auch mal 20x18 oder 20x16 drin.

@ Martin: Cool ich wusste gar nicht das es die Gs noch in Original Verpackung gibt (OVP) :grinser2: oder ist das nur für ebay wo die Holzkiste deiner Susi vertickert wurde :apl:


Sorry for OT :motz:

:grinser2:

+1 :wink2:

Hab mich jetzt doch zum Umtausch entschlossen

das alte Schild war auch wirklich kurz vorm Abfaulen :apl:

Tante Louise hat zum Thema Kleine Kennzeichen ein Schickes kleines informatives PDF gestrickt:

http://cdn1.louis.de/newsletter/kenn...ennzeichen.pdf

ich hab nun so ein Kennzeichen an mehreren Moppeds gesehen,
bei einigen sah es richtig gut aus bei anderen wiederrum scheiße,
wenn manche natürlich originalen Kennzeichenhalter dran haben und links und rechts
die Plastik rausschaut sieht das irgendwie doof aus,
oder hinten nen breiten reifen drauf und dann so mini kennzeichen da gefällt es mir nicht,
an der GS500 mit anderen Kennzeichenhalter passt es eher da es ein schmales Bike ist
mit nem schmalen Reifen.

mal so ne andere Frage wenn man ein Bike zuläßt wird man gefragt
ob man ein großes oder kleines will oder gibts nur noch die eine Sorte?