Bremskolben..
 

Hey Leute,
ich bin gerade am Verzweifeln!
Wollte heute meine Bremsbeläge hinten wechseln, hab die alten ausgebaut, die Bremskolben penibel mit Zahnbürste und nem alten Schnürsenkel gereinigt und wollte sie dann zurückstellen.
Der Deckel des Ausgleichbehälters ist auf und der Kolben auf Seite des Rads lässt sich auch super wieder zurückstellen.
Probleme macht mir der auf Seite des Auspuffs, mit gleichem oder höheren Kraftaufwand bewegt er sich nicht und ich will nicht zu Gewalt greifen, bis mir die Bremszange kaputt geht.
Habs sowohl mit ner Wasserpumpenzange und Tuch probiert, als auch den (alten) Belag wieder eingelegt und mit nem Schraubenzieher draufgedrückt.
Was soll ich tun?

tja, ich denke da ist zerlegen und reinigen angesagt

Ahhh ich weine gleich :-(
Die FAQ für die vordere Zange kann ich einfach bei der hinteren anwenden oder?

Das Prinzip ist das gleiche, nur das der hintere Sattel anders aufgebaut ist, aber das funktioniert genau so wie beim vorderen.

Okay dann mach ich mich mal ran...
Danke für die schnelle Hilfe ;-)

Habs doch noch geschafft:-)
Hab den Bremskolben vorsichtig weiter rausgedrückt, bis er fast an der Bremsscheibe anlag, dann noch einmal gereinigt, nen bisschen Kriechöl drauf und dann ging er rein als wär nie was gewesen :-)
Scheibe entfettet, neue Beläge eingesetzt und alles zusammengebaut:
Kein Schleifen, alles super:-)

ähnliches problem
 

Hallo zusammen,

ich wollte heute meine neuen Bremsblöcke (hinten) montieren. Hab die alten ausgebaut und wollte die Zylinder zurückschieben hab aber festgestellt das es nicht funktioniert. Wenn ich sie weiter ausfahr lassen sie sich bis auf den alten abstand zurückdrücken aber nicht weiter. Habt ihr mir einen tipp?

Hast du schon probiert, was bei mir geholfen hat? Drück die Kolben so weit raus, dass du gerade so noch was zum Zurückstellen dazwischen bekommst. Dann reinigen und evtl. fetten. Entfette das ganze aber wieder, bevor du die Beläge einbaust, ka ob sich das WD-40 oder was auch immer da festsetzt. Danach hats bei mir super geklappt. Sonst hilft wohl wirklich nur alles zu zerlegen.

Dann solltest Du Dir jetzt sehr zeitnah mal einen Satz Dichtringe besorgen.
Das Kriechöl verträgt sich nicht mit den Gummiteilen an Fahrzeugbremsen.
Die quellen auf und werden schmierig. Der Bremssattel wird fest gehen.

(Nicht umsonst sollen Bremsteile nur mit Bremsenreiniger oder Brennspiritus gereinigt werden und nur mit Bremseinbaupaste oder der jeweiligen Bremsflüssigkeit zusammen gebaut werden)

Wenn Bremskolben so fest gegammelt sind, muß die Bremszange immer innen gereinigt werden, um weiterhin zuverlässig zu funktionieren.

Das kommt dann auf die Liste für den Winter ;-)
Muss mal schaun, ob ich die GS überhaupt behalten kann, da es im Oktober ans Studieren geht..