spontane Selbstentladung *grr*
 

Hi.
Ich habe gestern Abend nen neuen Luftfilter eingebaut und getestet, ob die Suzi fährt. Kein Problem.
Heute morgen wollte ich sie anwerfen und es ging nichts. Kein Kontrolllicht, kein Klackern , nichts ausser Stille.
hab dann mal nachgemessen und die BAtterie lieferte ca 3,5 V.
kann mir das mal jemand erklären. Ich hab sie jetzt an nen Schnelllader gehängt, da ich sie bald brauche - Routenplanung bei Lindoc.

ciao,
killed2, leicht angesäuert

Sowas hatte ich mal beim Auto. Über Nacht war die Batterie leer. 8O Dann habe ich ihn gestartholfen. Seitdem ist die Batterie immer schön voll, und ich weiß immer noch nicht, woran es damals lag.

Heiko

@ King:
Vielleicht liegts an det Saito-Alarmanlage, die tuts eh net, aber die hängst direkt an der Batterie. Vieleicht hat die nen Kurzen verursacht.
Ansonsten hab ich keine Kabel angepackt.

direkt anner Bat???? allerdings MIT Sicherrung, hoff ich mal .. sonst bist selbst schuld ;)

jo, mit sicherung

du kannst ja mal messen ob und wieviel kriechstrom fließt

Wie mach ich das?

Ich bau jetzt erst mal die Batterie ein, und wenn sie läuft start ich direkt durch nach köln.
Bis (hofentlich) heute abend,
k2

Hat sich erledigt. War ein Kurzschluss. Hatte das Massekabel der heizgriffe an den Pluspol der Batterie montiert. Dumm gelaufen

Da hättest du mich ja mal besuchen können :)

wäre aber relativ unlogisch...

wenn du nen kurzen baust - wieso hatte die batterie dann noch 3.5V? bei nem durchgehenden kurzen sollte sie eigentlich komplett leer sein und da sie lange kurzgeschlossen war.... hmmm versteh ich net.


außerdem: DU HEIZGRIFFBENUTZER! :D


marco

Also wenn's echt ein richtiger Kurzschluss war dann wunderts mich dass deine Maschine überhaupt noch lebt und nicht per Kabelbrand abgefackelt ist oder dass überhaupt einer zustande kam (keine Sicherungen oder was)

Nein, die Heizgriffe haben keine Sicherung. Werd ich aber mal bei Gelegenheit nachrüsten. Schadet ja nicht.
zum Thema Kabelbrand:
Habe halt ein treues Mopped, das würde mir so was nie antun. ;-)

Sicherung ist das eine, die andere Frage: sind die so angeschlossen, daß die nur bei eingeschalteter Zündung funktionieren? Ne bekannte von mir hat die direkt an die Batterie geklemmt, jeder Depp der am Mopped vorbeigeht kann die anschalten (1 oder 2mal hats auch schon jemand ausprobiert soweit ich weiß)

Cherry

Die laufen nur bei eingeschalteter Zündung.