Fehlzündung, nur Zündung auf 1. u. 4. Zylinder
 

Hallo,
wer kann mir helfen. Habe eine GS 500E Bj. 80 die nach 1 Jahr Standzeit sofort ansprang und auch gut lief. Habe dann den Tank und die Seitenblenden demontiert und neu Lackiert. Lackierte Teile montiert und Motorad gestartet. Sprang sehr schlecht an und hatte enorme Fehlzündungen. Habe dann im Forum gelesen das eventuell der Vergaser verdreckt ist, was mir durch den Tank Aus und Einbau auch plausibel vorkam. Vergaser und Tank komplett zerlegt und gereinigt und wieder eingebaut.
Motorad sprang dann einigermaßen an und hatte leichte Fehlzündungen im unteren Drehzahlbereich.
Habe dann Zündzeitpunkt und Schließwinkel überprüft , diese waren optimal eingestellt. Konnte aber an den Kerzen kein Zündfunke feststellen obwohl an den Zündspulen Strom anlag und der Motor trotzdem lief ( Spulen wurden zu Testzwecken gegen Funktionstüchtige ausgetauscht ). Stellte aber fest das der Auspuff vom 1 u. 3. Zylinder heiß war aber der 2. u. 4. Zylinder kalt war.

Kein sichtbarer Zündunke.
Linke Zylinder keine Zündung Kerzen nass.
Zündzeitpunkt u. Schließwinkel optimal, Spulen in Ordnung, Batterie neu.

Ich danke schon mal für Eure Antworten.

Grüße,

Engelbert

Zyl. 1,3 bzw. 2,4 werden jew. von einer Zündspule angesteuert. Wenn beide wirklich OK sind kanns nur mehr an der Kontaktplatte mit den Zündkontakten liegen. Entweder ist einer der Kontaktgeber nicht richtig eingestellt oder das Kabel hat einen Fehler....
Im Übrigen: Wie hast du denn gemessen das an den Spulen die Zündspannung anliegt? Dazu bräuchtest du ein Oszilloskop........

Habe mich leider verschrieben die Ansteuerung 1 u 4 sowie 2 u 3 .Es kann meiner Meinung nach nicht sein das die Spulen einen Zylinder versorgen und den zweiten nicht.Die Spulen werden über die Kontakte mit Strom versorg den Ausgang der Spule habe ich nicht gemessen.Habe aber intackte Spulen des Zeitmotorades eingebaut und keine Änderung festgestellt.

Auch ich hab einen Fehler gemacht: Spule 1 steuert Zyl 1,4 und Spule 2 steuert Zyl. 2,3.....
Anbei das Zündsystem der GS500/550 - sollte dir helfen....