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Klarglasscheinwerfer wohin mit dem kabelsalat
hey ich habe mir mal einen klarglasscheinwerfer gegönnt nur habe ich jetzt das problem das die ganzen kabel die normalerweise im tacho verstaut werden keinen platz mehr haben :wut: habt ihr einen "hübschen" lösungsweg :?:
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Bei dir waren die Kabel im Tacho?? Na ich weiß nicht so recht ;)
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ich meint natürlich scheinwerfer aber das konntest du dir vermutlich denken :grinser:
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Was für einen Scheinwerfer hast du denn? Ich habe alle Kabel auch im etwas kleineren Klarglasscheinwerfer verstaut bekommen, man muss sie nur sorgfältig im Gehäuse verlegen.
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Ist sehr eng aber es geht, haste den auch von Ebay für ca 70€?
Guck dir das Album von meinem Profil an da siehste meinen Klarglasscheinwerfer. Habe den von Ebay. Ist schwierig aber man kriegts hin :wink: |
Wie ist die Lichtausbeute im gegensatz zum Originalen geriffelten scheinwerfer???
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Bei mir ist es zwar heller, aber auch nicht mehr so weit gefächert. Das hängt im wesentlichen vom Scheinwerfer ab, meiner ist von einer Hyosung GT 650 Naked.
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Kann bei mir im Vergleich zum alten eine deutliche Verbesserung der generellen Lichthelle sowie der Leuchtweite feststellen, selbst mit der mitgelieferten noname-H4 Birne.
Habe den komplett verchromten Scheinwerfer für 70€ über ebay erstanden. Lediglich der Kabelbaum passt leider nicht mehr vollständig in die Lampe. |
Zitat:
http://www.louis.de/_20fa3c6af9282e0...nr_gr=10033104 und dann den 180mm SW auswählen. Der passt dann einfach in das alte Gehäuse, hat dann nur 30€ gekostet und alle Kabel passen immer noch :-P |
Zitat:
Ich bräuchte auch mehr Lichtausbeute. Danke für den Tipp, das werde ich glatt versuchen... :wink2: |
Ich glaube, er schlägt es nur vor und hat es selbst noch nicht probiert. Wenn ich mir die Befestigungen da angucke, wirst du dir was überlegen müssen...
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Zitat:
Nach deinem Anmeldedatum und deinem Kilometerstand schließe ich darauf, das du 23 bis 25 Jahre alt bist. Vor deiner Geburt habe ich schon den Scheinwerfer Einsatz an meiner GS 550 D von Bilux auf H4 getauscht! Diese SW Einsätze 7" / 180mm sind ein Standartmaß und passen in GS 550/750/1000, GSX 750/1100, Bandit 600/1200, SR500, RD350N.... und eben auch an GS500E. Ich habe übrigens einen Golf 1 Scheinwerfer in meinem original SW Gehäuse und was hast du schon alles an neuen Erkenntnissen, die du uns mitteilen möchtest? Wer viele Beiträge schreibt, ist nicht automatisch einen "Erfahrener Benutzer" |
Kilometerstand von 13 000, da dürfte man die 20 noch nicht erreicht haben :D
Und auch dann natürlich nur wenn die Kilometer selber abgespult sind ;) |
@Mackgyver: Cool Danke für den Tipp
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Ich frage wenn ich es nicht besser weiß oder denke jemand hat damit schon Erfahrungen. Ich gebe Antworten, wenn ich es weiß oder eigene Erfahrungen habe. Ich finde es aber völlig unpassend wenn mir immer ein Newbie ans Bein pinkeln will.:bur2: |
Und ich dachte in unserem Alter wird man ruhiger.... :grinser::grinser:
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Haha, was ist denn hier los?
Ich habe nur meine Bedenken geäußert. Wenn alles passt, ist das doch schön. Zu deiner Info, bin 26. Und jetzt sag mir mal, wer hier wem ans Bein pisst! Im Leben nichts erreicht, oder warum so frustriert? |
Bedenken geäußert geht anders
"Ich glaube, er schlägt es nur vor und hat es selbst noch nicht probiert. " Dies ist eine Behauptung und sie schlicht ist falsch. Und im übrigen bin ich hoch motiviert, gerade darum was ich im Leben erreicht habe. |
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Das ist zu wenig :grinser: Im ersten halben Jahr bin ich ca 10 000 Km gefahren, und da war ein Winter zwischen :D (September angefangen) Dann kam mein Unfall :wut: Naja ich weiche am vom Thema... habe nen Komplett-Klarglasscheinwerfer und der ist okay :o Finde es aber gut dass jemand die Alternativen ausprobiert und davon berichtet. Sollte mein jetziger Scheinwerfer auch kaputt gehen (ist bereits mein Dritter :D) werde ich evtl so einen Einsatz kaufen weil ich noch zumindest das Gehäuse vom Original habe. |
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