Banner oder NoName?!?
 

Gude, ich mal wieder.

Macht es einen Unterschied, ob ich die Banner Batterie für 45€ nehme
(http://www.ebay.de/itm/Banner-YUASA-...item3a76d09089)
oder die 13,20€ billigere NoName Batterie
(http://www.ebay.de/itm/BATTERIE-MOTO...item1e75383aad)

Gruß und Danke für jede Antwort

Gleicher Link.

Billige Batterien haben eine dünnere Plattenbeschichtung (Blei). Das wirkt sich auf Lebensdauer und Kaltstartleistung aus. YUASA-Batterien sind zudem speziell für den hohen Startstrom von Motorrädern bei kleiner Baugröße ausgelegt (Yumicron-Patent) und sind bei vielen jap. Modellen die Erstausrüsterbatterien. Typische Lebensdauer bei guter Pflege 5-10 Jahre. Bei den billigen Batterien ist die Lebensdauer i.d.R. wesentlich kürzer (allerdings wurde hier im Forum auch schon vereinzelt von erstaunlich langer Lebensdauer berichtet........).

Infolgedessen lieber die 13€ mehr für die Banner ausgeben?

Ich würde mir die Banner nehmen - €13.- ist ja nicht die Welt.....und villeicht lässt du uns von Zeit zu Zeit über deine Erfahrungen damit teilhaben.....

Ich hab die Banner und würde sie nicht noch mal kaufen.
Die Anschlüsse für die Kabel sind wie man auf dem Bild auch sieht hochkant, im Gegensatz zu den GS Standardbatterien. Ohne Batteriepoladapter bekommt man die Anschlusskabel nicht gescheit montiert.

Also wenn du die kaufst, gleich sowas mitkaufen:
http://www.polo-motorrad.de/de/batte...set-97589.html
oder
http://www.polo-motorrad.de/de/batte...v-535-u-a.html

Viele Grüße

Hab meine alte Banner noch hier stehen, nie Probleme mit dem Anschluss gehabt.

Klar lass ich euch teilhaben, wenn meine neue dann in einigen Jahren kaputt geht, sag ich bescheid:-P


Wie lange könnt ihr mit ner voll aufgeladenen Batterie versuchen zu starten,
wenns mal nicht auf anhieb läuft?

Mit meiner alten, voll geladenen Banner vielleicht 10 mal das "leiern", danach ging nichts mehr..

Mehr als einmal starten? Hab ich noch nie erlebt :-P

Sehe da kein Poblem. Habe sowohl Banner als auch Exide Batterien mit hochgestelltem Anschluß in div. GS500 verbaut - bisher gabs damit keinerlei Probleme......

zu lange ^^ also zumindest bei mir. tut einem nach ner weile schon echt im herzen weh den anlasser und co so überzubelasten.

das einzige was mir mal passiert ist wo sich der motor nichtmehr durchgedreht hat war als ich den bezinhahn auf pri stehen lassen hatte und das benzin in den brennraum geflossen ist.

zu lange?:D na dann muss bei mir wirklich dringend ne neue her...

ja, hab auch die massiven Probleme, dass meine GS auf "ON" nach kurzzeitigem Vollgasfahren nicht mehr zieht... daher steht meiner immer auf Pri, und ich sitze jedes mal nachdenklich auf der Couch, weil ich mir nicht sicher bin, ob ich den Hahn nach der Fahrt wieder auf "ON" gestellt habe... Denn genau sowas soll mir nicht passieren:D

Gruß und mal wieder Danke:-P

Na dann benzinhahn umbauen oder neuen kaufen.

Ich weiß, oder weiter mit Pri heizen:moped:

Hol dir den Benzinhahn aus der GS 500 F. Der hat das Problem nicht mehr!

Ich hab mir für die gs nen neuen gekauft und eingebaut. Läuft Super. Kostet bei eBay neu 50€. Und ist echt kein grosser Aufwand zu wechseln.