Ventielspiel Beratung
 

Hallo

Ich wollte heute meinen leicht schwitzenden Ventildeckel abdichten,
nachdem er sowieso herunten war gleich die Steuerkette und Ventile geprüft.

Jetzt brauch ich euren Ratschlag zum Ventilspiel:

Das letzte mal hab ich die Ventile vor ca 4200 Kilometern geprüft und auf
0,05mm Auslass und 0,06mm Einlass eingestellt.

Jetzt komm ich auf folgende Werte:

0,06mm Auslass und 0,09mm Einlass links und 0,08mm Einlass rechts.

Das Spiel ist also -hauptsächlich beim Einlass- bedeutend größer geworden.
Sollte das mit der Zeit nicht kleiner werden?
Vor allem beim Auslass heissts ja immer es wird kleiner...
Könnte sein dass meine Ventile bei jungfräulichen 25000 km schon 'gen Eimer gehen?

Weitere bzw Hauptfrage:

Auslass lass ich bei den 0,06mm, beim Einlass kann ichs jetzt bei den 0,09mm/0,08mm lassen,
oder wie ich jetzt probiert habe mit den nächst kleineren Shims auf 0,04mm/~0,035mm (0,04mm Lehre geht rechts mit vorsichtigem Nachdruck rein).

Wenn das Spiel weiter größer wird werde ichs wohl bei den kleineren Maßen lassen. Aber das kann man wohl nicht so sagen, sicherer sind wahrscheinlich die 0,09mm...

Was denkt ihr?

Grüße
Smolle

PS: "Ventil" natürlich ohne langem-i :oops:
im Eifer des Gefechts... :hammer:
Kann das ein Admin ändern?

In letzter Zeit wurde glaube ich schon einmal von größer werdendem Ventilspiel berichtet. Wenn es während der letzten KM größer geworden ist, dann würde ich mich (als Laie) eher zu den 0,03 orientieren. Dann bist du auch auf der sicheren Seite wenn der Trend anhält

Dreh die Kurbelwelle mal ein paar Umdrehungen und miss nochmal.
Da misst man oft leicht unterschiedliche Werte...vielleicht das Öl unterm Shim oder sowas, dass da Änderungen bringt. Zudem hat die Nockenwelle ja auch Spiel im Lager.

Das Spiel wird konstruktionsbedingt - wenn überhaupt - kleiner. Egal ob Ein- oder Auslass. Am Auslass wirds nur heißer, deshalb sollte man da weiter weg von dem Mindestmaß sein.

Solltest du einlassseitig immernoch zu großes Spiel messen, kannst du den kleineren Shim probieren.
Dann ein paar Mal durchdrehen und nochmal messen. Wenn du >0,03 mm bist, ist das OK.

Wenn die 0,04 mm Fühlerlehre reinpasst, ist das Spiel doch OK.

Kannst ja mal die Kompression messen. Vielleicht haste ja Ablagerungen, die das Ventil nicht so weit schließen lassen wie zuvor. Wobei auch das könnte dicht sein.

Die Kurbelwelle hab ich mehrmals durchgedreht.

Was mir einfallt ist dass es momentan 35-40° im Schatten hat, aber dann dürfte das Spiel wohl eher kleiner sein...

Passt, dann werd ichs beim kleineren Spiel lassen.

Komisch nur warum dass in so kurzer zeit so viel größer wird...

Wirklich seltsam.
Solltest du beobachten.

Wenn du irgendwann wieder richtig dicke Shims brauchst, sag bescheid...die dünneren gehen mir langsam aus, aber >270er Shims häufen sich ^^

Ok, werd ich machen.

Merk ich mir ;)

Danke für die schnelle Hilfe wieder einmal! :up: