Bewerbung zu Wahl "GS des Monats September 2013
 

Ab sofort kann man sich für die nächste Wahl bewerben.

Die Wahl zur GS des Monats im Septembert 2013.

Die Bewerbungsfrist endet am 31.08.2013
- oder wenn sich bereits 5 Teilnehmer zur Wahl gestellt haben !



Wer also dabei sein möchte - nach einem kurzen Blick auf die Bewerbungsregeln - her mit den Bildern
und ein paar Stichpunken zum evtl. Umbau (wie im Muster Punkt 8 der Bewerbungsregeln) der GS.

Werden mehr als zwei Bilder eingestellt, bitte unbedingt angeben, welche Bilder für den Wettbewerb genutzt werden sollen.

Ich bitte euch darum zu versuchen eure Fotos direkt in die Bewerbung ein zu fügen und nicht als Anhang ein zu binden. Das macht später die Aufstellung der Wahl leichter.


Gruß

Der Wahlleiter Obiwan (Martin)

Servus,

hier der Chopper:

Rahmen Bj 36 umgeschweißt und starr
Räder: 3,5x17 vorne und hinten, beides Hinterräder
Bereifung: 120/60-17 vorne, 130/70-17 hinten
Tank: Harley
Benzinhahn: 2 mal
Tacho: Sigma mit 12V Beleuchtung
Batterie: GEL in einer Edelstahlwanne
Motor: GS500e
Vergaser: 27 PS Version
Luftfilter: K&N Duplex
Gabel: aus den Staaten Bj 57
Lenker: Eigenbau
Elektrik: Eigenbau
Auspuff: BSM Future
Lampe: HG mit Eigenbaukontrollleuchten
Schaltung: Von Hand
Fußrasten: Trittbretter von Daelim
Armaturen: Bandit 1200
Stahlflexleitungen in Schwarz
Seitenständer: GS 500 gekürzt
Schutzbleche: Zubehör
Farbgebung: Rostrot matt mit Grau Glanz

Zündschloss versetzt, Lenkungsdämpfer zur Schalthebelberuhigung, Hinterrad mit Scheiben zugemacht, Sitz komplett Eigenbau, Riser B12, seitlicher Kennzeichenhalter Eigenbau. usw.

ohne Tüv, aber dafür fahrbereit


Mehr Bilder und Bericht in der aktuellen Custombike Ausgabe 09/13

Ey Jim! Der ist ja geil, Aber meinst nicht, dass er hier nicht hin gehört? Klar er hat nen GS -Motor, aber ich finde der Rest, was eine GS aus macht fehlt.

das Ding hat mehr GS Teile als jede GS von euch.... :grinser2::grinser2: manche sogar zwei mal.

Jetzt bin ich ja mal gespannt, wer da noch gegen antritt... ;)

Gut dann will ich auch mal....

Besitzer: Tweety/Goose
Modell: GS 500 E
Baujahr: 1993
Motor: Gemachter Serienmotor,
Vergaser: Serie mit Stage 1 und 3
Luftfilter: K&N
Auspuff: Eigenbau mit Yoshimura Topf
Federbein: RJ15 Federbein komplett auf das Bike abgestimmt
Gabel: RGV 250 USD Gabel der VJ22B mit Wirth Federn und 20er Gabelöl
Gabelbrücken/Lenker: Eigenbau
Schwinge: Suzuki RF 900
Räder:
vorne SV 650 3,5 x 17 mit 120/70 ZR 17
hinten RF 900 5,5 x 17 mit 170/60 ZR 17
Bremsen:
vorne GSXR400 Bremsscheiben mit 6 Kolbenzangen der ZRX1200
hinten RF900
Fußrastenanlage: Eigenbau
Tank: GS 500 F
Heck: R6 von 2003
Farbe: Pearl, ein weißer Perlmutlack mit Flip Flop Effekt von mintgrün zu rosa. Wie eine Perle eben.
Sonstiges:

Vollverkleidung der GS 500 F
Stahlflexbremsleitungen vorne und hinten
Edelstahlkettenschutz
Sprech und Funkanlage
Ölkühler
Hydraulische Kupplung
Öltemperaturmesser elektrisch
elektrischer Benzinhahn
Ganganzeige

Wer mehr Bilder sehen will http://gs-500.info/index.php?title=Schrotti

GEIL! Jetzt wird`s lustig!

Sehr schick! Dann gehts weiter. Jim bleibt drin. Freu freu!

@Tweety: Was sit den ein elektirscher Benzinhahn? Oder ist das nur der neue Hahn an der F?

Zündung an, Hahn auf, Zündung aus, Hahn zu. Ganz einfach.

Kein Hahn mehr, nur noch einen Schlauch, und statt der Reserve Stellung nen Warnlämpchen im Cockpit. :grinser2:

@Tweety: Mir fallen spontan noch 5-10 Umbauten auf die du vergessen hast!

Was fällt dir denn auf. Wir haben da soooo viel gemacht das man das schon betriebsblind nennen kann.....:grinser2::grinser2:

Wie das mit dem Hahn geht steht im Wiki, :grinser2:

Warnlampe:
http://gs-500.info/index.php?title=Reservewarnlampe

Benzinhahn:
http://gs-500.info/index.php?title=E...her_Benzinhahn

Tankverschluss, Windschild, Miniblinker, Kennzeichenhalterung, Bremsflüssigkeitsbehälter, Kettenschutz, Sitzbezug mit Signatur, du hast doch auch was mit Carbonfolie beklebt oder?

Mir sind die Buchstaben ausgegangen die hat meine Katze gefressen :grinser2::grinser2::grinser2:

Neuer Nickname für dich, Meister des Scharmhaarspaltens..... :grinser2: :grinser2:

Aber danke für den Hinweis, ich ändere das dann mal im Wiki...

Warum so bescheiden? Du hast starke Konkurrenz :grinser2:

Ich weis....:grinser2::grinser2:

Servus,

dann will ich mal gegen den Olymp antreten! :grinser2:

Gs500e Baujahr bzw erstzulassung 92
Besitzer: Ich
Kilometerleistung kann ich nichtmehr ermitte, da mittlerweile 2. Rahmen 5. Tacho und 3. Motor... ein paar wenige teile dürften aber schon die 80k km Marke geknackt haben ^^

Umbauten/abbauten/änderungen:


Bremsleitung vorne wie hinten: Stahlflex
Bremsscheibe vorne : Braking Wave
Bremsscheibe hinten: Gsf 600
Bereifung vorne : 110/70 17 Pilot Power
Bereifung hinten: 160/60 17 Pilot Power
Motor ist Baujahr 94
Vergaser ist offen
Luftfilter : K&N
Auspuff: Ixil Competition mit selbst angefertigter Auspuffschelle aus Alter Antriebskette
Schwinge + hinterrad von der Gsf 600
Federbein: Wilbers 630 (5 mm länger als orginal)
Gabelfedern progressiv von Wirth
Gabelbrücke vom 2001 GS model mit Sbk Lenker Stahlrohr
Beleuchteter Sigma Tacho
Drehzahlmesser Demontiert
Vordere Blinker am Motorblock montiert.
Crashpads am Motorblock
Kontrollleuchten dezent angebracht Led.
Heizgriffe für die Kalten Tage
Gimbel Bugspoiler
Hupe: Stepel Nautilus
Tankbefestigung abgeändert: Tank kann ohne Werkzeug abmontiert werden
Choke ist nichtmehr am Lenker und wird direkt am vergaser betätigt.

Dann wären da noch so kleinigkeiten wie:
Kennzeichenhalter, led Rücklicht, halogen Blinker hinten, Zubehörscheinwerfer,
Radabdeckung hinten (damit das Federbein nicht so veraut), Soziusabdeckung.
Lackieren ist so eine haarige Sache, davon lasse ich die Finger...

Alle Teile und änderungen sind eingetragen und/oder haben eine Abe bzw sind nicht relevant beim Tüv.

Bild 1 https://lh4.googleusercontent.com/-W...o/IMG_2198.JPG

Bild 2 https://lh6.googleusercontent.com/-I...6-no/photo.jpg

Bild 3 https://lh5.googleusercontent.com/-V...o/IMG_2186.JPG

Bild 4 https://lh4.googleusercontent.com/-W...6-no/photo.jpg

Bild 1 und 2

Dann möchte ich auch zum ersten Mal an der Wahl teilenehmen =)

Suzuki GS 500 E
Baujahr + Ez 1999
Ich bin jetzt der zweite Besitzer
Lückenloses Scheckheft
mittlerweile 10.000km drauf


Umbauten:
-zubehör Spiegel
-Spritzschutzverlängerung entfernt
-LED-Blinker im Aluminiumgehäuse mit selbst gedrehten Distanzen.
-Rote reflektierende Felgenzierstreifen
-Remus Grand Prix Auspuff




für die Wahl nehm ich Bild 2+4


Weitere bilder der GS könnt ihr in meinem Album einsehen.

lg Christoph

Du hast eine der wenigen GSen mit der dunkel grünen Lackierung, gratuliere. Das ist in meinen Augen die schönste Farbe die Suzuki jemals für die GS gebaut hat.

Danke, ja ich find die Farbe auch sehr schön und die ist noch in Top zustand.

Schön finde ich bei der Lackierung auch, dass je nach Blickwinkel und Sonneneinfall der Farbton von Dunkelgrün nach Dunkelblau wandert =)

so, wenn wir grad so gemütlich beinander san - mach ich doch auch mit :grinser2:
Suzuki GS500e
Bj.91
ca. 56tkm

zu den Umbauten:
Lenkkopfverkleidung von M-design
SBK Lenker
obere Gabelbrücke Poliert
Instrumente der F
Bugspoiler Balu
2-in-1in-2 Auspuffanlage eigenbau
B6 Umbau mit 160er Hinterreifen
eingelassenes LED Rücklicht Miniblinker
Heckumbau
Alu-Rasten
Lackierung `Nachtblau
den Rest sieht man auf den Bildern..

Ja sehr geil....:grinser2:

:up:

Da kann ich nur zustimmen.
Hab die Farbe bei gs500fahrer schon live bewundern dürfen und da kommt die Farbe noch viel besser raus! :up:

Somit haben wir unsere fünf Kandidaten für die nächste Wahl.

Demnächst wird die abstimmung stattfinden.

Tolle Kandidaten. Für jeden was dabei! Cruiser, Racer, Freak?, Nostalgiker, Fighter. Ich bin sehr gespannt wie das ausgeht.

Stimmt, ich fahre auch dieses herrliche grün :-D Damit steht mein Favorit fest :grinser2:

Dass der Herr Knotenfrosch sich daran erinnert. Wahnsinn!

WElche Bilder sollen für die Wahl sein?

Das ist ja grade mal 2 Jahre her. :wink2:

Nr. 3 und 4

#3 ist aber mächtig unscharf

Hab leider nix besseres..