Die GS meiner Freundin springt nicht an???
 

Ich bin neu hier im Forum und möchte erstmal Hallo sagen...

Aber auch gleich eine Frage stellen.

Meiner Freundin ihre GS springt nicht an. Ich dachte erst es liegt an der Batterie. Dem ist aber nicht so. Wir haben sie komplett geladen, wieder eingebaut und wieder nichts...

Ich lege den Leerlauf ein, Drücke auf starten und was kommt. Nur ein klacken in der Nähe der Batterie. Was kann das sein?!
Wäre nett wenn Ihr mir ein Lösungsvorschlag machen könntet.

Vielen Dank im Vorraus.

Florian

Die GS meiner Freundin springt nicht mehr an???
 

Ich bin neu hier im Forum und möchte erstmal Hallo sagen...

Aber auch gleich eine Frage stellen.

Meiner Freundin ihre GS springt nicht an. Ich dachte erst es liegt an der Batterie. Dem ist aber nicht so. Wir haben sie komplett geladen, wieder eingebaut und wieder nichts...

Ich lege den Leerlauf ein, Drücke auf starten und was kommt. Nur ein klacken in der Nähe der Batterie. Was kann das sein?!
Wäre nett wenn Ihr mir ein Lösungsvorschlag machen könntet.

Vielen Dank im Vorraus.

Florian

Das ist das Anlasserrelais und deutet auf schwache oder kaputte Batterie hin. Auch wenn sie voll ist kann sie kaputt sein. Probiert es mal mit Starthilfe. Wenns damit klappt liegts an der Batterie

Auch wenn die Batterie erst 2 Wochen alt ist?!
Wäre ja für uns das beste. Einfach umtauschen...

Ersmal Herzlich Willkommen hier im Forum :-)

knacken kommt von den Magneten des Anlasserrelais!
Das teil sitz in der nähe der Batterrie!
Kauf ein neues und Baus ein dann gehts wieder :-) Hier der Link zum Relai --> Klick

Wenn du das gute Stück anschiebst gehts auch an ;-)


LG Tim

Überbrück doch mal den Anlasser direkt und schau ob sich was tut. Springt sie an, ist dein Anlasserrelais defekt. Das Anlasserrelais befindet sich hinter der linken hinteren Verkleidung und hängt in der Halterung am Rahmen mit dran.

Edit : Siegener war schneller, aber auch nur weil ich telefoniert hab

:-D man darf ja auch mal Glück haben *lach*

Afaik können auch neue Batterein versagen. Aber wie im anderen Thread geschrieben kanns auch das Relais sein.

Vielen Dank für die Klasse aufnahme von euch und zu den raschen Antworten.

Ich werde das mit dem Anlasserrelais mal versuchen. In der Hoffnung es funktioniert dann wieder. Ich werde euch dann berichten.

Also ihr denkt das es das Relais ist und nicht der komplette Anlasser?

Wenn das Anlasserrelais "schnattert" ist es zu 99,99% die Batterie. Sie bringt die erforderliche Leistung (Losreiss-Strom weit über 300A) nicht auf - als Folge bricht die Spannung ein - das Relais löst - die Spannung steigt - das Relais zieht an - und der Spaß beginnt von vorne...... den Anlasser kann man in dem Fall so gut wie ausschließen.
Auch wenn die Batterie neu ist, kann sie defekt sein. Gib doch mal Starthilfe (Auto) - dann sollte sie anspringen.....

Das mit dem überbrücken hab ich schon versucht. Leider hat es nichts genützt, das klackgeräusch blieb. Ich hab auch die neue Batterie meiner Partnerin in meine GS verbaut. Tada...sprang tadellos an. Also an der Batterie kann es nicht liegen...

Wenns mit der anderen Batterie klappt und mit deiner nicht wirds wohl doch daran liegen ;)

was ist das für ne Logik? Deine Batterie ist hin, bzw. hast du die eigentlich befüllt? Louis und co. verkaufen die neuen Batterien trocken, Säure kostet da immer extra....

Ich löse dieses Missverständnis kurz auf.

Die GS meiner Freundin springt nicht an. Weil wir auch dachten das es an der Batterie liegt haben wir ihre Batterie in meine GS verbaut. MEINE GS sprang tadellos an, nicht ihre. Also mein Motorrad sprang mit ihrer Batterie an. Also kann es nicht an der Batterie liegen.

Verstanden?!

So rum hört sich das ganz anders an.

Wie gesagt ich bin mir zu 95% sicher das dein relai kaputt ist Tausch es einfach kostet ja nur 15 € :-)

Okay, dann werde ich das mal versuchen:)

Dann hast du villeicht irgendwo einen schlechten Kontakt - deiner Fehlerbeschreibung nach kommt zu wenig Saft am Starter an......
Um das Relais auszuschließen brauchst du es ja nur einmal zu überbrücken....aber bitte mit ordentlich dickem Kabel!

Wenn das Licht geht, dann ist noch genug "Reststrom" da und man kann sie mit Anschieben zum Laufen bekommen.

Die GS hat ne Batteriezündung. Ist die Batterie zu schwach oder alle, läuft sie nur schlecht bis gar nicht.

Hab die beiden Threads zum selben Thema mal zusammengeführt.

Für die Zukunft:
1 Thread pro Problem reicht aus ;)

Hab die Erfahrung mehrfach gemacht, dass Anschieben geht, so lange noch etwas Saft drin ist - darum "wenn Licht geht". Ist die Batterie total tot, dann geht natürlich auch Anschieben nicht.

Also die Batterie hat noch genug Saft.
Denkt Ihr sie springt morgen früh mit anschieben an??? Wollte sie mal zu nen Kumpel in die Werkstatt fahren und mal das Relais tauschen

Kannst du nicht testweise erst mal dein Relais einbauen, dann sparst du dir evtl. ne Fahrt.

Das Einfachste wäre wohl das Relais zu überbrücken, um festzustellen ob es defekt ist - dazu muss er nirgends hinfahren und auch nichts ausbauen..........