Stummellenker
 

Hallo zusammen,

Wie in meinem newbie Fred habe ich folgendes Problem: ich habe günstig ein paar Stummel geschossen von der Marke Tommaselli 37 mm Klemmen.

Mein Problem ist nun das ich keinen Platz an der Gabel für die Klemmung habe. Oft habe ich gelesen dass es passt und bin nun ziemlich ratlos :(

http://www.bilder-upload.eu/thumb/4ec5f8-1492277092.jpg

Hat Jemand einen Tipp?

VG
Sven

Du must auch das Standrohr hochschieben !

Okay das wusste ich nicht. Es hat wunderbar geklappt vielen Dank für die Hilfe :-)

Hier mal das Ergebnis :-)

Müssen die nicht unter die Gabelbrücke? :confused:

Um Himmels Willen!

Was ist denn? :D
Die Originalen Stummel sollten da wohl am besten geeignet sein. Sieht komisch aus.:aaa:

Das sieht mit Verlaub, richtig Scheiße aus.

Servus,

Ich finds gut und wenn du so mit zurecht kommst , dann ist ja alles bene.

Bin mal ne GS mit den Stummeln unter der Brücke gefahren. Straße hoch, Straße runter, hat mir gereicht. Das fuhr sich so unglaublich scheisse. :D

Ja gut, ob die paar Cm da aber einen großen unterschied machen?
Bei meiner SV sind die original Stummel auch unter der Brücke, damit komme ich zurecht...vielleicht ist es bei der GS aber wieder ganz anders.

Der Geschmack ist ja bekanntlich subjektiv. Mir gefällt es, besonders wenn man weiß wie die Kiste vorher aussah mit Sbk Lenker, Windschild und Topcase :D
Habe aber auch die Variante ausprobiert, die Klemmung unter die Gabelürücke zu parken. Das war mir dann aber zu extrem von der Haltung.

VG Sven

SBL ist mMn prinzipiell ja nicht schlecht, technisch wie auch optisch.

Für die Landstraßen hier in de Eifel ist der SBL vorteilhafter, da gebe ich dir Recht gsmattes. Aber optisch finde ich den Fahrradlenker überhaupt nicht schön. Daher musste er weg. Die GS ist an sich ja auch schon sehr wendig.

SBK Lenker gibt's natürlich nicht, es war noch was früh ;-)

VG Sven

Hi Sven,

der SBL sieht auf jeden Fall bequemer aus ;-). Dennoch würde ich eher zu den Originalstummel der GS tendieren. Wenn es für dich mit den jetzt verbauten Stummeln passt ist es okay.

Kann natürlich auch auf dem Foto täuschen, aber musst du nicht eine sehr ungewohnte Handgelenksdrehung vollziehen? Siehst du nach hinten mit den Spiegeln überhaupt was, ausser den Ellenbogen?

Gruß von einem Stummellenkerfahrer ;-)!

Moin Georg!

wenn ich an meine Sitzbank denke oder an den V2 ,der mich den ganzen Tag durchrappelt kann ich auch nicht von bequem sprechen ;-) Motorradfahren ist nun mal nicht bequem, außer man fährt vielleicht eine Goldwing...

Hatte letzten Sonntag meine erste große Tour über 200 km durch die Eifel und kann nicht über schmerzende oder gar taube Hände berichten... lediglich der untere Rücken macht sich aufgrund der extrem vorgebeugten Sitzhaltung bemerkbar.

In den Spiegeln sehe ich zwar auch Ellbogen, wenn ich die aber eng an den Körper anlege habe ich freies Sichtfeld. Für den einen vielleicht umständlich, für mich aber nur eine Sache der "Einstellung". Ich gucke ja nicht permanent in den Rückspiegel sondern dahin wo ich hinfahre.
Ein Schulterblick gehört meiner Meinung IMMER dazu.

Nach einer gewissen Eingewöhung empfinde ich das Motorrad fahren auf meiner GS als bequem. Dennoch ist eine aufrechte Sitzposition bei längeren Touren (die Touren ohne dem Messer zwischen den Zähnen) auf jeden Fall angenehmer.

Eine Goldwing ist da sicherlich ein ganz anderes Kaliber. Die alte Africa Twin soll angeblich auch sehr bequem sein! ;-)

Bei den Spiegeln bin ich aber anderer Meinung, wenn ich mal mit dem Fahrrad unterwegs bin vermisse ich den Rückspiegel sehr. Aber ein Fahrrad mit Rückspiegeln...nee! :crazy:

Der Schulterblick ist auch mit Spiegeln Pflicht! Ich empfinde es aber als angenehmer im Rückspiegel zu schauen was hinter mir los ist, um möglicherweise auch mal jemand schnellerem Platz zu machen. Ich hasse es wenn ich das Auto nicht mehr im Rückspiegel sehen kann weil es schon in meinem Rücklicht hängt! Da hilft der Schulterblick leider nicht :-D!

Naja... was ist bequem? Nach der Tour bin ich in meine Dose eingestiegen und dachte ich fahre einen Wagen, der gerade aus dem Werk gerollt ist. Keine Vibrationen oder Windgeräusche. Aber das ist natürlich ein Vergleich von Äpfeln mit Birnen.

Auf Touren fahre ich auch nicht auf der letzten Rille, jedoch mag ich einfach das sportliche Feeling mit den Stummeln (abgesehen von der Optik). Ein Kumpel hatte sich kurz vor mir auch eine GS gekauft mit den Originalstummeln und da hatte ich dann den direkten Vergleich zwischen den beiden Lenkern.

Verstehe mich nicht falsch, als Motorradfahrer habe ich mein Umfeld achtsamer im Blick als mit dem Auto. Auch ich will wissen was hinter mir los ist, aber muss nicht permanent freie Sicht nach hinten haben. Das andrücken der Ellbogen ist ein Akt von 2 Sekunden und auch nicht wirklich anstrengend oder mit großen Aufwand verbunden. Wenn ich also wissen will was hinter mir los ist zucke ich einmal die Ellbogen zusammen und habe freie Sicht.