Ölstand
 

Hallo an alle ich habe eine frage wie messe ich den Ölstand????
Wenn der Messstab abgeschraubt ist dann abwischen und wieder rein ohne Reinschrauben.
Oder abwischen reinschrauben rausschrauben und ablesen?

Ohne reinschrauben, nur auflegen.

danke für die schnelle Antwort.

Auf dem Hauptständer gerade stehend.

Ganz korrekt macht man es wenn das mopped ganz gerade steht. (nicht auf dem Hauptständer).
Dann den Peilstab auflegen und eine Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Aber auf dem Hauptständer oder einigermaßen gerade gehalten reicht auch. Nur halt nicht rein drehen.

Hey, was ist los? Dein Deutsch ist nahezu fehlerfrei geworden!
Einfach mal ein Kompliment loswerden an der Stelle! :)

Was bist du denn für'n Klugscheißer?

Moinsen,
nun, ich habe leider kein original Handbuch für meine GS.
Ich stelle aber Folgendes fest:
1) Habe gerade einen Ölwechsel vollzogen, und nach Einfüllen von 2,9 ltr (Filter wurde natürlich ebenso gewechselt) und kurzem Laufenlassen in Leerlaufdrehzahl beträgt der Ölstand exakt Maximum, und zwar MIT Eindrehen des Peilstabs, NICHT nur Auflegen.
Ich weiss, dass bei früheren Honda-Modellen das Auflegen Prozedere war, ohne Eindrehen.
Ist/War dies bei Suzuki ebenso der Fall?
2) Welchen Sinn soll es machen, den Peilstab aufzulegen, und dann "eine Umdrehung gegen den Uhrezeigersinn", also links herum zu drehen?????

Gruß
Emil

In Post 2 steht, wie es geht. Vergiss die Umdrehung links rum, dass ist messtechnisch echt vernachlässigbar.
Wenn er eingedreht auf Maximum steht, ist er aufgelegt im unteren Drittel. Also Peilstab auflegen, messen und auf Maximum auffüllen.

Danke danke,
wieder etwas dazugelernt.
Ich wollte auch nur provokativ darauf aufmerksam machen, das es Bullshit ist, bei einem Standard-Rechtsgewinde eine Schraube (in dem Fall den Peilstab) linksherum zu drehen. Da tut sich nämlich, bzgl Eindringtiefe ins Muttergewinde, rein gar nichts!
Also auflegen u. messen, wunderbar!
Schönen Sonntag Euch Allen!
Emil

Wie schon da steht, müsste man es so machen wenn man ganz genau sein will. Aber ich habe ja selbst geschrieben das es anders auch machen kann und es vollkommen ausreicht.

Ich mache es natürlich auch nicht so. Und ich halte auch vorher keine Wasserwage auf meinen Boden

Ich halte mir immer das linke Nasenloch zu und hüpfe auf dem rechten Fuss dreimal ums Moped rum, dann wirds ganz genau mit dem Ölstand :))

Bei meiner 9er Hornet zeigt das Ölfenster tatsächlich einen anderen Stand, wenn ich das Mopped mit dem Heckständer aufbocke statt sie einfach gerade zu halten. (Hauptständer hat sie nicht und in der Bedienungsanleitung steht: "Motorrad gerade halten").

Bei der GS hab ich noch nie nicht auf dem Hauptständer geprüft :au: Da sagt das Handbuch aber auch, man soll den Hauptständer nutzen, oder? :confused:

Um ehrlich zu sein, ich weiss es nicht, und war mir bislang auch ziemlich egal:)
Klar zeigt es auf dem HS etwas anderst an, da die Schmiersosse ja, wenn aufgebockt und Hinterhuf in der Luft, etwas nach vorne schwappt.
Vergleiche es doch einfach mal an deinem Moped was es ausmacht, dann weisst Du Bescheid. Ist aber meist nicht sooo viel...