Problem beim Einbau von Gabelfedern
 

Hi Leutz!

Ich hab' gerade Gabelfedern von Wirth erstanden und habe jetzt ein Problem beim Einbau: Die Federn sind ja deutlich länger als die originalen; habe also wie in der Einbauanleitung empfohlen die Abstandhülsen weggelassen (die Federn sind immernoch gut 2cm länger als die alten mit Hülsen). Ich kriege die Verschulßschraube jetzt nicht mehr auf die Holme. Wie habt ihr sie wieder draufgeschraubt? Gibt es da einen Trick?

Viele Grüße Kalle

Gabel von ner 2ten Person komplett ausgefedert festhalten, oder in nen Schraubstock. Aber Achtung: Gabel nicht zerkratzen! Und dann mit Purer Gewalt drücken! Feste drücken!! :twisted:

muss ich den federsitz weglassen oder wird er mit eingebaut?

federsitz muss mit rein!
ich hab das tauchrohr (das untere schwarze halt, wo das standrohr drin eintaucht!) in schraubstock eingespannt, und dann mit dem einfach gedrückt und geschraubt (vorsichtig, das alu-feingewinde ist verletzlich!!)
und dann geht das auch!!
hast du die federvorspanner ganz rausgeschraubt?!

mfg, der Blue

federvorspanner ist bis zum splint gedreht aber auch mit 2 mann will's nicht klappen

hm, schon komisch, eingklich, als ich meine white-power federn reingebaut hab, haben die genau oben abgeschlossen mit dem standrohr..
sicher dass die unten auch richtig eingebaut sind, und nix dazwischen oder so!?
und sinds auch 100zentig die richtigen federn?! (manchmal ists dumm...)

also, das rohr schön abwischen, damit man nen halt hat, dann die federvorspannen komplett raus, ne passende nuss und nen quergriff oder ratsche nehmen, jetzt den gewindeanfang beim rohr suchen und von aussen kennzeichnen, mit nem edding oder so, auch den gewindeanfang am deckel kennzeichnen (der tip kommt übrigens von markusN oder so). dann ansetzten und nen hallben gang ansetzten, dann unter druck umsetzten, und sobald der erste gang drinn ist, einfach reinschrauben, aber aufpassen, das du kein 2. gewinde reinschneidest.